GB/T 8243.12-2021 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第12部分:颗粒计数法滤清效率和容灰量.pdf

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GB/T 8243.12-2021 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第12部分:颗粒计数法滤清效率和容灰量.pdf

8.3.1用一段直管代替试验滤清器并安装到试验台上。 8.3.2循环滤清器试验回路,直至试验液经净化过滤器(9)过滤后,大于10μm粒径的杂质浓度小于15 颗/mL。记录此值作为系统的初始清洁度。 宜采用具有同步清洁取样管的在线颗粒计数系统对杂质浓度进行检查。 8.3.3按7.1.2的规定值调整滤清器试验回路中的油量,并记录此值。 8.3.4每次试验前测定油液的电导率,确保试验液的电导率不小于1000pS/m。 推荐为1500pS/m士500pS/m。已证明当抗静电剂的初始浓度为100μL/L时,可产生该范围的 电导率。 8.3.5将不带试验滤芯的滤清器外壳安装到滤清器试验回路中。对于旋装式滤清器,则安装未装配滤 芯的旋装式滤清器壳体。 8.3.6以试验流量循环滤清器试验回路中油液,并将试验温度稳定在土2℃范围内。测量并记录空滤

清器外壳的差压(△力)。

8.3.7设置颗粒计数器通道读取下述粒径(按ISO11171表达)

5(6)通道计数器:(5)、10、15、20、30、40。 16通道计数器:4、5、6、7、8、9、10、11、13、15、17、20、25、30、40、50

.1将试验滤芯(6)装人外壳内,并将总成的流量调整到需方要求值,调节温度使油液黏度保持 mm/s士1mm²/s范围内临时用电施工组织设计现场,重新检查液位。 2测量并记录清洁总成差压(Ab)。

式中: 力一—滤芯的最终差压; △p2—按9.1.3计算的清洁滤芯的差压。 注:为清晰起见,△~△p。标于图2中。 9.1.5在油箱(12)中回油管油液流人处提取杂质注射回路的油样。 9.1.6测量和记录注射流量。 9.1.7试验开始时,按规定的试验期望最大稀释度调节稀释度,避免颗粒计数器饱和。

图2滤清器差压示意图

9.2.1旁通净化滤清器(9)。 9.2.2开启注射流量进人滤清器试验回路油箱。 9.2.3开始计时。 9.2.4开启上、下游取样流量阀。 9.2.5记录差压,在传感器通人规定的流量下,记录每分钟内50s时间的上、下游颗粒计数。 9.2.6按公式(8)计算并记录在线计数(C。):

中 Nc 取样期内的累积计数,单位为颗; D 稀释比; 取样期内油液通过颗粒计数传感器的体积,单位为毫升(mL)。

Co= NcXD V

9.2.8当滤清器总成的净差压增加到80%时,在阀(11)处进行一次上游取样,用作重量分析, 注:在80%点取样时通常会覆盖到100%点。 9.2.9停止向试验滤清器输油,测量并记录最终试验液的精确体积油量(V,)。 注:如在取样期间达到100%最终差压,在完成取样后再停止向试验滤清器输油。 9.2.10 如果V,与初始油量的偏差不超过士10%,则试验有效。 9.2.11 在注射液注人滤清器试验回路处提取杂质注射回路的最终油样。 9.2.12 测量和记录最终注射流量。 9.2.13 测量和记录最终电导率。 9.2.14拆下滤芯,检查确认有无

10计算和报告试验结果

.2.8)在滤清器试验回路中上游提取的油样进行质量浓度分析 0.1.2.2记录80%取样点的未滤清的杂质浓度,以毫克每升表示,并作为系统最终质量浓度(G)。 0.1.2.3 计算并记录由9.1.5和9.2.11从杂质注射回路中两次取样的平均质量浓度(G)。 10.1.2.4 只有每次取样的质量浓度与10.1.2.3计算的平均值(G)的偏差在士10%以内时试验方为 有效。 10.1.2.5 将9.1.6和9.2.12测量值平均,计算得到平均注射流量(Q),并记录。 0.1.2.6只有Q值与选定值(见8.2.2)的偏差在士5%以内时试验方为有效。 10.1.2.7按公式(9)计算并记录实际上游基准质量浓度(G.),单位为毫克每升:

Gia———按10.1.2.3获得的平均注射质量浓度,单位为毫克每升(mg/L); Q——按10.1.2.5获得的平均注射流量,单位为升每分(L/min); Q一试验流量,单位为升每分(L/min)。 0.1.2.8只有当上游基准质量浓度(G.)等于10mg/L土1mg/L时试验方为有效。

Gia———按10.1.2.3获得的平均注射质量浓度,单位为毫克每升(mg/L); Q——按10.1.2.5获得的平均注射流量,单位为升每分(L/min); Q一试验流量,单位为升每分(L/min)。 0.1.2.8只有当上游基准质量浓度(G,)等于10mg/L土1mg/L时试验方为有效

10.1.3.1平均中间滤清效率

付录C的C.1和C.2。 确定每一粒径的最大和最小计算 总滤清效率表中

10.1.3.2总滤清效率

按C.3计算每一粒径的总滤清效率。

记录每一粒径的计算总滤清效率于试验报告的总滤清效率表中。 绘制总滤清效率与粒径的关系曲线图,如附录B图B.2所示,并根据买方要求,提供图B.3所示的 曲线图,

10.1.4额定微米粒径

总滤清效率与粒径的关系曲线可以明确显示总滤清效率为50%、75%、90%时所对应的粒径,见 图B.2所示。此粒径也可在试验报告表格中加以记录。 可选情况为,仅对高效滤清器,确定总滤清效率为98.7%和99%时所对应的粒径。 由图解法确定的总滤清效率为95%和99%时所对应的粒径无法达到可接受的准确度,宜采用线性 通人法进行计算。

10.1.5注射杂质质量

按公式(10)计算注射到滤芯的杂质质量(M:),单位为克(g): M:=Q.XG.XT/1 000

10.1.6未滤清掉杂质质

按公式(11)计算未滤清掉杂质质量(Mnr),单位为克(g): M.r=VXG:/1 000 ·(11) 式中: V 按9.2.9获得的试验液最终体积,单位为升(L); G 按10.1.2.2获得的系统最终质量浓度,单位为毫克每升(mg/L)。 将计算值M.记录在试验报告中

10.1.7滤清器容尘量

M;—按10.1.5获得的注射到滤芯的杂质质量,单位为克(g); M.r——按10.1.6获得的未滤清掉的杂质质量,单位为克(g)。 记录计算值C,到试验报告中。 注:此处计算的容尘量是一近似值,因未考虑上下游颗粒计数抽样掉的杂质

M;一—按10.1.5获得的注射到滤芯的杂质质量,单位为克(g); M.r——按10.1.6获得的未滤清掉的杂质质量,单位为克(g)。 记录计算值C,到试验报告中。 注:此处计算的容尘量是一近似值,因未考虑上下游颗粒计数抽样掉的杂质

典型试验报告见附录B

石油基成品油应具有下述特性: 倾点: 一59.4℃(最小) 闪点: 一93.3℃(最小) 酸或碱值:0.10mg/g(最大)(以KOH计) 沉淀值 0

试验液应具有下述性能: 40℃时黏度:13.2mm²/s(最小) 一40℃时黏度:500mm²/s(最小) 倾点: 一59.4℃(最小) 闪点: 93.3℃(最小) 沉降值: 0 一酸或碱值: 0.20mg/g(最大)(以KOH计) 注:1mm/s=1cSt。

液应清澈透明。为便于识别而加人油中的红色

附录A (规范性附录) 机油滤清器试验用试验液技术要求

典型试验报告单见表B.1和表B.2。试验报告宜包括下列以图 )差压对时间、杂质增加量的关系曲线(见图B.1)。 )总滤清效率与粒径的关系曲线(见图B.2)。 如果购买方要求,制造商宜给出总滤清效率与粒径(对数表示)的关系曲线(见图B.3)

本计算示例的假定条件为:颗粒计数间隔为1min,上、下游采用16通道,总试验时间为86min 计数仅涉及大于20um粒径通道,每1min时段所读取数见表C.1

表C.1某一通道颗粒计数读数

设21min~79min所读取数据由于与本计算示例无关,从

C.2滤清器中间滤清效率的计算

中间滤清效率采用下列时间间隔之一的上、下游平均颗粒计数进行计算: a)5min:如果试验不超过1h。 b)10min:如果试验超过1h。 此处的例子中,试验持续时间为86min。因此中间滤清效率采用10min的间隔进行计算。

C.2.1第一个10min间隔

除系统稳定前的潜在错误颗粒计数,试验前3m (C.1)计算滤清器10min间隔的中间滤清效率:

C.2.2后续各 10 min 间隔

后续每一个10min间隔的中间滤清效率计算同下述例子E20,对应为20min间隔,按公式(C.2) 计算:

式中: Cu20 11min20min间隔时上游计数平均值,即: 10 Cd20 11min~20min间隔时下游计数平均值,即: 10 所以 E20= 205.57

in(即从81min~86min)的中间滤清效率按公式

C.3滤清器总滤清效率计算

选取大于20um粒径作为例子来计算滤清器总滤清效率,按公式(C.4)计算:

Ca020 从4min~86min中的1min间隔时上游计数平均值,即 163.7+190.9+...+295.7 =287.35 83 Ca020——从4min~86min中的1min间隔时下游计数平均值,即, 83 所以 287.35

按本部分测定的机油滤清器滤清效率和容尘量,有必要确定其不确定度。 为确定本部分程序的重复性和再现性,通过测定一典型机油滤清器的总滤清效率(见图D.1)和容 尘量(见图D.2),在四家实验室已开展了一次联合比对试验

按本部分测定的机油滤清器滤清效率和容尘量,有必要确定其不确定度。 为确定本部分程序的重复性和再现性,通过测定一典型机油滤清器的总滤清效率(见图D.1)和容 尘量(见图D.2),在四家实验室已开展了一次联合比对试验

图D.1典型机油滤清器的滤清效率(采用不同批次的ISOMTD和不同的稀释比)

L油滤清器的堵塞曲线(采用不同批次的ISOMTI

可以看出本部分程序获得了较好的重复性在每 实验室内部,额定粒径和容尘量 um(c)和1g],但是容尘量和滤清效率一样为较低的再现性,见表D.1.

可以看出本部分程序获得了较好的重复性在每 实验室内部,额定粒径和容尘量的差异分别小 m(c)和1gl,但是容尘量和滤清效率一样为较低的再现性,见表D.1

表D.1多实验室额定粒径和容尘量的协方差[COV(%)

D.4提高结果再现性的方法

SL 731-2015标准下载采用同批次ISOMTD可能提高容尘量的再现性(见图D.3的不同实验室采用同批次ISOMTD时 的堵塞曲线和表D.2的相应比较)

图D.3采用同批次ISOMTD时的堵塞比较曲

.2表观容尘量与ISOMTD批次的不确定度比车

D.4.2滤清效率结果比较

采用按ISO11943校准的上、下游颗粒计数器来减小匹配误差,可提高滤清效率的再现性(机油滤 清器滤清效率测量结果见表D.3、图D.4和图D.5) 表D.4中给出了按ISO11943进行校准时减少传感器间匹配误差的建议值, 从表D.3看出.通过减小匹配误差可将协方差[COV(%)降到一半

采用ISO11943标准校准颗粒计数器的五家实验

表D.3上、下游颗粒计数器按ISO11943校准来减小匹配误差后效率的协方差COV比较

表D.4上下游颗粒计数器建议减少的匹配误差(按图D.6)

T/CECS715-2020标准下载图D.6实际与建议的匹配误差比较

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