DL/T 505-2016 汽轮机主轴焊缝超声波检测规程

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标准类别:电力标准
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DL/T 505-2016 汽轮机主轴焊缝超声波检测规程

汽轮机主轴焊缝超声波检测规程

DL/T 505 2016

a)密集缺陷信号:在边长50mm的立方体内数量不少于5个、当量直径均大于等于2mm的缺 信号。 b) 分散缺陷信:在边长50mm的立方体内数量少于5个、当量直径大于等于2mm的缺 信号。 C 长条状信号:纵波检测当量直径大于或等于2mm、横波检测波幅大于或等于评定线, 示长度大于或等于25mm的缺陷信号。 游动信号:探头在被探部位移动时,在示波屏上显示的埋藏深度变化值大于等于25mm的 一缺陷信号

3.8.7缺陷的测量与记录,应包括下列内容

a)分散缺陷:记录其当量直径和缺陷在焊缝中的坐标位置(轴向、周向和径向,下同); b)密集性缺陷:记录大于等于2mm缺陷的当量及密集区边缘缺陷的坐标位置; c)合长条状缺陷:记录缺陷的最大当量、指示长度及其坐标位置; d)游动信号:记录信号的游动范围、缺陷的指示长度、最大当量及其坐标位置。 3.8.8缺陷指示长度SL 385-2007 水文数据GIS分类编码标准(清晰无水印,可编辑,附条文说明),应采用半波高度测长法进行测长。对测出的周向长度值应根据式(1)进行几何

a)机号、名称、材质、生产厂家及出厂日期; b)该机组投入运行的日期、累计运行小时数、启停次数、事故次数及原因等; c) 采用的检测方法、标准和技术条件; d) 焊缝所在位置(对应叶轮级数和标记特征)和助探角结构型式: e)有关缺陷的各种数据和坐标位置(包括照片和图片); f)检测条件、仪器型号、探头参数、对比试块、检测灵敏度; g)对缺陷的分析、处理意见和必要说明; h)相控阵检测方法应记录缺陷的A扫描、S扫描图像。 i)检测日期、检测人员及审核人员的资格等级、检测及电核人员的签名。 6.2检测记录信息量应不少于报告中的信息量。

A.1各试块对应的助探角角度及模拟裂纹深度关

A.2试块加工技术要求

1)试块材料为20号优质碳素结构钢,内部应无缺陷; 2)试块外形垂直度、平行度不大于0.05mm, 检测面粗糙度R.≤1.6μm,其余面粗糙度R.≤ 3.2μm; 3)试块尺寸及横通孔位置尺寸公差土0.05mm 4)对比试块的其他制作要求应符合GB/T11259的规定; 5)试块经计量部门检定合格。

1)试块材料为20号优质碳素结构钢,内部应无缺陷; 2)试块外形垂直度、平行度不大于0.05mm, 检测面粗糙度R.≤1.6μm,其余面粗糙度R.≤ 3.2μm; 3)试块尺寸及横通孔位置尺寸公差土0.05mm; 4)对比试块的其他制作要求应符合GB/T11259的规定; 5)试块经计量部门检定合格。

B.1.1用纵波检测体积型缺陷或与检测面平行的缺陷时,宜采用2.5MHz,20单直探头。 B.1.2用纵波直探头利用助探角斜面检测根部缺陷时,宜采用频率为5MHzGTCC-091-2019 干线机车车辆受电弓-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则,晶片面积为851 320mm的单直探头。

B.2.1将直探头放置在焊缝表面无缺陷的部位上(图B.1位置I),将底波波幅调至满屏的80% 准灵敏度。 B.2.2用2.5MHz直探头检测时,应将基准灵敏度增益30dB作为检测灵敏度。 B.2.3助探角为45°结构的转子,利用助探角检测焊缝根部缺陷时(图B.2位置ⅡI),应将基准 增益50dB作为检测灵敏度 B.2.4助探角为61°结构的转子,利用助探角检测焊缝根部缺陷时(图B.3位置Ⅲ),应将基准 增益50dB作为检测灵敏度。

图B.1直探头放置部位示意图

图B.245°助探角反射纵波扫查根部

图B.361°助探角反射横波扫查根部

距离一波幅曲线(DAC曲线)的绘制

附录C (规范性附录) 汽轮机主轴焊缝横波检测灵敏度的调节方法

JGJT187-2019 塔式起重机混凝土基础工程技术标准附录C (规范性附录) 汽轮机主轴焊缝横波检测灵敏度的调节方法

图C.1距离一波幅曲线

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