GB／T 41589-2022 标准规范下载简介
GB／T 41589-2022 电动汽车模式2 充电的缆上控制与保护装置（IC-CPD）.pdf最小数值为0.2mm，式中
GB/T41589—2022
当触头在闭合位置时，对连接在带电导体（相线与中性线）之间和/或带电导体与接地电路之间的电 子电路中使用的电容器、特定的电阻器和电感器按以下规定进行验证试验。
电容器应符合GB/T6346.14的要求。 相应的类型是： 与干扰有关时，X，或X2 与电击危险有关时，Y，或Y?。 这些电容器应用伏特(V)标志其额定电压穿越榆济线天然气管道保护通道工程施工方案报告，用微法（μF)标志其容量，用摄氏度（℃)标志其参考温 度，或可由制造商提供数据说明书。
9.28.3电阻器和电感器
电阻器和电感器的短路或断开可能对会导致9.27的试验不合格，这些电阻器和电感器应符合 GB8898中有关的安全要求。 已经按照GB8898的要求在电阻器和电感器上进行过的试验不需要再重复
异常条件下允许的最高
表19在异常条件下允许的最高温度（续）
如果该温度高于相关绝缘材料等级允许的温度，材料的特性是决定的因素。 绝缘外壳内部部件的允许温度是相关绝缘材料指定的温度 本文件中规定的允许温度是以材料热稳定性有关的使用经验为基础。所引用的材料是示例。对声称具有更 高温度极限值的材料以及上表列举以外的材料，最高温度不宜超过已证明的符合材料使用要求的温度。 天然橡胶和合成橡胶不视为热塑性材料。 由于材料的种类较多，不可能规定热塑性材料的允许温度。此问题在考虑中。 ■对耐热聚氯乙烯绝缘导体和电缆，提高其温度值的可能性正在考虑中。
化学负载试验按GB/T28046.5一2013中表1规定的“行李舱”和“外部安装”（C列和D列）的 进行。
9.30太阳辐射下的耐热试验
GB/T2423.24中规定的试验Sa，程序B的要求运 生正在考虑中。
9.31抗紫外线（UV）辐射
9.32海洋及沿海环境的潮湿和盐雾试验
9.32.2仅适用于外部金属部件的试验
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9.32.3试验判别准则
试验后，外壳或试品应在水龙头下用水冲洗5min，在蒸馏水或去除矿物质的水中漂洗，随后采用 料动或鼓风方式去除水分。然后将被试品放置在正常使用环境下2h。 通过目测检查方式确定以下项目是否符合要求。 未发生超出GB/T30789.3规定的生锈等级Ri1所允许的锈点、开裂或其他劣化状况，但允许 出现保护涂层的表面劣化。若对油漆或光泽物存有疑问，可参考GB/T30789.3以验证是否 符合Ri1试样要求。 机械完整性未受破坏。 密封物未受损。
9.33热带环境中的湿热试验
这项试验不适用于符合GB/T2099.1一2021的家用插头。 如果插头与功能盒之间的线缆长度超过0.3m，则功能盒应具有足够的强度避免被车辆碾压而发 生损坏。 通过9.34.2及9.34.3中的试验检验是否符合要求
9.34.2在5000N碾压力下的试验
功能盒应连接制造商推荐型号的最小尺寸线缆，置于混凝土地面上，摆放位置为任意正常的静止位 置。应通过一个安装在钢制轮箍上的P225/75R15型常规汽车轮胎或等效的具有合适负载的轮胎，并 充气至达到压力（2.2士0.1)Pa，来施加(5000士250)N的碾压力。轮胎以（8士2)km/h的速率滚过功能 盒。对每个试品在不同的方向施加碾压力之前，功能盒置于一个自然的静止位置。在施加碾压力过程 中，受试功能盒应保持或限制在一个固定位置，使其基本上不移动。对与插头成一体的功能盒，在任何 情况下都不应将力施加在凸出的插销上
9.34.3在 11 000 N碾压力下的试验
在另外的试品上重复9.34.2中描述的试验，使用一个便于施加负载的常规的汽车轮胎，充气至其 额定压力，施加（11000土550）N的碾压力。
9.34.4试验后性能
完成9.34.2的试验后，应满足下列条件。 不应出现以下程度的严重开裂、折断或形变： 除外露接线端子外，带电部件及内部线路可通过图30所示的标准试指触及（见9.4）； 外壳受破坏，使得功能盒的内部部件得不到适合的机械或环境保护（防护等级），或功能盒的极 性受损； 功能盒的动作、功能或安装受到妨碍； 功能盒对软电缆不能提供足够的应力缓释措施； 不同极性的带电部件之间、带电部件与可触及的非带电或接地金属之间的爬电距离和电气间 隙降至低于8.24给出的数值； 可加剧着火或电击危险发生的其他损坏；
9.36振动和冲击试验
表20与振动频率有关的PSD(功率谱密度）值
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日2验证保护导体危险带电的正确动作（见表13
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图4验证LNSE型中性线断开
图5验证正常工作时保护导体的稳态电流
试验力：10X（1±10%)N
7标准试验丝1.0mm
8验证在脉动直流剩余电流时正确动作的试验
主脉动直流剩余电流时正确动作的试验电路（见9
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图10验证保护导体断开时的正确性能（9.7.7.4)
图11验证电击防护的压缩试验装置
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图13电缆保持力试验装置
图16可靠性试验稳定阶段（9.17.1.4）
图17可靠性试验周期（9.17.1.4）
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图18验证电子元件老化试验电路示例（9.18）
图190.5μs/100kHz振荡波形电流
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图20验证防止误脱扣试验电路示例
对连接到电压范围为220V～250V（有效值的主电源的导电部件，爬电距离和电气问隙等于354V（峰值)相应的 尺寸。 曲线A：34V相应于0.6mm;354V相应于3mm。 曲线B;34V相应于1.2mm;354V相应于6mm。
图21最小爬电距离及电气间隙与电压峰值之间的关系【见9.27.3a】
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图23低温试验的试验周期
图249.7.9的验证保护导体连接到EV的电路图
图25验证平滑直流剩余电流时正确动作的试验电路（见9.7.6
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图27按9.8耐久性试验的试验电路
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图299.8.2试验中涌入电流的波形
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附录A （规范性） 验证符合本文件的试验程序和提交的试品数量
成按表A.1进行，表中每一个程序的试验按规定的
表A.1试验程序（续）
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表A.1试验程序（续）
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表A.2全部试验程序的试品数量
同时提交试验时，简化试验程序的试品数量
表A.3试品数量的减少
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表A.3试品数量的减少（续）
如果按A.3的最低合格性能判别标准重复进行试验，则用一组新的试品进行相关的试验。重复试验时所 试验结果均应合格。 如果只有一个I值提交试验，这组试品不需要。 仅选择电流路径最多的产品
在确定电气间隙及爬电距离时，宜考虑以下几点。
C.2爬电距离的方向和位置
C.3使用几种材料的爬电距离
C.4被浮动导电部件分割的爬电距离
附录C （规范性） 确定电气间随和爬电距离
或被浮动 导电部件分开的部分，跨过各个单独部分的爬电距离之和大于或等于浮动导电部件不存在情况下所要 求的爬电距离。 各个单独部分爬电距离的最小值X在GB/T16935.12008中6.2给出（见示例11)
C.5测量爬电距离和电气间隙
的路径包括任意深度而宽度大于或等于Xmm的平行
条件：所考虑的路径包括任意深度而宽度大于或等于Xmm的平行边的槽 规则：电气间隙是“虚线”距离，爬电距离沿着槽的轮廊。 示例3：
规则：电气间隙是“虚线”距离，爬电距离沿着槽的轮廊。 示例3：
规则：电气间隙是“虚线”距离，爬电路径沿着槽的轮廊但被Xmm接线把槽底“短路 示例4
条件：所考虑的路径包括一条筋。
规则：电气间隙是通过筋项的最短直接空气途径。爬电距离沿着筋的轮廊 示例5，
：电气间隙是通过筋项的最短直接空气途径。爬电距离沼
隙是通过筋顶的最短直接空气途径。爬电距离沿着筋的
边的觉 规则：爬电距离和电气间隙的路径是所示的“虚线”距离。 示例6：
规则：爬电距离和电气间隙的路径是所示的“虚线”距离。 示例6
：所考虑的路径包括一未黏合的接缝以及周边的宽度大于或等于Xmm的槽。
规则：电气间隙为“虚线”距离，爬电距离沿着槽的轮廊。
条件：所考虑的路径包括一未黏合的接缝以及一边的宽度小于Xmm，另一边的宽度大于或等于Xmm的槽 现则：电气间隙和爬电路径如图所示。
条件：穿过未黏合的接缝的爬电距离小于跨过隔栏的爬电距离 规则：电气间隙是通过隔栏顶的最短直接空气路径。 示例9：
过未黏合的接缝的爬电距离小于跨过隔栏的爬电距离
螺钉头与凹壁之间的间隙足够宽加以考虑， 示例10
螺钉头与凹壁之间的间隙足够宽加以考虑。 示例10：
螺钉头与凹壁之间的间隙足够宽加以考虑
螺钉头与凹壁之间的间隙足够宽加以考虑。
螺钉头与凹壁之间的间隙过分牵小面不被考虑
当距离等于Xmm时，测量从螺钉至壁的爬电距离。 示例11：
电气间隙 8208922 爬电距离 序号说明： 一导电浮动部件。 间隙是距离d十D。 距离也是d+D。
D.1可开闭保护导体（SPE)功能和应用的说明
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附录D （资料性） 可开闭保护导体（SPE的应用
D.2电源误接线的例子
DBJ／T 15-201-2020 广东省绿色建筑设计规范.pdf以上所提供的每个简略示意图是分析各种误接线配置影响后的结论。 根据下述图表符号（类似N线断开、保护导体断开等明显的标记省略）：
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注：插图中的R，（最大200Q)用于TT系统
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G.2方法I根据直流分量确定
相角$可根据短路瞬间和触头分开瞬间之间非对称电流波形的直流分量曲线来确定。 直流分量的公式见公式（G.1）：
一实际频率的2元倍。 当用电流互感器测量电流时，不应采用本方法
G.3方法I用辅助发电机确定
当使用一台与试验发电机同轴的辅助发电机时，首先在示波图上比较辅助发电机和试验发电机的 电压相位，然后比较辅助发电机的电压与试验发电机的电流相位。 根据辅助发电机电压和试验发电机电压的相角差，以及辅助发电机电压和试验发电机电流之间的 相角差，可以得出试验发电机电 间的相角差，由此确定功率因数某市某水厂－安装部分施工方案，