DB22/T 3410-2022 高寒地区纯电动汽车用动力蓄电池低温性能要求及试验方法.pdf

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标准类别:电力标准
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DB22/T 3410-2022 高寒地区纯电动汽车用动力蓄电池低温性能要求及试验方法.pdf

ICS29 CCSK82

高寒地区纯电动汽车用动力蓄电池低温性

吉林省市场监督管理厅发布

住宅小区工程节能工程施工组织设计吉林省市场监督管理厅发布

司 范围. 规范性引用文件 术语和定义, 4符号和缩略语 5试验条件... 5.1一般条件. 5.2准确度要求 5.3环境条件. 6金属氢化物镍动力蓄电池低温性能要求 6.1低温放电容量 6.2低温循环寿命 锂离子动力蓄电池低温性能要求. 7.1被动保温 7.2低温充电容量 7.3低温放电容量 7.4低温循环寿命 7.5热管理系统 8金属氢化物镍动力蓄电池试验方法 8.1低温放电容量 8.2低温循环寿命, 9锂离子动力蓄电池试验方法 9.1被动保温 9.2低温充电 9.3低温放电, 9.4低温循环寿命

范围. 规范性引用文件 术语和定义, 4符号和缩略语 5试验条件... 5.1一般条件. 5.2准确度要求 5.3环境条件. 6金属氢化物镍动力蓄电池低温性能要求 6.1低温放电容量 6.2低温循环寿命 锂离子动力蓄电池低温性能要求. 7.1被动保温 7.2低温充电容量 7.3低温放电容量 7.4低温循环寿命 7.5热管理系统 8金属氢化物镍动力蓄电池试验方法 8.1低温放电容量 8.2低温循环寿命, 9锂离子动力蓄电池试验方法 9.1被动保温 9.2低温充电 9.3低温放电, 9.4低温循环寿命

DB 22/T 3410—2022

高寒地区纯电动汽车用动力蓄电池低温性能要求及试验方法

本文件规定了高寒地区纯电动汽车用金属氢化物镍动力蓄电池和锂离子动力蓄电池的术语和定义、 符号和缩略语、试验条件、金属氢化物镍动力蓄电池低温性能要求、锂离子动力蓄电池低温性能要求 金属氢化物镍动力蓄电池试验方法及锂离子动力蓄电池试验方法。 本文件适用于纯电动汽车用单体蓄电池和蓄电池包。

蓄电池低温试验的设备准确度要求如下: a) 测量仪器、仪表准确度的要求如下: 1)电压测量装置:不低于0.5级; 2)电流测量装置:不低于0.5级; 3) 温度测量装置:土0.5°℃; 4) 时间测量装置:土0.1%。 b) 1 测试过程中,对充放电装置、温控箱等控制仪器的控制精度要求如下 1)电压:土1%; 2)电流:土1%; 3)温度:±0.5℃。

DB 22/T 3410—2022

按照8.2b)和c)试验时,要求连续循环100次,若蓄电池放电容量高于试验环境温度下 电容量的95%,则合格,终止试验;若蓄电池放电容量低于试验环境温度下初始放电容量的959 续循环至200次,不低于90%为合格

锂离子动力蓄电池低温性能要求

1.1 测试对象为锂离子动力蓄电池包,按9.1进行测试,蓄电池平均温度变化速度应≤5°℃ 1.2 整个试验过程中同一时刻蓄电池内部所有温度测量点的温差应≤15°℃。

按照9.2.1试验时: a) 1 在各环境温度下充电容量与室温容量(1C充电)的比值见表1。 b) 测试过程中所有温度测量点的最大温差应≤15℃。 C) 1 试验后,测试对象可见区域不应有明显变形、破裂等异常现象,蓄电池管理系统工作正常

表1 锂离子动力蓄电池系统低温充电要求

按照9.2.2试验时: 日) 1 进行直流充电应先开启预热功能,蓄电池系统温度达到0C时,从开启预热功能至蓄电池开 始充电的时间应≤1.0h; b) 调整蓄电池S0C为10%,进行直流充电,充电至90%S0C的时间应≤2.5h,即蓄电池系统充 电倍率应>0.3C; C) 开启预热功能至蓄电池系统完成充电,过程中蓄电池系统内部温差应≤15℃C。

按照9.3.1试验时,要求满足表2。

某镇供水及基础设施项目施工组织设计表2电池低温放电要求

未装配热管理系统,或者关闭热管理系统

按照9.3.2试验时: a) 1 进行直流放电应先开启预热功能,蓄电池系统温度达到0C时,从开启预热功能至蓄电池开 始放电的时间应≤1h; b) 1 调整蓄电池S0C为90%,进行放电,放电至10%S0C的时间应≤2.5h,即蓄电池系统放电倍率 应>0.3C; C) 开启预热功能至蓄电池系统完成放电,过程中蓄电池系统内部温差应≤15C。

按照9.4试验时: 装配热管理系统的蓄电池,循环次数达到100次时,放电容量应大于初始容量的85%;或者循环次数 达到200次时,放电容量应大于初始容量的80%。未装配热管理系统的蓄电池,循环次数达到100次时, 放电容量应大于初始容量的80%:或者循环次数达到200次时放电容量应大于初始容量的75%。

热管理系统若采用液冷方案,带电部件与冷却液之间需有机械结构隔离措施,在进行蓄电池 统更换维修时,冷却液不应与所有带电部件接触, 若测试对象具有热管理系统,热管理部件平均能耗应小于总能量的6%;在全过程中,热管理 能耗应≤总能耗的30%。

DB 22/T 3410—2022

威海市某砖混结构住宅楼屋面平改坡工程施工方案锂离子动力蓄电池试验方法

K 计算升温过程温度变化速度:(T2”-T1”)/(t1”+t2 ; 1) 计算升温过程中的最大温差(最高温度和最低温度值应取同一时间点下的

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