DB／T 76-2018标准规范下载简介

DB／T 76-2018 地震灾害遥感评估 公路震害

DB/T 76—2018

Earthquake disaster assessment based on remote sensing Highwaydamage

THOMETEX 22-2021 再生涤纶缝纫线DB/T 762018

范围 规范性引用文件 术语和定义 公路震害类型与震害程度 公路震害遥感解译标志 公路震害遥感评估 结果表述 附录A（规范性附录） 公路震害遥感解译评估结果 参考文献·

DB/T 762018

本标准是《地震灾害遥感评估》系列标准中的一项。该系列标准结构及名称预计如下： 地震灾害遥感评估 地震地质灾害； 地震灾害遥感评估 建筑物破坏； 地震灾害遥感评估 公路震害； 地震灾害遥感评估 铁路系统震害； 地震灾害遥感评估 重点目标破坏； 地震灾害遥感评估 地震极灾区范围； 地震灾害遥感评估 地震烈度； 地震灾害遥感评估 地震直接经济损失； 地震灾害遥感评估 产品产出技术要求； 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则 本标准由中国地震局提出。 本标准由全国地震标准化技术委员会（SAC/TC225）归口。 本标准起草单位：中国地震局地壳应力研究所、中国地震局地震预测研究所、中国地震局 斤。 本标准主要起草人：张景发、蒋洪波、龚丽霞、王晓青、单新建、李强、罗毅

本标准是《地震灾害遥感评估》系列标准中的一项。该系列标准结构及名称预计如下： 地震灾害遥感评估 地震地质灾害； 地震灾害遥感评估 建筑物破坏； 地震灾害遥感评估 公路震害； 地震灾害遥感评估 铁路系统震害； 地震灾害遥感评估 重点目标破坏； 一地震灾害遥感评估 地震极灾区范围； 地震灾害遥感评估 地震烈度； 地震灾害遥感评估 地震直接经济损失； 地震灾害遥感评估 产品产出技术要求； 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准由中国地震局提出。 本标准由全国地震标准化技术委员会（SAC/TC225)归口。 本标准起草单位：中国地震局地壳应力研究所、中国地震局地震预测研究所、中国地震局地质研 所。 本标准主要起草人：张景发、蒋洪波、龚丽霞、王晓青、单新建、李强、罗毅

严重破坏性地震发生后，快速准确地判定地震灾害类型、受灾程度和范围是地震应急救援指挥与行 动的重要基础。遥感技术具有全天时、全天候、不受灾区地震破坏影响的特点，因此，在震后地震应急救 爱中能够全面宏观地快速获取地震灾区灾情信息。地震灾害种类多、分布广，不同类型灾害信息提取、 评估的对象、方法有明显差别，难以采用单一标准进行规范。为协调、有序、高效和准确地提取与评估主 要类型的地震灾害，需要对遥感评估的方法、指标、步骤与成果形式等进行统一规范，特制定《地震灾害 遥感评估》系列标准。 本标准是依据近二十年来大量基于遥感的公路震害信息提取与评估研究成果，并总结国内外多次 地震公路震害遥感评估经验的基础上制定的。本标准参照GB/T24336一2009《生命线工程地震破坏 等级划分》中的道路破坏等级划分方法，同时考虑利用遥感技术进行公路震害评估的可行性，将公路震 害程度划分为“基本完好”“部分破坏”毁坏”三种情况。其中，“基本完好”对应GB/T24336一2009道 路破坏等级中的“基本完好”和“轻微破坏”，“部分破坏”对应“中等破坏”和“严重破坏”，“毁坏”对应“毁 不”。由于隧道、涵洞等的遥感影像不直接可见的公路组成部分的评估研究尚不成熟，本标准没有给出 相应的评估内容。

地震灾害遥感评估公路震害

震灾害遥感评估公路震害

本标准规定了基于遥感的公路震害评估内容、方法及其成果表述。 本标准适用于利用遥感开展公路震害评估。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 DB/T80一2018地震灾害遥感评估产品产出技术要求

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3.8 路面隆起roadbed bulge 路面向上凸起。 3.9 路面塌陷 roadbed collapse 路面向下陷落

4公路震害类型与震害程度

公路震害类型划分为： a）直接破坏：地震造成路面隆起、路面塌陷、路面位错，或桥梁断裂、桥面损毁，或隧道口隆起、塌 陷、位错； D 间接破坏：地震滑坡、地震崩塌、地震泥石流、建（构)筑物倒塌、树倒等导致路面、桥梁或隧道口 的堵寒或损坏，或地震堰塞湖淹没路面、桥梁或隧道口等

公路震害程度划分为： a）基本完好：路面、桥面、隧道口未破坏或轻微破坏，不影响通行； b） 部分破坏：路面、桥面、隧道口出现一定程度的破坏，或地震滑坡、地震崩塌、地震滚石、地震泥 石流、建筑物倒塌、树倒等造成局部路面堵塞 毁坏：路面、隧道口出现大的破坏，或路基完全崩塌，或地震滑坡、地震崩塌、地震滚石、地震泥 石流、建筑物倒塌等造成岩土完全堵塞路面或隧道口，或桥梁断裂。

5公路震害遥感解译标志

5.1公路震害类型遥感解译标志

公路或隧道口影像出现灰度不均匀的图斑，图斑宽度小于路面1/2的宽度，为轻微型路面隆起或路 面塌陷；图斑宽度天于路面1/2的宽度，为严重型路面隆起或路面塌陷；公路边缘等平行线连续性中断 或错动，路面错动处常伴有灰度突变的线条；或桥面影像灰度连续性破坏，桥面存在不规则阴影，可见纹 理被截断。

地震滑坡、地震崩塌、地震滚石、地震泥石流等堆积物覆盖、冲断公路路面或堆积于隧道口，路面 成宽度变小，公路边缘等平行线连续性中断，灰度均匀性改变；或公路、桥梁或隧道口被地震堰塞

GB/T 40306-2021 包装 无障碍设计 易于开启.pdf5.2公路震害程度遥感解译标志

5.2公路震害程度遥感解译标志

路面或隧道口未受破损或轻微破损，路段两边边缘清晰，路面平整，灰度均一，线状形态连续，高空

间分辨率影像中可见车辆通行；或路面、桥面虽有少许岩土堆积，但不影响通行。

路面或隧道口存在轻微隆起或塌陷；或路 轻微错动；或路面、隧道口存在明显的地震滑坡、地震崩 塌、地震滚石或地震泥石流堆积物，未见破坏的路面宽度大于或等于1/4原路面宽度，且基本连续

路面或隧道口存在， 塌、地震滚石或地震泥石流堆 桥面损致数，已无法行车

公路震害遥感评估步骤包括： a) 遥感影像收集； b) 遥感影像处理； c） 公路震害遥感解译； d）路段可通行状况评估； e）解译评估结果核查与修正

5.2.1震后收集的机载（含无人机）或星载遥感影像应覆盖地震灾区可能存在公路损毁的范围。光学 遥感影像中公路部分应未被云覆盖或只有少量薄云，雷达影像中公路部分应未被阴影遮挡。影像空间 分辨率应能够区分公路线性特征，光学影像宜优于2m，雷达影像宜优于5m。 6.2.2遥感数据应包括影像数据文件和影像说明文件GB/T 41481-2022 道路车辆 零部件和系统的清洁度，影像数据文件格式应满足通用遥感图像处理软 件的格式要求 6.2.3遥感影像说明文件应包括下列信息：

a）数据源名称； b) 传感器类型； c) 数据获取时间； 波段信息； e) 空间分辨率； f) 数据格式； g) 覆盖范围： h) 相机参数、卫星轨道参数（或飞机飞控参数）。 5.2.4遥感影像应已完成辐射校正、几何粗校正处理