标准规范下载简介
GBT 10910-2020 农业轮式拖拉机和田间作业机械 驾驶员全身振动的测量.pdfICS 65.060.10 T 61
GB/T10910—2020 代替GB/T10910—2004
DB21／T 3216-2019 大体积水工混凝土渗漏探测导则农业轮式拖拉机和田间作业机械
（ISO5008:2002,MOD)
GB/T109102020
GB/T109102020
农业轮式拖拉机和田间作业机械
本标准规定了在标准试验跑道上，农业轮式拖拉机和由间作业机械驾驶员承受的全身振动的测量 方法（包括振动测量、测量仪器、安全防护、驾驶员、驾驶座、拖拉机状态、测量场地和运行工况，以及实验 报告）。 本标准适用于在标准试验跑道上，农业轮式拖拉机和田间作业机械通过座椅或地板传给驾驶员的 振动的测量。本标准未包括通过其他方式（如通过操纵装置传到脚上，或从方向盘传到手上）传递振动 的评估。
GB/T 10910=2020
驾驶座operatorseat 支承坐着的驾驶员臀部和背部的机器部件，包括提供的悬架系统和其他机构（如用于调整座椅位置 的机构）。 3.4 频率分析frequencyanalysis 振动幅值为频率的函数的数据处理过程。 3.5 测量周期 measuringperiod 获取振动数据的时间历程
aw 联合加权加速度； a wi (t) i方向（i=X，Y,Z）上随时间变化的频率加权加速度； a wx X方向的频率加权加速度均方根值； awy Y方向的频率加权加速度均方根值； awz Z方向的频率加权加速度均方根值； B. 频率分析的带宽分辨率，单位为赫兹（Hz)； T, 采样时间，单位为秒（s）； rms 均方根值； D 离起点的距离，单位为米（m）； L 左跑道条的升高量，单位为毫米（mm）； R 右跑道条的升高量，单位为毫米（mm）。
测量沿相互正交的三轴向的振动，定义如下： X（纵向）：后背至前胸； Y（横向）：左侧至右侧； 一 Z（垂向）：臀部（或脚）至头部。 测量位置应尽可能靠近振动传递至人体的点或区域， 对正常坐着的操作者，固定在半刚性圆盘中的传感器应放在座椅表面，并使传感器位于驾驶员两坐 骨之间。半刚性圆盘的中心位置可轻微向前偏移两坐骨中间点或座位标志点（SIP)的垂直投影点，最 大偏移量为5cm。 对正常站立的操作者，传感器应装在地板上，并置于驾驶员两脚的足弓之间
振幅用频率加权加速度均方根值Lawi（i三X，Y，Z）表示，单位为米每二次方秒（m/s）。 采用的频率加权方法由6.3定义
GB/T109102020本标准采用的均方根值（awi)定义为随时间变化的频率加权加速度信号[awi（t)（i=X，Y，Z)]的均方根值，按式（2）计算： wiar (t) dt对于在标准跑道上的测量，积分时间（T）为通过跑道所需时间。6测量仪器6.1通用要求测量系统可由传感器（通常为加速度传感器）、放大器和滤波器、遥测装置、记录仪（数字型或模拟型)和测量仪表构成。振动测量系统的动态范围、灵敏度、精度、线性和过载能力应满足GB/T23716一2009规定的1型测量仪器的要求。6.2传感器振动测量通常使用加速度传感器。加速度传感器的安装应符合GB/T14412或制造商产品说明书的规定。同一测量部位不同方向的各传感器应尽可能靠近布置。应采取措施保证测量和固定装置的质量以及局部的共振不会对测量数据产生较大影响，用于在座椅上测量的传感器应固定在图1所示的半刚性圆盘内。圆盘的厚度应不超过12mm，由邵氏硬度为HA80～HA90的成型橡胶或塑料材料制造。单位为毫米加速度传感器安装腔$75xeUI$200固定加速度传感器并增加中心刚度的薄金属圆盘图1半刚性圆盘设计（见GB/T18707.1)用于测量站立的驾驶员两脚之间振动的传感器应牢固地固定（如用螺纹或胶固定）在作业底板上。如果作业底板已被弹性材料覆盖，则传感器应固定在尺寸约为30cmX40cm的刚性金属板中间，驾驶员站在金属板上面。注：实际上半刚性圆盘中的传感器不可能做到与基本中心坐标系完全对齐。传感器实际方向偏移正确方向的允差为±15°。6.3频率加权全身振动测量采用GB/T13441.1一2007规定的全身振动频率加权因子W。（X向、Y向）和Wk(Z向)计算频率加权加速度，频率加权因子数值见表1，频率范围为1Hz80Hz。3
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表1频率加权因子W，（X向、Y向）W.（Z向）（GB/T13441.1一2007规定）
振动测量前后，应用加速度校准器对整个测量系统进行校准。加速度校准器产生某一已 的已知大小的加速度。 注：定期在整个频率范围内其他感兴趣的频率下，对整个测量系统进行校准。 除定期校准（例如每2年1次)外，测量系统的任何重要部分受到粗暴的操作后也应进 记录校准结果
振动测量前后，应用加速度校准器对整个测量系统进行校准。加速度校准器产生某一已知频率下 的已知大小的加速度。 注：定期在整个频率范围内其他感兴趣的频率下，对整个测量系统进行校准。 除定期校准（例如每2年1次)外，测量系统的任何重要部分受到粗暴的操作后也应进行校准，并 记录校准结果
如果拖拉机为GB/T8421一2020定义的3个级别的拖拉机之一，则测量时驾驶员的质量应为 75kg±5kg。 如果拖拉机不是GB/T8421一2020定义的3个级别的拖拉机之一，且（或）座椅的座椅传递因子还 没有确定，则应在轻和重两种驾驶员质量下进行试验。轻驾驶员质量为52kg～55kgJGJT292-2012标准下载，允许腰部皮带携 带不超过5kg的配重：重驾驶员质量为98kg~103kg.腰部皮带可携带不超过8kg的配重
考虑到驾驶座的构造、静态特性、振动特性和其他特性对振动测量结果的影响，测量用的驾驶座应 为批量生产型号中的具有代表性的一种。 为了使悬架超行程的影响最小，试验时，所有附属的限位机构或装置均应正常安装于座椅上
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应依据制造商的产品说明书，按试验人员的质量调整座椅。 座椅若为可调阻尼式，阻尼应根据制造商产品说明书设置。 座椅若有纵向和/或横向的减震器，则减震器应能工作。 座椅的其他调整应适合驾驶员
了正常的测量，拖拉机应处于工作状态，油箱和水箱均应注满，但不带选装的前、后配重、轮胎配重、悬挂 机具以及任何专用部件。试验中使用的轮胎应是制造商为该拖拉机规定的标准尺寸的轮胎。轮胎花纹 的深度应不小于新轮胎深度的65%，胎壁应无破损，轮胎气压应为制造商推荐的气压范围的算术平均 直。试验前，拖拉机应沿试验路程行驶2次以上，以对轮胎进行预热。试验前、后应对轮胎压力进行测 量，其压力变化应在土5%范围内。轮距宽度应调整至装有驾驶座的拖拉机正常田间作业的轮距。 在不同于上述规定的条件下进行测量时，所有的差异均应记录在试验报告中
11测量场地和运行工况
测量应在人工试验跑道或实际工 试的拖拉机。拖拉机的速度、负荷和其他相关的运行工况应尽可能保持不变，并保证对上述参数进行测 量的精度在土5%范围内。 振动测量的大气温度范围应为5℃~30℃
JB／T 13525-2018 热轧用矫直机齿轮箱.pdf[11.2人工试验跑道测量