标准规范下载简介

T／BJQC 202201-2022 建筑垃圾运输车辆安全管理技术要求.pdf

ICS43.120 CCS I 40

T/BJQC202201—2022

Technical requirementsfor safetymanagement requirements of constructi wastetransportation

北京汽车行业协会发布

电气工程 施工组织设计T/BJQC202201—2022

范围. 规范性引用文件 术语和定义 一般要求. 新能源车辆动力、安全要求 车箱结构与密闭 车辆智能安全系统 车辆外观与标识 车辆检验. 附录A（规范性） 通讯协议， 附录B（规范性） 驾驶室外部顶灯样式， 0 附录C（规范性） 放大号牌及新能源标识要求 8 附录D（资料性） 车辆外观及颜色 元 附录E（规范性） 新车检验，

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起草。 本文件的内容可能涉及专利，文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由北京市城市管理委员会提出。 本文件由北京汽车行业协会归口。 本文件起草单位：北京福田戴姆勒汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京环卫集团环卫 装备有限公司、首都信息发展股份有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、陕西重型汽车有限 公司、一汽解放汽车有限公司、东风华神汽车有限公司、比亚迪股份有限公司。 本文件主要起草人：崔士朋、刘刚、杨志江、徐宁、辛海明、史海燕、杨光明、周杰、马诚、王 海军、任鑫、薛振东、郝学维、张增茂、马磊、张海波、邢方正、徐家康、鲍伟东、靳家琛、杨卓帆、 朱旭、韩睿、郭亚昌、陈辉、魏涛、孙勇、刘怡。

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下列术语和定义适用于本文件

下列术语和定义适用于本文件

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车载智能安全系统onboardintelligentsafetysystem 融合了车载终端、驾驶员状态监测、盲区状态监测、车箱状态监测、车箱举升控制、语音提醒 屏显示的智能化系统

驾驶员状态监测装置driverstatusmonitoring；DSM 实时监控驾驶员的状态，检测驾驶员危险驾驶行为，报警并提醒驾驶员的装置。

线束断开wireunconnected 车载终端与汽车总线连接的线束、驾驶员状态视频线束、盲区及倒车视频线束、与监测车箱 箱举升等状态的部件连接的线束、与卫星信号接收天线连接的线束出现电路不通的状态。

2.1车辆应列入国家工业和信息化部车辆产品公告，通过国家CCC强制认证、国家及北京环保认 获准交通运输部道路运输车辆达标车型公告。 2.2车辆出厂及销售状态应与认证状态保持一致，与出厂合格证相符。

4.4车载智能安全系统

车辆应在出 前安装车载智能安全系统

新能源车辆动力、安全要

5.1.1车辆的动力蓄电池宜采用车载充电模式。

5.1.1车辆的动力蓄电池宜采用车载充电模式。 5.1.2车辆B级电压电路的防护性能等级应满足IP67的要求 5.1.3动力蓄电池的能量密度应大于等于145Wh/kg。 5.1.4动力蓄电池额定能量、驱动电机的功率、满载续驶里程

动力蓄电池能量、驱动电机功率、满载续驶里

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表2动力蓄电池能量、驱动电机功率、满载续驶里程（续）

5.28X4纯电动车辆

5.2.1车辆的动力蓄电池应采用车载充电模式或充换电模式。 5.2.2车辆B级电压电路的防护性能等级应满足IP67的要求。 5.2.3动力蓄电池的能量密度应大于等于140Wh/kg。 5.2.4驱动电机的额定功率应大于等于260kW，峰值功率应大于等于400kW。 5.2.5车辆在空载状态下，电池包最小离地间隙大于等于550mm。 5.2.6车辆应配备电子制动系统（EBS)。 5.2.7车辆应配备行车制动能量回收系统。

5.38×4燃料电池车辆

5.3.1车辆B级电压电路的防护性能等级应满足IP67的要求。 5.3.2按照GB/T18386—2017中4.4.5.3规定的等速试验方法，车辆满载续驶里程应大于等于530km。 5.3.3燃料电池发动机的额定功率应大于等于120kW。 5.3.4车辆应配备电子制动系统（EBS）。 5.3.5 1 车辆应配备行车制动能量回收系统。 车箱结构与密闭 5

5.3.5车辆应配备行车制动能量回收系统。

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7.3驾驶员状态监测（DSM）

7.3.1驾驶员状态监测装置实时监控车内驾驶员状况。当监测到驾驶员异常状况时，进行语音报警及

7.4右侧盲区及转弯安全监测

7.5.4前下部盲区监测范围：

前下部首区监测范围： a 纵向范围：从车辆前保险杠前端面向前2 m; b) 宽度范围：从车体左、右向外1m。

a 纵向范围：从车辆前保险杠前端面向前2 b 宽度范围：从车体左、右向外1m。

a) 纵向范围：从后轴轮胎前侧至车辆前端面之前2m b）宽度范围：从车体左侧至道路边缘JT／T 776.1-2010 公路工程 玄武岩纤维及其制品 第1部分：玄武岩短切纤维.pdf，如车体左侧至道路边缘超过5m则保证5m。 7.6.3在车辆左转弯时，显示屏显示左侧盲区画面。同时采用蜂鸣语音组合提示音提醒行人，提示内 容为“左转弯，请注意”

当车辆倒车时，驾驶室内显示屏显示车辆后方状况，同时车外发出蜂鸣语音组合提示音，提示语音 为 “倒车，请注意”。蜂鸣语音组合提示音的工作模式转换、循环播放周期、播放频次、声压级等应符 合GB/T38694要求。

7.9车辆装载状态监测

7.10.1车辆应支持故障限速功能，整车电控单元、仪表及多媒体屏应实现多点握手联动。当出现异常 时，仪表与显示屏进行状态显示和语音提醒，整车电控单元执行限速控制。 7.10.2当车辆出现以下状况时，在符合车辆道路行驶规定和保证安全的情况下，车辆应立即弹屏显示 并限制最高车速为20km/h： a）车箱顶盖密闭监测失效； b） 车箱顶盖未关闭。 7.10.3当车辆出现以下状况时，车辆再起步时弹屏显示并限制最高车速为20km/h； a) 2 车载终端被拆除或损坏； b) 驾驶员状态监测失效； C) 车箱举升状态监测失效。

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7.14证件和运单管理

安DB11/T1077—20205.4执行。

车载终端应能实现对车辆锁车管制义煤集团连银小区施工组织设计，车辆被锁车后无法再次启动车辆。应支持本地终端 辑时触发与执行锁车指令。

车载终端应能实现对车辆限举管制，车辆被限举后无法在指定区域进行举升。应支持本地终端执行 限举逻辑时触发与执行限举指令。