标准规范下载简介
DB44／T 1168-2013 轮扣式钢管脚手架构件.pdfDB44/T1168—20
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由开平市和益隆金属制品有限公司提出。 本标准由广东省质量技术监督局归口。 本标准主要起草单位：广东省标准化协会、开平市和益隆金属制品有限公司、广东省建筑科学研 究院。 本标准主要起草人：丘学意、梁尧忠、梁锦光、廖颜庆、郑琼冰、庞志亮、陈超青、李世能。 本标准为首次发布。
GTCC-039-2018 铁道客车转向架构架-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则DB44/T11682013
本标准规定了轮扣式钢管脚手架构件的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和 存。 本标准适用于广东省行政区域内建筑工程所用的轮扣式钢管脚手架、模板支撑架等使用的轮扣式 钢管脚手架构件的生产和检验。也适用于市政、水利、化工、煤炭和船舶、室内外大型演艺活动场所 搭建等工程中使用的轮扣式钢管脚手架构件。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单） GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AC GB/T 3091 低压流体输送用焊接钢管 GB/T 6414 铸件尺寸公差与机械加工余量 GB/T5796.2 梯形螺纹第2部分：直径与螺纹部分 GB/T 5796. 3 梯形螺纹第3部分：基本尺寸 GB/T 5796.4 梯形螺纹第4部分：公差 GB/T 9440 可锻铸铁件 GB/T11352 一般工程用铸造碳钢件 GB 24911 碗扣式钢管脚手架构件 GB50205 钢结构工程施工质量验收规范 JGJ 166 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ231 建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程
立杆standingtube 脚手架竖向承力杆。
立杆插套connectcollar 焊接于立杆一端，用于立杆竖向连接的专用外
4.1构件型式及部件名称
构件型式及部件名称，见图1。
构件的主参数为构件的长度。主参数系列见表1。
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组代号：LKJ一一轮扣式钢管脚手架。 形式代号：LK———轮扣；LG——立杆；HG—横杆；KTZ——可调底座；KTC——可调托撑。 主参数代号：以构件公称长度的1/10表示。 变型更新代号：用大写汉语拼音字母表示。
产品型号及命名规则如图2所示：
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变型更新代号：用大写汉语拼音字母表示 参数代号：以构件公称长度的1/10表示 型式代号：LG一立杆；HG一横杆； KTZ一可调底座；KTC一可调托 组代号：LKJ
示例1：公称长度为3000mm，第一次变型更新的轮扣式钢管脚手架立杆，标记为：LKJLG一300ADB44XXXX 示例2：公称长度为300mm，第二次变型更新的轮扣式钢管脚手架横杆，标记为：LKJHG一30BDB44XXXX。
5.2.1原材料应有合格证及材料质量保证书。 5.2.2轮扣式钢管脚手架的构配件除有特殊要求外，其材料应符合GB/T1591、GB/T700以及GB/T 11352的规定。 5.2.3轮扣式脚手架钢管的力学性能应符合GB/T3091中Q235的规定。 5.2.4轮扣盘、横杆插头以及可调螺母的调节手柄采用碳素铸钢制造时，其力学性能应符合GB/T 11352中ZG230—450牌号的规定。 5.2.5支座螺杆的材料应符合GB/T700中Q235的规定，调节螺母铸件的材料应采用力学性能不低于 GB/T11352中规定的ZG270一500牌号的铸钢，
5.3.1钢管必须无裂纹、凹陷，不得采用对接焊接钢管；钢管应平直，两端面应平整，不应有斜口、 毛刺、锈蚀。 5.3.2铸件表面应光滑，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等铸造缺陷，应将粘砂、浇冒口残余、披缝 毛刺、氧化皮等清除干净。 5.3.3冲压件不得有裂纹、毛刺、氧化皮等缺陷。 5.3.4轮扣构件的焊缝必须是双面焊、连续焊DL／T 5233-2019 直流换流站电气装置施工质量检验及评定规程.pdf，不允许用跳焊、点焊；焊缝应饱满、平顺，不应有凸 、漏焊、焊穿、夹渣、裂纹、明显咬口等缺陷，焊渣应清除干净。 5.3.5构件应做喷涂或浸涂防锈漆的防锈处理，防锈层应均匀，不应有堆漆、露铁等缺陷。
5.4.1构件长度允许偏差为土1.5mm。
5.4.1构件长度充许偏差为土1.5mm。
5.4.1构件长度充许偏差为1.5mm。 5.4.2铸件尺寸公差应符合GB/T6414中CT9的规定。
铸件尺寸公差应符合GB/T6414中CT9的规定。
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5.4.3轮扣式脚手架钢管规格应为Φ48.3mm×3.5mm，壁厚允许偏差为0～0.35mm，其他尺寸公差应 符合GB/T3091的有关规定。 5.4.4立杆轮扣节点间距应按300mm模数设置，间距允许偏差为土1.0mm。 5.4.5 立杆端面与立杆轴线应垂直，垂直度允许偏差为0.5mm。 5.4.6车 轮扣平面与立杆轴线应垂直，垂直度充许偏差为1.Omm。 5.4.7 支座螺杆及调节螺母的螺纹应符合GB/T5796.2～GB/T5796.4的规定。 5.4.8可调底座底板的钢板厚度不应小于6mm，可调托撑“U”型钢板厚度不应小于5mm。 5.4.9立杆插套壁厚不应小于3.5mm，插套长度不应小于160mm，焊接端插入长度不应小于60mm，外 伸长度不应小于100mm
.1.1材料试验机的精度不应低 在300N/ 400N/s
综合立体交通网规划纲要、研究总报告（含综合交通运输枢纽）及公路、水运等专项研究报告编制招标文件.1.1材料试验机的精度不应低