重庆市城镇道路平面交叉口设计规范DBJ 50T178-2014.pdf

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重庆市城镇道路平面交叉口设计规范DBJ 50T178-2014.pdf

重庆市城镇道路平面交又口设计规范

DB50/TXXXoXXX

目次1总则.2术语3一般规定,4平面交叉口设计流程,5平面交叉口选型5.1平面交叉口分类5.2平面交叉口选型要素5.3平面交叉口控制方式5.4平面交叉口视距5.5相邻地块出入口接入86平面交叉口几何设计6.1一般规定6.2进出口道设计6.3交通渠化设计和交通岛设置6.4人行过街设施设置6.5无障碍通道设置6.6公交停靠站设置本规范用词说明引用标准名录.26条文说明1 总则.3一般规定...274平面交叉口设计流程..28平面交叉口选型,.29平面交叉口几何设计30

入河排污口管理技术导则.pdfABLE OF CONTENTS

1.1针对山地城市特点,为科学、合理地设计城镇道路平面交义口,实现技术先进、安全 高效、经济适用的目的,特编制本规范。 1.2本规范适用于重庆市域范围内城镇新建及改扩建道路平面交叉口的设计、评估及改善 活动。 1.2.1新建道路平面交叉口设计应按照本规范执行。 1.2.2改扩建平面交叉口,受具体条件限制时,经技术、经济、交通安全评估,可作 适当调整。 1.3城镇道路平面交叉口设计应贯彻“以人为本”、“公交优先”、“绿色交通”等理念。 1.4城镇道路平面交叉口设计方案应综合考虑交叉口位置、用地、使用者构成、交通量及 交通流向、工程投资等技术、经济因素,确保人车通行安全有序。 1.5本规范是以国家标准为基础的地方性指导文件,城镇交叉口设计除应符合本规范外, 尚应符合国家现行有关标准的规定,

二次过街(TwiceCrossing)

以消除交叉口各向交通流间的相互干扰、使交通流顺畅和安全为目的,运用标线 和实体设施对交通流按流向作分流和导向设计,设计内容包括车道功能划分、导向 导流岛等。

交通岛(TrafficIsland)

为渠化、分隔交通流和提供行人过街驻足而设置在路面上的各种岛状设施。一般用混 凝土围砌成高出路面的构筑物,也可用标线在路面上画出岛状空间。按其功能可区分为导 流岛、安全岛等。

信号周期(SignalCycle)

GBT50997-2014 冷轧电工钢工程设计规范.pdf交通信号灯各灯色显示的一个完整过程。 信号相位(SignalPhase) 交通信号周期内给同时放行的车辆和(或)行人分配通行权的一段时间。

*工业园区宜根据园区性质确定标准车型

3.3平面交叉口计算车速应视车流行驶方向而定,直行车在进口道部分的计算车速一般宜 取路段车速的0.5~0.7倍,左右转车辆的计算车速宜取15~25公里/小时。相交道路等级 越低,计算车速宜取低值。 3.4新建平面交叉口,应采用规划预测交通量;改扩建及治理平面交叉口,应采用在实测 交通量的基础上预测的远期交通量。 3.5新建平面交口应按相交道路中等级较高道路设计年限的预测交通需求,并根据该交 叉口所处地理位置、拆迁情况等条件,整体设计分期实施。 3.6平面交叉口进口道车道及渠化设计,应根据其流入交通的流量、流向及相交道路类别 确定进口道车道数,划分车道功能。 3.7平面交叉口几何设计应与交通信号控制及交通标志、标线等管理设施设计同步进行。 3.8新建平面交叉口的规划不宜出现超过四个进口道的多路交叉口、畸形交叉口;斜交交 叉口的交角不应小于45度。 3.9平面交叉口设计应紧凑布置,以减少行人过街距离;交叉口设计应满足无障碍通行要 求。 3.10采用智能交通控制的平面交叉口,其几何线形设计应满足智能交通设施的要求。 3.11平面交叉口设计应满足各类管线工程和防洪排涝要求。 3.12平面交叉口设计应符合《城市道路照明设计标准》CJJ45的相关要求

4.5交通控制方式主要包括信号灯控制、停车控制、让行控制以及无控制四种方式。 4.6平面交叉口交通标线主要包括路面中心线、进出口道标线、机动车左转弯导向线、人 行横道线、公交停车港标线、减速标线、停车位标线等。 4.7进口道标志主要包括交叉路口预告标志、分向行驶车道标志、道路名标志、人行横道 标志、让行标志等;出口道标志主要包括禁停标志、限速标志、注意行人标志等。

5.1 平面交叉口分类

5.1.1按交叉口形状分为: 1.十字交叉口 2.T型交叉口 3.环形交口 4.多路相交交叉口 5.1.2按相交道路等级分为: 1.主干道与主干道相交的平面交叉口,简称为主一主交叉口。 2.主干道与次干道相交的平面交叉口,简称为主一次交叉口。 3.主干道与支路相交的平面交口,简称为主一支交叉口。 4.次干道与次干道相交的平面交叉口,简称为次一次交叉口。 5.次干道与支路相交的平面交叉口,简称为次一支交叉口。 6.支路与支路相交的平面交叉口,简称为支一支交叉口。 5.1.3按交通控制方式分为: A型一信号灯控制交叉口 B型一所有进口设有停车标志控制的交叉口 C型一次要道路进口道设有让路标志控制交叉口 D型一环形交叉口 E型一主要道路中央隔离带封闭、次要道路设让路标志的只准右转通行的交叉口 平面交叉口选型要素 1.相交道路等级 2.相交道路数量 3.地形及用地情况 4.道路接入许可要求 5.设计交通服务水平 6.交通量、速度及车辆组成

5.3平面交叉口控制方式

5.5相邻地块出入口接入

GB/T 51419-2020 无线局域网工程设计标准(完整正版、清晰无水印).pdf5.5相邻地块出入口接入

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