DB31/T 845-2020 新能源汽车公共数据采集技术规范.pdf

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DB31/T 845-2020 新能源汽车公共数据采集技术规范.pdf

ICS 43.100 CCS T 47

DB31/T845—2020 代替DB31/T845—2014

DG/TJ08-2102-2019标准下载ublic data acquisition technical specificationsfor new energy vehicles

ublic data acquisition technical specificationsfor new energy vehicles

上海市市场监督管理局 发

DB31/T845—2020新能源汽车公共数据采集技术规范1范围本文件规定了新能源汽车远程服务与管理系统综合服务和管理平台(简称综合平台)与企业服务与管理平台(简称企业平台,含车辆生产企业平台和充电桩/加氢站运营企业平台)之间数据交换的技术要求,包括通信协议结构、数据包结构和定义、数据单元格式和定义、数据信息采集间隔等内容。本文件适用于在上海市注册的新能源汽车以及公共和专用充电设施。新能源汽车车型包括乘用车和商用车。注:本文件规定的新能源汽车指的是在上海市注册的纯电动、插电式混合动力、燃料电池电动汽车。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T32960.3一2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分:通信协议与数据格式3术语和定义GB/T32960.3界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1充电站EVchargingstation由一台或多台电动汽车充电设备组成,为电动汽车进行充电,并且能够在充电过程中对充电设备进行状态监控的场所。3.2交流充电桩ACchargingspot采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。3.3直流充电桩DCchargingspot采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供直流电源的专用供电装置。服务二4般要求4.1协议结构以TCP/IP网络控制协议作为底层通信承载协议,见图1。本文件所规定的协议本文件所规定的协议TCPTCPIPIP底层承载底层承载图1电动汽车远程服务于管理系统通信协议栈

4.2平台间的连接与通信协议应满足本文件第5章、第6章和第7章的规定。 4.3车载终端到平台的通信协议参照GB/T32960.3—2016附录B。

4.2平台间的连接与通信协议应满足本文件第5章、第6章和第7章的规定。

通信连接的建立、信息传输、统计信息上报、连接断开和补发机制应符合GB/T32960.3一2016第5 意的要求。

表1充电网点编码数据包定义

应符含GB/T32960.32016中6.4的要求。

应符含GB/T32960.32016中6.4的要求。

7.1.1车辆静态信息

车辆静态信息数据格式和定义见表2

表2车辆静态信息数据格式和定义

7.1.2车载储能装置静态信息

车教储能装静态信息由车辆生 业的企业平台负责登人,数据格式见GB/T32960.3一2 B.6,每个车裁储能装置数据格式和定义见表3

表3每个车载储能装置数据格式和定义

7.1.3燃料电池静态信息

燃料电池静态信息由车辆生产企业的企业平台负责登入,数据格式和定义见表4所示

表4燃料电池数据格式和定义

7.2车辆实时上报信息

7.2.1实时信息上报格

时信息上报数据格式和定义应符合CB/T32960

7.2.2车辆信息类型标志

信息类型标志定义应符合表5和GB/T32960.3一2016表8要求。

表5车辆信息类型标志定义

NB/T 31049-2014标准下载表5车辆信息类型标志定义(续)

7.2.3.1车辆实时数据

车辆实时数据由车辆生产企业的企 和车辆状态数据 )定位数据格式和定义应满足GB 3一2016表14要求,还宜符合表6要求

表6定位缴据格式和定义

b)车辆状态数据格式和定义见表7所示。

2007J29:楼地面.pdf表7车辆状态数据格式和定义

7.2.3.2车载储能装置实时数据

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