GB／T 40072-2021标准规范下载简介
GB／T 40072-2021 潜水器金属框架强度试验方法.pdfICS 47.020.10 U11
GB/T 40072—2021
Strengthtestmethodforsubmersiblemetallicframework
国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会
GB／T 31523.3-2020 安全信息识别系统 第3部分：设计原则与要求本标准接照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国潜水器标准化技术委员会（SAC/TC306)提出并归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七○二研究所 本标准主要起草人：马岭、施东春、赵俊海、喻太君、王帅、沈允生
GB/T40072—2021
GB/T40072—2021
本标准规定了潜水器金属框架在完成建造后，进行整体金属框架强度试验的方法， 本标准适用于新造潜水器金属框架的强度试验，也适用于经过大修或改造后的潜水器金属框架的 强度试验。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T13407潜水器与水下装置术语 CB1255一1995潜艇深潜试验应变测试规程 NB/T47013.2一2015承压设备无损检测 第2部分：射线检测 NB/T47013.3一2015承压设备无损检测 第3部分：超声检测 NB/T47013.4一2015承压设备无损检测 第4部分：磁粉检测 NB/T47013.5一2015承压设备无损检测 第5部分：渗透检测 中国船级社潜水系统与潜水器入级与建造规范（2013）
GB/T13407和《潜水系统与潜水器入级与建造规范》界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 为了便于使用，以下重复列出了GB/T13407一1992的某些术语和定义。 3.1 潜水器submersible 各种水下运行器具的总称。 [GB/T 13407—1992,定义 2.1.1] 3.2 潜水器金属框架submersiblemetallicframework 由金属材料制成用于集成潜水器所属各类设备与系统的空间立体载体框架。 3.3 框架纵倾角 trimangleofframework 在外力作用下，框架的横剖面与铅垂面之间的夹角。 3.4 框架横倾角 heelingangle of framework 在外力作用下，框架的中纵剖面与铅垂面之间的夹角
GB/T13407和《潜水系统与潜水器人级与建造规范》界定的以及下列术语和 为了便于使用，以下重复列出了GB/T13407一1992的某些术语和定义。 3.1 潜水器submersible 各种水下运行器具的总称。 [GB/T 13407—1992,定义 2.1.1] 3.2 潜水器金属框架submersiblemetallicframework 由金属材料制成用于集成潜水器所属各类设备与系统的空间立体载体框架。 3.3 框架纵倾角trimangleofframework 在外力作用下，框架的横剖面与铅垂面之间的夹角。 3.4 框架横倾角heelingangleofframework 在外力作用下，框架的中纵剖面与铅垂面之间的夹角
试验场地环境的温度：20℃土5℃：
GB/T40072—2021
GB/T 400722021
相对湿度：50%~70%
试验所用仪器仪表经过计量检定，并在计量检定合格有效期内。试验用仪器及精度如下： a 电阻应变片：在试验过程中，由潜水器金属框架结构变形引起所测区域应变片电阻的变化，灵 敏系数宜为2%~3%，分散度宜为±2%。 b） 数字应变仪：将应变测量信号转化为应变数据，精度宜为土0.05%。 ） 激光跟踪仪：用于测量潜水器金属框架结构的整体位移，精度宜为土21um/m。 d) 加载油缸：用于模拟潜水器框架所承受载荷的加载油缸应当具备按比例联动的加载能力，极限 加载能力应不小于试验最 为士20kg
框架的焊接节点应进行焊缝无损检测。无损检测包括焊缝表面渗透检测（或磁粉检测)100%焊缝 长度，焊缝内部超声波检测和X射线检测不少于25%焊缝长度。对于起吊部位、电池舱部位等重量较 大设备和承力部位的框架节点焊缝的内部检测应采用超声波或X射线等进行抽检，抽检数量和具体要 求由利益双方协商确定
4.4加载系统辅助试验
在试验前，应对加载系统预先进行功能测试试验。该试验可用一根工字梁代替框架实施，调节各油 缸的加载速度，直到各油缸在所有加载过程中均能按比例同时加载。 试验中，各加载油缸应在每一步加载过程中按照相同的加载比例（单个油缸施加的载荷与该油缸最 大试验加载的比值)在相同时间内加载。因此，每只油缸应具备自动调速功能，全系统应具备联动加载 功能
DB34／T 3195-2018标准下载4.5工装门架辅助试验
潜水器金属框架按照设计起吊方式吊放在门形吊挂框架上。在框架试验前，应直接对门形吊挂框 架加载，测定它在各试验载荷下的位移量。 本辅助试验，只需测定2.0倍潜水器重量下的位移。在其他加载步下的门架位移可按同等比例折 算，如在2.0倍潜水器重量下，门形吊挂框架的位移为4mm，则在1.0倍潜水器重量下，门形吊挂框架 的同等比例折算位移为2mm。
模拟载荷应准确模拟潜水器金属框架的最大总弯曲载荷产生的位置，其纵向坐标误差应不大于相 架总长的2%
模拟载荷在起吊点产生的拉力与潜水器实际起吊拉力数值相等，最高不超过潜水器实际起吊拉力 的1.05倍。
5.3模拟局部关键载荷
能够模拟局部关键载荷。对于重量超出潜水器总重量10%及以上的设备，应单独布置模拟载荷。
DB22／T 2229-2018标准下载GB/T 400722021