标准规范下载简介
DB22／T 2647-2017 公路隧道太阳能供电LED照明系统设计施工指南DB22/T 264720
公路隧道太阳能供电LED 照明系统
DBJ／T15-168-2019 广东省建筑节能管理信息数据元吉林省质量技术监督局 发布
隧道太阳能供电LED照明系统
本标准规定了公路隧道太阳能供电LED照明系统设计与施工的术语和定义、系统组成、太阳能 统、LED照明系统、控制系统。 本标准适用于指导新建和改建公路的中、短隧道太阳能供电LED照明系统的设计和施工，长隧 段可参照使用。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于 GB50689—2011通信局（站）防雷与接地工程设计规范 JTGD70/2一2014公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB506892011通信局（站）防雷与接地工程设计规范 JTGD70/2一2014公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 雪盲electricophthalmia 紫外线损伤称为雪盲，是雪地及水面反光造成的眼部紫外线损伤，一般3h～8h后发作。 3.2 维护系数maintenancefactor 照明装置使用一定周期后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新装时在同 表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。 3.3 不不 显色性colour rendering 照明光源对物体色表的影响，这种影响是由于观察者有意识或无意识地将它与参比光源下的色表相 翻印 比较而产生的。 3. 4 应急照明 月emergencyighting 隧道内通过辅助电源系统提供能源的照明条件，用于在正常电源突然中断的特殊情况下维持隧道内 必要的照明。 3.5 光强分布distribution ofIuminousintensity 用曲线或表格表示光源或灯具在空间各方向的发光强度值，也称配光。 3.6 显色指数colourrendingindex
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八个一组色试样的CIE1974特殊显色指数的平均值，通称显色指数。符号为Ra。 3.7 色温度colortemperature 当某一种光源（热辐射光源）的色品与某一温度下的完全辐射体（黑体）的色品完全相同时，完全 辐射体的温度，简称色温。符号为Tc，单位为开尔文（K）。 3.8 车辆检测器 vehicle detector 检测车辆通过或存在、测量交通量以及车辆速度等参数的设备。 3. 9 集中控制centralizedcontrol 隧道内的各设施直接与中央控制室相连，隧道内的检测设施将检测信息直接传至中央控制室，由中 央控制室直接向隧道内各控制设施发布控制命令的一种控制系统结构方式。 3.10 墙面反射系数metopereflectancecoefficient 从墙面材质反射的漫反射光能的百分比，称为墙面反射系数。通常不会高于85%。
包括LED照明系统、控制系统和太阳能供电系统。
5LED照明系统设计与施工
5. 1.2 设计原则
5.2.2照明设计时，在中、短隧道入口处
a）冷白光源色温宜在3300K～5500K；暖白光源色温宜在3300K以下； b）光源的显色指数（Ra）不宜小于65； c) 灯具安装高度应不高于5m，应满足司机辨别安全色。 5.2.4 照明灯具及其附属装置选择应符合下列要求： a) 符合国家现行标准的有关规定； NU b) 在满足眩光限制和光强分布要求条件下，应选用发光效率高的灯具； c）防护等级不低于IP65。
5.3.1照明配电线路应按负荷计算 需充许电压值来选择导体截面积 5.3.2每一照明单相分支回路的电流不应超过16A。 5.3.3照明配电干线和分支线，应采用铜芯绝缘电线或电缆
5.4.1一应将裸露的护套线线端绑紧并用热塑套管套好。 5.4.2不同分区电缆宜采用不同号码管标识，以便于线路维修。 5.4.3照明灯具端电压不宜大于其额定电压的105%，亦不宜低于其额定电压的95% 5.4.4照明配电箱宜设置在靠近照明负荷中心便于操作维护的位置。 5.4.5依据公路隧道照明系统维护系数，进行LED照明系统维护。 5.4.6LED隧道照明灯具应每年擦拭2次以上
6. 1. 1一般规定
1.1.1应具备在正常照明和应急照明工况条件下的照明控制功能。 1.1.2短隧道宜采用手动控制方式，中隧道照明控制宜采用自动控制为主、手动控制为辅的控
6. 1. 2 设计要求
6.1.2.1节能控制方式应符合下述规定： a) 隧道内的供电线路宜采用分路供电方式； b）应分区控制。 6.1.2.2自动控制系统技术要求如下： a）宜采用集中控制管理系统； b）依据使用条件和天然采光状况，应采取分区、分组控制；
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c）根据交通流状态，应控制隧道内灯具使用数量及亮度； d) 根据不同区段、不同时段的亮度要求和车流状态，应控制区段亮度变化和点亮时间； e)/ 应能统计系统耗能量。 6.1.2.3车辆检测器应满足如下技术指标： 交通量检测准确度不小于95%； a) 测速范围0km/h+180km/h，误差小于5%； b) 具有故障自诊断功能； c) 防护等级不低于IP65。
1.3照明控制系统功能
6.1.3.1通讯功能
6.1.3.2统计分析功能
对原始数据进行统计分析、打印
原始数据进行统计分析、
3. 1.3.3应急控制功能
GB/T 42019-2022 基于时间敏感技术的宽带工业总线AUTBUS 系统架构与通信规范6. 2. 1车辆检测器
6. 2. 1. 1 安装
$.2.1.1.2设置间距宜为500m~7
6. 2. 1. 2 调试
按照产品说明书进行调试。
6. 2. 2 控制器
JB／T 13953-2020 全断面隧道掘进机用盘形滚刀刀圈.pdf6. 2. 2. 1安装
6. 2. 2. 2调试
控制器调试时，须满足隧道内亮度控制的要求