DB4401T 112.1—2021 城市道路占道施工交通组织和安全措施设置 第1 部分:交通安全设施设置.pdf

DB4401T 112.1—2021 城市道路占道施工交通组织和安全措施设置 第1 部分:交通安全设施设置.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:3.9 M
标准类别:交通标准
资源ID:319562
下载资源

标准规范下载简介

DB4401T 112.1—2021 城市道路占道施工交通组织和安全措施设置 第1 部分:交通安全设施设置.pdf

图30一般路段:占用人行车道

DB4401/T 112.12021

GB/Z 37754-2019标准下载图31一般路段:占用非机动车道

DB4401/T 112. 12021

图32一般路段:占用非机动车道+人行道

9.1.1作业区位于双车道弯道路段时,作业区布置图见图33。 9.1.2作业区两端均设置警告区、上游过渡区和缓冲区,靠近弯道一侧的缓冲区延长至弯道起点前方, 利用渠化设施将双向的上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区围起。沿渠化设施宜施划橙色实线, 分隔作业区域。

.1.3双向上游过渡区前

c)缓冲区重复设置作业区限速标志。 9.1.5对向车道设置标志应符合7.7的规定,此外,对向车道距离上游警示区起点S/4附近应设置双 向交通标志;缓冲区起点附近宜设置作业区长度标志预告作业区长度,设置急弯标志。 9.1.6两端配有交通引导人员的作业区,可简化会车让行标志、会车先行标志、双向交通标志的设置, 并应在交通引导人员前方至少100m处设置注意交通引导人员的标志,

9.2.1加速车道作业时,利用塑料注水(砂)隔离栏(或交通锥、交通桶或交通柱,有条件时可用活 动护栏)将上游过渡区、缓冲区、工作区围起,渠化设施应设置至加速车道终点处,上游过渡区向匝道 内延伸。 9.2.2作业区标志设置应符合7.7的规定,加速车道上游主线路段设置作业区距离标志时,其距离汇 流点不宜小于表2的规定。 9.2.3匝道上应设置作业区距离标志,如果警告区的最小长度大于匝道长度,作业区距离标志应设置 于匝道起点附近。 9.2.4作业区的上游过渡区应延长至匝道内,并应在汇流点前适当位置设置停车/减速让行标志和标 线。下游过渡区可不设置,渠化设施应设置至加速车道终点处,见图34。 9.2.5必要时可封闭汇流点附近部分相邻车道,见图35,封闭相邻车道时,汇流点前可不设置停车/ 减速让行标志和标线。

9.3.1减速车道作业时,利用塑料注水(砂)隔离栏(或交通锥、交通桶或交通柱,有条件时可用活 动护栏)将上游过渡区、缓冲区、工作区围起,上游过渡区应起始于渐变段的起点附近,可根据实际情 况缩减上游过渡区和缓冲区的长度,缓冲区和上游过渡区的渠化设施与主线车道平行设置。 2.3.2从渐变段起点开始设置警告区,并在渐变段起点前完成限速过渡,作业区距离标志应设置在渐 变段起点前,作业区其余标志设置应符合7.7的规定,作业区布置图见图36~图37。 9.3.3作业区可能影响驾驶人对出口的判断时,应增设作业区出口标志

9.4变速车道相邻车道

4.1作业区位于加速车道的相邻车道上时, 主线和匝道上均应设置作业区标志,作业区标志设 合7.7的规定。匝道上警告区长度按匝道设计速度选取,如果警告区长度大于匝道长度,作业区 志宜设置于匝道起点附近。上游过渡区应起始于鼻端前,作业区布置图见图38。

DB4401/T112.12021

9.4.2作业区位于减速车道相邻的车道时,应设置渠化设施分离驶入匝道的交通流,设置长度不宜小 于300m。 9.4.3作业区位于减速车道相邻的车道时,分离驶入匝道交通流的渠化设施断头设置可变箭头信号或 线形诱导标,并在中间带和路侧对应位置重复设置直行方向指路标志和出口标志,渠化设施端头之前设 置作业区限速标志,并在端头之前完成限速过渡,作业区其余标志应符合7.7的规定,作业区布置图见 图39图40

图33特殊路段:急弯

DB4401/T 112.12021

图34特殊路段:加速车道(一)

DB4401/T 112. 12021

图35特殊路段:加速车道(二)

DB4401/T 112.12021

图36特殊路段:减速车道(一)

DB4401/T 112. 12021

图37特殊路段:减速车道(二)

DB4401/T 112.12021

图38特殊路段:加速车道相邻车道

DB4401/T 112. 12021

图39特殊路段:减速车道相邻车道(一)

DB4401/T 112.12021

持殊路段:减速车道相邻车道(二)一完全封闭

DB4401/T 112. 12021

DB4401/T 112. 12021

10. 1交叉口进口道

10.1.1城市道路交叉口进口道作业时,作业区布置示例见图41。 10.1.2宜采用围挡将作业区与交通流分隔,距离交叉口20m范围内、地面0.8m以上的部分采用网状 或者镂空等通透式围挡。 10.1.3利用渠化设施将上游过渡区、缓冲区和工作区围起,简化下游过渡区和终止区;封闭多条车道 时,宜在每条车道设置上游过渡区。夜间应设置施工警告灯,施工警告灯应设置于围挡、路栏上,同时 宜设置于渠化设施顶部。 10.1.4根据交通量情况重新渠化进口车道数,并配合设置导向箭头引导车辆行驶方向。 10.1.5作业区标志设置应符合7.7的规定,此外,作业影响行人或非机动车时,应在适当位置设置行 人、非机动车通道指示标志。其他能进入该入口道的所有进出口道都应设置施工标志,并以辅助标志说 明。 10.1.61 作业区借用对向车道组织交通时,在对向进口道进行渠化: a 设置路口导向线,并在对向进口道设置缓冲区和上游过渡区,诱导对向车辆提前合流: 对向进口道合流点前方宜施划禁止跨越同向车行道分界线,与原有标线构成虚实线,提示占用 车道上的车流尽快合流,非占用车道上的车辆禁止变换车道;配合设置导向箭头引导车辆合流; C)对向进口道所设标志应符合7.7的规定。

10. 2交叉口出口道

10.2.1城市道路交叉口出口道作业时,作业区布置示例见图42图44。 10.2.2不设置上游过渡区,缓冲区从交叉口出口道起点开始设置。利用渠化设施将缓冲区、工作区和 下游过渡区围起。作业区位置紧邻交叉口时,也可不设置缓冲区。 10.2.3宜采用围挡将作业区与交通流分隔,距离交义口20m范围内、地面0.8m以上的部分采用网状 或者镂空等通透式围挡。 10.2.4作业区布置应符合7.7的规定,此外,影响行人或非机动车时,在适当位置设置行人、非机动 车通道指示标志;其他能进入该出口道的所有进出口道都应设置施工标志,并以辅助标志说明。 10.2.5交通量较大时,需进行交叉口重新渠化,并配合设置导向箭头引导车辆行驶方向,渠化导致交 叉口车行道错位时,应设置路口导向线。 10.2.6作业区借用对向车道组织交通时,应符合: a 应设置对向上游过渡区和对向缓冲区,并用渠化设施围起,有条件可使用活动护栏: 双向交通流路段宜使用活动护栏分隔; C 对向进口道所设标志应符合7.7的规定。

0.3.1城市道路交义口中心作业时,作业区布置示例见图45。 0.3.2可不设置上游过渡区和下游过渡区,根据实际需要在工作区和渠化设施之间预留缓冲区间。 0.3.3宜采用围挡将工作区与交通流分隔,地面0.8m以上的部分采用网状或者镂空等通透式围挡。 0.3.4四个进口道的内侧车道均设置上游过渡区,引导进入交叉口的车辆提前合流、围作业区绕行 合流点前方施划禁止跨越同向车行道分界线,与原有标线构成虚实线,提示占用车道上的车辆尽快合流 非占用车道上的车辆禁止变换车道。配合设置导向箭头引导车辆合流、指示行驶方向。

DB4401/T 112.12021

10.3.5沿渠化设施设置路栏,并配合设置线形诱导标、可变箭头信号或环形交通标志。此外,四个进 口道的其余作业区标志设置应符合7.7的规定

图41交叉口:进口道作业区布置示例

DB4401/T 112. 12021

图42交叉口:出口道作业区布置示例(一)

DB4401/T 112.12021

图43交叉口:出口道作业区布置示例(二)

DB4401/T 112. 12021

图44交叉口:出口道作业区布置示例(三)

DB4401/T 112.12021

图45交叉口:中心作业区布置示例

DB4401/T 112. 12021

11.1.1特大桥施工作业区的布置,宜只封闭一条车道进行占道作业。当为单向3车道时,封闭部分的 最大宽度不宜超过两条车道。 1.1.2当预判桥梁维修作业会出现车辆排队时,应利用正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区, 并布设“重车靠右停靠区”标志,间隔放行大型重载汽车,不得集中放行。 1.1.3特大、大桥进行施工维修时,作业区标志设置应符合7.7的规定。若工作区起点距桥头小于 300m时,纵向缓冲区起点应提前至桥头,若工作区起点距桥头大于或等于300m时,按一般路段进行作 业区布置,并应在桥头布设施工标志,作业区布置见图46~图47。 1.1.4中、小桥进行施工维修时,应封闭整条作业车道作为工作区,纵向缓冲区终点宜止于桥头,作 业区标志设置应符合7.7的规定,作业区布置见图48

11.2.1隧道维修作业宜在交通量较小时进行。当隧道维修作业影响原建筑限界时,应设置限高及限宽 标志。 11.2.2 隧道维修作业区中交通锥的布设间距不宜大于4m,缓冲区和工作区照明应满足维修作业照明 要求。 1.2.3 单洞双向隧道施工作业区布置时应符合以下规定: 作业区标志设置应符合7.7的规定; b 作业区位于隧道中间路段时,隧道入口处应布设临时交通控制信号设施或配备交通引导人员, 上游过渡区应布置在隧道入口前,作业区布置示例见图49; C 作业区位于隧道入口附近时,上游过渡区宜布置在隧道入口前,中、短隧道应封闭隧道内整条 作业车道,作业区布置示例见图50: d 单洞双向通行的隧道全幅封闭维修时,应做好分流信息提示,并在作业区前后的交叉路口布设 隧道封闭或改道标志; e) 单洞双向通行的隧道半幅封闭维修时,宜结合周边路网采用单向通行的组织方式。 1.2.4 双洞单向隧道施工作业区布置时应符合以下规定: 作业区标志设置应符合7.7的规定; 作业区位于隧道入口附近时,上游过渡区应布置在隧道入口前,作业区布置图见图51; 作业区位于隧道中间路段时,当工作区起点距隧道入口不大于1km时,上游过渡区应布置在隧 道入口前,作业区布置图见图52:当工作区起点距隧道入口大于1km时,应按路段施工维修 作业区布置,隧道入口处应增设施工标志,隧道内警告区宜采用电子显示屏提示。 遂道群维修作业时,作业区标志设置应符合7.7的规定。当警告区标志位于前方隧道内时,应将标志提 前至前方隧道入口处,作业区布置示例见图53

图46桥梁:工作区起点距桥头小于300m

DB4401/T112.12021

图47桥梁:工作区起点距桥头大于或等于300

DB4401/T 112.12021

图48桥梁:中、小桥桥面作业区示例

DB4401/T 112. 12021

图49隧道:单洞双向一隧道中间路段作业区示

150隧道:单洞双向一隧道入口附近作业区示

DB4401/T112.12021

图51隧道:双洞单向一隧道入口附近作业区示

DB4401/T 112.12021

152隧道:双洞单向一隧道中间路段作业区示

DB4401/T 112. 12021

图53隧道:双洞单向一隧道群作业区示例

12.1.1城市快速路上临时作业时,应利用塑料注水(砂)隔离栏(或交通锥、交通桶、交通柱)将上 游过渡区、缓冲区、工作区及下游过渡区围起。如设置安装有移动性作业标志的保护车辆,可不设置上 游过渡区。作业区标志设置应符合7.7的规定,作业区布置示例见图54。 12.1.2城市主干路、次干路、支路上进行临时作业时,可简化缓冲区,应利用塑料注水(砂)隔离栏 (或交通锥、交通桶、交通柱)将上游过渡区、缓冲区、工作区及下游过渡区围起。如设置安装有移动 生作业标志的保护车辆,可不设置上游过渡区。支路可仅布置警告区和作业区。 2.1.3城市主干路、次干路、支路上进行临时作业时,可简化设置作业区标志,警告区终点附近设置 作业区距离标志,上游过渡区内根据车辆行驶方案设置线形诱导标或可变箭头信号,作业区布置图见图 55~图56。

12.2.1移动作业包括清扫、绿化养护、道路检测作业等工作,严禁在能见度差(如夜晚、大雾天)的条 牛下进行人工清扫;遇大风、大雨、雾天、台风等特殊气候时应停止绿化养护作业,在道路中央分隔带 录化浇水养护作业时,作业车辆尾部应安装发光可变标志牌,在人行道绿化养护作业时,应按照人行道 施工作业区布置:道路检测车进行道路性能检测时,应在检测车尾部安装发光可变标志牌。 2.2.2移动作业应避开车流量高峰期。 12.2.3移动作业车上安装移动性作业标志或可变箭头信号。 移动作业车后配备交通引导人员或设置安装有移动性作业标志或可变箭头信号的保护车辆,也可在移动 作业车上配冬车裁载防培热作业区布置图贝图57~图58

动作业车后配备交通引导人员或设置安装有移动性作业标志或可变箭头信号的保护车辆,也可在 业车上配备车载防撞垫。作业区布置图见图57~图58。

DB4401/T 112. 12021

图54临时作业:城市快速路临时作业区示例

DB4401/T 112.12021

5临时作业:城市其它道路临时作业区示例(

TS20聚苯颗粒外墙外保温涂料饰面层施工方案临时作业:城市其它道路临时作业区示例(二)

DB4401/T 112.12021

图57移动作业:移动作业区布置示例(一)

DB4401/T 112. 12021

图58移动作业:移动作业区布置示例(二

某商住楼水电安装施工组织设计11GB5768.4道路交通标志和标线第4部分:作业区 2]GB5768.5道路交通标志和标线第5部分:限制速度 3]GB51038城市道路交通标志和标线设置规范 41穗建质(2020)1号广州市建设工程绿色施工围蔽指导图集(V2.0版)

©版权声明
相关文章