JTT 1390—2021 电动客车电动空气压缩机(上传系统).pdf

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JTT 1390—2021 电动客车电动空气压缩机(上传系统).pdf

ICS43.040.40 T 24

JT/T 13902021

电动客车电动空气压缩机

中华人民共和国交通运输部 发布

范围 规范性引用文件 术语和定义 般要求 性能要求 试验方法 检验规则 标志.包装运输高速铁路土建工程冬期施工方案,储存

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草, 本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SC/TC114/SC22)提出并归口。 本标准起草单位:郑州宇通客车股份有限公司、中国公路学会客车分会、耐力股份有限公司、比亚迪 气车工业有限公司、江苏奥吉瑞斯新能源有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、中车时代电动汽车 股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、东莞市康驰实业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、湖北维斯曼新能源科技有限公司。 本标准主要起草人:李嘉、于岚旭、于雅丽、李宝龙、刘亚、秦成、滕慧明、陈齐昌、何亮、梁广祥 李传武、周力、陈燕、刘锐

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SC/TC114/SC22)提出并归口。 本标准起草单位:郑州宇通客车股份有限公司、中国公路学会客车分会、耐力股份有限公司、比亚迪 气车工业有限公司、江苏奥吉瑞斯新能源有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、中车时代电动汽车 股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、东莞市康驰实业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、湖北维斯曼新能源科技有限公司。 本标准主要起草人:李嘉、于岚旭、于雅丽、李宝龙、刘亚、秦成、滕慧明、陈齐昌、何亮、梁广祥 李传武、周力、陈燕、刘锐。

电动客车电动空气压缩机

本标准规定了电动客车用电动空气压缩机的一般要求,性能要求,试验方法,检验规则,以及标志、 包装、运输和储存等要求。 本标准适用于为电动客车提供压缩空气的电动空气压缩机。其他电动汽车用电动空气压缩机可参 照使用。

GB/T4975、GB/T3853、JB/T7662、JB/T9107界定的以及下列术语和定义适用于本文件

以驱动电机作为动力源,以空气为压缩介质的压

主要由曲轴、连杆、活塞、阀片等部件组成,通过活塞往复运动压送空气的电动空气压缩机 注·包括有油活赛式和无油活塞式

4.1电动空气压缩机(以下简称“空压机”)的外表面应清理干净,喷涂表面应平坦光滑、色泽一致;紧 固件、操作件应做镀层等防腐蚀处理。 4.2空压机驱动电机应在醒目位置按GB18384的规定设置“当心触电”或“高压危险”的高压警告 标志。 4.3空压机有旋向要求时,其驱动电机侧应设置旋向标志。 4.4空压机的整机质量偏差不应超过标称值的2%。 4.5空压机需要润滑油循环系统时,则润滑油循环系统中应设置明显、准确、易于观察的油位观察装 置,加油孔和放油孔的位置也应便于使用。

空压机一级吸气温度为(40±2)℃,终了排气压力为额定排气压力时,排气温度应不超过下列 规定: a) 有油活塞式空压机:180℃; 无油活塞式和涡旋式空压机:160℃; 螺杆式和滑片式空压机.110℃

额定工况下,空压机的噪声声压级应不超过75dB(A)。

空压机的振动烈度应不大于下列规定: a 活塞式空压机:28mm/s; b) 螺杆式、滑片式空压机:7.1mm/s; c 采用皮带传动时GBT 12706.3-2020 额定电压1kV Um=1.2 kV 到35kV Um=40.5 kV 挤包绝缘电力电缆及附件 第3部分:额定电压35kV Um=40.5kV 电缆,涡旋式空压机:11.2mm/s; d)采用直联方式时.涡旋式空压机7.1mm/s

预定工况下空压机的机组输入比功率应不大于表

表1机组输入比功率要求

空压机各连接管路、接头及其连接处应保持密封,不应渗漏

空压机内部应清洁,清洁度限值应满足下列要求: a)有油活塞式空压机的清洁度不大于GB/T13928—2015中表5的规定 无油活塞式空压机的清洁度不大于JB/T8933—2008中表4的规定; C 滑片式空压机的清洁度不大于JB/T4253—2013中表2的规定; d 螺杆式空压机的清洁度值不大于6mg/kW; e 涡旋式空压机的清洁度不大于50mg/kW

空压机在1.1倍额定排气压力下连续运行4h后地坪施工组织设计,零部件应无损坏、漏气、漏油现象

的防护等级应不低于IP

空压机驱动电机定子绕组对机壳的冷态绝缘及热态绝缘电阻均应不小于2

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