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JTG F80∕1-2004 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程.pdf

公路工程质量检验评定标准

Quality Inspection and Evaluation Standards for Highway Engineerin

Section1 Civil Engineering

某路桥工程施工组织设计中华人民共和国交通部发布

中华人民共和国行业标准

公路工程质量检验评定标准

Section 1 Civil Engineering

ITGF80/1—2004

主编部门：交通部公路科学研究所 批准部门：中华人民共和国交通部 施行日期：2005年01月01日

主编单位：交通部公路科学研究所 参编单位：北京市公路工程质量监督站 中国路桥（集团)第一公路工程局 重庆交通科研设计院 主要起草人：孟书涛王国亮周绪利楼庄鸿曾沛霖田克平 任尚强杨久龄邵社刚唐张涛尚晓东 魏道新魏新农上官

公路工程质量检验评定标准 第一加 土建工程（IG

附录D水泥混凝土抗压强度评定 215 附录E喷射混凝土抗压强度评定 216 附录F水泥砂浆强度评定 ...... 217 附录G半刚性基层和底基层材料强度评定 218 附录H路面结构层厚度评定·…. 219 附录1路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 ·· 220 附录厂工程质量检验评定用表 221 附录K路面横向力系数评定 222

1.0.1目的 为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质 量.制定本标准

1.0.2适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工 程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监 督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 1.0.3与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布 年份最新者为准。 在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国 家、交通部颁布的相关规范的规定。

对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中 缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定 相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。

对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以 角定每项性能是否合格所进行的活动

金结果对工程质量进行评分并确定其等级

2.0.3关键项目dominantitem

分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测

分项工程中除关键项目以外的实测项目

2.0.5外观（质量）qualityofappearanc

通过观察和必要的量测所反映的工程外

3.1.1根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准 附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和 建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。 1单位工程 在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。 2分部工程 在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3分项工程 在分部工程中应按不同的施工方法材料工序及路段长度等划分为若于个分项工程

3.1.1根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施上准备阶段按本标准 附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和 建设单位应按相同的工程项自划分进行工程质量的监控和管理。 1单位工程 在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。 2分部工程 在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3分项工程 在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的 基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。 3.1.3工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建 设项目逐级评定。 3.1.4施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自 检，按附录了中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资

3分项工程 在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的 基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。 3.1.3工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建 设项目逐级评定。

3.1.3工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建 设项目逐级评定

3.1.3工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同 设项目逐级评定。

3.1.4施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自 检，按附录了中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资 料，对工程质量进行自我评定。 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签 认，对工程质量进行评定。 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质 量评分及等级进行审定。 质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测、鉴定。

3.2.1分项工程质量评分

路工程质量检验评定标准第一册 土建工程（JTGF

分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部 分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外 观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（在文中以“"标识），其合格 率不得低于90%（属于工广加工制造的桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%），且 检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。 实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实 测项目为不合格。 采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项自，不符合要求时则该分项工程评 为不合格。 分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷 或资料不全时，应予减分。

检查项目得分=检查项目合格率×100

（3）外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的 外观缺陷，施工单位须采取措施进行整修处理。 （4）资料不全减分 分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和 评定。资料不全者应予减分，减分幅度可按本标准3.2.4条所列各款逐款检查，视资料不 全情况.每款减1~3分。

3.2.2分部工程和单位工程质量评分

寸录A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要（主体）工程，分别给以1 值。进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值

2分项(分部)工程权值

.2.3合同段和建设项目工程质量评分

3.2.4质量保证资料

施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料， 并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交 齐全、真实和系统的监理资料。质量保证资料应包括以下六个方面： （1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果； （2）材料配比、拌和加工控制检验和试验数据； （3）地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料； （4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表： （5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析； （6）施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。

3.3.1分项工程质量等级评定

分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂 加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。 评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评 定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。

3.3.2分部工程质量等级评定

所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该 分部工程为不合格。

3.3.3单位工程质量等级评定

所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格施工组织设计-乡人民政府综合楼，则该 单位工程为不合格。

3.3.4合同段和建设项目质量等级评定

工程质量检验评定标准第一册土建工程（JTGF8

土方路基和石方路基的实测项自技术指标的规定值或允许偏差按高速公路 和其他公路（指二级及以下公路）两档设定，其中土方路基压实度按高速公路利 二级公路、三级和四级公路三档设定。

4.1.2本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为双车道公路 每一检查段内的最低检查频率；多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数 量

4.1.3路基压实度须分层检测，并符合附录B的规定。路基其他检查项目均 市进行检查测定。

4.1.5服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。

1）在路基用地和取土坑范围内挖孔桩施工组织方案，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑 塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。 2）路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。 3）填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。 5）在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进 行修整，保持合理的几何外形。