177.轮胎式装载机操作安全技术交底

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177.轮胎式装载机操作安全技术交底

轮胎式装载机操作安全技术交底

1.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

2.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停上铲装,排除过量阻力后再铲装。

3.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

4.在向自卸汽车装料时T/CBMF74-2020 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉质量等级评定.pdf,宜降低铲斗及减小卸落高度;不得偏载、超载和砸坏车厢。

5.作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

6.停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

7.装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。

8.在公路L行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9.在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。在汽车驾驶室顶无防护板的情况下,装料时,驾驶室内不得有人。

10.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得使铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

11.启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部分管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45MPa后,可起步行驶。

12.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性,并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

13.在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多,或在大于30的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。

14.在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定;使铲斗平稳地推进。当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

15.不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。

16.在石方施工场地作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

17.装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

18.为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

19.高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

复核人:记录人:年月日

轮胎式装载机操作安全技术交底

20.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送,不机械损耗大,且生产率降低,在经济上不合算。超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车厢容积应与铲斗容量相匹配。

21.作业时,内燃机水温不得超过90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温不得超过110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时,应停机降温。

22.操纵手柄换向时循环水管道内外壁防腐工程施工方案,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时,铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

23.为了保证轮胎武装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、音响装置齐全有效。

(2)各连接件无松动。

(3)转向、制动系统灵敏有效。

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象。

(5)燃油、润滑油、液压油符合规定。

(6)轮胎气压符合规定。

结构工程强制性条文及施工工艺工法标准,101页.pptx复核人:记录人:年月日

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