施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

JL—CX—7—05—05

交底单位：XX集团有限公司XX高速公路北延伸线XX项目经理部编号：004

高速公路大桥施工组织计划XX高速甜水公公分离桥

预应力张拉施工技术交底

所有进场预应力材料均需按照规范要求进行检验，并报监理工程师签字认可。在张拉前需提交锚具的锚固性能试验报告，做锚圈口及锚下垫板喇叭口摩阻损失试验，还需按设计要求进行钢绞线的疲劳试验，确定疲劳应力是否满足规范要求。所有材料检验和相应试验完成后，报监理批准认可。

(1)张拉千斤顶的选用与锚下控制应力及锚具的形状有关，为保证预应力筋在张拉过程中的安全可靠性、准确性，便于处理滑丝现象，宜按下列原则选用：

·张拉力要相对预应力筋的张拉力留有一定富余量，一般为张拉控制力的1.2～1.5倍；

·千斤顶最大行程，对于伸长量不大的预应力束张拉，应按预应力筋的伸长量加初始张拉的预留行程即：

式中：S——千斤顶最大行程(cm)

△L——预应力筋伸长量(cm)

I——预留行程，一般为3~5cm

编制者：审核者：第1页共10页

JL—CX—7—05—05

交底单位：XX集团有限公司XX高速公路北延伸线XX项目经理部编号

XX高速甜水公公分离桥

15－4钢束张拉：YDC240QX

挤压器(P锚制作)：GYJA型挤压器

(2)千斤顶配置及倒用

全桥配备2台400t千斤顶。

全桥配备1台YDC240QX千斤顶。

·采用与张拉顶配套的油泵。

·油泵额定油压数一般应为使用油压数的1.2~1.5倍，油泵的输油量应满足千斤顶张拉的工效要求。

·油压表的选用要与油泵及张拉千斤顶配套，油压表应选择防振型，油压表最大读数应为张拉油压的1.5~2.0倍，以保证油压表较长时间使用和工作的准确度。

·油压表精度不低于1.0级，校正有效期为一周。当用0.4级时，校正有效期可为一个月。

·张拉时表针摆动弧度大，上升不平稳；油表表针不能回到零或过零；张拉时连续断丝；计算伸长量与实际张拉伸长量相差过大，发生上述情况之一，均应及时校验油表并分析原因。

编制者：审核者：第2页共10页

JL—CX—7—05—05

交底单位：XX集团有限公司XX高速公路北延伸线XX项目经理部编号：004

XX高速甜水公公分离桥

连接油泵和千斤顶的油管路宜用耐高压紫铜管或高压耐油橡胶管，工作压力与油泵额定油压配套，宜优先选用钢丝编制的高压耐油橡胶管。如采用紫铜管，其接头焊接处应保持严密、牢固。

配置油管时，要考虑到其长度应能满足4m高梁体张拉的要求。

·千斤顶张拉作业前必须经过校验。千斤顶及油压表应配套校验，建立张拉力与油压表的关系曲线。

·千斤顶应按类型及排序编号由专人使用和管理，并按规定时间委托辽宁省工程质量工程检测中心进行校正，建立台帐和每台档案卡片。

·校验张拉设备的压力机、压力环、测力传感器其精度不得低于±2%。

·对于长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面检查。

·在施工中发生下列情况之一时，应重新校验或更换已配套校验过的备用张拉设备。

③千斤顶更换油压部件或使用修复后的测力仪表或更换油的规格；

④千斤顶校正有效期为六个月且不超过200次张拉作业；

⑤油压表指针不能回零点超过规定；

⑥油压表在高压时，油表读数稳不住，即：使用时发现示值超过基本允许误差。

·梁体混凝土已达到设计张拉强度，梁体缺陷已修复，修复强度与张拉的梁体等强。

编制者：审核者：第3页共10页

JL—CX—7—05—05

各类脚手架安全技术相关强制性条文归纳、宣贯交底单位：XX集团有限公司XX高速公路北延伸线XX项目经理部编号：004

XX高速甜水公公分离桥

·孔道经通孔清理，无残渣及积水。

·锚下垫板表面清洁，施工时要有措施保证孔道与支承板面垂直。

(2)张拉设备与工具准备

要备好电动油泵，千斤顶，限位板TCMEA 2-2018标准下载，打紧器(套筒式堕锤)、退锚器、工具锚及夹片、钢片尺、木把螺丝刀、钢丝钳、手锤、带过滤的压风机等机具设备和辅助张拉工具。双向张拉时准备对讲机进行相互间的联系，确保张拉顺利进行。