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预应力锚索锚具分项工程质量技术交底卡

预应力锚索分项工程质量技术交底卡

中国建筑一局（集团）有限公司

单位（子单位）工程名称

机耕路测量施工方案深圳地铁9号线BT工程9105标段

笔架山停车场基坑支护预见应力锚索

1、钻孔前应根据设计要求确定孔位并定出标志，孔位垂直方向允许偏差为±50mm，水平放心允许偏差为±50mm，钻孔倾斜度允许偏差为3%，钻孔直径为150mm。

2、钻孔不宜采用泥浆护壁，成孔困难时，应采取套管跟进。

3、钻孔应超过锚杆设计长度0.5~1.0m，终孔后应认真清洗，直到流出清水为止。

4、锚筋应严格按设计长度下料，其允许误差为50mm，其外露张拉长度由施工单位根据张拉设备确定。

5、锚杆自由段要抹一层黄油，并套塑料波纹软管，并扎牢。

6、安装就位前，要认真清除钢绞线表面的污物。

7、锚杆水泥采用32.5R普硅水泥，水灰比0.40~0.5，锚杆注浆采用二次注浆工艺，第一次常压注浆，注浆压力约0.8MPa，待第一次注浆初凝后进行第二次高压注浆，注浆压力不小于2.5MPa。

8、锚固体强度达到设计强度为30MPa,达到设计强度70%后方可进行张拉锁定锚索。

采用套管跟进结合气动冲击成孔技术，施工时在钻杆外设有套管，钻进、出渣、成孔等工序一次完成。

钻机就位后，按设计倾角25°钻孔，选用相应合金钻头先钻进数米后提起钻头，放入护壁套管，再用相应口径钻头冲水钻进。

在自由段成孔时，钻杆钻速可稍快，一般约为220转/分，钻进锚固段时速度可减为自由段速度一半左右，下钻速度300～400mm/min为宜。钻孔时如遇地下管网或障碍物应立即停止施工，请设计、业主、监理现场确定处理方案。

钻进中遇流砂，应适当加快钻进速度，减慢钻杆回转速度，减低冲孔水压，保持孔内水头压力。

接长钻杆、套管、钻头或其它原因停止下钻时，应保持继续向孔内注水，维持孔内一定水压。

若遇岩层（中微风化）钻不动时，改用在套管内潜孔锤气动冲击成孔工艺，入岩深度由设计确定。

用钻机成孔后，须用清水冲孔，直到孔口流出清水为止。

钢绞线使用前检查各项性能，检查有无油污、锈蚀、缺股断丝等情况，如有不合格的应进行更换和处理。断好的钢绞线长度要基本一致，偏差不得大于30mm，端部要用铁丝绑扎牢，不得参差不齐或散架。钢绞线与导向架要绑扎牢固，导向架间距要均匀。

钢绞线如涂有油腊，在其锚固段要仔细加以清除，以免影响与锚固体的粘结，从而降低锚索与锚固件之间的握裹力。

插入锚索时应浆注浆管与锚索绑在一起，同时插入孔内一次注浆管距孔底宜为100～200mm，二次注浆管的出浆孔应进行可灌密封处理。

为保证非锚固段拉杆可以自由伸长，可在每根锚索的自由部位套波纹管，两端用铁丝扎牢。

清孔验收后，应立即安放锚索，安放时，应防止杆体扭转，弯曲，并插入设计深度。

采用二次高压注浆预应力锚索。锚索杆件为多股钢绞线；在自由段只是理顺扎紧，并外套波纹管；锚固段的钢绞线绑扎在支架上，每2m设一个，注浆管从中间穿入。二次注浆管为在测壁底下一定长度范围内每隔500开有八个小孔的弹性很强的塑料管，开孔处的外部用胶布或胶纸盖住。

注浆采用注浆泵配以搅拌机进行。注浆管选用硬质PVC管，一次注浆管为6分管，其底端部管口用两层黑胶布封口；二次注浆管也是6分管，其底端部1.5～3.0m范围制成花管型式，出浆口直径φ6～8mm间距100mm梅花型排列，其出浆孔和端头用黑胶布封口。

注浆管宜与锚索同时放入孔内，一次注浆管端头到孔底距离宜为100～200进行一次常压注浆，浆液从钻孔底部向上返回，随着浆液的注入，钻孔孔口处有水徐徐溢出，待孔口出现纯水泥浆时一次常压注浆结束，并立即拔出护壁套管。

二次高压注浆浆液压力按设计要求应控制在2.0～3.0Mpa之间，注浆时间根据气候环境和注浆工艺宜在一次常压灌浆浆液初凝后终凝前进行特殊灯具安装.pdf，以便能冲开一次常压灌浆所形成的具有一定强度的锚固体。

二次高压注浆当压力稳定后，稳压1.5～2.0min并立即用灰袋塞孔，湿粘土封孔，二次注浆结束后，应冲刷注浆设备管路。

锚固段强度大于15Ppa并达到设计强度等级的80％方可进行张拉。锚索宜张拉至设计荷载的1.10倍后，再按设计要求锁定。张拉时宜用千斤顶预拉，使横梁与托架贴紧，然后进行整排锚索的正式张拉。宜采用跳拉法或往复式拉法，以保证钢绞线与横梁受力均匀。

锚索分级张拉：按0.10Nt（设计抗拔力）→0.50Nt→1.10Nt→锁定荷载的荷载等级张拉，最后张拉至1.10Nt保持10～15min，当变位稳定时，然后卸载安装锚具夹片至锁定荷载锚锁。每级加压后，测读油压表读数及锚索伸长量并做好记录。（锚索详图）

1、成孔过程中注意控制桩的垂直度、锚杆倾角,成孔后对孔深、孔径、倾角进行检查验收,做好施工记录及隐蔽工程检查记录。

杆体必须在平坦无泥的地面加工,每根绞线误差小于50mm。锚固段每隔1.5米设隔离架一个,用火烧丝绑扎牢固。自由段套入塑料管保护,两端应包裹严密,不得漏入水泥浆。外露张拉长度1.5m(以桩外皮为准)，杆体自由段绞线满涂沥青油,用套管包裹严密。

3、锚杆安置:钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围,二次注浆管固定于定位骨架中心。将制作好的杆体及二次注浆管缓慢放入锚杆孔内。

某机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计预埋件、腰梁安装完毕和锚固体强度达14MPa时,对锚杆进行张拉、锁定。锚杆张位采用1000kN级穿心千斤顶,张拉设备在锚杆验收前须经计量部门进行标定,以标定参数作为现场张拉的依据。

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