施工组织设计下载简介

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武汉市轨道交通三号线土建工程第五标段

客四区间右线硬岩段盾构掘进

客四区间右线硬岩段盾构掘进

本技术交底为武汉市地铁3号线客四区间硬岩段盾构掘进技术交底。

由于全断面硬岩地层开挖断面相对稳定，不会出现掌子面失稳情况，因此在该地层中掘进全部采用敞开式掘进模式，可采取空仓、零土压掘进。在该硬岩区间盾构掘进应严格控制掘进参数，以避免掘进过程不必要事故的发生，具体掘进参数控制如下：

6、盾构掘进姿态：因硬岩段纠偏较为困难，掘进过程中盾构机水平及垂直最大偏差值不应大于30mm换热站及地沟热力施工组织设计，且应对测量系统随时进行检查，发现错误及时纠正。

7、渣土改良：在地下水水量较小时，提高泡沫剂的使用量到6%左右。

1、在掘进过程中，每一环利用管片拼装时对刀具进行检查，刀具检查包括螺丝是否松动、刀圈是否破裂、利用刀具卡尺检查刀具是否磨损较小、刀盘是否裂缝、牛腿是否裂缝、刀箱是否变形、刀盘耐磨层是否磨损过量等；

2、根据掘进过程中刀具磨损情况，将超限磨损的边缘刀、正面刀向刀具磨损较小中心区依次倒换，并将更换记录记录清晰。

由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。