桥梁下部构造盖梁施工技术交底

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桥梁下部构造盖梁施工技术交底

为保证和规范我部在桥梁下部结构盖梁施工过程,确保施工工艺满足设计和规范要求,达到业主要求的标准化作业,特对桥梁下部结构盖梁施工作如下技术交底:

全线共有13座桥梁,盖梁300座,混凝土标号均采用C35、除杨林枢纽右幅2#墩盖梁采用C40。

二、盖梁施工工艺流程图

盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时一定要保持精度。准确测量盖梁中心线位置上海邮政大厦改造加固工程施工组织设计,在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高位置。待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标,然后从控制点直接测设盖梁顶4个角点位置。再用钢尺检查4个点的相对距离,并丈量跨径,以确保梁的位置。

2、抱箍安装及支架搭设

首先盖梁抱箍内侧涂刷万能胶,并粘贴5mm橡胶垫。然后放出盖梁底标高并将抱箍的顶面在立柱上标出,用钢管搭设工作平台。将抱箍紧扣到立柱上(抱箍的顶面与标记线对齐)并用风炮机上紧螺栓,使抱箍与墩柱紧贴。螺栓采用10.9级M30高强螺栓,风炮机打紧螺栓后,必须用扭力扳手检测螺栓扭力是否达到要求值。根据墩柱直径的不同,各盖梁抱箍螺栓的扭力值不同,具体数值按现场技术员计算的数据执行。

支架采用双拼I45或双拼I56工字钢做横梁,其中墩柱直径为1.6m和坪上X100跨线桥墩柱直径为1.4m的支架采用双拼I56工字钢做横梁,其余桥梁支架采用双拼I45工字钢做为横梁,支架分配梁采用[20槽钢。

抱箍安装完毕后,将两根双拼I45工字钢横梁放在抱箍的牛腿上,中间穿横向拉杆将两根横梁连为一个整体。横梁上铺21根[20槽钢作为分配梁,间距60cm,在分配梁上铺设盖梁底模。

模板选用全钢整体支架大模板,模板面板采用5mm厚钢板。为保证模板的加工精度和墩柱的施工质量,模板统一由专业模板厂家加工,在加工厂提前试拼模板,调整接缝处的平整度和缝隙,并使模板的竖向接缝方向保持一致。要保证施工时模板面板拼缝高差、宽度差≤1mm,模板间隙≤1mm,模板接头错台量≤1mm。

钢筋骨架绑扎完成经检查合格后,在骨架侧面及端面绑扎垫块。然后用吊车吊装侧模、端模。侧、端模板在固定前,必须从预先放上墩柱顶上的中心点引线以确保模板的中心偏差符合技术规范要求。模板位置满足规范要求后,开始穿对拉杆及进行其他模板加固措施。便于施工操作和确保作业人员的安全,模板先在地面上组装成整体,调整接缝处的平整度和缝隙,用磨光机磨平接缝处错台,直至满足规范要求。

在拼装模板前将模板表面的锈清除干净,在模板表面涂一遍脱模剂,然后拼装。在混凝土浇注过程中加强支架、模板的检查和观测、监测,发现问题必须及时处理妥当后方可进行后续作业。

模板用拉杆和支撑杆加固固定,保证模板在砼浇筑时不变形,为保证砼外观质量。

模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身中心及平面尺寸,符合标准后进行下道工序。

盖梁骨架钢筋严格按图纸及设计要求下料,加工应在坚固的工作台上进行,施焊顺序应由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部后焊骨架上部,相邻焊缝应分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成,钢筋骨架采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.8d,骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。

钢筋骨架绑扎应在硬化的平整的地面上进行,并做好支垫,应按骨架上的箍筋位置线使钢筋骨架与箍筋精确定位,箍筋转角处与主筋的交点均应绑扎,主筋与箍筋非转角处的相交点成梅花形交错绑扎。安装时应采用多点吊装,防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形。

盖梁钢筋定位后,支立盖梁侧模。盖梁侧模采用大块定型钢模,前后穿拉杆定位,模板外纵横设槽钢楞。

盖梁采用C35、C40混凝土,混凝土由混凝土拌合站集中拌合,用砼运输车运输,使用吊车吊灰斗入模,混凝土分层浇筑,分层厚度不大于30cm,采用插入式振捣器振捣密实。施工过程中,随时检查结构支架、模板情况,防止漏浆、涨模。

①砼浇注:盖梁砼全部采用拌和站强制拌和机统一拌和,砼搅拌运输车运送,吊车配合提升砼灌注。砼用插入式振动器分层振捣密实,每层厚度不超过30cm,掌握好振捣时间,不要过振或露振。灌注完成砼终凝后,盖梁及时用麻布覆盖洒水养生。

②拆模:砼通过养护,达到规范规定的拆模时间后,进行模板拆除,拆模时要注意避免损坏边角砼。拆除后及时用麻布包裹养生。每天向混凝土表面补充两次水分,养护时间不少于7天。

全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点

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尺量:每构件检查2个断面

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

尺量:每构件检查5~10个间距

尺量:按骨架总数30%抽查

酒店大厦绿色施工方案尺量:每骨架抽查30%

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