成龙简快速路(二期)涵洞专项施工方案(2020版)

成龙简快速路(二期)涵洞专项施工方案(2020版)
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成龙简快速路(二期)涵洞专项施工方案(2020版)

在砼初凝后拆模前先往模板上洒水进行养护,拆除模板后,及时薄膜包裹顶水箱滴水进行养护。养护7天~14天为宜,每天以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

盖板采用钢筋混凝土支架模板现浇施工,支架采用扣件式满堂支架。(支架受力验算详见计算书)

当顶板厚度小于等于45cm时采用第一种支架形式,支架立杆横向间距为60cm,纵向间距为90cm,主楞采用I10工字钢间距60cm;次楞采用10×5cm竖向放置,间距40cm布置。

当顶板厚度小于等于80cm时采用第二种支架形式,支架立杆横纵向间距均为60cmDB3307/T 85-2018 电梯安全运行监测系统技术管理规范.pdf,主楞采用I10工字钢间距60cm;次楞采用10×5cm竖向放置,间距30cm布置。

钢管规格应为48.3mm×3.6mm,壁厚应为3.6mm+0.25mm。构配件外观质量要求:钢管、铸造件表面应平直光滑,无裂纹,无锈蚀,无结巴、无分层,无毛刺等;焊缝应饱满,无未焊透、夹砂、裂纹等缺陷;主要构配件上的生产厂家标识清楚;

立杆的与扣件应连接牢固,采用扭力扳手进行检测,间距严格按设计进行,做到横平竖直。

在符合要求基础上,测量定位放线,画出纵横立杆位置点;脚手架搭设按立杆、横杆顺序依次搭设;

底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距地面高度不大于350mm;立杆底部采用可调底座,立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不大于500mm;

支架四周从底部到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵、横向由底向顶连续设竖向剪刀撑,其间距不大于4.5m;剪刀撑斜杆与地面夹角应在45~60之间,斜杆每步与立杆扣接。

在涵洞内采用钢管脚手架搭设“之”字型斜道。用于工人上下施工作业,监理、项目技术人员上下检查等。

混凝土强度达到80%后方能进行底模、支架的拆除。拆除顺序由上自下,先搭后拆,后搭先拆;按照水平方向一致向下拆卸,严禁垂直方向同时进行拆除作业。

盖板顶模采用15mm竹胶板作为模板。在支架上铺设模板底模,侧模板加固支撑牢固,根据不同顶板尺寸,调节模板大小,模板接缝要平滑,不得有凹凸交错,接缝处用薄胶带粘贴,防止漏浆。

(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈,使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

(2)钢筋调直,用机械调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。采用冷拉方法调直的钢筋的冷拉率:Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于4%;Ⅲ级钢筋冷拉率不宜大于1%。

(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材及防止在量料中产生累计误差。

在安装钢筋切断机的刀片时应注意螺丝要紧固,刀口要密合,应根据所断钢筋的直径粗细调整固定刀片与冲切刀片刀口的距离,以防止产生马蹄或起弯现象。如在切断过程中发现钢筋有劈裂、缩头和严重的弯头应予以切除。

a.钢筋弯钩:钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸大于下料尺寸,弯曲调整值见下表。

钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d,Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时,应按规范规定增大弯芯直径。由于弯芯直径理论计算与实际不一致。实际配料计算时,对半圆弯钩增加长度参考下表。

半圆弯钩增加长度参考表(用机械弯)

b.弯起钢筋:中间部位弯折处的弯曲直径D,不少于钢筋的直径的5倍。

c.箍筋:箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。当设计无具体要求时,用I级钢筋或冷拉低碳钢丝制作的箍筋,其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度对一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,对有抗震要求的不应小于箍筋的10倍。箍筋的调整值见表。

箍筋调整值,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和,根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。

钢筋调直后再进行加工弯制;钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均须清除干净;钢筋须平直,无局部折曲;加工后的钢筋表面不能留有削弱钢筋截面的伤痕;钢筋的弯制和末端应符合设计及规范要求。

模板安装完毕后,人工在支架上模板中绑扎。方法同其它钢筋的焊接及绑扎,绑扎过程中应注意一下规定:

(1)清理模板上杂物,模板上用墨线弹好钢筋间距位置线。

(2)按弹好的间距,先摆放受力主筋,后摆放分布筋。

(3)绑扎用八字扣,钢筋交点处均要绑扎。板筋在支座处的锚固伸至中心,且不少于5d。

(4)在钢筋与模板之间设置马镫钢筋保证保护层符合要求。

(5)钢筋安装前应在台身牛腿位置设置两层油毛毡使得盖板与台身为简支结构。

钢筋及模板检查验收合格后进行混凝土的浇筑,盖板应按设计要求进行浇筑。

砼施工吊车调入模,平板式振动器振捣。砼浇注完成后,待砼面初凝后,盖板顶面采用人工二次收光,收光后洒水覆膜养护。

砼施工完成后强度达到80%时方可拆除模板及支架。

浇筑完成后应及时养护特别是在天气炎热的夏季,应浇筑完成后立刻覆膜养护。覆膜采用专用的混凝土养生膜。若在炎热的夏季覆膜后还应覆盖一层土工布土工布上洒水养护。

4.2.1施工工艺流程

箱涵的施工程序为:测量放样→基础挖方→地基承载力检测→箱涵底板→墙身施工→顶板施工→附属施工。

箱涵施工工艺流程为:测量放样→基础开挖→承载力检测→模板安装→钢筋绑扎→砼浇筑→养护。

在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。

本箱涵基础土方采用挖掘机进行开挖,在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清;详细施工方法参见盖板涵基础开挖方法。

基础开挖施工完毕后,对地基承载力进行检测,检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查,符合设计要求后方可进行后续工序的施工。

底板一次性支模成型,一次浇筑成型,模板采用δ=1.5cm厚胶合九夹板,上中下三道10×5cm方木作为次楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上,间距40cm布置一道。

箱涵基础模板底板倒角处采用“吊模”方式安装模板,浇筑时先浇筑到基础顶面静待30分钟后将混凝土表面划毛,浇筑倒角处砼,底板砼浇筑部位如下图所示。

支模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留好侧墙钢筋,钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸,钢筋交叉部位,应按有利于结构的原则进行交叉排列,钢筋安装时应注意墙身砼预埋钢筋准确无误。

钢筋保护层的厚度为设计要求,误差±1cm,板底筋用1:2水泥砂浆预制垫块支垫,墙侧面用带扎丝的1:2水泥砂浆预制垫块支垫。

经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,使用溜槽入模,插入式振动棒分层振捣密实。

砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行处理。第一版基础底板砼浇筑成型后,将端头模板拆除,采用泡沫板将第二版浇筑的砼在沉降缝处与第一次浇筑的砼隔开。

底板砼养护方法参考盖板涵底板养护方法。

墙身施工工艺流程为:施工准备→测量放样→钢筋绑扎→模板安装→砼浇筑→养护。

2、施工准备、测量放样

墙身钢筋绑扎前清理与基础接触面砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。

测量放样采用全站仪放出墙身尺寸线及涵洞中心,浇筑混凝土面高程。

墙身钢筋绑扎方法与盖板涵盖板相同。绑扎时应特别注意与底板钢筋的连接,连接采用单面焊焊接而成搭接长度为10d。

墙身钢筋绑扎时需注意预埋盖板预埋钢筋,增强整体性。

墙身模板采用厚度15mm竹胶板,横向φ48钢管辅以双向φ14拉螺杆拉杆横向间距0.5m纵向间距0.6m矩形型布置,底排螺杆距底面不得大于15cm,螺杆外套φ20PVC管,模板示意图如盖板涵模板设计图所示。墙身模板拼装高程到箱涵上倒角下方。

模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。

拼装模板时应搭设操作平台,操作平台内侧采用与顶板要求相同的支撑架外侧搭设双层脚手架,支架在墙身施工完毕后加固作为顶板施工的支撑架。如下图所示。

墙身砼浇筑至顶板倒角下缘处,待砼浇筑完达到拆模强度,搭设支架浇筑顶板,砼浇筑部位如图所示。

墙身一版浇筑完成后抽出拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用泡沫板隔开,重新安装模板穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二版砼浇筑。

砼养护与盖板涵墙身养护方法相同。

箱涵盖板采用扣件式钢管搭设支撑架,在支撑架上拼装模板浇筑砼。

箱涵顶板施工流程:施工准备→支架搭设→模板安装→钢筋绑扎→砼浇筑→养护。

2、支架搭设、模板安装

箱涵支架均为第二种支架形式,支架立杆横纵向间距均为60cm,主楞采用I10工字钢间距60cm;次楞采用10×5cm竖向放置,间距25cm布置。

搭设时应注意倒角下的立杆位置采用风镐凿平成10×10cm小平台;小平台上立杆扫地杆单独成排,不得与基础上立杆共同一根扫地杆。支架搭设与拆除方法见盖板涵顶板施工方法。

顶板模板采用15mm厚竹胶板作为模板,模板之间采用拼缝与双面胶堵塞。

钢筋绑扎前应将墙身接触面砼凿毛,露出粗集料,保证新旧混凝土连接紧密。

箱涵顶板钢筋采用制作安装方法详见盖板涵盖板钢筋施工方案,但应注意盖板钢筋应与墙身钢筋连接成整体,连接采用单面焊的方式,搭接长度为10d。

砼施工吊车调入模,平板式振动器振捣。砼浇注完成后,待砼面初凝后,盖板顶面采用人工二次收光,收光后洒水覆膜养护。

砼施工完成后强度达到80%时方可拆除模板及支架。

涵身沉降缝在浇筑墙身砼时设置,沉降缝每6米一道,涵洞沉降缝端面要竖直、平整,涵身与基础上下不得交错。沉降缝填缝前,缝内清理干净并保持干燥,填缝料要具有弹性和不透水性,并填塞密实。洞身涵节间沉降缝处设橡胶止水带,出入口涵节与八字墙间采用膨胀型橡胶止水带(塞入式橡胶止水带)。

沉降缝外侧涂刷聚氨酯防水材料并粘贴防水卷材,内侧待涵洞施工完成后再嵌填聚氨酯密封膏。

4.4.1盖板涵防水措施

1、沉降缝的防水措施:

(1)基础部分填塞沥青木板,在流水面边缘填塞5cm热沥青浸制麻絮或灌缝胶;

(2)在基础以上,两侧面和顶面设置三油两毡防水层,油毡宽度为50cm,接缝外侧以沥青木板填塞,内侧填塞5cm热沥青浸制麻絮或灌缝胶;

(3)顶面三油两毡处理后外包粘土保护层,厚20cm, 宽20cm。

2、涵洞外层防水措施可采用:

(1)在涵洞与填土接触部分均涂热沥青三道;

(2)在涵洞与填土接触部分采用防水土工布;

进行涵洞外层防水层施工后才可进行下一步施工工序,即防水措施需在回填之前进行。

4.4.2箱涵防水措施

1、沉降缝的防水措施:

(1)沉降缝4 x6cm的槽口设在顶底板的上面,侧墙的外面。过水箱涵变形缝的顶面可不设油毛毡而在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青即可。

(2)沉降缝中的麻絮和木板应用加氟化钠等防腐掺料的沥青浸制,填塞严密,并用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其它填缝材料封缝油毛毡应采用抗拉强度较高卷材,如沥青玻璃布油毡或再生胶油毡。

(3)沉降缝顶板处三油两毡处理后外包粘土保护层厚20cm, 宽20cm。

2、箱涵外层防水措施可采用以下三种

(2)结构顶底板及侧墙迎水面均布设自粘式防水卷材(EVA)。

(3)在箱涵与填土接触部分均涂三道热沥青(每道厚1.5mm)。

浆砌八字墙施工工艺流程为:测量放线→铺底施工→浆砌八字墙→勾缝。

涵洞进出口采用M7.5浆砌片石砌筑,砌筑采用座浆挤浆法砌筑,砌体石料应质地坚硬,无风化、水锈、裂纹,坚固耐久,质量符合要求,浆砌片石应大面朝下,分层砌筑,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度不大于3cm,勾缝采用平缝压槽,上下层错开距离不小于8cm,各种砌筑均应符合规范要求,砌筑后及时洒水覆盖养生。

砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或砼基础,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得小于7cm,两层间的错缝不得小于8cm。

各砌层要先砌筑外圈定位砌块,再砌筑镶面和填腹砌块。腹石砌筑采用先坐浆后砌筑;一般座浆厚度4 5cm,挤压石块,砂浆外挤,刚好铺满整个灰缝,灰缝厚度挤到1.5 ~2cm左右,坐浆不能过薄;石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆。

为使外露面整齐美观,施工完成后在其表面采用M7.5水泥砂浆勾凹缝。

4.5.1一字墙及翼墙

本项目翼墙为钢筋混凝土,一字墙为片石混凝土。

施工工艺流程为:测量放样→基础施工→墙身施工→砼浇筑。

基础开挖采用小型机械开挖,开挖后及时检查基底承载能力是否满足要求,若不满足要求换填后施工;开挖基底面应为向内微微倾斜,开挖后及时浇筑砼避免基础积水软化。

用和墙底部等宽<长的钢筋,焊接固定在两根对称的接茬钢筋上,使支撑筋到外墙皮和内墙皮的误差不超过2mm,这就可以保证墙根部模板不往墙里移位,保证了墙根部的宽度和根部轴线。

墙身采用厚度15mm竹胶板模板拼装而成,自基础顶面往上每60cm,纵向50cm设一道φ14拉杆,控制侧墙厚度。

为了控制模板不往墙内移位,事先在基础上预埋φ16以上的钢筋头,外露10cm,埋深大于10d,按计算位置设置。模板安装后,在钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔,将模板撑住。

模板安装完毕后,由于墙身面积大,平整度必须校正才能能满足要求。所以必须校正平整度,校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法。

涵洞墙身高度超过两米时,混凝土必须用串筒往膜内浇注,混凝土浇注时要分层浇注、分层振捣,避免漏振或过振。混凝土振捣时,严禁振模板和拉杆,以防模板变形,跑模或胀模现象的发生。

当施工翼墙时应在施工基础上埋连接筋,墙身钢筋应与基础钢筋焊接,焊接长度采用单面焊10d。钢筋制作与安装具体施工方法参见盖板涵盖板钢筋施工方法。

涵洞出入口的沟床要整理顺直,铺砌工程与上下游导流、排水设施的连接要圆顺、稳固。

采用M7.5水泥砂浆砌片石铺砌边坡:砌筑应采用挤浆法,确保灰浆饱满。砌块应大面朝下,互相咬接,上下错缝不得有通缝和空缝。石块间互相交错,咬合密实,砂浆饱满,嵌缝无空洞。

面石必须人工修凿,大面平整,转角石棱角分明。基础砌筑到设计标高顶面时,为使外露面整齐美观,其表面采用M7.5水泥砂浆勾凹缝。

涵洞出入口两侧应根据现场具体情况与就有沟渠、道路顺接。

4.7涵洞进口跌水井施工

本项目内共有两座涵洞进口需设置跌水井分别为K35+440.000、K38+737.380盖板涵。

跌水井施工工艺流程为:测量放线→基坑开挖→垫层铺筑→浆砌跌水井。

施工前根据渠道开挖平面布置图中集水井的位置及开挖坡比,在基坑顶部测量放线并报请监理复测无误后,用白灰撒出基坑开挖开口边线。

基坑开挖采用挖掘机按照规范要求放坡开挖,人工配合平整坑底及修坡,基坑底部预留20cm保护层,由人工根据集水井底部设计高程精确开挖。

基坑基础面经监理工程师验收合格后,可根据设计图纸要求,分层回填碎石垫层并用小型夯机压实,碎石垫层可由装载机运至施工现场,碎石垫层要求级配良好,干净无杂草。

砌体采用铺浆法上下而上分层砌筑,砌筑时做到分缝平直,表面平顺,均匀有致,座浆灌浆要饱满牢固。砌体完成之后进行勾缝抹面,再进行养护。

台背回填材料采用碎石回填,台背回填前涵洞混凝土强度应达到设计强度的100%。碎石最大粒径不超过5cm,碎石级配经试验室取样送检合格,级配碎石最小强度(CBR)不小于8%。

涵洞缺口两侧对称均匀回填压实,涵顶填土压实厚度大于50cm时,才通过重型机械和汽车。

4.8.1施工工艺流程

涵背回填施工工艺流程为:测量放线→基底处理→回填→摊铺、整平→碾压→检测。

4.8.2施工方法摊铺

台背回填材料采用自卸车装载运输,按15cm的压实厚度控制松铺厚度,根据运输车的斗容计算每车的摊铺面积,在填筑面上用石灰打出方格网,填筑前用石灰撒出台背回填范围(比设计加宽50cm),并在肋板上粘贴蓝白相间的层厚控制标识。

装料时尽量使填料混合均匀,避免大粒径过份集中。填料摊铺按水平分层、先低后高,先两侧后中间卸料。堆料完成后,即可进行摊铺,填料摊铺时应分层填筑,粗细颗粒分布均匀。填料的最大粒径不得超过5cm,采用推土机进行整平。桥台台背回填第一层宽度为8m,小桩号一侧按照1:1边坡逐级加宽,并在小桩号一侧按每填高1m已开挖1m宽度台阶,台阶设置向内不小于2%纵坡。大桩号一侧台背需要填筑至桥台溜坡位置,施工前要求按照放样出桥梁台前溜坡和两侧锥坡位置,并撒白灰线,要求一次填筑宽度满足要求。

为保证平整度能满足要求,在摊铺完成后,采用推土机将填料推平、整平,人工辅助精平。填料铺设的宽度超过设计宽度50cm的超宽碾压,以保证边坡修整的净宽度及完工后的回填边缘有足够的压实度。

当强振第四遍、第五遍、第六遍后分别由项目部试验人员和监理试验室人员共同见证进行回填压实度检测,确定振动压路机碾压遍数,总结出达到设计的标准要求时该层填料松铺厚度、压实厚度和最佳碾压遍数。

本项目涵洞洞内附属工程主要为人通、车通涵洞铺底砼及排水沟,过水渠排边沟水涵洞,过灌溉水管水泥支墩。施工应待顶板施工完毕,拆架后施工洞内附属工程。

洞内附属简图如下所示:

人通、车通涵洞铺底砼及排水沟

1、过水渠兼人行涵洞施工方法

本项目共一个此类涵洞,施工工艺流程为:施工准备→浆砌片石砌筑→过水沟基底浇筑→沟身施工。

浆砌片石应采用MU40片石,砌体石料应质地坚硬,无风化、水锈、裂纹,坚固耐久,质量符合要求,砌筑采用座浆挤浆法砌筑。

砌筑片石采用吊车下放至洞口,严禁沿边坡滚(落)石的方式。砂浆采用机制砂浆,砂浆通过搭建溜槽的方式下落至洞口。浆砌完成后为保证外观质量,应将片石外露面使用砂浆抹面。

浆砌片石施工完成后及时浇筑排水沟,排水沟先浇筑基底在浇筑沟身,砼采用商混,通过吊车下方至洞口手推车运输到位的方式浇筑。

2、过灌溉水管水泥支墩施工方法

本项目共一个过灌溉水管,洞身内每隔4m设置一个水泥支墩以放置水管。水泥支墩采用现浇素混凝土;砼通过吊车运输到洞口再采用手推车运输到位的方式浇筑。

浇筑支墩时应在其下植入连接筋,连接筋采用φ14钢筋,植入基础不小于10cm,用冲击钻钻孔,钻头直径应比钢筋直径大4~ 8mm左右,成孔后可用空压机吹出浮沉,保证孔内无残渣;孔内注入高标号水泥浆,孔内注完浆后应立即植筋。将钢筋缓慢插入孔内,同时要求钢筋旋转,使水泥浆从孔口溢出,排出孔内空气,钢筋外露部分长度保证工程需要。

浇筑砼采用30振捣棒振捣密实,特别是顶面圆角部分应加强振捣,避免形成空腔。

3、人通、车通涵洞铺底砼及排水沟

人通、车通涵洞铺底砼及排水沟施工工艺流程为:施工准备→水沟沟身施工→铺底砼施工→水沟盖板预制及安装。

水沟沟身及铺底砼施工视实际施工现场情况,对于大孔径涵洞施工机械借道线外或者开挖道路的方式进入涵洞内,通过吊车将砼运输至下方机械料斗中,再由下方机械运输至施工现场。对于小孔径的人通涵洞施工机械不能进入的采用手推车将砼运输至施工现场。

为避免铺底施工过程中施工机械碰坏水沟,应在水沟外边缘贴上反光警示标志。水沟盖板采用在预制场提前预制,再集中搬运至施工现场。

实行全面质量管理,执行ISO9002质量保证标准。为实现本工程的质量目标,我们将进一步完善企业的质量管理体系,提高质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系,严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。

5.1质量意识及措施管理

(1)牢固树立质量意识,深刻领会本工程的设计标准和施工工艺的特点,将本工程施工作为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念,使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每个人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控状态。

(2)坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。

(3)项目部建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。

(4)认真落实各项管理制度,强化监测试验工作管理。加强文件和资料的管理,设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育,提高职业道德和业务技术水平。

5.2工程质量保证措施

(1)对项目主要管理人员选配水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任,各分项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。

(2)做好施工图纸会审工作,把图纸中存在的问题都汇总出来,再会同设计部门和监理研究解决,以避免不必要的质量事故发生。

(3)对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、钢筋表、铁件加工单等,都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理。(签证、变更、检查记录、各类报表等)。以利于工程竣工后,文整工作的同步结束。

(4)在施工全过程中,实行全面质量管理,严格贯彻执行施工质量保证措施,认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理,归档工作,完善质量责任追踪档案。

(5)贯彻质量样板制、三检制。坚持砼开盘申请制。

(6)严格质量检查制度,各级质量监察人员,要保证三分之一的时间,深入现场做好检查工作。监测检查工作,以专职为主,群专结合,确保工程质量符合“验标”规定。

(7)各级施工负责人亲自抓施工质量,抓技术交底工作,积极组织职工学习有关质量工作规程,确保工作质量。

(8)在施工中,对每道工序,每个工种,每个操作工人,作到质量工作“三个落实”即:

a.施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底,每个操作人员,明确操作要点及质量要求。

b.施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确定关键工序和特殊工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中。

c.每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。

(9)以试验室为中心,通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据,否则,不得在工程中使用。

(10)每批进场水泥、钢材等主要材料,应向监理工程师提供供货附件,明确生产厂家,材料品种、型号、规格、数量,出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等,并按国家有关标准和材料使用要求,分项进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用依据。

各分项工程施工前编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高人员的安全意识。对涵洞施工中的辅助结构,临时工程如脚手架,起吊扒杆等应采取相应的安全措施。

(1)涵洞施工的特种作业人员做到持征上岗,其他人员也应进行安全技术培训和考核。

(2)工地内应搞有安全标志,夜间施工作业应有照明设施、在涵洞基坑周围,应设警告牌和安全维护。车辆、人员繁忙的道口,应派保安看守指挥交通。

(4)钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置,严禁带电移动电焊机。使用砼振捣器时,必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况,经检查合格后方可使用。

(5)各种脚手架在大风大雨过后,必须进行检查,发现在倾斜,下沉崩扣,松扣现象时,应及时修复。在高处施工中,安设好安全防护网,防止人员坠落,雷雨季节要严防雷击伤人事故,同时要严防高空坠物危及交通安全。

(6)起吊设备起吊时,严禁超载作业,起吊过程中有专人指挥,一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立,吊装作业区严禁非工作人员入内。

(7)雨天和冬天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。强风暴雨后应对高处作业设施逐一检查,发现有松动、变形、损坏等现象应立即修理完善。

(8)高处作业必须设置防护措施,并符合《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。

(9)各工种进行下上立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。

(10)各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程,并严格执行。夜间作业时,应有足够的照明设备。

(1)开工前对全体职工进行阐明施工教育,增强全员文明施工意识,创建文明工地。

(3)坚持挂牌上岗制度,管理技术人员一律配戴上岗证,标明职务,姓名,本人彩色照片,接受监督检查。

(4)集中办公,做到职责上墙,员工应讲文明、讲卫生、讲礼貌。对夜间施工作业地点做好照明工作。

(5)积极配合地方政府和业主做好治安联防工作,妥善处理好各种关系。减少矛盾,开展路、地共建活动,做到“两个文明一起抓,两手都要硬”。

7.1环境保护施工指导原则

认真贯彻国家、 湖南省 等各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。

7.1.1强化环保管理、美化施工场地

由于涵洞开挖土方量较大、土方要按要求弃运走,合理堆放,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。

7.1.2切实搞好防、排水治理

在涵洞附近施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。防止雨季到来时水流对坡面的冲刷淤积影响排水系统,减少对附近水域的污染。

涵洞附近施工中随时进行洒水或其他扬尘措施,使不出现明显的降尘。主要道路进行硬化处理在这些场所作业的工作人员,配备必要的劳保防护用品。

7.2环境保护具体措施

7.2.1自然景观保护

(1)为保护施工区域的自然景观,涵洞附近施工期间严格按照施工总平面布置图布置临时设施,不得修建超出规划范围以外的建筑。

(2)所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行,不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一,外表美观。

(3)所有临时设施、场地平整、各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合要求。

7.2.2生态环境保护

(1)对涵洞附近原有生态环境进行调查GB/T 39081-2020 电阻点焊及凸焊接头的十字拉伸试验方法,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工方案措施。

(2)严格落实其它环保措施,保护 涵洞附近 水域水质和空气环境。

(3)不得因施工需要,在未经业主和相关部门容许的情况下,砍伐林木,毁坏地表植被,挖掘土石,埋设管线。对合同规定的施工界限以外的植物、树木,必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时,事先征得所有者和业主的批示同意。做好树林防火施工,配置灭火器材。

(5)施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等,选择合适低洼堆放、填埋,避免流失污染环境及对 涵洞 附近水域的二次污染。

(1)防排水:施工期间保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。

(2)施工平面布置尽量利用永久征地,减少对耕地或林木的损坏01.《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2018).pdf,避免水土流失及防止对 涵洞 附近水域的污染。

(3)施工道路顶面表面筑成2%的横坡,以利于排水。

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