经济开发区内链接省道改线及国道的重要交通性干道道路施工组织设计.docx

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经济开发区内链接省道改线及国道的重要交通性干道道路施工组织设计.docx

由于本工程是新建工程,因此本工程的施工范围内沿线地面标高起伏于199.204~200.713m,穿越大片菜地、农田.

主要工程实物量见下表。

表一 主要工程实物量

工程名称:邵武市水尾安洋路道路工程

TB/T 3111-2017标准下载附:项目部组成人员资质证书复印件或职称证

1、施工临时道路利用老路,施工总平面图中不考虑临时道路。

2、采用空调集装箱式工具房四个,用于现场办公及小型工具堆放。每个工具房为2.4×6=14.4m2,共57.6m2,占地80 m2。工具房摆放在施工区域规划红线范围内。施工人员住房就近租用村民房屋。

3、管道施工采用活动搅拌站。待排水管道施工完毕后,在沿线适当位置设一个相对固定的搅拌站,用于拌制砂浆和零星砼。

4、在道路的北侧、南侧各施工一条1000(宽)×1000~1500mm(深)的临时排水沟。

5、施工用电采用200KVA的开关箱一只,再设分箱到施工点。施工用水采用?50PVC管。

1.1合同签定后,施工人员、施工机械、施工材料首先进场,搭设施工临时设施,提出工程备料计划。

1.2 为了保证在施工期间过往车辆通行,施工采用全幅路面施工。

1.3 开工令下达后,首先施工临时排水沟,同时清除设计道路施工范围内的表面耕植土及鱼塘或水田的淤泥并按设计换填.

1.4 各工序的施工顺序如下:

影响本工程的关键施工项目是地下排水管线,因此施工的重点是抓地下排水管线施工,从机械设备、材料、劳动力都要作好充分的准备工作,确保地下管线施工的施工质量和施工工期。为后续工序按时施工创造条件。

劳动力计划见附表一;

机械计划见附表二;

五、施工方法及施工技术措施

1、 施工质量及验收标准:

2.1 施工前由设计院进行技术交底,熟悉图纸,会同勘测设计部门到现场交接中线控制桩和水准点,并对控制桩进行复核和加以保护(100×100预制砼桩,涂刷红白相间的油漆,打四根)。

2.2 道路中线桩桩距直线段设为20m,曲线段设为10m,竖曲线起点和地形变化必须加桩。

2.3 临时水准点设置距离为150m左右,本标段设置八个点。

2.4 所有的测量桩位均应由我公司质量监督处复测,在施工期间做到每10天对测量标志进行一次复测。

3.1、沟槽土方开挖之前,必须先弄清与施工相关的地下情况,此段因属新建,故一般来讲不涉及已建管道、建筑物。开挖前,对其平面位置和高程与施工图或有关资料提供的位置和高程校对,当不符时,及时通知有关人员变更、调整。

3.2、本工程沟槽采用履带式单斗挖掘机(1.0m3)开挖沟槽,开挖管道的沟槽断面要按设计综合考虑,开挖前,应向寄械司机详细交底:挖槽断面、堆土位置、及施工技术、安全要求,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并应及时测量槽底高程和宽度,防止超挖.严禁扰动或超挖槽底土壤,且槽底不得受水浸泡。机械挖土至基底设计标高以上预留30cm,待在管基施工的同时用人工挖除,万一基底土壤已扰动或超挖,必须予以夯填碎石并找平.

3.3、槽坑开挖至设计标高后,要对槽坑底土质取样,符合要求后方可进行下道工序。遇地质不良时,应与设计部门联系,对基础进行改善处理,确保施工质量。

3.4、材料:水泥宜采用普通硅酸盐水泥,出厂期不得超过三个月,砂、石子、砂砾石须符合要求,钢筋砼管身不得有残缺,接口完整。

3.6、垫层:砂砾石垫层宜采用人工铺设,选用符合要求的天然级配砂砾.砼垫层由试验室配制配合比,机械振动夯实,平基顶高程不能高于设计高程。砼垫层浇捣后保护24小时无水浸泡。

3.7、拆模:砼垫层凝固后方可拆模,拆模时不得将淤泥及基地杂物带至垫层上,以免影响基枕与垫层的衔接。

3.8、装管:平基砼强度达到5MPa以上时,方可直接下管。采用人机配合下管,管在运输过程中,应采取措施,避免钢筋砼管产生裂缝及破损,也要注意安全,尽量避免人位于管下。安装时可在平基面上弹线设置中心线,管道顺直,必须垫稳,接缝平整。

3.9、管座:管道接口埋设后,浇捣管座。浇筑前,平基应凿毛或刷毛,并冲洗干净。对管与平基接触部分,用同强度等级砼中的软灰先填捣密实。浇筑砼中,应两侧同时进行,防止管错位。管基要振捣夯实。

3.10、拆管座模板:砼强度达到一定程度时,可拆除模板。拆模时要尽量减少材料的损伤,并使新浇灌管基不受损坏。

3.11、水泥砂浆抹带接口:管道接口,先将管外凿后,先刷水泥浆一道,再用1:2.5水泥砂浆抹带。抹带时,应注意找正使管缝居中,并压实使之与管壁粘结牢固,且分层抹砂浆。

3.12、检查井和雨水井:(1)内壁勾缝要平整、直顺、不得漏勾、脱落。(2)井盖篦必须完整无损、安装平稳、牢固。(3)井周回填必须满足路基或路面基层密度要求。(4)支管要直顺,管内必须光洁,没有错口等破损现象。管头应与井壁弄齐,不得破口朝外。(5)按图纸设置,井壁采用M7.5水泥砂浆砌砖,机砖强度应符合设计规定并应形状方正,尺寸准确,边角整齐,砂浆饱满,抹面、勾缝、座浆、抹三角灰用1:2水泥砂浆。流槽应在井壁砌到管顶以下即砌筑。预留支管时,应随砌随安,且要符合要求。安装铁爬梯时,也要随砌随安,砂浆未凝固前,不得踩踏铁爬梯,并要刷沥青防腐,具体做法详标准图集。(6)靠侧缘石一边设置雨水井,其它三边随路面同时浇捣成形。井底采用小乱毛石垫层及碎石C10砼垫层,雨水井接入检查井或暗井或管道,雨水井要在基层施工完毕后开始,碾压进要覆盖,以防压坏。

3.13、回填:验收合格后,管沟及井侧方可回填,基槽管顶50cm范围内采用中粗砂回填,其密实度要求为管顶部分为87.0%,管槽两侧为95.0%,并应按30cm分层洒水振动夯实.其余部分宜采用砂性土或山地土回填,机械夯实,每次夯实厚度不大于50CM。

排水管道施工流程:施工放样→挖槽→人工清槽→检测高程`几何尺寸→填报质量验收报告→监理工程师验收→管道平基→下管→安装管道→抹带接口→检查井安砌→检验→填报质量验收报告→监理工程师验收→回填

(1) 首先由测量员用全站仪打出管道轴线,然后向两侧各返出约 2.0m 钉边桩撒白灰线,作为沟槽开挖边界,同时复测原始地面高程,确定挖深。

(2) 施工采用管道直埋方式进行,开挖时人机配合,挖掘机为主。机械挖土占90 %,人工修边铲底挖土占10 %。

(3) 开挖采用单侧开挖,单侧抛土的形式开挖,并按规定坡角放坡。

(4) 挖深至设计标高10 cm 时,机械停止挖掘,及时测量,人工修边清底并整平。

(5) 人工配合电动打夯机对沟槽进行夯实,保证基底密实。

(6) 如发生超挖现象,按规范相应规定方法处理。

(7) 如遇有地下水,采取开挖集水坑的方式引流地下水或轻型井点降水方式进行施工,保证沟槽土壤不受浸泡。如遇不良地基,需会同设计、业主、监理等单位代表现场协调处理。

4.2、管道基础: 工程中管道基础采用20cm砂砾垫层基础,135°砂基础。管道基础采用粗砂;砂基基础施工时,槽底不得有积水、软泥;砂基厚度不得小于设计规定。

4.3、管道安装: 4.3.1管道安装由机械配合人工下管,设专人指挥吊车逐节吊装,吊装管道中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m,避免起吊受力时造成沟边坍塌。 4.3.2管道在安装前,对管口、直径等进行检查。 管道安装采用人工安装,槽深度不大时可由人工扛管下槽,槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时,可用非金属绳索溜管入槽,依次平稳地放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。 4.3.3稳管前,对基础设计高程和中线位置进行检查,符合设计和规范要求后方可进行稳管,同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。 4.3.4 HDPE双壁波纹管管道连接:HDPE双壁波纹管是由HDPE同时挤出的波纹外壁和一层光滑内壁一次熔结挤压成型的,管壁截面为双层结构,其内壁光滑平整,外壁为等矩排列的具有梯形中空结构的管材。具有优异的环刚度和良好的强度与韧性,重量轻、耐冲击性强、不易破损等特点,且运输安装方便。管道主要采用橡胶圈承插连接(也可采用热缩带连接)。因管道接口为胶圈接口,故管道在顶进过程中,不得强行顶进,以防损坏管口,顶进深度符合技术规范要求。

回填用人工回填,分层回填,分层夯实。均按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—9)执行。

施工流程:测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→检验→填报质量验收报告→监理工程师验收→回填

本工程以挖方为主,采用覆带式反铲挖掘机(1.5m3)开挖,10t自卸汽车配合运土,土方开挖时 边挖边修,避免超挖,增大挖方量。机械开挖按设计高程预留10~30cm,采用人工开挖,以避免扰动原土。挖至设计高程后,采用18t原动式压路基碾压路槽。检验合格后,方可施工下一道工序。

挖方工程施工流程:挖掘机挖方→弃方调运→人工清理路槽→进行高程、几何尺寸检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量.

本段路线途经耕地及池塘和河沟,路基填筑前,先清除地表上的耕植土30cm,并作原土碾压.清除沟、塘底淤泥、杂草、烂泥和腐质土,并应作换砂处理后再填筑路基,对于边坡陡于1:5的地段,挖成内倾斜的台阶,并做好新旧路基的结合工作.填筑土方做到每填30cm即用压路机压实,保证填筑土方密实度达到规范要求.填筑石方时,做到大小搭配,互相咬合.并加以填筑碎石后用振动压路机压实.对填方数量较大,填筑高度超过50cm以上的地段为保证密实度的要求,在填方时对路基两侧各加宽30cm,以有利于压路机进行碾压,并在完成后予以挖除和修整边坡.路基施工中严格按照施工图说明进行,严格管理控制设计高程,对填方地段保证密实度外,还按照规范要求预留沉降度,以保证路基再沉降后能达到设计要求.

填方工程施工流程:表层处理→取土→分层回填碾压→进行高程、几何尺寸检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量.

(1) 砂砾石垫层:天然砂砾宜采用颗粒坚硬、耐磨的砂砾石,最大粒径应小于0.7倍天然砂砾层厚度,但不宜大于10cm,含泥量不大于碎石重的10%,可用汽车、翻斗车或其它运输车辆计划直接卸入路床,平地机或人工摊铺。洒水利用就近水源洒水,采用压路机碾压,个别地段(小范围处埋翻浆)采用其它夯实机具,一般土路基全部完成经验收合格,可进行垫层施工,每侧大于路面50cm以上。

(2)摊铺:摊铺前对土路基中线、纵横断面高程进行复核测量,表面清洁无杂物,按计划段落数量上料,反复测虚厚高程及横断面高程,使之符合设计要求,边线齐正。

(4)养护:砂砾石完成后应连续进行上层施工,若不能连续铺筑上层时,禁止车辆(特别是履带车辆)通行。

其施工工艺流程:验收合格底层→施工放样→检测、整型、调平→稳压→找补整型→碾压→进行高程、几何尺寸检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量.

6.2、水泥稳定层:根据设计要求为水泥稳定砂砾,水泥掺和量为5%。稳定层混和料采用机械集中拌制,水泥掺量为重量比的5%,可用普通硅酸盐水泥压实时,最佳含水量为9.1%,要求在水泥初凝前完成压实,拌和至碾压时间不得超过期3小时。本路段水泥稳定层为22cm,振动压路机可一次摊铺碾压。

(3)养护:水泥稳定层检验合格后,应立即进行养护.计划派专人用洒水车进行洒水养护,洒水次数与水量视气候条件而定,以保持表面经常湿润.养生期不得少于7天,气候偏低时,养生期适当延长.若不立即铺筑面层,则应继续洒水养护,交通条件允许下只允许洒水车在其上运行,若不能封闭交通.则限制重车行驶,其它车辆车速限制在30Km/h以内.

水泥稳定层施工流程: :恢复中线→施工放样→高程测量→混合料拌合,运至工地→滩铺整平→压路机压实成型→养护→检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量

①模板应具有足够的稳定性、刚度、强度,能可靠地承受浇灌混凝土的重量,以及施工过程中可能产生的各种荷载。

②制作简单,便于拆卸,在拆卸时能尽量减少材料的损伤,并不使新灌砼受到振动损坏。

③模板接缝应严密,不得漏浆。

④模板支架一般采用木制,其构造应简单,便于支架与拆除。

⑤施工时模板要符合设计要求。

①钢筋的品种、规格,应符合设计要求,必须有出厂质量证明书,并在使用前抽样检验,质量合格才能使用。钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除,钢筋应分类堆放;

②钢筋的力学性能必须符合国家标准的规定;

③钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求;

④钢筋的接头一般采用焊接,焊接前必须根据施工条件进行试焊并进行试验,焊工必须有考试合格证;

⑤为保证保护层厚度,在钢筋和模板间设水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开;

⑥钢筋安放时不得踏钢筋网片,安放单层钢筋网片时,应在底部先摊铺一层砼拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度,待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑砼;

⑦安放双层钢筋网片时,对厚度不大于25cm的板,上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后,一次安放就位;

⑧安放角隔钢筋时,应先在安放钢筋的角隔处摊铺一层砼拌合物,摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度,角隅钢筋就位后,用砼拌合物压位;

⑨胀缝、缩缝部位钢筋安放时,应先铺钢筋下部砼,捣振密实,钢筋就应事再铺上面的混合料,严防脚踩,以免钢筋移位。

(4)拌制:砼混合料采用机械集中拌制,配料严格安配合比选用,如材料规格、品种、温度发生变化,应及时通过试验室修正配合比,每日施工根据不同的温度情况调整施工配合比。施工过程中骨料用量及水泥用量应盘盘过磅,试验人员应跟踪检测。未经试验人员同意,操作者不得随意调整用水量。进料顺序为砂、水泥、石子,拌和时间以每盘2分钟为宜。

(5)运输:砼混合料装卸和运输过程中,应采取措施,防止产生离析,运料的翻斗车、自卸车的车箱不得有裂缝破损,以免漏浆,卸料时应注意不能碰撞模板。

(6)摊铺:摊铺厚度预留2cm左右的沉落差,未铺实的一整块砼板因故停工,停工半小时内或砼初凝时间内可将砼表面用湿麻布盖上,恢复施工后,将缝外砼耙松开继续摊铺,若停工时间超过初凝时间者,应按施工缝处理。摊铺时要注意胀缝隙的设置,每隔30m设置一道横向胀缝,要注意钢筋的设置。

砼路面施工流程:基层验收→测设放样→模板安装→检查验收→砼搅拌、运输→摊铺整平砼→振捣砼→抹平、压光、压纹→养护→切缝、灌缝→检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量

①测量放样:在路面砼完成后,沿路边线刨槽,校核路面中线,在路面边缘与道牙交界处放出道牙石线,直线段桩距10~15m,弯道段桩距5~10 m,路口处桩1~5m.

②安砌:卧底砂浆虚铺2cm,内侧上角挂线,让线5 cm,缝宽1 cm,按桩橛线及道牙顶面测量标高拉线绷紧,按线码砌道牙,需事先算好路口间的道牙块数,切忌中间用断道牙加楔,曲线处道牙应注意外形圆滑,相邻道牙间隙用0.8 cm木条掌握,但缝宽不应大于1 cm,不得以必须断道牙时,应将断头磨平.

③后背回填:安装好后,按线调整顺直圆滑,道牙里侧用长木板大铁橛背紧,外侧后背用砂性土或山地土分层夯实,后背回填分层夯实宽度不小于30 cm,厚度不大于15 cm,在回填夯实过程中,要不断调整道牙石线,使之最后达到顺直圆滑和平整的要求.

⑤勾缝:先将道牙缝内的土和杂物清除干净,并用水湿润,然后用1:2.5的水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面牙子压成凹形.砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并适当泼水养护,不少于3天.

6.5人行道砖施工流程图:

2)步道中线(或边线)上,每隔5~10m安设一块方砖作控制点,以掌握高程及方向;

1)铺砖时应轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤砖的边角。

2)砂浆层不平时,应拿起道砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。

3)有伸缝的道砖面层应认真细致操作,如采用橡胶带做伸缝时,应将橡胶带放置平正、直顺、紧靠方砖,不得有弯曲或不平现象,缝宽要符合设计要求。

(3)铺好道砖后应检查是否稳固及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即修整。最后用干砂掺入1/10水泥(按体积)拌合均匀将砖缝灌注饱满,并在砖面泼水使砂灰混合料下沉,再灌混合料补足。

(4)道砖的养生期一般不少于3d,在此期间内应严禁行人,车辆等的走动和碰撞。

2、 编制切实可行的施工组织设计和各专业施工方案,做到技术上先进,实施中可行,经济上合理。

3、积极抓好开工前的各项准备工作,确保按期开工。调遣精干队伍组织施工,发挥我公司专业工种齐全,技术装备雄厚的综合优势,派足施工力量,配置性能良好、数量充足的施工机具。

4、 加强总进度控制。对工程进度实行动态管理。发现问题及时采取措施,保证工程按总进度网络实施。对本工程的重点工序和关键线路设置考核点,责任落实到人头,严格考核,重奖重罚,确保施工进度按计划如期实现。

5、 为确保工程城南新区内环路道路红线范围内所有工程承包内容90天的竣工时间,在地下埋管施工期间,我们要利用春季气温暖和、雨水少的气候条件,采用白、昼两班施工,争取提前完地下埋管施工,为道路施工多创造一些条件。作好原材料和半成品供应,确保建设工期目标的实现。

6、 加强现场调度指挥,及时协调解决现场突发的问题。现场工程项目管理部建立每周工程例会制度,及时协调和解决有关工程上和技术上的问题,保证工程进度,确保工程质量。同时,准时出席建设单位召开的有设计、施工、物资供应等有关单位参加的工程例会和工程专题会,积极配合建设单位解决施工中有关设计、施工、材料、供应等方面的问题,以保证工程建设顺利实施。

8、认真组织好工程收尾和竣工验收,自始至终体现“质量、工期、服务”的宗旨。

9、技术准备和管理工作要有预见性,制定应急措施,避免意外事故延误工期。

1、我们的质量方针、目标、质量检验评定标准

1.1 质量方针、目标

质量方针:顾客至上,以质量求信誉,求发展,保证按合同要求向业主提供满意的工程和服务。

质量目标:工程质量达到合格等级。

1.2 质量检验评定标准。

给排水管道工程施工及验收规范GB50268—97。

2.1 本工程施工中我公司将委派专职质量保证人员服务于整个施工全过程。并且在所有质保手续、试验、检查报告上签字,而后交监理工程师审核批准,按监理工程师的指示精心施工,保证工程质量满足设计图纸和技术规范的要求。

2.2 严格按国家以及上海市有关施工验收规范、质量评定标准执行。严肃工艺纪律,重点是制止操作过程中的“随意性”。

2.3 强化过程控制,严格工序交接,控制好原材料、半成品和成品的质量。

2.4 加强对职工进行技术培训和质量意识教育,提高职工的技术素质。特殊工种必须持证上岗。

2.5 定期由项目总工程师组织召开质量技术例会,及时分析质量现状,解决潜在的质量问题,制定阶段性质量预控目标。工程开工前由总工程师编制工程质量检验计划,目的是指导质量检验人员和施工人员对工程开展有计划地质量检验活动,以确保工程质量在整个施工过程始终处于受控状态。在检验计划中还应注明哪些部门需要监理工程师确认和质监站中间到位检查签证,以便施工过程中做到与监理工程师、市质监站的密切配合。

2.6 工程开工前,必须有相应的施工方案和工程质量标准,保证工程施工有充分的技术准备。工程的质量标准覆盖率达到百分之百,否则,工程不能开工。

2.7 所使用的原材料、构配件均应有出厂合格证或材料合格证明单;按规定应进行进货检(复)验的物资,必须检(复)验合格后,才能用在工程上。

2.8 隐蔽工程是施工过程控制的重点。工程隐蔽前,专检员不仅要检查实体质量,而且还要检查相应的质保资料,缺一不可。凡是隐蔽工程都必须经过专检员检查验收后报建设单位委托的施工监理和建设单位代表进行复查验收,并签证隐蔽工程记录。否则,不能进行隐蔽。

2.9 道路中心、标高,管道中心、标高测量控制网点的测设,根据建设单位提供的基准点建立方格控制网,并定期复测。

1、认真贯彻、执行国家部委及地方有关安全生产的方针、政策、法规制度。坚持对职工进行安全法规、制度、安全技术操作规程和遵纪守法等规章制度的教育和培训。对危险性较大的工序,必须设安全警视人员。

2、根据工程实际情况,项目管理部定期召开安全工作会议,研究和解决有关安全施工问题。项目部专职安全员坚持组织有关人员对该工程安全生产情况进行经常性检查。施工班组每天坚持进行日常检查。

3、对施工中发生险肇以上事故,严格按照“四不放过”的原则进行处理。

4、开工前必须依据施工特点和工艺流程作业环境,编制具体的、合理的、有针对性的安全技术措施。必须在开工前进行安全技术交底,并执行交底和被交底人签字手续。

5、施工班组每日进行安全活动,有针对性的提出当天施工作业的安全注意事项,施工班组的安全活动必须每天记录,由现场安全员定期检查活动记录情况。

6、管基深度大于3m的施工段,管基坑边坡2m以内,不准机械行驶和停放,以防土坡失稳。随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固。

对埋设深度超过3m的管沟应视为高空作业,施工人员上下必须搭设斜道,斜道板必须要有防滑措施。并要有可靠的扶手。没有条件搭设斜道的管沟,必须用钢管搭设上下直爬梯,方便施工人员上下。在临近居民较多的施工段,要沿基坑边坡搭设安全栏杆。

7、施工材料要堆放整齐,夜间施工要有充足的照明,夜间照明采用1000W碘钨灯,照明灯的间距不能大于10m。夜间施工要有专人进行夜间巡视,确保施工作业人员的安全,有人通过的管沟处设警戒线、警示红灯。

8、机械挖土与人工清坡捡底采用轮换工作面作业,确保施工安全。

作好管沟内明排水,沟外四周的排水、挡水工作。

9、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能并取得上岗证的人 员担任、指挥时应站在能够顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、洪亮和清楚。

10、禁止斜吊,吊物的重心必须与吊钩在同一垂直线上。每次吊装作业完成后,要认真检查吊具、索具。发现不能正常使用的吊具、索具必须及时更换。

11、现场施工用的电气设备及线路,应按照施工方案及有关电气安全技术规程安装和设置,以保证有足够的安全距离和良好的绝缘。电气控制箱必须有门、有锁、有防雨措施,并安装漏电保护器,其外壳必须接地或接零。同一设备可做接地或接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。

12、施工现场临时照明电线及灯具,高度应不低于2.5m。照明开关、灯口及插座等,应正确接入火线及零线。对移动电气设备(机具)必须采取防漏电保护措施,安装灵敏有效的漏电保护装置。

1、加强施工过程的现场管理,严格按建设单位要求,严格文明施工管理,定期组织检查。

2、严格按施工总平面规划设置各项临时设施。暂设搭设做到外观整齐,色调统一。大宗材料、成品、半成品、机具设备等按工程进度的需要,按指定地点有序堆放,不随意侵占场内道路和增设道口。

4、施工现场用水、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按施工组织设计进行敷设,临时接用要提出申请,按批复实施,严禁随意接水、接电。

5、保持施工现场道路和排水系统畅通,严格按照施工方案开挖管沟,不得随意占用和开挖,路面杂物积水及时清除。

6、施工现场必须做到工完料清,及时打扫现场。工地办公室、工具房要内外整洁,墙上图表、标牌悬挂要整齐JTT646.4-2016标准下载,机具物品的摆放要整齐。

劳动力计划表(附表一)

施工机械计划表(附表二)

施工进度计划表(附表三)

附表一 劳动力计划表

DB22/T 3054-2019标准下载附表二 主要施工机械配备表

附表三 邵 武 市 水 尾 安 洋 路 道 路 工 程 施 工 进 度 计 划 横 道 图

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