施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

湖北火电项目土方开挖及回填施工方案(2).doc

本工程基础为独立柱基。本工程工期极为紧张，为达到业主单位的工期要求，我司拟采用单独开挖每个独立柱基的方式。由挖掘机开挖至基底上300mm的位置，再采用人工捡底至垫层底，整个开挖深度约为1.8m至2.6m。

第二节 土方开挖方案设计

一、土方运输的车流组织方案设计

本工程无需土方外运GY／T 5031-2013标准下载，土方开挖后就近堆放至现场。

二、土方运输车辆临时使用车道（马道）的设计

本工程采用机械大开挖，开挖坡比为1:1.732（60°），操作面按独立基础垫层边线外扩500mm考虑。机械开挖至接近垫层底标高时预留300mm厚的土层，再采用人工开挖。。

我公司将本工程作为重点的工程项目来施工，实施ISO9001质量管理体系、ISO28001环境管理体系、ISO14001职业健康安全管理体系，在全公司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员，组成本工程项目部。加强施工现场管理，调动战斗力强、开挖过同类基坑土方施工的施工队伍，投入先进的施工机械及足够的周转材料，以良好的素质，强大的经济实力和先进科学的管理水平，克服一切困难因素，在安全施工的前提下，保质保量的完成基坑土方开挖任务。

(1)与业主、监理单位的协调

服从业主对本项目的宏观控制安排。我方严格按照相关技术标准和施工规范进行施工，处理好与业主、监理单位的关系，加强沟通和联系。

(2)与设计单位的协调与联系

为保施工的顺利进行，保持与设计单位的协调与联系，及时处理设计图纸问题。根据基坑支护设计要求，需业主请有相应资质的监测单位进行本基坑的监测工作。

(3)与供水、供电部门的联系

水、电是施工的基本保证，进入施工阶段，联系当地水、电部门，并做好水电使用计划，确保水、电的供给。

(4)做好各工种间的协调

基坑工程需要多个工种的参与，协调好各工种，是保证工程质量，进度的关键。

为保证工地的治安保卫工作的开展，加强与周边治保部门的协调与联系，共同搞好社会治安。施工中，必然会或多或少地影响周边群众的日常生活，为树立本公司在社会中的良好形象，密切联系当地群众，对施工所带来的不便或干扰作好必要的解释工作。

本工程开挖顺序为备班楼→辅助服务用房→行政综合楼，每栋楼开挖时间不超过5天。

本工程基坑相对不大，深度不深，在进行土方施工前，必须作好各项准备工作。

1、根据提供的地质、水文资料，详细了解场地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况。

2、进行现场踏勘，阅读设计图纸，了解邻近建筑物、道路、地下管线状况；

4、在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经区规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

5、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。

6、在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。

7、因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。

8、所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。

9、编制专项施工方案及作业指导书，加强对作业工人的技术交底，安全交底及培训。

10、按施工平面布置图布置施工现场。

1、为确保本基坑土方开挖的绝对安全，在土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完善，作好准备工作。

2、施工人员应熟悉图纸，熟悉周边环境，并作好技术交底和三级安全教育。

3、施工机械进出入现场所经过的道路和地下设施等，应事先经过检查，必要时要做好应急措施。

4、施工区域内运行路线的布置，根据作业区域工作面的大小，机械的选择，运输等情况加以确定。

由于考虑到本工程开挖土方量不大，深度一般，工作不大，根据总施工进度计划，合理编制土方开挖的施工进度计划，争取在15天内全部完成基坑土方开挖。

第四节 施工主要方法

施工准备¡ú施工放线¡ú土方开挖¡ú人工捡独立柱基

(1)根据建筑设计总平面布置图确定平面控制方案和施测精度，以规划部门指定的建筑红线桩，国家高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。

(2)测量前对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检测，进行技术交底。

(3)收集进行测量工作所必须的原始测量资料，地下室施工图纸、基坑围护设计图纸和规划提供的原始坐标点及高程控制点。

(4)针对本工程基坑内平面几何复杂、挖土较深，测量难度大的特点，我公司在本项目技术部成立专职测量小组，测量小组主要由一名测量工程师和两名技术人员组成，场区导线控制网作业人手不够时由项目工程部其它人员配合。

(5)测量小组负责从规划部门接收导线控制坐标点、施工现场坐标控制网的建立、栋号控制轴线投测、标高引测及其它重要部位的施工测量；测量工程师还负责对项目检测仪器的日常调试。确保测量工作准确性。

(6)项目技术负责人负责对轴线控制网进行复核，项目质量员负责对施工员所投测的轴线、控制线、高程进行详细复核。

(7)每次施工测量放线完毕，项目内部复核完成后，由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验，经监理工程师复核认可后才能进行下道工序施工。

(8)主要测量器具一览表

平面控制网应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据

(1)本工程基坑面积大、平面几何形状不规则的特点，测量工作将由公司指派有丰富测量工作经验的施工员负责，利用规划给定现场坐标点引测出多个固定平面控制网。基坑开挖前在基坑外设置4个坐标位置控制布点，各布点保证通视即可，控制网点用全站仪进行投测，具体详见坐标控制网平面布置图(附图四)。并将坐标桩设在便于观测又不易遭到破坏地方加以固定、保护。对坐标控制桩每半月复测一次，以防桩位位移。

(2)所有的控制桩点(含坐标控制点及高程控制点)要设置在便于观测且不位移的控制面上，控制桩均为砼墩埋地设置，砼墩截面为200×200，深度不小于800。控制面上用红漆对轴线及高程等进行标示。控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围护设施，对控制桩进行保护。

(3)根据建筑平面测定出主轴线控制网以后，依据基础平面图采用直角坐标定位放样的方法加密测出各开挖区块平面矩形控制网，经角度、距离校测符合允许误差要求。

(4)工程开工后，测量小组根据平面控制坐标点以及建筑总平面图中各幢号角点标注坐标作为放线依据。根据地下室施工图设计的主轴线，对地下室基础，采用极坐标法放线，方法是，先按建筑总平面图坐标，计算出各幢楼在总图上的坐标，再跟据点出的坐标和测设的场地控制网，将全站仪架在坐标控制点上，定出各幢楼的坐标。

(1)依据测绘管理部门提供的水准基点高程，采用水准仪对所提供的水准基点进行引测，测设一条闭合或符合水准路线，埋设同坐标平面控制网一样的高程控制网，为保证竖向控制的精度要求，对标高基准点，必须正确测设。在同一平面层上所引测的高程点，不得少于三个，并作相互校核，校核后三点的较差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点。

(3)在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点，以判断控制网水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。地下室施工阶段，高程测量直接用S3水准仪由地面上高程控制点进行引测。

(1)测量必须使用经检测合格的全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等。应将仪器按规定进行严格的检验，防止因仪器本身误差造成测量不准确性。

(2)每次投测时，应将仪器安置牢固，保证仪器操作整平的精度，投测时应采用正倒镜的投测方法。

(3)投测时间应选在无风、阴天、尽量避开烈日和雨天，减少自然条件对投测精度的影响。

(4)测量工作从始至终由固定的专职测量员担任，重要的轴线定位、测量应由总工程师会同专业施队长进行检查、复核、每次开挖后浇筑素砼垫层前均应对轴线、垂直度、标高等进行检查，如有差错应及时校正。

(5)施工放线前，测量人员认真熟悉施工图，掌握各个房间的细部尺寸，放线前检查测量工具，保证测量工具的精确性，放线时作好测量记录，放线工作结束后，重新复核一遍，使测量成果准确可靠。

(6)施工测量放线后，后续工作施工时，以所放线为依据，同时依据施工图进行复核，进行工程施工，如：钢筋绑扎时，钢筋尺寸与模板支设后构件成型尺寸进行比较，从而进一步验证测量放线的正确性。

(7)施工测设记录应真实可靠，随测随记。认真做好对各班组的交底工作，班组人员要切实掌握各测设标志的具体数据，进行施工操作。按规范要求，做好测量成果永久标志、临时标志和测量记录，以便前后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。

(8)质量标准及检验方法按《工程测量规范》相关条款及质监站有关规定执行。测量仪器按《检验、测量和实验设备的控制程序》规定进行检定、校正、维护、保管。

(9)测量员应按规定保养、爱护仪器，按规定操作、使用仪器，禁止违规、野蛮操作。

(10)测量的原始记录数据应按规定保存，内业计算及成果整理必须按有关规定进行。

三、基坑土方的开挖与外运

土方开挖的顺序，方法必须与基坑围护设计工况相一致，符合本方案的要求，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层、分段开挖，严禁超挖”的原则。

开挖顺序备班楼→辅助服务用房→行政综合楼，应先进行测量定位，定出方格网，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧放坡开挖放坡比例1:.1.732（60°），以保证施工操作安全。

（1）土方开挖的总体安排

本工程预计布置2台大型挖掘机和1台小型挖掘机配合施工，开挖至基坑底。基坑底需预留约300mm不机械开挖而采用人工清底。土方开挖完成后应及时进行验槽并浇筑垫层混凝土，避免基底土长时间暴露。

（2）土方开挖技术要求

①土方开挖从上往下分层分段依次进行，随时按设计图纸要求放坡。

②做好地表和坑内排水，坑内周边设排水沟和积水井，配备相应的抽水机或潜水泵，确保坑内的雨水能及时排走。

③坑内的积水不得直接排入市政管网，应设沉砂井，把泥沙沉淀后才能排入市政管网。

⑤土方开挖应从上往下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势，以利泄水及边坡的稳定。在接近设计坑底标高时预留300mm厚的土层，用人工开挖，保证标高符合设计要求。凡挖土标高超深时，不准用松土回填到设计标高，用砂、碎石或低强度混凝土填实至设计标高。当土挖至设计标高，土质未达到设计要求，必须通知设计单位等有关人员进行研究处理。

⑥由施工单位通知建设单位驻现场代表进行基础验槽。验槽由建设单位组织，监理单位、设计单位、勘察单位、质检站及施工单位有关技术人员参与，验槽采用轻型动力触探的方式，根据验槽结果，确定下一步施工工序。

（3）土方施工采取的措施

措施一：本工程禁止赃车驶离施工现场，故在现场出口设置沉砂池、冲洗池、洗车槽，离开现场的车辆要冲洗干净后才能出去，在自卸车行走的范围内，安排人员清扫落地泥土，并用水早晚各冲刷一次。

措施二：在土方开挖过程中如有地下水采用潜水泵抽水。

措施三：为保证土方不超挖和欠挖，在接近基坑设计标高时需跟踪测量控制标高和边界。保证土方开挖的准确。

（4）开挖过程中的注意事项

①严格按照施工技术交底确定的开挖路线和开挖深度开挖，不得随意变更开挖顺序，不得超挖、欠挖。

②挖机操作人员要严格按照操作规程操作，避免物体打击、机械伤害，做好临边防护，防止深坑坠落。

③土方随挖随运，不得堆积在基坑周边。

④坑角及放坡处应留有足够的土方采取人工开挖清理。

⑤土方开挖期间加强对基坑变形及沉降的观测，发现险情立即停止开挖。基底挖至没计标高后，应立即组织有关人员验槽，随后浇注素混凝土，垫层必须在基坑挖好后24小时内浇注。

(2)对填方基底和已完成隐蔽工程进行检查和中间验收，并作好记录，回填土应采取在建物四周同时对称下料进行回填。

(3)回填土质应符合施工规范要求。回填土由基坑边下土，分层回填，机械压实，采用打夯机夯实，并注意控制土壤含水率，虚铺厚度每层控制在300mm之内，每回填一层，打夯3~4遍，机械夯不到的位置采用人工夯实，厚度每层不应超过200mm，打夯3~4遍。夯实后应进行环刀法取样送检，取样方法和数量要符合施工规范要求。

(4)填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及所用机具而确定。

(5)填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合有关施工规范的规定。

第五节 主要机械设备计划、劳动力计划

为确保施工进度，结合工程的特点及工程要求，我公司将根据施工需要和现场进度情况及时安排各种机械设备的进场，详见《主要机械设备需用计划一览表》。

主要机械设备需用计划一览表

选用素质高、操作熟练、作风顽强的作业队伍。进场后进行入场教育，使之迅速进入工作状态。现场劳动力用量详见《劳动力需用量计划表》。

基坑开挖至一定标高后，机械施工时应开挖到设计标高处，然后由人工修整至设计标高，机械施工时严禁超挖深挖，严禁扰动基底土质。

(1)开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员，测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸。

(2)施工中要配备专职测量工进行质量控制，要及时撒白灰线，将基坑开挖下口测放到槽底，及时控制开挖标高。严禁超挖现象。

(3)认真执行开挖样板制，凡重新开挖边坡坑底时，由操作技术较好的修整工人挖一段后，经测量员、质检人员检查合格后作为样板，继续开挖，施工人员换班时，要交接挖深、边坡操作方法，以确保开挖质量。

(4)机械挖土过程中，项目部将配备足够的基底清土人员(普工)，每台挖机每班配备5名普工，随时配合基底清土、承台、地梁沟槽修整、将土送至挖土机开挖半径内，这种方法既可一次交成品，确保工程质量，又可节省人、机、物力，降低工程成本。

(6)对于一次开挖至设计坑底标高后的基坑，要注意成品保护如后面工序不能立即施工时，可预留300mm土层。

(7)认真执行技术、质量管理制度、施工中要及时整理工程技术资料。

(1)各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底，提高施工人员的自我防范意识，认真执行安全技术操作规程，并持证上岗，定机定人操作。

(2)非施工人员严禁进入现场。进入现场人员必须戴安全并正确使用劳保防护用品。

(4)基坑周围做硬化地面，外围做排水沟，避免雨水流入基坑内。

(5)配合清土的工人带好安全帽不准在机械的回转半径内工作。

(6)土方开挖中遇到地下管道、电线电缆必须经过相关部门的核查确认无误后方可切断或处理。

(7)施工中需要使用电源时应找专业电工接线，严禁私拉乱接电源。

(8)砂石、土、堆料严格按照现在平面布置图的布置要求堆放，严禁堆放在基坑边，土方一律外运，严禁堆放在基坑边或北侧及东侧的河道边。

(9)土方开挖，必须防止临近已有构筑物或管道、管线等发生下沉及变形。施工过程中，应定人、定期、定时进行水平沉降或位移观测。

(10)施工前检查基坑有无坍塌危险，发现问题及时处理，危险地段作出安全明显标志，以免人员不慎造成损伤。

(11)挖掘机在施工作业时，履带距工作面边缘至少应保持1.5m的安全距离。两机操作之间要保持相应的安全距离

(12)挖掘机、运输汽车起步前就先鸣声示意，并试运行。

(13)运土车出场前，要将土方拍实、覆盖,工作人员必须站在可靠的支架上，与司机配合好，以免坠落。

(14)所有进场施工机械应严格按操作规程操作，机械的各种安全装置齐全完好有效。

(15)夜间施工要有充足的照明设施，主要通道不留盲点。危险区域设红色警示灯。

(16)加强基坑监测，发现异常问题及时报告相应单位，并要求围护设计单位在最短时间内作出相应的加固处理意见。

二、基坑四周安全围护设置

采用48钢管连接做护栏，离基坑边500cm，立杆打入土层中深600mm以上，基脚用素砼浇实，间距2000mm，高1200mm，上下用涂有红白色漆的钢管连接，并用密目网封闭。

第八节、文明施工、环境保护措施

施工期间应遵守国家有关规定标准，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘(扬尘)、废气、废水、振动等的控制，减少固体废弃物对环境的污染及危害。 现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：

(1)必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。基坑土方开挖施工阶段的噪声限值为：白天75dB，夜间55dB。

(2)本施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械，努力降低施工噪音对周边环境的影响。

(3)对噪音较大的机械，在中午(12 时至于14 时)及夜间(20 时至次日7 时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。

(4)土方开挖施工和运输车辆行驶会引起尘土飞扬，配备洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。

(5)定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。

(6)汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。

(7)加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。

(8)洗车区设置沉淀地、污水处理池，废水及污水在排入市政排水系统前必须经过有效处理。

(10)大门口处设置洗车池，土方施工车辆进出施工现在进行冲洗，严禁脏污车辆上路。

(11)严禁将有害废弃物用作土方回填料。

(2)投入满足需要的资源，包括人力，物力，财力。

(3)本工工程量大，要合理安排交叉作业，协调好各区段、各班组、各施工作业面的关系。

(4)建立奖罚制度：对将工期提前完成的班组给予一定的经济奖励，对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。

(5)协调好与业主、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，对图纸上标示不明、错误或设计变更的部分要及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。

(7)加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次性通过，避免返工或返修，以免影响施工进度。

(8)做好雨季施工的基坑防护措施，对暴露的土体采取相应的防雨措施，给工人配备雨衣、雨鞋等，备足能及时排除积水的抽排水机具，将雨天对施工的影响降低到最低程度。

(9)尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨、洪涝、台风等恶劣天气影响进度和质量。

(10)合理分配施工机械、车辆及人力、物力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。

(11)保证回填填料符合各相应回填区的填料质量要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。

(12)从技术上、工程质量上保证，做到精心组织施工，认真做好技术交底。

（1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。

（2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

（4）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。

（5）土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，听以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

（6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施工快，回填土快。

（9）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。

（10）土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。

（12）当用含有冻土块的土料用作填方时，室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填；室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。

（14）土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

第十一节、夜间施工措施

(1)对于本工程工期较紧，需对施工作业人员进行日、夜班分班工作，如工期允许时可尽量缩短夜间作业人员的作业时间，合理安排夜间作业人员充足的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。

(2)必须保证夜间施工期间的照明，本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地四角位置，保证整个施工场地均有较好的照明。

(3)采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。

(4)充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序在夜间进行。

(5)夜间施工时，各施工区段的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立夜间质安主管人员巡查制度。

组 员：项目部各部门负责人、各工班组长、各工种负责人

(1)组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降低到最低程度；

(3)立即向上级有关部门报告，根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急措施；

(4)根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

(5)适时将事故的原因、责任及处理意见向上级汇报，督促事故隐患的整改落实，确保安全生产。

1)紧急情况发生后，负责紧急救援现场的总指挥工作，批准本预案的启动与终止；

2)统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施。

(2)危险源控制组：

1)提出抢险救援及避免事故扩大的临时应急方案和措施并组织实施；

2)组织调集相关工程抢险队和应急救援物资、设备，开展抢险救援工作；

3)采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员和被困人员，防止事故进一步扩大；

4)寻找受害者并转移至安全地带；

5)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

1)负责组织有关医疗单位对伤亡人员实施救治和处置；

2)对抢救出的伤员，在外部救援机构未到达前，对伤者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血，防止受伤部位受污染等)；

3)使重伤者优先得到外部救援机构的救护；

4)协助外部救援机构转送伤者至医疗机构，并指定人员护理伤者。

(4)安全疏散警戒组：

1)负责组织对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制，保护现场，维持现场抢险救护的正常运作，保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入；

2)事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序；

3)组织人员有序疏散，保护受害人财产；

(5)后勤保障组(项目部各部门负责人)：

1)联系医疗单位，抢救或转运伤员；

2)协助上级部门向事故伤亡人员及家属提供精神和心理卫生方面的帮助；

3)协助上级部门处理好善后工作；

4)做好事故人身保险的理陪工作，协助上级部门做赔偿工作。

(1)紧急加固物资：挖土机一台，编织袋200个，木桩50根，铁锹5把。

(2)特种防护用品：如绝缘鞋、绝缘手套、防毒口罩等。

　　(3)一般救护用品：安全帽、救护担架2付、医药箱1个及临时救护担架及常用的救护药品等。

　　(1)消防栓及消防水带、灭火器消防沙池等。

　　(2)自备小车1辆。

(1)在基坑开挖期间，设有责任心的专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。

(2)在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知围护单位做好加固或加锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖

(3)坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于20kpa。

(4)坑边不得常有流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定

(5)依据监测结果及时调整土方开挖顺序，放慢土方开挖速度。

(6)坑底回填土方或砂包，采取加固措施，待基坑变形稳定后再开挖土方

(7)在现场预备必要的堵漏设备和材料以及一些砂包、钢管和木材等，以备急需

(8)如施工过程中发现水量过大或下雨时，及时增设水泵降水处理。

一旦发生灾情，由灾情发现第一人迅速向指挥部报告，由总指挥高标下达命令启动应急准备和响应预案。

(1)内、外部信息沟通

1)总指挥带领抢险成员到材料仓库内领取所需的抢险器材，5分钟内赶到坍塌现场。

2)抢险成员每两人一组，发现伤员及时抬出事故现场。(若抢险人员不足时，项目部各工长应组织各自所辖范围内的人员，协助抢险)。

3)项目工程师、项目安全员指导土方工用铁锹开挖坍塌的土方，保证被埋在土内的人员得到及时救护并对坍塌周围的边坡进行加固。

1)坍塌现场发现有人员受伤，应由抢险成员两人一组将伤员抬出事故现场北京市生产经营单位安全生产主体责任规定（北京市人民政府令第285号 市长 陈吉宁2019年5月30日）.pdf，并放到指定位置。

2)由救护员现场急救(人工呼吸、紧急包扎等)，医务人员如已赶到现场则由医务人员进行抢救。

3)若伤者伤势严重应立即送往医院治疗，120救护车赶到现场则由救护车运送，若救护车尚未到达，则由项目部车辆或出租车送伤员到医院治疗(救护员陪同)。

为防止在非常时期造成抢险现场秩序混乱，而耽搁抢险时机，由项目质检员负责维持现场秩序，安置伤员及引导救护车辆进出施工现场，确保救生通道的畅通。如发现通道有碍通行应立即疏散人员清理通道内的障碍物。

(1)抢险结束后，由总指挥带领抢险成员清理现场，对其它存在塌方隐患的地方进行支撑加固。

(2)项目工程师、项目安全员对清理并加固后的边坡进行检查、验收DBJ50／T-356-2020 智慧工地建设与评价标准.pdf，以确保边坡安全。