93路基土方试验段施工方案.doc

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93路基土方试验段施工方案.doc

压路机碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横行接头轮迹一般重叠0.4~0。三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠1.0~1,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

第1遍强振完成后开始用灌砂法检测压实度,以后每压1遍按附图所布点检测一次,同时测量标高,压实度标准为93%。对含水量大无法压实的地方用挖掘机挖除湿土并换填素土,用压路机重新压实。虚铺系数的确定:压实度达到要求后,用虚铺厚度除以压实厚度即为虚铺系数。

① YZ18静压1遍 YZ20强振2遍 21吨三钢轮压路机静压1遍(消除轮迹)。

GB 17577-2020标准下载②YZ20静压1遍 YZ20、 YZ18各强振1遍 21吨三钢轮压路机静压1遍(消除轮迹)。

③ YZ18静压1遍 YZ20、YZ18各强振1遍 21吨三钢轮压路机静压1遍(消除轮迹)。(注:一上一下为压遍全幅一遍)

五、填方铺筑施工工序流程示意图

(一)建立安全保证体系

(二)设置安全生产办公室

根据安全生产需要,我项目部安排常杰同志为专职安全员,该同志有很强的工作能力和责任心,长期从事专职安全工作,具有丰富的施工安全生产经验。

坚持预防为主的原则,建立严密的安全监督体系,对所有管理人员、作业队加强安全教育,严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。特殊工种及机械操作手必须持证上岗。

施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离,达不到规范规定的最小距离时,必须采取可靠的防护措施。

使用手动电动工具必须戴 好绝缘手套,穿好绝缘鞋,工具的电源线、零接地保护方式。非电工不得乱拉线,过路电缆应采取安全防护,用土埋好。

临时工程牢固整齐,出入口设单标志。在作业地点挂警告牌,夜间设立警示灯。

组 员:常杰、张兴中、薛志森、池玮波、刘成金

为保证施工交通安全,对各种施工车辆进行交通管制,在工程施工路段设置错车平台,派人疏导交通,对送料车进行引导,对非施工车辆则予以劝退,不得通行。

1、组织全员进行交通安全培训,学习新《交通法》,并进行交通安全知识测验。

2、经常检查车辆,有问题时应即时维修或保养;

3、每天早上上班前,司机必须检查车辆的状况,确认无误后出车。下班后,应停到指定位置,锁好门窗;

4、驾驶员在驾驶过程中必须系好安全带,严禁违规驾驶;乘车人员在乘车时必须遵守驾驶员的指挥,不允许做影响驾驶员开车的事情;

(四)成立交通安全应急救援联络办公室

组 员:常杰、张兴中、薛志森、池玮波、刘成金

(二)制定环境保护措施

1、对全体参施人员进行环保培训,落实我公司的环保方针,即:治污减废,构筑意识与环境美的和谐;节能降耗,创建效率和质量新的统一。

2、使用低噪声、低振动设备,参施人员严禁在现场大声喧哗,减少噪声与振动。临近村庄的路段DB13/T 5190-2020 公路路基路面工程施工危险源辨识与风险控制指南.pdf,夜间10:00以后严禁使用高噪声设备作业。

3、沿线修建的临时路以及与之相连的现况乡村路构成施工现场期间的交通路网,项目部安排专人负责日常养护、保洁、洒水降尘工作,保证路况良好。

4、沿线的河道、水塘是本工程环保的重点;施工期间加强水体保护,不向其中排放泥浆、废水、废弃物,不因施工造成水体污染。

5、现场安排洒水车1台,负责随时对施工现场及周边道路洒水降尘,保持现场干净整洁。

6、水泥和其它易飞扬的散体材料在库内存放或严密遮盖,运输时采取封闭、包扎、覆盖措施JJG 1167-2019 海洋测风仪器检定规程,防止遗撒、飞扬;卸车时采取有效措施以减少扬尘。

7、施工过程中,加强对现况植被的保护,对靠近路边的树木采取包裹、围挡等措施防止机械、车辆损坏。

8、制定施工区、办公区和生活区的能源管理办法,有效控制和利用资源,减少浪费,杜绝“长流水”和“长明灯”现象。

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