施工组织设计下载简介

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1、天沙河桥桥址位于江门市蓬江区联合村,近南北向跨越天沙河水道,为新建工程,该桥总长105m,跨径组合为5*20m,35度斜交布置,上部结构采用20m后张法预应力空心板简支梁,下部结构采用Φ1.5m冲击钻孔桩基础,柱式桥墩,群桩式桥台。

2、目前,桩基础施工已结束,经检测部门检测桩基全部合格,为确保工程进度和施工工艺的连续性,桥台台身所用的各种原材料、施工机械设备已经进场,试验资料齐全,已具备开工条件。

3、根据国家相关工程技术规范规定,桥台台身属大体积混凝土结构,主要混凝土工程数量如下表:

为确保该台身的施工，在项目部设立分项工程施工组织机构，负责台身的现场施工管理工作，各职能部门各负其责任，科学管理、精深施工。组枳机构如下：

【冀】12J7-3：内装修-吊顶本次施工的台身呈梯形布置,上底宽1.7m,下底宽3.2m。

0#桥台：P0右#桥台台身高度4.528m，P0左#桥台台身高度4.72m。分两层浇筑，第一层砼浇筑2.0m，剩下的作为第二层浇筑。

5#桥台：P5左#桥台台身高度1.854m，P5右#桥台台身高度2.176m，5#桥台台身一次浇筑到位。

4.1钢筋的制作与安装

⑴熟悉桥梁设计图纸，明确各施工工序的做法。

⑵采用的钢筋必须有厂家的质量证明文件及现场取样的复检报告。

4.1.2 钢筋的加工

⑴根据图纸设计要求，钢筋工长或现场管理人员应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后方可交付钢筋工下料。

⑵在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽检后台下料长度，误差大于规范要求的应重新制作。

⑶成品堆放应标明使用部位、长度、规格。

4.1.3 钢筋的绑扎

⑴进行钢筋绑扎时，箍筋应与受力筋垂直，箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。

⑵钢筋绑扎完毕后，应在钢筋底部和外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证砼保护层厚度和不漏筋。

⑶绑扎钢筋时应满绑，不得缺扣或漏绑。

⑴高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工栅内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交代工人使用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。

⑵钢筋骨架绑扎注意绑扎方法，宜采用十字扣绑扎法，不得采用顺扣，防止钢筋变形。

⑴成品钢筋应垫平堆放，并且应分规格和品种堆放。

⑵钢筋堆放时，要保证钢筋表面洁净。

⑶避免踩踏已绑扎好的钢筋。

4.2、模板的制作与安装

4.2.1 模板的检查与组拼

⑴模板安装前应对模板进行检查，要求具有刚度、强度和稳定性，满足结构尺寸要求，表面平整度不大于5mm，无平面翘曲等。对不符合标准的模板进行整行、磨光。

⑵模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观，施工前应进行除锈处理，并涂脱模剂以利于脱模及周转使用。

⑶安装拼模应根据拼摸编号，不得随意更改。

4.2.2 模板的安装与固定

⑴本项目桥台台身为梯形结构，长27.15，顶宽1.7m，底宽3.2m，考虑到梯形的斜边在浇注砼时受力过大，使用厂家定制刚模，其余直边使用木模拼装。

⑵台身斜角刚模用20T吊车分节吊装拼接，将模板连接成一个整体。其余三侧直边模板用木模板安装，所有模板的安装都用专为木工进行拼装，拼装完成后由专业木工进入模板内部检查模板间的拼缝是否满足要求，不允许错台或缝隙宽度超标。

⑶为保证模板的整体性、刚度和稳定性，内模采用Φ16螺旋杆控制模板内向定位，间距70cm×70cm。外模拼装处面板采用9×9方木间距70cm竖向并排，横向采用双拼Φ48×3.5钢管支撑，间距70cm。如下图

⑷模板底口采用预埋件进行平面位置固定，防止浇注砼移位。

⑸模板拼装完成后，采用斜撑与上部拉筋进行固定。

⑹模板加因且经测量工程师检验符合后，经模板工对加因情况等进行检查，监理工程师复查合格后方能浇注施工。

⑺模板检查完成后，对模板底口四周的缝隙进行封堵，先贴海绵条进行堵缝，然后用外用砂浆细堵，保证底口不漏浆。

⑻砼浇注过程中，派2个模板工进行现场值班，时刻观察模板变化情况及进行处理。

4.2.3 模板安装的技术要求

⑴模板同钢筋安装应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

⑵安装侧模板时，应防止模板位移或凸出。浇注在砼中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。

⑶模板安装完毕后，应对其平面位置，顶面标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方可浇注砼。

⑷浇注砼时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

4.2.4 模板拆除与保养

⑴模板在转运的过程中，不得有尖锐的构件压在面板上或刮到面板上，以免模板面损坏。

⑵砼浇注过程中，振捣棒不得接触到模板表面振捣，泵管等移动时也不能够撞击到面板上，以防面板被损坏。

⑶砼浇注完成模板拆除后及时将模板外侧残余混凝土清除，并清洁面板刷上脱模剂。

⑷模板拆除后及时对模板进行检查，发现问题需及时修补，以免影响后续砼的浇注质量。

⑸模板存放要整齐、平整、垫实，避免在其上堆积重材料。

4.3 混凝土的浇筑

4.3.1 混凝土的拌制

采用商品混凝土施工。

4.3.2 混凝土的运输入模

混凝土由罐车运至现场，利用泵车（臂长40米）浇注砼入模，浇注时应控制管口高度，避免出料处混凝土接触钢筋，发生离析。

4.3.3 混凝土浇注振捣

⑴浇注混凝土前,检查模板、钢筋及保护层的位置、尺寸，确保位置正确不发生变形。

⑵砼浇注采用泵车泵送入模，砼入模温度控制在30℃以内。

⑶浇注砼应使用振捣器捣实，并应符合下列规定：

插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍，而且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm。

表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。

振捣不得碰撞模板、钢筋和预埋件。

每一振点的振捣延续时间应为20~30秒，以砼不再沉落，表面呈现浮浆为度，防止振捣过度造成砼离析。

⑷在振捣棒够不着的地方，可以使用木棒、振捣铲、锤敲打模板等方法进行振捣。

⑸模板存放要整齐、平整、垫实，避免在其上堆积重材料。

4.4 台身砼浇筑注意事项

⑴台身大体积砼的施工温控措施

改善混凝土级配，在保证C30混凝土强度的前提下，减少水泥用量，以延缓水化热速率。

0#台台身采用分两层浇筑，两层浇筑时间间隔以4~6天为宜。

加强后期养护，结合设计要求，采用塑料薄膜对桥台进行养生。

⑵对砼施工的一般要求

A.为确保大休积砼的施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼各个环节的施工控制，要求现在人员对砼的拌合运输、浇筑、振捣到养护整个过程实施有效监控。

B.砼施工应严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行，浇筑前检查计量器具等。砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完毕上层砼，砼分层厚度控制在30~40cm。

4.5 施工缝的处理

⑴在灌注前，施工缝宜先铺抹水泥浆或与砼相同的减石子砂浆一层。

⑵在模板上沿施工缝位置通条开口，以便清理杂物和冲洗。全部清理干净后，再将通条开口封闭，并抹水泥浆或减石子砼砂浆，再灌注下一层砼。

5 混凝土浇筑安全措施

1、进入施工现场要正确系戴安全帽，高空作业正确系安全带。

2、严禁上下抛掷物品。

3、泵车后台及泵臂下严禁站人，按要求操作，泵管支撑牢固。

4、振捣和拉线人员必须穿胶鞋戴绝缘手套，以防触电。

5、在混凝土泵出口的水平管道上安装止逆阀，防止泵送突然中断而产生混凝土反向冲击。

6、泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压管道。液压系统的安全不得任意调整，蓄能器只能充入氮气。

7、作业后，必须将料斗内和管道内混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内不得站人，并用金属网篮等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。

8、严禁用压缩空气冲洗布料杆配管。布料杆的折叠收缩按顺序进行。

9、将两侧活塞运转到清洗室，并涂上润滑油。

10、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、旋塞等复回零位。液压系统卸荷。

11、混凝土振捣器使用安全要求

11.1作业前，检查电源线路无破损漏电，漏电保护装置灵活可靠，机具各部连接紧固，旋转方向正确。

11.2振捣器不得放在初凝的混凝土地面上进行试振。如检修或作业间断时，切断电源。

11.3插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯；操作时振捣棒自然垂直地插入混凝土，不得用力硬插、斜推或使钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中。

11.4振捣器保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热。发现温度过高时，停歇降温后方可使用。

11.5作业转移时，电动机的电源线保持有足够的长度和松度，严禁用电源线拖拉振捣器。

11.6电源线路要悬空移动，注意避免电源线与地面和钢筋相摩擦及车辆的辗压。经常检查电源线的完好情况，发现破损立即进行处理。

11.7用绳拉平板振捣器时，拉绳干燥绝缘，移动或转向不得用脚踢电动机。

11.8振捣器与平板保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器开关装在手把上。

11.9人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

11.9作业后，必须切断电源，做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处，并有防雨措施。

12混凝土泵送设备使用安全要求

12.1泵送设备放置离基坑边缘保持一定距离。在布料杆动作范围内无障碍物，无高压线，设置布料杆动作的地方必须具有足够的支承力。

12.2水平泵送的管道敷设线路接近直线，少弯曲，管道及管道支撑必须牢固可靠，且能承受输送过程所产生的水平推力；管道接头处密封可靠。

12.3严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上，在垂直管架设的前端装接长度不小于10m的水平管，水平管近泵处装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时，下端装接一段水平管，其长度至少为倾斜高低差的5倍，否则采用弯管等办法，增大阻力，如倾斜度较大，必要时，在坡道上端装置排气活阀，以利排气。

12.4砂石粒径、水泥标号及配合比按原厂规定满足泵机可泵性的要求。

12.5天气炎热时使用湿麻袋、湿草包等遮盖管道。

12.6泵车的停车制动和锁紧制动同时使用。轮胎楔紧，水源供应正常和水箱储满清水，料斗内无杂物，各润滑点润滑正常。

12.7泵送设备的各部螺栓紧固，管道接头紧固密封DB3502Z 029.4-2015 厦门市城市道路交通管理设施设置规范 第4部分 路内停车泊位.pdf，防护装置齐全可靠。

12.8各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置。液压系统正常无泄漏。

12.9准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前，必须先用同配比的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。

12.10布料杆支腿全部伸出并支固，未支固前不得启动布料杆。布料杆升离支架后方可回转。布料杆伸出时，按顺序进行GB 51079-2016 城市防洪规划规范(完整正版、清晰无水印).pdf，严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

12.11当布料杆处于全伸状态时，严禁移动车身。布料杆不得使用超过规定直径的配管，装接的软管系防脱安全绳带。

12.12随时监视各路仪表和指示灯，发现不正常及时调整或处理。如出现输送管道堵塞时，进行逆向运转（反抽）使混凝土返回料斗，必要时拆管排除堵塞。