破纤维布加固施工工艺及质量控制

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破纤维布加固施工工艺及质量控制

(5)有效操作时间:环境温度越高,树脂硬化速度越快,可操作时间越短。一般找平施工养生6~24h后,即可进行下一步工序。其有效操作时间列于表5。

表5 E380村脂有效操作时间

混凝土面结露或接触到水处不得施工,同时,应尽量避免阴雨天气施工。湿气太大将导致树脂与水气产生作用而干扰胶化过程。

底层树脂E810LS分主剂和硬化剂,按5:2质量比例充分混合。底层树脂用量为0.2㎏/㎡,一次搅拌量为在可操作时间内的使用量,超过可操作时间的材料不可再使用。

底层树脂有效操作时间与环境温度有关,温度越高可操作时间越短,常温()时JTG/T 3310-2019标准下载,控制操作时间应在60min。具体数据如表6所示:

表6 E810LS粘结性及续涂性能

在有效操作时间内,用滚动型毛刷将底层树脂均匀涂布在粘胶面上,使每一个部位均涂有底胶,待指触干燥后,即可进入下一步工序。

3.5 粘贴碳纤维布

混凝土面结露或接触到水处不得施工,同时,应尽量避免阴雨天气施工。湿气太高将导致树脂与水气产生作用而干扰胶化过程。

将碳纤维布按设计尺寸预先裁好,纤维布在纵向需搭接时,搭接长度须在15㎝以上。切口要求整齐,切口与碳纤维布的横向编织重合时,应该将切口适当平移,否则碳丝散开,影响施工质量。

浸渍树脂E2500S分为主剂和硬化剂,按2:1配制,配制时由专人负责,一人称量,一人搅拌至树脂变为绿色为止。标准用量为0.8㎏/㎡,每次配制的量应以在可使用时间内用完为准。

浸渍树脂E2500S的有效操作时间与环境温度有关,如表7所示:

表7 浸渍树脂E2500S可操作时间与环境温度关系

(5)涂刷第一层浸渍树脂

用滚筒毛刷将浸渍树脂涂布在预定的区域,用橡胶刮板均匀抹平。浸渍树脂的用量视混凝土表面的状况不同斟酌使用,需避免树脂过量而导致碳纤维布滑移或扭曲,抑或树脂不足导致含浸不足。

将预先剪好的碳纤维布铺到涂有浸渍树脂的混凝土面上,一边铺一边用脱泡滚筒或刮刀沿纤维方向用力刮平,以去除气泡,贴平贴片。在整段碳纤维布完全贴合到混凝土表面之后,再用脱泡滚筒反复碾压,以充分含浸树脂和除去纤维之间的空气。注意不要使纤维布出现扭曲、起皱或毛刺,并要确保排除气泡,使浸渍树脂完全浸透纤维丝。如果所贴合的碳纤维布表面呈现很明显的扭曲、起皱或隆起,则必须将该纤维布揭起重铺。

(7)涂刷第二层浸渍树脂

碳纤维布浸透刮平后,需要涂一层浸渍树脂,用橡胶刮板、脱泡滚筒重复以上操作,务必使碳纤维布含浸完全。如果发现有浸渍胶未浸透的部分,要注意加强碾压。

(8)需要粘贴两层以上纤维布时,重复(5)~(7)工序的操作,间隔时间应保证在12h以上。

(1)室外施工时为不使雨水、沙尘等附着于贴片上,须使用塑料膜养护24h以上,注意塑料膜不可碰触到施工面上。

(2)完全硬化养护时间:温度时需养护1周,时须养护2周。

(3)初期硬化养护时间:以下需2d,10~20℃需1~2d,以上,需1d。

(1)因树脂材料抗紫外线能力较差,易老化,施工面受日光照射或要求美观的场所,喷涂耐候性涂料保护较为合适。

(2)喷涂保护漆必须待树脂初期硬化后进行,此时,先上一层喷砂再喷涂油漆可增加其附着力。

对粘贴后不久的碳纤维布进行目视检查,要求不能有间隙、缺脂区及皱纹产生。

对存在间隙或缺脂的部位应加补浸渍树脂,对存在皱纹的碳纤维布应切除后重新粘贴。

完工后3d,用金属锤轻敲,以检测碳纤维布补强面是否有空孔或含浸不良现象,要求空孔率在5%以下。

大面积空孔或含浸不良的区域,以切割机切除,重新粘贴,并注意搭接长度不少于15㎝。当空孔直径小于2㎝时,可用注射器注入树脂补强。

路灯工程施工组织设计.docx5.3 现场拉拔试验

拉拔结果破坏面必须为混凝土破坏或拉拔强度大于2.5MPa视为合格。

视作业区域原则上500㎡测试一次,不足500㎡仍需测试一次。

不合格区域则在原测试位置30㎝范围内再取样测试,直到测试通过。仍不合格,则该不合格施工面须切除,重新粘贴。

(1)加固结构混凝土面的打磨与找平,是一道非常关键的工序,表面污物浮浆没去除干净或不够平整、错台的,将严重影响碳纤维布复合层与混凝土之间的正拉粘结强度,直接影响施工质量和加固效果。

(2)冬季施工气温偏低时(以下),配套树脂凝固硬化得慢,树脂涂刷在结构物表面后,容易下垂成露珠状,在其上粘贴碳纤维布时,就易出现扭曲、起皱现象。因此,气温偏低时,应选用冬用型(品名后带W符号)配套粘胶,并尽量避免晚间施工。

(3)混凝土表面会结露或会接触到水处不得施工,因湿度太高会导致树脂与水气产生作用而干扰硬化过程。若迫于工期等因素,必须施工时,则施工现场必须有保温设施和除湿措施,以确保底层树脂表面或碳纤维布表面没有水分存在。

DB22/T 2951-2018标准下载 (摘自:华夏公路建设网)

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