某铁路施工组织设计(中英文)

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某铁路施工组织设计(中英文)

工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

高空作业必须系安全带。

悬空作业的吊笼、平台等设备经鉴定后使用,脚手架、排架、底基承重、立杆及顶端承重经上级技术部门审核后使用,脚手架高度小于等于5m 时设登高平台,梯外侧周围用护网围好铁路线路防护栅栏(通线(2012)8001)(正式稿),并设两侧扶手。脚手架高度大于8 米时搭设外登高脚手架,搭成“之”字形人行道登高梯。

4.3.2.3 轨道施工

道碴采用汽车运输、机械摊铺时,设专人防护。

严格执行技术安全操作规程,作业人员统一着浅黄色工作服。

轨道施工尤其是无缝线路施工时,按技术要求测试轨温,防止胀轨。

人工拨轨时,施工人员全部在钢轨一侧,统一指挥,翻转钢轨时用撬棍敲击轨头以示信号,待全部人员离开钢轨确认安全后再开始翻转,撬棍前后严禁站人。

4.3.2.4 施工用电

进场时,由专业人员编制临时用电施工组织设计,根据供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施用电负荷情况,编制有针对性的电器安全技术规定。

施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后,由专业管理部门验收合格后方可运行操作,并经常对用电设备进行安全检查、测试,发现问题及时整改。

保证所有电器设备的绝缘状况良好,各项绝缘指标达到规定值,凡有裸露带电部分的电气设备和易发生电击的危险区域,都有符合要求的防护措施,手持电动工具,配备漏电保护器。

保证不出现有电线路搭接或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上的违章现象。

各种金属设备上,所有局部照明及易发生危险场所的照明和行灯均使用36V 以下的安全电压。

经常对用电设备进行安全检查、测试,每周一次测试漏电开关和接地电阻并有书面记录,发现问题,及时整改。

专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工作指令,安全员有权制止违反用电安全的行为,严禁违章指挥和违章作业。

4.3.2.5 事故多发地点控制

对事故易发点加强控制,制定安全情况检查记录表,由现场安全巡视员每日逐点巡回检查,主要项目有:专职安全员是否在岗,是否有人统一指挥,有无安全交底,防护加固是否到位等,并认真做好记录备案,对不合格点下发整改通知单,并视情节处以罚款。

4.3.2.6 站内卸料

吊车作业时,注意高压电力线和其他建筑物,不断检查锁具,作业人员严格执行吊车作业有关规定。

保证材料的堆码牢固、无侵限。

4.3.2.7 施工安全防护

严格按照批准的施工方案组织施工。

轨道施工前,对施工沿线按铁路建筑限界进行检查,确认符合安全要求后,方可施工。

轨料装车不得超限、超载和偏压,并应捆绑牢固,料车运行中发现装载不良,必须立即停车整理加固。

轨料装卸现场应保持整洁,道路通畅,夜间装卸应有足够的照明。

做好各种施工及行车标志,备齐应急物品,专人调度指挥,积极与招标人、工务、电务、信号部门配合,做到万无一失。

线上作业人员,统一穿淡黄色工作服。

4.3.3 保证人身安全措施

轨道施工现场禁止非施工人员和外部人员、车辆通行,并在各通道口设置禁止通行的标志,必要时派专人看守。

轨料堆放、装卸和搬运时,施工人员应按劳动保护有关规定穿戴防护用品。

不在列车底下避雨或乘凉,严禁从列车下钻过或递送料具。不在轨道上、明桥面上、易坍塌处坐卧休息。工间休息时将料具妥善放置在既有线限界以外。

施工人员不得穿拖鞋、皮鞋进入施工现场,冬季施工,施工人员不戴无孔遮耳防寒帽,施工中严格按施工程序施工,杜绝违章作业,保证施工中人身安全。

施工时,除按规定设置防护外,设专业人员负责人身安全防护,施工人员上下班增设派防护人员,加大防护力度,确保人身安全。

遵守施工用电、机械操作等其它有关人身安全方面规定。

4.3.4 保证设备安全措施

机械施工过程中,机械驾驶人员不喝酒、不疲劳作业。

高路堤作业时,采取路基超宽填筑,避免压实设备在路肩处碾压时出现意外的安全事故。

雾天作业时,机械除开防护灯外,必须规定行车路线,防止发生撞车事故。

未达到安全要求的受罚条款

若达不到安全目标,本投标人愿意接受如下处罚:一般安全事故每发生1 次罚款1 万元;重大安全事故每发生1 次罚款3~10 万元;铁路险性以上事故每发生1 次罚款5~10 万元;发生亡人事故,每亡1 人罚款5 万元。接受建设单位根据铁道部办[2001]14 号文《关于加强营业线施工安全原理的规定》中有关处罚条例进行处罚。

专职安全检查上岗人员不能兑现的受罚条款

专职安全检查人员不能兑现时罚款10 万元。如果发生安全事故隐瞒不报,一经查出,加倍受罚。

环境保护、水土保持措施

重视环境保护工作,认真学习并执行国家、地方各级政府有关水土保持、环境保护的方针、政策和法规,加强环保宣传力度,建立环境保护制度。坚持“预防为主、防治结合、综合治理、变害为利”的原则,采取有力措施,保护周围环境,配合文物部门,保护文物。

附环境保护组织机构图。

5.2.1 项目经理职责

参与确定环境保护目标及制定环境保护方案。

5.2.2 项目副经理职责

参与制定环境保护方案,对环保工作进行督促检查。

5.2.3 环境保护部职责

确定环境保护目标,制定环境保护方案并组织实施。

5.2.4 办公室职责

负责环境保护工作的日常管理和检查。

5.2.5 工程技术部职责

负责环境保护工作方案的具体实施和监控。并负责环保、水保等资料的收集整理和移交。

5.2.6 物资设备部职责

对环境保护设施所需材料的保障供应。

5.2.7 工程队长职责

具体组织环境保护工作的落实、实施。

水土保持、环境保护具体措施

组织施工人员认真学习国家及当地政府有关环境保护、水土保持的相关方针、政策及法规,加强环境保护、水土保持方面的宣传,对有意破坏环境和水土的施工队伍和个人,触犯法律的,交由司法机关进行处罚,未触犯法律的,视情节对其清退或经济处罚。

5.3.1 噪音控制措施

施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合国家、行业及当地政府有关的法规和标准要求。

合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。运输车辆途径居民区时要减速慢行。

对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。

5.3.2 粉尘控制措施

施工场地出入口设置洗车台,所有车辆须经过冲洗方可驶出。

用来运输可能产生粉尘材料的车辆配备挡板,用防水布遮盖。

施工便道经常洒水降尘,预防扬尘对农作物及周围居民的污染。

5.3.3 防止水源污染措施

除加工房外,临时设施均按标准硬化地面。四周设置砖砌排水沟,生活污水按设计分别采用生化设施或化粪池处理。

工地废水前设置沉淀池和栅栏,并采取必要的净化措施,防止污染道路,堵塞下水管道。

废油、废水等污染物要按有关要求处理,与当地环保部门签订有关协议,不可直接排入河流、渠道和农田。

5.3.4 防止水土流失措施

路基工程按设计指定位置取、弃土,并按设计做好防护,尽量平整造田。

施工中的边角料、水泥袋、包装箱等及时收集,运至规定地点统一处理。

轨枕硫磺锚固场地的设置远离居民区。

对施工现场附近可能受到影响和破坏的林木,进行登记,对树杆用竹帘包裹,并设置围栏。

工程完工后,及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

保护周围建(构)筑物,做好交通配合,文明施工、文物保护等措施

保护周围建(构)筑物措施

靠近建筑物的石方、桥梁基础爆破施工时,严格按钻爆设计施工,严禁采用大爆破。

施工时,根据设计要求需改移的,积极配合管线、构筑物所属单位进行拆迁,不改移的,征求所属单位意见,采取有效防护措施,否则不得破土动工。

组织全体施工人员,认真学习现行的铁路既有线行车设备管理办法和行车安全规定,牢固树立既有线行车安全的思想。把消灭一切行车及人身伤亡事故放在首位。在计划、布置、检查生产的同时,保证既有线行车安全的工作。

跨越公路、铁路段施工时,采取打钢轨桩或浆砌挡墙方案防护公路、铁路路基,设置施工警示牌等交通防护措施,以保证公路、铁路路基和行车安全。架梁时,设立施工警示牌,安排专人指挥行车,确保行车安全。

施工前积极主动与地方政府、交通部门、建设单位共同制定在施工期间保护道路的措施与维护交通安全的措施,接受社会有关部门的监督。坚持文明安全施工,严禁在道路上及两侧堆放工程材料、机具设备,不占用路面。

施工便道、便桥,在施工期内按当地的交通规则,制订临时的交通管理办法。因施工临时拆除的各种标志及线路,及时按交通、电讯等相关管理部门要求恢复到位。

做好基础钻孔桩的泥浆排放设施及既有道路和施工地点内的排水、防汛设施,以免泥浆废水浸淹道路,影响周围居民及行人的生活和交通。

施工用的机械设备进入作业前认真检查,严格遵守操作规程,保证机械高效、良好运行。施工机械停放不侵限。

在线路旁挖基础时,随挖随支护或砌筑,避免影响路基稳定。

施工材料、机具堆码稳固,不侵入建筑界。

6.3.1 文明施工方案

6.3.2 文明施工目标

文明是一个企业的形象、管理水平和整体素质的综合体现。

本投标人在本标段的文明施工目标为:工地现场施工材料堆放整齐、工地生活设施清洁卫生、工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。

6.3.3 文明施工组织机构

附文明施工组织机构图。

6.3.3.1 项目经理职责

确定文明施工目标,定期组织检查评比并实施奖罚。

6.3.3.2 项目副经理职责

负责文明施工进行日常管理,制定文明施工方案,开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。

6.3.3.3 办公室职责

负责文明施工具体事宜,制定检查实施细则,开展工地宣传活动。

6.3.3.4 工程技术部职责

负责施工场地平面布置和临时设施的设计及监控施工。

6.3.3.5 物资设备部职责

负责材料堆码、标识和机械设备的停放、保养等工作。

6.3.3.6 安全质量部职责

负责创建安全标准工地活动。

6.3.3.7 环境保护部职责

负责沿线的施工环境、水土保持、文物保护等工作。

6.3.3.8 计划财务部职责

负责文明施工资金保障工作。

6.3.4 文明施工保证措施

教育施工人员尊重当地居民的文化风俗习惯,在语言和行为方面严格约束自己,友好对待周围居民,严禁酗酒、聚众斗殴,对黄、赌、毒坚决抵制。

临时道路及施工便道设专人养护,保证路面平整,并做好排水措施。

加强对施工车辆的管理,不得阻碍道路正常交通,不得沿途抛洒弃土。根据交通主管部门的要求,在交通线路上布设限速、禁停等标志、标牌,安排人员在主要路口疏解车辆、行人交通。

施工现场设置的临时设施,布置合理,整洁有序。生活区和施工区明确划分,按规定布置防火设施。建立驻地文明、卫生、防火责任制,并落实相关负责人管理。

合理布置施工现场给、排水系统。保证给水系统干扰少,设施不渗漏,供水安全。排水系统连续、顺畅,排水坡不小于1‰,排水沟用砖砌,水泥砂浆抹面,截面满足需求。所有的废水、污水须按批准的方法处理后方可排入排污系统。

临时用电按施工组织设计布置,不乱接乱拉,供电设施良好,光照充足。在洞内、井架、起吊等特殊部位设置自备电源的应急照明,保证停电后操作人员及时撤离。

工程结束后,对整个施工现场再进行清理,结清与当地各部门及个人的经济关系,做到文明撤场。

6.3.5 已完工程的保护措施

在已完工程地段、路口张贴工程保护标语、标牌,提醒所有人员保护已完成工程。

对已完工程安排专人进行保护,对经常经过工程区域的人员、机械设备限定走行路线,保护工程不受损坏。

对特殊工点、工程结构及易损部位设置围护设施,对已完结构物稳定观测桩设置栅栏,确保结构物及观测设施的完好及测试资料有效、齐全。

6.3.6 对已完工程的恢复措施

已完工程如发生人为或意外损坏,本投标人将及时采取可行措施进行修复,使其达到设计标准或使用功能。对人为损坏造成损失较大者及时通知建设单位代表,根据情节申请公安、检察机关进行处理。

对不可抗拒的意外灾害造成的损坏及时通知建设单位协商处理。

开展学习和教育,提高施工人员对古文物、古建筑的识别知识,贯彻执行《文物保护法》。

派专人负责协调与文物等产权单位的关系,互相配合和理解,使施工顺利进行。

施工前对施工区域及周围的环境,进行认真勘查,对发现的古建筑物及时报告业主及有关单位,会同产权单位共同商定加固防护方案,采取切实可行的措施,规划需要施工防护的范围,保护古建筑物不受损害,保持原貌。

在受保护的建筑物、各种管线等附近施工时,采用人工作业,避免大型机械施工对建筑物或管线造成损害。

在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,采取有效的防护措施,并尽快通知业主。

6.5.1 生活区的保障措施

所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定,生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施,设专人管理。

生活用水妥善管理,保证饮水卫生。

食堂保持清洁,腐烂变质的食物及时处理,食堂工作人员定期体检。

6.5.2 医疗卫生保障措施

6.5.2.1 人员进场

公司附近的职工在公司驻地集合,在职工医院体检后乘火车至工地,其它地方的人员在当地医院检查后,带医院检查证明乘火车或汽车到工地到达。到达工地后按当地政府的要求进行体检,并做好各种防御措施。

6.5.2.2 施工驻地建设

为了便于管理,减少与当地居民的接触,更好地预防传染病的发生。施工驻地拟尽量自建房屋,与既有村庄保持一定的距离。

6.5.2.3 制度保证

6.5.2.4 疾病防治措施

对全体施工人员进行卫生知识教育,使职工养成良好的卫生习惯,做到积极主动防疫各种疾病。

加强饮用水控制,控制水源卫生,靠近城镇的施工点接自来水;

打深水井的工地,井加盖,取水后过滤消毒,并经常对水质进行化验检查。

控制饮食卫生,告知职工禁食一些不卫生食品,职工食堂定期进行卫生检查,把住“病从口入关”。

对施工人员每3 个月进行身体检查,对各种疾病特别是传染性疾病做到早发现,早治疗,防止传播。

为降低工程造价,有效提高企业的竞争力,在保证工期和质量的前提下,本投标人将采取如下的组织措施、技术措施、经济措施和合同措施,有效地控制和降低施工成本。

实行项目法管理,认真贯彻执行ISO9001 质量标准,强化成本意识,搞好经济核算。对工程总成本进行限额分解,从本级管理费的构成到每一项工程子项目的单位成本都进行量化、细化,落实到班组,进行责任成本限额承包,以每一个小单位责任成本的实现保证整个项目工程总成本不被突破,进而实现成本目标。

建立高效精干的现场施工组织机构,力求达到一人多职,一专多能,减少冗员,避免人浮于事,有效降低管理费用的支出。

与既有线运输部门、运营管理单位和地方政府加强协调,创造良好的施工环境,减少窝工、停工损失。

优化施工组织设计,通过电子网络图有效组织施工和配置资源,通过事先的统筹安排和施工过程中的动态管理,加大周转材料使用率,提高劳动力及机械的使用率,以降低成本。

同一工作采用多种方案进行经济技术分析比选,采用技术可行、经济合理的方案,降低成本。

采用能有效降低成本的新技术、新工艺。

与设计院密切配合,做好优化设计、变更设计工作。

根据当地气候特点,合理安排施工进度,避免雨季施工,并与地方气象部门加强联系,及时掌握气象资料,及时调整雨季施工组织,避免因雨水造成的施工损失。

6.5.3.1 降低人工费的措施

依据本企业内部的劳动定额,合理配置人员,使熟练技术工人和力工合理搭配,有效的提高工效和降低人工使用成本。

合理安排施工工序,按照流水作业的组织方式,优化施工队伍上场时间和作业时间,避免不必要的窝工现象的产生。

合理布置现场的施工临时设施,减少人员作业的往返时间,提高工效,降低工费。

6.6.3.2 降低材料费的措施

除指定的供料外,自行的采购大宗材料,实行社会招标。其他材料采购要做到货比三家,力求优质优价购进工程所需的材料,降低材料采购成本。

材料运输利用地方运输力量,降低材料运输成本。

地方材料采用地磅验收,有效控制进料关,控制材料(主要是片石、碎石、道碴等)数量损耗。

项目上要推行材料的经济采购批量,避免多购占用过多的临时施工场地;少购影响施工进度的现象发生。

合理布置现场的施工临时设施,减少材料的场内二次运输费用.

6.6.3.3 降低机械使用费的措施

机械就近调遣,减少调遣费用。

合理配置土方施工机械,根据土方数量、运距、工期合理搭配挖、装、运、碾机械设备,减少闲置、空置时间,提高机械使用效率。

对投入的施工机械经常进行维修、保养,保证施工机械的出勤率,以达到降低施工机械使用费的目的。

按照工程造价,在保证预期利润的前提下,进行成本分割,和施工班组签定成本承包合同,达到用合同控制成本的目的。

在施工中按照成本管理曲线图,要不断地纠偏、调整,及时发现问题,及时解决问题,有效地控制和降低工程施工成本。

风沙地区路基施工保护措施

施工前,工程技术部和调度员必须与当地气象部门取得连系,了解掌握三年的详细风沙气象资料,作为编制施工组织设计的依据,合理安排风沙季节的施工项目和施工进度。并编制切实可行的防风沙措施。

本标段风沙较大,路基选在少风、风速较小的季节分段集中施工,并在大风来临前配套完成。填筑路堤当日不能完工地段,对坡面和路肩加以覆盖;开挖路堑从一开始就随挖随用平铺式栅栏或草席等将坡面、路肩护好,周围用小木桩固定或用大石块压住。

风沙季节路基施工时,保护线路两侧的地表原有植被和地表硬壳。

施工前准备充分的防护材料。对因施工作业使两侧地表受损部分按设计要求在新出露的沙面上及时填筑砾卵石土防护层。施工的路基集中力量完成一段,防护一段。

对风沙地区用粉砂或细砂填筑路堤时,分层压实,采取机械振动压实为主,结合蓄水、快成型、快防护的施工方法。

线路主要控制桩、护桩、水准基点桩、路基边桩等均设置明显的标志,并妥善保护,以防被沙埋没。

主要材料供应计划表TJ2

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:15

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:15

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:15

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:15

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:15

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:16

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:16

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:16

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:16

(拟投入本合同段数量)

申请人:中铁第十九工程局第二工程处 申请合同段:16

拆迁安置房工程高支模专项施工方案表IV 主要施工机械表

表IV 主要施工机械表

表IV 主要施工机械表

表IV 主要施工机械表

表VII临时工程用地计划表

03翁马设备技术规格书-调度通信表VII 临时工程用地计划表

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