施工组织设计下载简介
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衡阳至永州高速公路施工组织设计②、健全质量检查机构、加强质量监督检查
抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。为此我们建立了全面质量保证管理体系。
工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。各特殊工种操作人员均持证上岗。
JGJ146-2013 建设工程施工现场钢管脚手架标准③、积极开展QC小组活动
成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，普遍实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。
④、严格技术标准、尊重监理
按施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。
⑤、实行旁站，见证取样和送检制度
实行关键工序质检工程师全过程旁站监督，必要时请监理工程师一同旁站并做好记录。对钢材、砼等试件取样要进行适当比例的见证取样。为确保检验结果的客观公正，把见证取样送到业主指定的自治区标准计量局认可的有检验资质的试验中心检验。
外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。
(1)、路基质量保证措施
路基工程质量保证措施是确保本标段工程质量的重要环节，必须建立健全质量体系，提高全员质量意识，明确制定质量目标，确保部优，满足全线创优规划要求。
①、建立设备精良齐全的工地试验室
为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成精干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗，试验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。
②、按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。
进场后，在开工之前，首先对土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好以下试验和测试工作。
a、进行土质分析试验，详细查清场内各种土质的范围和厚度，为施工时采取处理措施提供准确可靠的依据。
b、对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，为填筑压实施工提供正确的依据。
c、对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为施工提供科学确定施工控制含水量范围和土壤密度数值的可靠的依据，以便于确保压实质量。
③、进行路基填筑压实工艺专项试验
为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实工艺试验。通过试验，达到如下目的：第一，求得各种土壤碾压遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数，其中包括：各种土料的分层厚度；各压实区的松铺系数；各压实区不同土料达到压实度标准的碾压遍数；压实机械的合理走行速率；考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基压实工艺试验报告》，报请监理批准，用以指导压实施工。
④、确立可靠的检测方法 ，建立严密的检测制度
土壤压实的密实度检测，是控制土基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段，对于确保工程质量极为重要。为了有效地控制压实质量，确保工程进度，检测手段应该既能保证检测结果准确可靠，又能满足工程进度的要求。为此我们把检测方法定为两类。
第一，基本手段：定为灌砂法、环刀法和核子密度仪
第二，加强手段：采用核子密度仪。
在正式进行检测之前，首先用灌砂法、环刀法与核子密度仪进行对比测试，以灌砂法或环刀法测得的土壤干密度为标准，对核子密度仪进行标定（即调整偏值），使核子密度仪的测试数值与灌砂法和环刀法一致。
由于灌砂法和环刀法测试速度较慢，过大的检测频度，很难适应施工进度的要求，因此在正式检测时，我们首先按设计和规范要求的频度标准用灌砂法（或环刀法）进行检测，作为检测的基本布点数量。为了更加有效地控制压实质量，我们将进一步加大检测频次，即在规范要求的布点数量的基础上，进一步加密测点，这项工作主要用核子密度仪来完成。用上述两种方法测得的数据，进行综合分析，对压实效果给出准确的评价，从而达到确保压实质量的目的。上述检测方法综合起来是从两个方面满足工程进度和工程质量的要求，第一，在空间上满足要求，即要保证有足够的检测布点来有效地控制工程质量；第二，在时间上满足要求，即随着工程施工的进展，及时进行检测，使检测速度能满足工程进度的要求。这既是确保工程质量的要求，也是确保工程进度的要求。
b、建立严格的检测制度
在正式进行工程检测之前，首先要制定一套系统完整严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。
⑥、采用先进的设备与仪器
组建强干的测量队伍,配备先进的测量仪器，测量工作是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段，我处将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。
a、选派技术水平高操作熟练的技术人员组成项目经理部和工程队两级强干的测量队伍。项目经理部设测量队，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。工程队测量班由测量队派人进行帮助和监督，负责掌握检查施工进度，工程质量自检等测量工作。
b、装配先进的测量仪器，项目部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。
c、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料（即测量记录和计算成果），作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。
就近调遣施工经验丰富，能力强的队伍。中标后，迅速调遣有豫南地区高速公路施工经验的专业化施工队伍及管理、技术人员上场。
(2)、桥涵质量保证措施
①、安排桥涵专业化施工队伍进行施工
由精明强干的专业人员组成桥梁施工队伍，等级技术工人达到200人。
②、加强测量、试验、检测等基础性技术工作
调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。
③、加强桥涵基础隐蔽工程的质量检查
明挖基础开挖后，要请设计、监理进行验基。基础钢筋工程、砼工程均要通过三级签证，上道工程检查合格后方可进行下一步施工。钻孔桩基础施工要确保孔深、孔径、沉碴厚度、砼品质等符合设计及规范要求，施工中对每道工序严格检查，施工完后，由第三方采用无损检测技术进行检测。
一要严把材料关，钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单，并作机械性能试验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则，对力学性能、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范要求的钢筋，坚决不予验收、使用。
二要严格控制钢筋的加工质量。
三要加强对加工后的钢筋存放管理。
四要保证钢筋的绑扎和焊接质量。
⑤、桥梁礅、台模板均由有资质的专业厂家定做。
a、砼采用合格的商品砼。
当出现下列情况时，表明砼已振捣完成：
混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；
振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；
砼表面呈平坦、无气泡；
砼已将模板边角部位填满充实。
c、要加强对砼浇注后的养护
利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。
(3)、防护工程质量控制措施
①、路基挡护工程，由具有多年挡护施工经验和砼施工经验的专业化施工队伍进行施工。
②、严格进行测量控制，确保位置精确、线条顺直、外美内实。
③、砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。
④、砂浆拌合必须用拌合机，严格计量制度，严禁人工拌合，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。
⑤、本标段浆砌工程统一采用凹缝，既确保工程质量，又整体美观。施工中专门设计制作一个简易控制器具，以确保砌缝的宽度、深度统一整齐，勾缝坚固。
（4）、其它工程质量控制措施
符合设计、规范及验标要求。
第二节 安全保证体系与措施
2、建立健全安全生产责任制，实行谁主管谁负责。从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。
3、加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。
5、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。
6、通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。
7、本标段与各级公路交叉口处交通疏导必须符合交通管理规定，各种警示牌必须醒目。夜间应有足够的照明设备。各交叉口设专人指挥和疏导。
8、施工现场设临时围护墙和门卫，做好防盗、防火工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。
9、施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。
10、加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。
11、文明施工，对施工便道定期维护、整修，杜绝交通事故。
12、对进场人员进行经常性的法律、法规教育，防止施工扰民及治安、刑事案件发生。
第三节 工期保证措施
1、快速进场，迅速展开
若我处有幸中标，将迅速组建项目经理部，主要施工队伍、施工机械设备做到“三快”，即“进场快、准备快、开工快”，接中标通知书后，管理人员2天内就位，施工人员5天内到现场，自行设备及上场急需设备7天内到工地，其他机械设备根据工程进展陆续到位。施工便道、施工用水及用电、生活及生产设施原则上一个月内全部完成，本着先通后善的原则，保证主体工程顺利开工。
2、加快征地拆迁进度，创造良好外部环境
征地拆迁工作将直接影响工程能否顺利展开。上场时，我们将选派一批得力的、具有丰富的征地拆迁工作经验的人员配合地方政府进行这项工作，以期加快进度。
3、科学组织，合理安排
加强施工计划管理的科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，运用统筹学、网络技术、系统工程编制实施性施工组织设计，在实施过程中针对实际不断充实调整，及时分析制约进度的因素，一方面不断努力改善施工的外部环境，另一方面从内部挖掘潜力，实现均衡发展，适时掀起施工大战高潮。
选派强有力的项目班子和具有丰富施工经验的专业化施工队伍。施工中选派专业化队伍，既是对质量的保证，也是对工期的保证。
1、合理安排施工顺序，及早安排桥台、涵洞施工，为路基施工创造条件。桥台先于桥墩开工，为路基填筑抢时间，作准备。特别是要确保过渡段施工时间。
2、机械合理配套，生产能力大于进度指标。
3、合理调配土方，突击路基填筑。
4、桥梁施工要多工序交叉进行，桩基与明挖基础、预制构件与下部工程同时开工，确保工程进度。
5、在附属工程安排上，做到附属工程不“附属”，高度重视附属工程的施工安排，实施均衡同步跟进。改变过去施工中附属工程最后突击的施工方式。
第九章 冬季和雨季的施工安排
为保证工程质量，冬季停止施工。
1、在进入雨季前完成路基排水沟的施工，先完成雨季施工地段的涵洞工程，作好防排水工作及安全防汛。
2、填筑路基时，随时注意天气变化，及时取得气象资料，根据气象资料调整施工工序，几个施工区段工作面轮流作业，紧凑衔接，不全面铺开同一工序。合理配置机械劳力，按施工区段精心组织、周密安排，施工一段成型一段。
4、雨季施工，取土坑采取排降水措施并随时检测土层含水量的变化，对含水量超过规定的土，翻松晾晒，使之符合要求后，再进行填筑压实。
5、做出路肩，并在路基两侧每间隔50m（局部可加密到20m）
设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行。确保在雨季路基上的水从汇水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
6、非渗水土雨季不安排施工。
7、桥涵施工时，准备充足的抽排水设备，基坑开挖后要及时组织施工，同时坑外设拦水设施，确保基坑不受水浸泡。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨。
9、在汛期到来之前，要检查排水设施是否齐备，要确保排水通畅，墩台施工时要根据实际情况，采取切实可行的措施，挡住洪水，同时备足抽水设备，保证不受洪水浸泡。
10、汛期到来之前，要备足各种材料，以防汛期交通受阻，影响工程正常施工。
11、与当地气象部门取得联系，及时了解汛情。
第十章 文明施工与环境保护
文明施工是展现施工队伍形象，表现施工队伍素质的一个重要方面，我们决心将工程作为对外展示的窗口，全面规划。
1、施工场地、营地建设统一规划，尽量少占红线外土地、绿地，严禁乱搭乱盖。各种材料堆码有序，设立标牌。水泥、油料、化学品等按规定存放，严防雨水冲刷造成环境污染。
2、施工临时道路进行洒水除尘。
3、尽可能选用噪音小的设备进行施工。
4、合理安排施工时间，减少靠近村庄的工地夜间施工。
5、积极和当地群众开展文明共建活动，积极给予村民力所能及的帮助。
6、当道路施工影响两侧村民通行时，应先修建临时导流道路再施工，并立好醒目提示牌。导流道路应安全、快捷、方便。
7、雨季施工应确保行车道路及各交通路口、施工便道路面无积水、无泥泞。
8、充分利用工地标牌、驻地板报及有线广播，进行文明施工宣传，树立文明施工的良好风气。
9、内蒙古自治区是少数民族自治区，是一个以蒙古族为主体、汉族占多数、各民族聚居的少数民族地区。沿线居民具有浓厚的少数民族风俗习惯、宗教信仰、语言文字和生产生活方式。施工期间要特别注意处理好民族关系，尊重民族习惯。
本合同段上场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：
1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
3、砼拌和站设在离村庄300米以外的下风处，并严格控制扬尘。
4、严格控制施工噪声，当施工工地距村民住宅距离小于150米时，夜间安排噪声在55分贝以下的机械施工。
5、散装材料在运输时应覆盖，既防止沿途洒落、扬尘、污染环境，又做到了文明施工。
6、施工区配备两台洒水车，负责沿途洒水，防止施工区内因干燥而扬尘。
7、采取有效措施防止路基边坡在防护前受冲刷而影响路基质量和污染环境。雨后及时清除道路淤泥和积水，保证道路无泥泞、积水。
9、保护公路用地范围外的绿色植被，禁止砍伐公路内外的树木。
10、在施工区内及周边进行力所能及的绿化美化，既改善了工作环境，也减少了对城区的施工影响。
第十一章 施工中的特殊措施
由经验丰富的专业人员组成征地拆迁队伍，积极与地方征地拆迁管理部门、村民联系，尽快完成任务，为保质按期完成施工任务打下一个良好的基础，创造良好的外部环境。
二、地下设施与文物的保护
施工时必须仔细审核图纸设计文件，积极与有关部门联系确定地下设施的位置、埋深、走向等情况。在有地下设施的位置，作好明显标志，挖探坑核实确定，并及时与该段施工人员联系，尽量减少用机械开挖，以免破坏地下设施，对地下设施提出保护措施方可进行施工。当发现文物时，及时报告业主、监理及文物管理部门和公安部门，并作好现场的保护工作。
三、对空中各种线路的防护
1、施工中严禁从线杆附近取土，以免造成线杆倒塌。
2、加强安全思想教育工作，要避免大型机械（特别是挖掘机、吊车）挂断线路，防止造成人员伤亡。
3、对线路改移必须与当地管理部门联系，确保线路通畅、安全。
4、施工用的各种线路必须按有关部门的要求架设，不得随意私搭乱设，不得影响既有线路的正常使用。
表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表
表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表
表4 拟配备本合同工程
DB11／T 1322.27-2018标准下载主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
表5 合同用款估算表
说明：1、投标人可按施工组织设计建议书中的附表7的工程进度估算并填写本表，投标人应按选择方案填写本表。如果投标书中报有技术性的选择方案，投标人则应按基本技术方案和技术性选择方案分别填写本表。
2、用款额按所报单价和总额价估算，不包括价格调整和暂定金额，但应考虑开工预付款的扣回、保留金的扣留以及签发支付证书后到实际支付的时间间隔。
表6 临时用地计划表
表9 人工、材料、机械台班单价汇总表（另册）
NB／T 10936-2022 电加热锅炉技术条件.pdf 表10 单价分析表（另册）