施工组织设计下载简介

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【方案】某城市公路工程施工方案

本工程钢筋砼管管径为Φ600~1200，埋深在1.6~4.0m之间，均采用开槽埋管的施工方法，所有管道埋深3m以上则采用井点降水。

4.5.1.1工艺流程

某小区总平施工组织设计方案.doc注：虚线框为根据实际需要而进行的工序。

4.5.1.2施工准备

4.5.1.2.1测量定位

包括按导线点测放好管道中心线，窨井井位以及开挖边线；引好临时水准点。

4.5.1.3井点降水

一般埋深超过3m施工应根据土质采用井点降水，本工程中单侧布置，距基坑边1m，应保证地下水位稳定在槽底以下0.5m，井点管总深L＝H+0.5+（1/10）S+2上式中：

0.5m为降水后地下水位距基底距离；

S为井点管距沟槽另一侧距离。

4.5.1.4井点降水施工

（1） 概况：井点降水即为采用钻孔抽吸地下水的方法，降低地层地下水位以防止基坑漏水和动水压、承压水引起基坑失稳的施工措施。根据施工图设计及查阅有关地质资料，基坑深度普遍在5m以内，土层为砂质粉土、淤泥质粉质粘土，其渗透系数为0.1~2m/d，故对基底标高在+1.0m以下的基槽宜采取轻型井点排水的方案，对于局部超深段，可采取先开挖1.5~2.0m，再布轻型井点的办法来解决水深度的问题。而喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等则适宜于在深基础（8~20m，甚至更深）施工中采用，从经济方面比较，轻型井点也是最经济的。

（2） 特点：轻型井点能有效地降低地下水位，在开槽埋管的基坑施工中能稳定边坡和克服基坑流砂，创造良好施工条件，既安全又方便。轻型井点布置灵活，使用方便，施工速度快，降水效率较高，即使个别井管损坏也不影响整个系统，对本标段工程施工战线长、施工条件变化多的特点更不适应。而且轻型井点设备可反复使用，施工费用小，经济效果好。

（3） 工艺原理：轻型井点降水就是在位于地下水位以下的基坑开挖前，于基坑四周的土层中或孔埋入带有过滤器的井点支管，并在支管四周填砂，然后通过水平集水总管，将所有井点支管，并在支管四周填砂，然后通过水平集水总管，将所有井点支管和置于地面的抽水机组连通，这样地下水就被抽水机组吸至地面而排除。

（5） 井点降水设计：使用井点降水的基槽一般较深，由于现场有开阔的作业面，一般均采用放坡开挖的施工方法，因而沟槽宽度一般较小，采用单排井点降水在本工程中是合适的。

（6） 井点设备构造及制作：

① 构造：井点设备包括立管（支管）、卧管（总管）过滤器、真空泵机组组成，支管口径为40mm，总管直径100mm，过滤器长度为100mm，一套设备配备支管100根，间距为1.0m，总管长度为100m。根据每节开槽埋管的长度变化，对支管根数及总管总长作适当调整。

② 制作：井点总管制作采用密封圈，螺栓连结每节卧管成总管，长度根据需要而定。过滤器由二层过滤网组成，于立管底部。立管与卧管之间通过半透明硬质软管联接。总管一端接干式真空泵机组，一端封闭可用三通连通。

(a) 根据工艺流程进行安拆及运行，支管插设采用压力射水冲管，孔径在300mm左右，泥浆入泥浆槽排走。

(b) 在降水深度4倍的范围内受降水影响较大，如需控制地面沉降量，应采取回灌等地基处理措施。而在水深度10倍以外的范围，受降水影响不大，故一般不采取防护措施。

(c) 井点进场前按照工艺流程做好准备工作，对施工场地应做好三通一平工作，场地不平整度应不小于20cm，并通水通电。

(d) 开挖排泥沟应有坡度和集水坑，并要清除杂物，冲孔应顺排泥沟坡度方向进行，并要防止碎石等杂物滚入孔内和不能让泥浆倒灌。

(e) 井管放入井孔后不能上下抽动，井孔淤塞时严禁将井管插入土中，放井管前先将孔内泥浆稀释并放入1/3砂，插入井管后进行灌砂，黄砂的细度模数应不小于2.2，井孔用粘土封口，并略高于地面。

(f) 开机抽水时应将冲孔沟掩埋，并应高于地面。

(g) 对临近建筑、管道有变形控制时，应设降水水位观测孔，下管前要对过滤器网进行严格检查，不得有破损。

(h) 为保证井管合格率达到90%以上，灌填黄砂量应灌至地面下1m左右，每孔的灌砂量应不小于计算值的95%，填砂时井管口有泥浆冒出。

(i) 对井点运行状况的各环节进行记录，以便及时发现施工中和运行中的问题及时补救，并随时接受工程师检查。

4.5.1.5基槽开挖

（1） 挖土：在完成支护和正常运行后，可以大批量挖土、运土，所用机械为1.0m3进口日立挖掘机（反铲），5t东风自卸式汽车若干台。挖土逐节进行，在沟槽部位退挖，同时用围囹板支撑沟槽，土方随挖随运，局部无法使用挖掘机，则人工开挖，坑底标高控制在设计标高以上10cm左右，人工开挖，坑底宽除根据不同管径要求有相宜作业面外，还必须留有30cm宽排水明沟的尺寸，但也不宜过宽。在坑底处，如遇软弱地基等情况，必须报告监理工程师，并采取措施，予以处理，经工程师确认验槽合格后进行后序施工。

（2） 排水：基坑开挖后不得出现基坑大量进水的情况，以保证坑底土体不被扰动，采取明排水主要是防止雨水，而地下则由轻型井点排水入网，明排水表现为坑底设排水沟、井，在管径宽度以外，靠坡脚处，深为0.3m，明排水连同井点排水和地面排水构成施工现场的排水系统，根据需要或设盲沟400mm×300mm或Ф300管。

4.5.1.6管道及窨井基础

（1） 基础型式：钢筋砼承插管基础为砼基础，包括砾石砂垫层10cm，C20砼基础20cm和管枕，窨井基础为砼基础，包括砾石砂垫层10cm， C20砼基础20cm。

（2） 管道基础与窨井基础同时浇筑，连成整体，施工前，应复核高程样板便于控制土面、垫层面、基础面。

（3） 人挖除保护土，整修槽底、清除淤泥、碎石、如有超挖，回填砾石砂，严禁用土贴补、如遇暗浜等，应清示工程师及设计单位共同研究解决。

（4） 砾石砂垫层满铺槽底，采用汽车吊机下料，人工铺，摊平并拍实。

（5） 基础模板采用钢模板，并以铁橛、搭马支撑牢固。采用自拌砼，滑槽入仓。平板振捣器振实，砼强度达到2.5Mpa后方可拆模。

4.5.1.7下管、稳管

本工程砼管及钢筋砼管采用机械下管，下管采用分散下管的办法。

汽车吊机支腿距槽边的距离为2.5m以上，必要时垫以路基箱，吊点设两个，找准重心，平稳轻放，绳索规格和受力大小不但和管节重量有关，而且和绳索与管节和夹角a有关，可通过计算求得，计算式为q=KQ/2sinα。（Q为管重，α为夹角，q为绳索容许张力，K为安全系数一般为3，α宜大于45º）。

承插口管安装时将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安装。

下管后进行稳管和控制，包括管轴线位置控制和高程控制。其施工按下法进行：

① 管轴线控制，在管道上方每隔一定距离（初定20m）埋设坡度板，在坡度板上钉上中心钉，并用20＃左右的铅丝拉紧，便为管道中心线，在此悬一垂球，看其是否对准管节中水平尺的中心刻度，如在中心刻度左边，则管节偏右，如在右边，则偏左，以此为标准调整管节。

② ②管道高程控制：在相邻两窨井之间，每隔10m设一坡度板，钉上立板，测出高程钉位置（设计流水标高加一定数），钉上高程钉，并挂细线为坡度线，再用丁字尺上定数，参照坡度线下管道高程，铺设方向由下游向上游，插口向下。

采用“O”型橡胶圈接口，橡胶圈为天然橡胶，外观和任何断面都必须致密均匀，无裂缝、无孔隙或凹痕等缺陷。橡胶圈应保持清洁、无油污，不得在阳光下直晒。

橡胶圈一般为制管厂的配套产品，接缝施工时，沟管端清理干净，浇水湿润。安装时，先逐节按设计要求的中心线，高程就位，插管时以人力用撬棍顶推。

4.5.1.9磅水试验

管道接口完工后，进行闭水试验，每节管道均应做闭水试验。先对管道灌水浸泡24h，要求水头高出上游管内顶2m，对接口和管身进行外观检查，各种管道的允许渗水量应符合设计要求。

4.5.1.10坞膀与回填

（1） 坞膀采用粗砂，细度模数大于2.8。坞膀前先清理沟底杂物、积水，坞膀从西侧对称分层进行，特别是管基有效支承角2a范围内必须仔细填实。坞膀以人工进行，控制每层厚度20cm，层层夯实。钢筋砼管坞膀至管顶以上50cm。

（2） 回填土采用基坑开挖出的好土，也应保证两侧对称进行，在管顶上0.7m范围内采用人工填土夯实，每层厚度20cm，管顶上0.7m以上用打夯机层层压实。

4.5.1.11窨井施工

（1） 基础：与管道基础同时施工，本工程窨井基础采用C20砼基础。以钢模板支模浇筑。

（2） 砌井：流槽与井壁同时砌筑，表面分层压实抺光，流槽应与上、下游管道底部接顺。位置高程应测量准确，井壁砌筑采用满丁满条砌法，层层铺浆饱满，井壁与管壁接触部分必须座满砂浆，砌筑时应经常检查井身平直与井口尺寸。

（3） 抺面：抺面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍法抺面。先用0.7cm厚1:2水泥砂浆打底，二遍抺厚0.4cm找平，三遍抺厚0.4cm铺压光。

（4） 安装井圈、井箅：井箅规格要求必须符合设计要求，井圈、井箅委托专门加工厂预制或制作，其质量必须符合要求，安装采用坐灰整体安装施工。

4.5.1.12安全文明施工措施

（1） 吊管时，槽下施工人员必须远离下管处，以免发生人员伤亡事故。

（2） 起重臂回转半径范围内，严禁站人和车辆通行。

（3） 起重臂或绳索、吊钩以及被吊管节必须与架空线按规定保持一定安全距离，当电压小于或等于1KV时，安全距离为2.0m，当电压大于35KV小于110KV时，安全距离为3.0~4.0m。

（4） 推管或吊管时，管内或管节上不准站人。

（5） 汽吊操作应遵守有关起重机械规定。

（6） 沟槽四周设置隔离护栏，以免跌入。

（7） 余土堆放到指定地方，保持现场整齐。

4.5.1.13质量保证

管道中心线：20mm；

承口、插口之间外表隙量：<9mm；

坞膀高度：±20mm。

4.5.2UPVC管施工方案

本工程UPVC管管径为Φ300~400，埋深在1.6~4.0m之间，均采用开槽埋管的施工方法，所有管道埋深3m以上则采用井点降水。

4.5.2.1施工程序

4.5.2.2施工准备

4.5.2.2.1测量

（1） 测设临时水准点：临时水准点每200m设一个，临时水准点必须闭合，闭合差≯±12Kmm（K为两水准点距离，以km计）。

（2） 测设管道中心线及转折点：中心线桩每20m设一个，各转折点必须设有转折点桩。

（3） 测设高程样板：在沟槽顶部设龙门桩，每20m设一个，沟槽挖土基本成型后，在沟槽底部设高程样板，每4m设一个。

4.5.2.2.2对于遇到地下有大量管线的路段或道路两侧有大量建筑物时，埋管施工必须对地下管线、电杆和建筑物采取必要的措施，予以保护。有关公用管线及临近建筑物的保护方法已在投标文件中明确，在实际施工中还要制订有针对性的保护措施。

4.5.2.3井点排水

一般在沟槽深H＞3m时采用单排轻型井点，在沟槽一侧直线布置。井管间距1.0m，井点深度通过计算确定，方法同4.4.2.4，应使抽水后，地下水位稳定在槽底以下0.5m。

4.5.2.4沟槽开挖

用EX200轻型挖掘机挖土，边缘部分土方用人工挖除。为防止超挖和扰动基底，预留20cm保护土，待后由人工突击挖除。如有超挖，用砾石砂回填，严禁回填虚土。

4.5.2.5管道、窨井基础

（1） 基础型式：Ф300UPVC加筋管基础为砾石砂15cm。窨井基础为砼基础，包括砾石砂垫层10cm，C20砼厚20cm。

（2） 管道基础与窨井基础同时施工，连成整体，基础施工前复核高程样板标高。高程样板标高用于控制挖土面、垫层面和基础面。

（3） 人工挖除保护土，整修槽底，清除淤泥、碎石。如有超挖，回填砾石砂，严禁贴贴补补。

（4） 砾石砂垫层满铺、摊平、拍实。

（5） 窨井现浇C20砼基础：用搭马控制模板位置、采用滑槽入仓、平板振捣器振实，砼强度达到2.5Mpa后拆模。

4.5.2.6管道铺设、窨井砌筑

（1） 管道铺设和窨井砌筑同步进行。

（2） 排管前复核样板，清除基础和管口表面的杂物。

（3） 管子用人工下入沟槽，可在平地上连接成整节后一起下入槽内施工，应保证接口严密、管道顺直、管节稳定。

（4） 排管时，应以管内底标高为准。

（5） 排管从下游排向上游（即从东排向西）。承口向上游，插口向下游。

（6） 预留管节的管头应予以封堵。

（7） 窨井砖墙应二面粉刷，粉刷的接缝位置应错开，以免漏水。

（8） 沟管上半圈墙体应砌砖拱圈。

（9） 窨井砖墙的高度先按设计标高砌筑，待复土完成后再调整一次，并安装预制盖板及防盗铸铁盖座。

4.5.2.7管道接口

UPVC管采用“T”型橡胶圈。

本工程管道须逐节作磅水检验。磅水采用窨井磅水，磅水水头根据设计要求确定且≮2m。磅水前，先灌水24h，使管道充分浸透。再加水试磅20min，待水位下降稳定后，进行正式磅水，加水至标准高度，观察管道24h渗漏量，其值应符合规定要求。

管道坞磅必须在磅水检验合格后进行。UPVC加筋管用粗砂坞磅至管顶外，坞膀采用人工对称进行，控制层厚20cm，层层夯实。

采用基坑开挖出的好土，也应保证两侧对称进行，在管顶上0.7m范围内采用人工填土夯实，每层厚度20cm，管顶0.7m以上用打夯机层层压实，回填土的密实度应符合规定要求。

开工日期：2004年12月20日

竣工日期：2005年5月28日

我公司为确保优质高效完成本合同段的施工任务，施工工期目标定为：

计划开工日期：2004年12月20日

计划竣工日期：2005年5月8日

总工期：140个日历天。

较业主工期提前20天竣工。如不能按期完工，每拖延一天扣罚工程结算价款的万分之二。

5.2施工进度计划编制说明

根据本工程特点拟定施工生产工期为2004年12月20日开工至2005年5月8日竣工；总工期140天，比业主要求工期提前20天完成本合同段的施工生产任务。

①　本合同段计有 钢筋砼桩86根，计划在进场完成驻地建设后立即同步开始河塘清理，以保证施工进度的要求。

②　沉入桩采用 1 台锤击能不小于2.5 t的打桩机，根据既有地质的状况，其沉桩速度最高可达每天14根，按计划可在10天内全部完成。

③　桥台使用2套定型钢模板，每座桥台施工周期为5天，桥台施工在沉入桩28天经检验合格后进行。

④　桥梁盖梁为非预应力盖梁，施工时采用满堂红脚手架搭设，因盖梁底模为承重模板，为保证盖梁质量，底模和支撑体系的拆除在盖梁砼强度达到100%且龄期满足设计要求后方可进行。盖梁的支撑和底模系统共设2套，实际施工中仅作一次流水。每座盖梁施工顺序同桥台。

⑤　预制空心板梁安排工厂预制，确保板梁与进度，板梁安装采用汽车吊。

⑥　板梁安装采用2台25t的履带吊作业，架梁时逐幅安装，先架设完成一幅的梁跨，然后再安装另一幅的板梁，已完成的梁跨可进行桥面系施工的准备。

⑦　桥面系施工采用流水施工作业，在桥面混凝土铺装后，及时安装人行道板和栏杆，沥青摊铺在除伸缩缝外的桥面工作完成后进行，伸缩缝在沥青摊铺后施工。

⑧　路基段施工时，在清表后即进行管道施工，因路基和排水工程分两段，先集中排设管道，待沟槽复土后，利用余土开始路基施工，路基总体施工顺序为：清表à排管à复土à填筑à修整。

⑨　河浜塘段的处理在完成临设的同时，具备施工条件后就可立即施工。

施工机具运输可根据施工周期，分批分阶段进行入现场，自开工之日起，所用的机械、运输车辆、及施工用材料可通过施工便道进入施工现场。

本工程的工程材料进场需根据工程的进度情况和市场材料供应情况灵活掌握。钢材根据施工计划提前一个月提报计划，施工前10天内到达施工现场。水泥、砂、碎石按照施工周期计划提前一周进场。其他常用或零星材料基本保证使用的前提下按照周计划或月计划提前一个星期到一个月进场。施工用柴油按照机械设备的消耗随时采购。同时保证一个星期的储备量。

（2）施工进度节点计划

名 称 开始时间 结束时间 节点长度

驻地建设 2004.12.20 2005.1.4 15天

沉入桩 2005.1.5 2005.1.15 10天

桥台 2005.1.15 2005.2.25 41天

桥墩 2005.1.20 2005.3.5 43天

预制梁 2005.1.5 2005.3.10 60天

板梁安装 2005.3.15 2005.3.19 5天

桥面系 2005.3.20 2005.4.15 26天

浜塘处理 2004.12.25 2005.1.10 16天

排水管道 2005.1.5 2005.3.20 75天

路基施工 2005.1.20 2005.3.31 70天

路面基层 2005.3.15 2005.4.10 26天

侧平石 2005.4.1 2005.4.20 20天

沥青摊铺 2005.4.25 2005.4.30 5天

收尾 2005.5.1 2005.5.8 8天

具体形象进度计划详见：工程总体进度横道图

序号 机械设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 部分功率 生产能力 备注

1 履带式挖机 EX200 2 日本 98 152kw 100~120 m3/h

2 推土机 T120A 2 上海 96 88.2 kw 80 m3/h

3 压路机 8~10t 2 徐州 96 73.5 kw 7000 m2/h

4 压路机 15~18t 2 徐州 97 80 kw 7000 m2/h

6 水泵 综合 10 上海 98~01 1.5~7.5 kw 10~30m3/h

7 搅拌机 JZC350 2 上海 98 5.5 kw 10~15 m3/h

8 装载机 ZL40 2 成都 97 2 m3

9 机动翻斗车 FC15 6 上海 99 1t

11 木工锯床 MK362A 1 上海 2000 1.5 kw

13 对焊机 100型 1 上海 98 75KW

14 钢筋弯曲机 6~40mm 1 上海 99 4 kw

15 钢筋切断机 6~40mm 1 上海 00 13 kw

16 柴油打桩机 2.5t 1 98

17 汽车式起重机 PY5170 1 浦沅 99 16t

施工作业队桥梁组前期主要进行桥梁桩基的施工，桥梁劳动力主要布置在钢筋工、桩机司机、混凝土工，进入桥梁施工高峰期时，施工作业队桥梁组还要配备架子工、钢筋工、混凝土工、木工等。

各施工作业队道路组前期主要进行雨水管道、过路涵管工程及河浜处理的施工，在此施工期间主要配备挖掘机、推土机、压路机械、自卸汽车，人员方面主要配备路基填筑的筑路工。施工作业队配备的主要技工人员描述如下：

道路作业队：拟安排管道筑路工30人，机械工、司机10人；

桥梁作业队：拟安排混凝土工10人，木工4人，钢筋工10人，机械工、司机5人。

8、确保质量安全、文明施工、工期的具体措施

8.1保证工程质量的主要措施

8.1.1保证施工质量的总体措施

（2） 建立项目质量保证体系，必须依据公司质量手册和程序文件，编制相应的项目质量保证计划，并在施工过程中不断进行充实完善，加强施工过程的质量控制。

（3） 施工前必须认真进行图纸自审、会审，组织全体施工人员学习有关施工规范、技术要求、质量标准。

（4） 严格过程控制，各工序必须实行事前交底：切实领会设计意图，做到人人熟悉规范，人人牢记标准。中间检查：质检部应严格把关，认真进行各项质量检验工作，严把工程质量关。事后验收制度：各工序必须经自检、监理工程师验收合格并签证后，才可进行下道工序施工，并坚持自检、专检，然后交监理验收的“三检”制度，使工程质量始终处于受控状态。

（5） 严格材料进货检验、贮存、运输的质量管理。进场材料应进行抽样复试，合格后方可使用。

（6） 为提高工程实物质量，自开工之日起建立工程档案资料制度，要求做到及时、齐全、正确，规范化管理。

（7） 正确贯彻设计意图和要求，主动做好建设单位，监理单位，设计单位及施工单位的各方面配合协调工作。认真执行甲方、设计、监理的要求，虚心接受各方的正确指导，以使工程顺利完成。

8.1.2施工过程质量监督措施

（1） 质量监督依据：除了设计施工图外，必须严格上海市市政工程施工及验收规程等规范指导和监督施工。

（2） 明确岗位职责，施工过程中的质量检测分工如下：

(a) 凡涉及试验方面的检测，由项目总工安排，项目部取样员负责取样并送检。

(b) 凡涉及坐标、高程、线型等方面的检测由项目总工安排，项目部测量工程师负责实施。

(c) 施工的外观质量的检测以及工序质量检查、评定，由项目总工安排，专职质量员负责实施。

(d) 各种施工质量检测的操作方法、检测频率、结果判断，将按招标文件要求、有关规范、检验评定标准等要求进行。

（3） 认真做好隐蔽工程质量的检查和验收各工序必须经监理验收合格并鉴证后方可进行下道工序的施工，并坚持自检、专检、交检后交监理验收的工程质量“三检制度”，使工程质量网络处于有效的控制状态。

8.1.3各分部分项工程质量保证措施

8.1.3.1施工测量控制措施

8.1.3.1.1确保施工控制网布设精度的措施

确保施工控制点之间的边长要接近相等，以保证观测的精度，平均边长视施工具体情况而定。控制点与控制点夹角控制在30度以上120度以内，内角控制在60度左右。

在设置相邻控制点时，根据施工现场实际情况，将设在通视良好、地质坚实的马路或便于保存的永久建筑物上，必要时将适当加密控制点。

8.1.3.1.2确保控制点精度的措施

施工前根据业主所提供的控制点，严格按照要求的精度及有关规范，复测控制点与控制点间的边长及相关角度，在经工程监理复核无误后，方能使用。

根据施工现场情况，在加密控制点时，将根据精度要求计算边长及角度的测回数，施工过程中不使用半测回。

施工过程中，特别在桩基施工前后，加密定期复测力度，及时发现误差予以调整，一旦控制点发生位移，立即上报业主和工程监理，及时复测调整或重新布置。

8.1.3.1.3确保角度测量精度的措施

施工所用仪器在使用之前一定要经过质量检查，特别在测角时要均匀使用水平度盘刻划，度换度盘读数，并采取正、倒镜观测取其平均值，另外控制望远镜的倾斜角不宜过大，一般控制在3度左右，仪器至两目标点的距离要大致相等。

仪器对中误差是由于仪器对中不精确所引起的测角误差，与所测角度大小有关，边长越短或水平角越接近180度时，对中要求越严格，故施工中本公司测量师将会谨慎操作，确保角度测量精度。

在观测水平角时尽量使标杆立直，仪器照准目标的根部，边长越短，测量时越要注意。

外界影响而引起的测量误差，主要有旁折光、目标阴暗、风力、仪器在阳光下受热等影响，施工过程中将根据实际情况采取相应措施。

8.1.3.1.4确保极坐标点放样精度的措施

为提高点位的精确度，施工中本公司测量师将采用归化法测放角度和长度，为在使用上避免差错，在计算放样元素时采用分别计算并采用不用的公式计算，必要时增加仪器用另外的控制点进行复核。

为提高点位的放样精度，本工程将采用测回法和复测法来提高测角精度，放样时边长将尽可能取短，另外还将通过偏差公式预计出偏差值，来确保整个精度。

8.1.3.2管槽开挖的质量保证措施

（1） 预留20cm保护土，采用人工挖土，堆放土离坑边不少于3m，并不得堆放岸坡上，专人指挥，随时测设高程。

（2） 开挖前，排水将基坑水位降低，使基础处于无水干燥状态。

（3） 测放各底、边线及坡线，随时检测，符合设计要求。

（4） 如部分超挖，则用该处同标号砼或同设计的填料回填。

8.1.3.3排水管道施工

应注意合理的沟槽开挖，沟槽应加强排水措施，垫层、底板的施工要迅速，连续保证坑底稳定，起重机下管时，不可行坑边太近，应保证过坡稳定，井点管拆除不可太早，回填土应对称进行，要求符合技术规定。

8.1.3.4道路工程施工

土路基成型是关键一环应严格掌握含水量或晒或添水保证其在最佳含水率下回填。每层回填厚度应控制在30cm以内，以2%的横坡很好成型。经常整理边坡使路面排水通畅，每一层均要做好土工试验，保证达到规定密实度。级配碎石应做好进货这一环节，试验级配要符合技术要求，回填要掌握好虚厚。摊铺时，应避开雨天施工，掌握好气象信息，安排进场数量，进多少应成型多少，应处理好上下二层施工关系施工缝错开，上层、下层施工连续，时间要掌握恰当。上层施工完后应加强养护。

8.1.3.5桥梁工程施工

（1） 桩基施工：桩基施工时，必须负责对施工的全过程中的质量监控，对有关现场轴线、桩位、打桩标高控制进行复核、检查，并监督桩基施工单位认真如实收好相关的质量记录，确保桩基施工的质量。

（2） 基坑开挖后主动配合做好桩基的竣工验收手续，将有关施工资料记录整理成册，会同业主设计共同验收，确认质量符合要求后，再报送政府质量监督部门进行验收、质量等级的评定。

（3） 沉桩应有可靠的工作平台，对于水中墩台或回填地基处理品或搭水上支架进行作业，如对地基有怀疑时，应通过施工设计计算确定支架方式。

（4） 模板工程：模板体系制作时，必须严格按木工翻样图要求进行加工，运至现场后，必须加强验收环节，进行预拼装工序以确保模板就位前的平整度和刚度，所有的定型模板都必须分区域进行分别编号，加以区别，更有利于模板的安拆工作快迅、便捷的进行。本工程的墩身、盖梁采用钢大模施工工艺。

（5） 墩身脚手一般搭设要求：均采用直径φ48×3.5的脚手管，立杆间距平面尺寸（双向）间距纵向1800，水平纵横向牵杆，横楞步高间距小于1800，离地200设扫地杆，并沿纵横向间距9m设置垂直剪力撑，确保钢管脚手架的刚度和稳定性。

（6） 现浇盖梁的支撑均采用48钢管支撑系统，施工时主要控制钢管支点的回填土质量以及钢管排架的搭设。

（7） 钢筋工程：钢筋绑扎时，必须严格按设计图纸之规定要求进行，尤其是墩柱、盖梁的主筋连按方法，严格按有关钢筋连接规范执行，由项目技术负责人、钢筋翻样、施工员等向钢筋班组仔细全面交底。

（8） 本工程上所有钢筋成型后，钢筋进场后应核对品种、规格、尺寸是否符合加工要求，加工数量是否正确，并对钢筋作外观检查，尤其对钢筋的对焊接头是否符合规范要求，不合格的制筋不准使用。检查验收后，所有钢筋的全部上架堆放，规范标识。

（9） 工程所用的钢筋，进场时必须具备厂方提供的质保书，并及时收集归档。严格控制插铁位置，采用增加定位箍及限位筋电焊固定措施。浇捣砼时派专人负责看铁，发现有钢筋移位情况，及时纠正。严格控制上下层钢筋的位置，采用设置撑脚方法控制，在砼浇捣时应穿挑或铺板，避免砼浇捣时，作业人员踩踏负筋变形而影响工程质量。

（10） 工程上的钢筋不得随意代换，如根据实际情况，确实须调整时，须由技术部门征得设计及监理认可后方可实施。

（11） 在对整个施工过程中，对所有钢筋连接结头(除绑扎外)，应在监理见证下现场取样，送专业测试单位进行复试，合格后方可进行下道施工。

（12） 砼工程：砼施工时，一方面加强砼搅拌站的原材料质量监控、计量校验及试验级配方而的评审、管理，同时在砼浇捣过程加强砼质量的监控，严禁向砼内任意掺水，必须由搅拌台试验室，严格按气候条件，原材料含水量情况，合理调整级配，以最适宜的施工参数满足现场施工需要。

（13） 加强对砼坍落度及试块抽检管理，在现场设立标准养护室，并做好试块的及时送检，确保砼软件资料反映准确、及时。

（14） 现场砼浇捣，必须严格监控砼振捣质量及砼的收头质量，确保砼结构的施工质量。

（15） 基础、墩身、盖梁等砼浇捣时，必须连续一次浇捣完成，不得随意在中间停留而产生冷缝，并按气候条件及时做好恰当的养护措施，确保施工质量；施工现场必须加强材料和机具等方面的组成协调工作，确保砼正常连续供应。

（16） 每次各构件封模隐蔽前必须清理干净模板内的杂物、浮灰，并经质监人员和现场监理的认可；砼浇捣前，必须再用自来水冲洗干净并排清积水。

（17） 各部位浇捣时，必须正确掌握模板内砼的布料厚度，每层厚度不得超过500厚，必须进行分层分皮振实密实，同时密切注意砼流淌速度和流淌距离，及时加以振捣，严防漏振。

（18） 桥面砼浇捣时，必须严格控制好砼的面标高及板厚度，桥面按双向间距1500范围统一抄平的平台面标高控制标记，由收头的人员用2m长括尺按控制标志括拍平整，铺装层砼采用平板振动机振实，并用4m长滚筒在其表面拉出细纹花纹，整个砼工程结束后，立即用草包覆盖，并设立禁止通行牌，铺装层养护采用浇水养护层。

8.2原材料质量保证措施

（1） 严格按照设计要求和施工规范等技术规范所规定的材料选料，必须对材质进行严格的控制和管理。

（2） 对地方材料，要求严格控制货源，高标准，严格要求，检查是否具有供应能力，并要求供应方提供合格证和试验报告，并在现场进行抽样复检，经取样合格后，方可使用，否则作为不合格品处理。

（3） 坚持原材料检验制度，所有材料及半成品必须具有出厂合格证方可使用，水泥、黄砂、石子等除应具有出厂合格证，还应进行抽样复试，合格后方可使用，同时，建立严格的检验传递顺序。

（4） 实行签证取样、试验制度，所有取样及试验必须经有取样证和委托书的监理在场并签字方可有效。

（5） 项目部建立工地标养室，所有检测项目还均应委托具有资质的试验室检测，并必须征得工程师同意。

（6） 试验的抽检频数，试验要求均应符合监理细则及相关技术规范要求。

（7） 所有进场材料，应按不同种类、规格分别堆放，并做好标记，严禁混放。

8.3.1编制切实可行的施工组织设计，合理划分作业区和作业班组，根据各作业段的施工强度合理配置施工力量。采用流水作业，增加作业面。

8.3.2细化进度计划，明确进度目标，每周检查计划实施情况，及时调整施工力量。

8.3.3积极调配各种资源，确保组织管理到位，施工人员充裕，机械设备满足施工需要，各种原材料采购到位及时，贮备充分，特别是针对一些受气候季节影响的材料应确保足够的贮备。确保资金的使用。

8.3.4认真抓好安全生产文明施工，抓好施工质量，坚决杜绝因安全事故、质量事故等造成停工、返工，确保施工正常进行。

8.3.5开展劳动竞赛，制订激励措施和处罚制度铁路枢纽都拉营新建货运场站专用线（一期）项目站后工程施工招标文件，开展班组间、工区间及与其他标段间的竞赛评比活动。

8.3.6加强思想教育工作，使全体参战人员了解工程的重要性，工期的紧迫性，充分调动各种积极因素，密切各方关系，协调配合，保持良好的施工环境。

9、质量、进度、安全文明施工管理网络

公司与质量有关的部门包括总工室、工程部、技术检验部、物资设备部、劳动人事部、经营部、安全文明部、办公室，还有实施工程任务的项目经理部等，这些机构包括了从事与质量有关的管理、协作和验证工作的部门人员。所有这些部门与人员将按照公司质量保证体系的运行规定实施项目质量管理，确保工程质量目标的实现。

JJF1984-2022电子测量仪器内石英晶体振荡器校准规范.pdf9.4安全文明施工管理网

10、施工现场平面图