施工组织设计下载简介

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苗家坝水电站引水洞衬砌混凝土施工组织设计

4.5 模板制作、运输及架立

发电引水隧洞上平段、上下弯段、斜井段、下平段均采用定型组合钢模板；进口渐变段采用定型钢木组合模板；压力钢管段采用钢衬结构做模板；分仓堵头采用钢木组合模板。

模板采用内拉外撑加固措施。仰拱模板采用Φ50跑弧钢管背方外撑；边顶拱采用Φ50钢管满堂红脚手架支撑体系，满堂支撑下部预留2m×3m（宽×高）人行通道。下弯段、斜井段、空间弯管段满堂支撑脚手架采用仰拱混凝土预埋插筋、边顶拱围岩系统锚杆+φ14锚拉筋+2t花篮螺栓，焊接加固。为保证混凝土浇筑密实，在模板体系施工时预留进料孔、检查孔，待混凝土浇筑至一定高程部位时采用木模板进行封闭。

待混凝土衬砌完成DZ／T 0363-2021 页岩气调查测井技术规程.pdf，支撑体系拆除时，按要求割除混凝土面外露插筋，并对混凝土面进行相应处理。

定型钢木组合模板制安程序：模板设计、制作→场内预拼装→测量放线→运输→组装→模板校正及复测→混凝土浇筑→拆模及维护→下一循环。

待各仓位钢筋、模板、埋件、支撑体系等工序完成后，及时进行仓位的清理工作：清除仓内杂物，仓面冲洗干净，排除积水，提交有关验收资料报请监理工程师进行仓位验收。做好一切浇筑准备工作，验收合格经监理工程师签字后，即可开仓浇筑。

引水洞上平段、空间弯管段、斜井段部分混凝土由电站进水口HZ90拌和站集中拌制，水平运输距离约90m；下弯段、下平段、压力钢管段混凝土由其他标段供给，水平运输运距约1.6㎞。6m³混凝土罐车水平运输，混凝土输送泵作为主要入仓浇筑手段。

仓位准备完成，经监理工程师验收合格后，即可开仓浇筑。在浇筑过程中加强混凝土入仓的连续性，保证入仓强度。采用手持软轴式振捣器振捣密实。

发电引水隧洞衬砌混凝土完成、模板拆除后主要采用洒水养护方式。

5 进口渐变及上平段混凝土主要施工方案

5.1 进口渐变段衬砌混凝土施工方案

5.2 上平段衬砌混凝土施工方案

上平段边顶拱钢筋安装采用钢筋台车组织施工，钢筋台车采用型钢结构自制。

上平段（含渐变段）混凝土采用布置在电站进水口的混凝土输送泵（90泵）入仓浇筑。

6 下平段衬砌混凝土施工方案

下平段混凝土施工方法同上平段，混凝土泵布置在施工支洞与压力管道主管段衔接部位。

7 压力管道段混凝土回填施工方案

待压力钢管安装、验收完成后，组织进行回填混凝土仓位准备及浇筑施工，混凝土输送泵直接入仓。腰线以下浇筑上升速度控制在2m/h以下，减少混凝土浮托力对钢衬的作用力，顶拱处浇筑采取退管法，保证顶拱混凝土浇筑饱满。

8 空间弯管段、斜井段、下弯段衬砌混凝土专项施工方案

为加快空间弯管段、斜井段、下弯段衬砌混凝土施工进度，并确保洞内作业安全需要，特对该部位混凝土设计分仓、分块进行适宜优化调整，即斜井段、空间弯管段、下弯管段混凝土衬砌采用先仰拱后边顶拱的施工顺序进行施工，相应增设纵缝止水布置（紫铜止水片72m），具体分仓、分块与引水隧洞上平段、下平段衬砌相同。

8.2 安全防护专项措施

斜井段设计倾角为55°，坡度相对较陡，加之作业面狭窄，人员活动空间小，安全隐患突出。因此在斜井段、空间弯管段、下弯段混凝土仓位准备及浇筑期间需增加必要的安全防护设施。

空间弯管段、斜井段、下弯段边顶拱混凝土衬砌施工模板外支撑采用满堂红脚手架体系。为保证满堂红脚手架支撑自身稳定，采用在仰拱施工中预埋Φ25插筋（L=2.0m，外露于仰拱模板面0.3m），与脚手架钢管焊接加固。同时各仓位施工期间，在满堂脚手架上搭设竹跳板安全操作平台，竹跳板与钢管采用φ14铁丝捆绑牢固。为便于作业人员行走，在满堂支撑体系下部预留人行通道，并搭设钢管+竹跳板爬梯。满堂红支撑体系采用密目安全网封闭。

空间弯管段、斜井段、下弯段仰拱衬砌施工完成后，进行边顶拱满堂支撑体系搭设。边顶拱混凝土衬砌完毕后从上而下进行脚手架的拆除，人工搬用至施工支洞与压力管道主管衔接段后装车运出。支撑体系拆除过程中按要求及时割除混凝土面外露插筋，并对混凝土外露面进行完善处理。

结合斜井段、空间弯管段、下弯段结构要求，该部位仓位准备材料运输困难，具体施工中拟布置慢速卷扬机、材料运输滑道、滑道小车组成卷扬提升系统，进行周转性材料的入仓倒运。初步考虑空间弯管段材料从上向下运输，斜井段材料采用从下到下的运输方式。

⑵ 斜井段材料运输措施：卷扬提升系统+滑道小车组成材料运输设施。即下平段混凝土衬砌施工完成后，在下平段作业面堆存斜井段施工材料，斜井段材料从下向上通过卷扬系统+滑道小车运输。

在上平段10#仓仰拱混凝土面上布设一台8t慢速卷扬机，卷扬机底盘采用Φ25基础锚杆（L=2.0m，外露0.5m）+匹配螺栓加固牢靠，并在卷扬机上游布置Φ28地锚+φ16钢丝绳加强稳定。空间弯管段建基面布置卷扬系统导向滑轮，底板采用Φ25基础锚杆（L=3.0m，外露0.5m，双排间距1.0m）锁定加固。滑车系统I18工字钢轨道随下弯段、斜井段仰拱衬砌，跟进布设仰拱混凝土面上，轨道采用Φ25基础锚杆固定，单根锚杆长3.0m，入岩2.5m，外露0.5m，双排间距1.2m。钢结构材料倒运小车由卷扬机2φ16钢丝绳牵引。

⑶ 材料中转平台：空间弯管段布设材料运输滑道末端（即13#仓末端）修建材料中转平台，平台主框架采用I18型工字钢制作，主框架钢结构联系材料及载物平台均用Φ25钢筋焊接。坡面上搭设Φ50钢管脚手架作为钢结构平台支撑体系，钢结构部分平台及脚手架支撑与布置在建基岩面的Φ25基础锚杆焊接加固。平台周边搭设Φ50钢管防护栏杆，挂设密目安全网进行封闭。

8.4 混凝土浇筑方案

⑴ 下弯段：由于下弯段因地质原因超挖量较大，为了便于仰拱钢筋和模板的安装，先进行垫层混凝土回填施工，回填时预埋底拱模板定位钢筋（拉筋桩）。

混凝土采用布置在施工支洞与压力管道主管段衔接部位的混凝土泵直接输送入仓，浇筑时仓内薄层平铺，两侧均匀下料，防止模板整体变形。手持Ф50振捣器振捣，认真平仓，防止骨料分离，注意层间结合，确保连续浇筑，防止出现冷缝。

根据施工图纸所示的建筑物分缝、分块尺寸、浇筑间歇时间、混凝土允许最高温度及有关温度控制要求，通过试验建立混凝土出机口温度与现场浇筑温度之间的关系，并采取有效措施减少混凝土运送过程中的温升或温降。同时采取仰拱、边顶拱错时段浇筑方案。

⑴ 实际施工中，严格按照施工图纸所示标号的混凝土，结合配合比试验确定混凝土配合比。实验室设计和试验的配合比在工地上要根据现场的实际情况予以调整，并报请监理人批准，最终确定最优混凝土施工配合比。

⑵ 混凝土在浇筑前必须通知监理人对浇筑部位的准备工作进行检查，内容包括：基岩面处理、地下水及施工用水引排、已浇筑混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋、灌浆系统预埋件、止水和观测仪器等设施的埋设和安装等，检验合格后，方可进行混凝土浇筑。

在施工过程中若仓内有小出水处，在出水部位埋设排水管，从堵头模板处引至仓外，等该仓混凝土浇筑完后采用砂浆封堵。

⑶ 混凝土在运输过程中不允许发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运至浇筑地点的混凝土有离析现象，浇筑前必须进行二次搅拌，并不得再次加水。

⑷ 浇筑混凝土连续进行。控制混凝土卸料高度，避免自由下落过程中产生离析，混凝土浇筑要分层浇筑、均匀上升，要加强入仓后的混凝土平仓振捣，严禁不合格的混凝土进入仓内。对混凝土浇筑这一特殊过程，质检人员要进行必要的旁站盯仓，并作好作业记录。必须间断时，其允许间断时间由试验确定，间断超过混凝土的初凝时间，则按照施工接缝处理。

⑹ 混凝土浇筑完毕6～18h以后，按规定进行洒水养护，养护期限不少于7d；要求混凝土密实，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。表面不得有漏浆、沙面、脱皮现象，每平方米内汽泡不超过50个及起沙面积不得超过2％。

混凝土表面板缝横平竖直、大面平整，错缝、错台不超过1mm㈩，在2m²范围内的凹凸不大于2mm，棱角分明，无变形。

⑴ 作业员工必须配戴安全帽。

⑵ 满堂支撑体系、钢筋台车、卷扬提升系统等加工牢固DB5101／T 5-2018标准下载，承载强度必须能满足施工荷载，所有螺栓连接与焊缝连接强度必须满足要求，防止结构失稳破坏。

⑶ 严格控制边顶拱混凝土浇筑上升速度，并确保两侧对称均衡上升，避免上升过快破坏模板支撑系统。

⑷ 电焊工必须经过培训，并经过考核合格后持证上岗，施工中严格按照焊接作业安全操作规程实施。

⑸ 现场施工材料与机具必须有序摆放，不用的材料及时清理回收，材料堆存不占用人行通道，做到现场整洁。

⑹ 每仓混凝土浇筑完后及时对混凝土搅拌与输送系统进行清洗，废水经沉淀处理后才能排放。

根据总进度要求及实际施工情况，发电引水隧洞衬砌混凝土工程计划开工时间为2010年6月1日。由于在工程实施过程中，引水隧洞施工结构较投标阶段发生很大变更，洞身增长，工程量大幅度增加；同时变更后的空间螺旋弯管段，混凝土衬砌体型控制要求严格、施工控制难度极大。随引水洞实施过程中工程量增加、施工难度增大，施工进度相应延长、施工强度进一步加大。因此引水隧洞衬砌混凝土计划结束时间为2011年4月30日。

GA／T 1148-2014标准下载13 劳动力组织、设备资源配置

13.1混凝土施工人员配置

13.2混凝土施工设备配置