马钢新区炼钢连铸工程废钢间汽车引道地基加固压密注浆工程施工方案

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马钢新区炼钢连铸工程废钢间汽车引道地基加固压密注浆工程施工方案

1:注浆原理:利用液压把能固化的浆液注入土层空隙,以改善介质的物理力学性质,达到提高土层承载力的目的。

1、注浆顺序一般为先外排围幕,再内排,最后注中间排,先下部,后上部;为防止相邻两孔窜浆,应采用隔孔注浆。

2、为了保证注浆质量和效果,首先在上部做封浆板为100厚C10砼注浆时分二次,间隔2小时以上,待第一次注入浆液初凝后,再进行二次注浆。

SY/T 6606-2012 石油工业工程技术服务承包商健康安全环境管理规范 4、注浆流量根据规范要求为7/min。

5、注浆量:根据《地基处理手册》浆液用量Q = k .v.n.1000

根据勘察报告和规范,渗透系数K取10/s(考虑扩散半径)

V为土的体积,加固深度,单位体积为5.0

n为土的孔随波逐流率n = e/1+e

e为孔隙比,根据地质勘察报告及规范e取1.15

n = e/1+e = 0.535

Q = k .v.n.1000 = 0.4×5×0.535×1000 = 1070(L)

每m注浆量1070÷4÷5 = 53.5(L/m)(4孔 )

根据要求达到的地基承载力标准fk不小于140Kpa;参照类似工程实例,考虑溢浆和现场情况实取/m 。

根据场地地质情况本工程压密注浆采用振动堵头花管定

注法进行施工,施工流程见压密注浆工艺流程示意图。

成孔采用钢管用振动器压入土层至设计深度,遇障碍物先

用钢钎引孔(或开挖),不通再位移200重新沉孔。

注浆顺序:注浆先注外围2排孔作围幕层,防止水泥浆外流;注浆时应跳注,相邻孔注浆间隙不小于3小时避免孔间窜浆。

注浆前对注浆孔按顺序进行编号施工时要逐孔记录,完工后检查对照,防止漏注。

注浆注意事项:当注浆孔边有水泥浆冒出应用水泥袋堵住,冒浆(窜浆)严重时应停注,待水泥浆稳定后再注至设计水泥用量。

单孔注浆结束后,首先关闭注浆管顶端阀门再卸高压管,防止管内浆回喷。

注浆完工后用水泥袋将孔堵实防止冒浆,7天后再将水泥袋清除干净。

注浆施工前在注浆孔外围设排水沟,并在中间和两端设积水坑,及时排水,保持场地无积水。

2、现场质量把关:安排专职质检员检查逐孔记录,(注浆孔位偏离在内,注浆孔深度误差在内,垂直度偏差小于1%。每米水泥用量误差,水灰比误差5%。)

3、施工用水为饮用水,水泥为海螺牌普硅32.5级,并根据要求加入2%速凝剂(水玻璃),施工中尽量保持场地干燥,有益土壤吃浆。

4、施工前对操作工人进行交底培训,以提高工人素质,还制定现场奖罚办法,以提高工人的责任心和积极性;确保施工质量。

5、现场加强排水措施,在注浆管顶加装闸阀以防止冒浆。

6、机械设备,器具组织安排如附表

加强现场安全管理,工人进场前进行安全交底和安全培训,现场建立安全制度并严格执行。

施工前专职电工检查机电器具线路是否完好GBT15227-2019:建筑幕墙气密、水密、抗风压性能检测方法(无水印 带书签),漏电保护装置是否灵敏可靠。

操作工人施工时必须穿戴规范。

施工现场整洁,文明,与相邻施工单位友善共处,不发任何事端。

根据建设单位要求的工期结合现场情况合理安排机械,人力,资源,必要时加班加点,保证按期完工。根据本工程情况与有关班组配合施工,待基础开挖至设计标高,打好混凝土垫层后,压密注浆施工班组即开始施工,每个支架基础注浆加固计划一日内完成,共计25日。(附表一)

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