汉北河1_特大桥水中墩围堰施工方案

汉北河1_特大桥水中墩围堰施工方案
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汉北河1_特大桥水中墩围堰施工方案

三、施工准备: 1、测量放样:通过放样确定围堰范围,占地面积。 2、清除岸边杂物,整平现场 3、绘出平面图,计算出围堰控制点坐标报监理工程师核准。 4、修筑便道:便道设在桥梁桩位中间,宽。 5、选定围堰取填料土场,结合当地材料情况,选择当地施工大都采用的红粘土做施工坝基围堰,红粘土有一定的粘度,渗水量小,碾压密实有具有一定的抗冲刷性,饱水效果好,是土石围堰填料的良好材料,避免了坝好和坝基二次重做渗水处理和工作。 四、施工方法: 1、围堰填筑不要直接向水中倾倒土,应出水面和土倒在已堰头,用机械顺坡送入水中,以免直接倒入水中土体发生离析或被水冲走,造成堰体填好渗水或当浪费,水面以上土分层填筑,每层厚度不超过,并采用压路碾压密实,达到堰体整体稳固,承受一定的抗冲刷,合拢后不下沉,不塌陷满足施工要求。 2、清除围堰内淤泥,先采用抽水机将被围起部分水抽干,然后组织挖机及运输车将水中淤泥运离现场。 3、对清好的围内设积水坑,定时将积水抽出,然后再对堰内填入防渗好的土,填土厚度视堰内渗水大小及满足要求来定。 4、因筑引起河水流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时,可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工织物等加以防护。 5、清除堰底河床上杂物、树根、石块等,减少渗漏发生,填筑应从上游开始至下游合拢。 6、施工中严格设计要求放出坐标控制点,保证施工过程没有多于设计的土落入河道挤压河道造成汇水面积减少,水流量增大给堰体造成压力。 五、施工进度及措施 1 .计划于11月中旬开始,20天完成填土,12月中旬钻机就位,以5天完成一根桩计算,4 0天完成主墩桩基的施工;一个承台考虑用10~15天。施工工期为90天,即围堰存留期为3个月。 2 .详细的实施性工程进度计划,采用流水作业与平行交叉作业施工,使总体计划得到实现。总体计划的控制由项目经理负责监督实施,并检查落实,同时与工资挂钩,促使各项工序紧密连接,统筹兼顾。 3、调动全体员工的工作积极性,因事定岗,因岗定人,做到事事有人管,人人有任务。具体事宜由分部制定落实。 4、合理调配材料、施工机具的使用,协调好各部门、各施工队及外部设备关系。创造一个良好的施工环境。 5、保证全体职工的日常生产、生活需要,由物资供应部门与行政管理部负责实施。 六、施工主要机械设备:

序号 机械名称 台数 备注 1 挖机 1台 2 推土机 1台 3 压路机 1台 4 运土车 10台 5 抽水机 2台

七、成本预算:   围堰土方量V1=(a+a+a*1.5+a*1.0)/2*h*L=9634方 围堰内土方量V2=s*h0=1933*0.5=967方 围堰填土总方量:v= V1+ V2=10601方    土方单价(运到现场)50元/m3  机械租用费按一个月完成计算: 推土机月租15000元、压路机月租15000元、挖机月租28000元 故围堰直接费用合计约588050元。

方案二:土围堰与钢板桩围堰接合 一、方案描述:  1、围堰方式: 用粘土对两承台连线中点为半径进行圓形填土围堰,在以填好和围堰上进行桩基施工,桩基施工结束,移出钻机,对围堰承台部分进行二次开挖,并打入钢板桩。采用土围堰与距形钢板桩接合的方式。(土围堰部分与施工方案一,与方案一相同)。 二、围堰尺寸拟定: 土围堰部分以两承台中点连线为中心, 为堰顶半径,30.5堰底半径,对承台进行圓形围堰,围堰尺寸满足施工要求,堰顶距岸边为,堰顶距河道中心为20 ,两侧不能采取同一种围堰方案进行,河道不能满足通航要求。 钢板桩部分围堰为正方形,边长为14 ,以每个承台为中心。 三、绘制平面布置图  图2 圆形筑岛围堰平面布置图

1、40b号工字钢:  Lg= d*8= 2、直径厚钢管桩:   16根每根   (钢板桩及钢管桩租用为 1元/米/天) 3、便道用土方量:v=(+*1.5)/2*l= 98方(便道上口宽a=) 4、机械租用费:推土机、压路机、挖机、用量较小DL/T 1959-2018 电子式电压互感器状态评价导则, 打桩机每月70000元。   

合计:q=L*m*30*3+ Lg*g*m0*30*3+70000=949520元

留期按3个月计算。      

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