施工组织设计下载简介
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QTC63塔式起重机施工组织设计方案6.0m基础C35，ft=1.57N/mm2
冲切时截面高度影响系数βhp即：
既有国家机关办公建筑节能改造技术规程（发布稿+）Fl=PjAl=139.07×2.202=306.23
Fl=PjAl=139.07×2.202=306.23＜0.7βhpftamh0=402KN
M=S2/12×［σt（bt+b）+σmax（3b+bt）］
=2.20×2.20/12×[61.8×(1.6+6.00)+101.7×(3×6.00+1.6)]
=993.41KN/m
每延米配：3748/6.00=625mm2
基础混凝土强度等级按厂家提供的强度等级施工，采取C35砼。
附着装置采取厂家提供的标准附着方式，附着装置由四套框梁、四套内撑杆和三根附着撑杆组成，四套框梁由24套M20高强度（8.8级）螺栓、螺母、垫圈紧固成框架，预紧力矩为370N/m，附着框架上的两个定点处有三根附着撑杆与之铰接，三根撑杆的端部有连接套与建筑物附着处的连接基座铰接。三根撑杆应该在同一水平面内，通过调节螺栓可以推动内撑杆顶紧塔身四根主弦（参见附图）。
三、塔机安装注意事项：
1、塔机安装工作时，塔机最高处风速部大于8m/s，且必须遵循立塔程序；
2、安装塔机时必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等；
3、必须根据起重臂臂长正确确定平衡重块数量，装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载；
4、塔机在施工现场的安装位置应确保其最大旋转部分与周围建筑之间的距离不小于1.50m；
5、塔架在顶升过程中必须保证起重臂与标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置；
6、塔机加节达到所需工作高度后，应旋转起重臂至不同角度，检查塔身各接头处、基础支座处螺栓是否拧紧；
四、塔机投入使用前的准备工作
1）检查各部件之间的紧固连接状况；
2）检查支撑平台及栏杆的安装情况；
3）检查钢丝绳穿绕是否正确，不能与塔机机构和结构件相磨檫；
4）检查电缆通行情况；
5）检查平衡臂配重的固定状况；
6）检查平台有无杂物，防止塔架运转时杂物下坠伤人；
7）检查各润滑面和润滑点；
3、立塔后项目检查，如基础、塔身、爬升架、上下支座、塔帽等；
4、塔机组装好后，应依次进行空载试验、负荷试验、超载动态试验、静态超载试验；
1、不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品；
2、有物品在空中悬挂时，司机和起重工不得离开工作岗位；
3、司机必须做好起重机的使用、维护、保养和交接班的记录工作；
4、严禁司机疲劳、酒后操作；
5、所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷运行使用；
6、停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电工作；
7、司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮；
8、司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载；
9、操作时避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐；
10、紧固在载重小车侧面的吊篮是供维护使用的，当需要维护起重臂上的某一零件时，维修人员可以站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊篮的额定载重为100kg，当起吊重物时，吊篮内严禁站人，在每次立塔施工中地面安装起重臂时，要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠；
11、各机构需要反向运转时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样；
12、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用；
13、塔机在每班作业完成后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩要升高至超过周围最高障碍物的高度，载重小车应在最小幅度处，回转制动器要处于松开状态，切断总电源方可离开；
14、司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油。如发现有漏油现象，要及时处理；
15、司机在正式作业前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠失灵的情况下勉强作业；
16、起重机钢丝绳时易损件，保证每周至少检查一次；
1、拆塔的具体步骤程序
1）降塔身标准节，有附着装置的则相应拆卸；
2）拆下平衡臂配重块件，留一块2.60吨的配重；
4）拆卸一块2.60吨的配重；
中国石化信号楼满堂支撑架及脚手架专项施工方案.doc6）拆卸司机室（也可待至与回转总成一起拆卸）；
9）拆卸爬升架及塔身节；
1）塔机拆塔之前，顶升机由于长时间停止使用，应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转；
2）在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查；
3）在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用高强螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引力机构和起升机构；
4）塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构主要受力件经常检查；
5）顶升机构工作时单层厂房施工组织设计，所有操作人员应集中精力观察各相对运转件的相对位置是否正常，是否有阻碍爬升架运动的物件；
6）由于拆卸塔架时，建筑物已建完，工作场地受限，应注意工作程序和吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人生安全事故。