施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

淮沭某特大桥40m现浇梁施工组织设计

预应力按预张拉和终张拉二个阶段进行。梁体带模预张拉时，内模应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。预张拉在梁体混凝土强度达到设计值60％后进行，预张拉后方可拆除底模及支承。终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后，龄期不少于10天时进行。

12.2预应力张拉工作内容与工期安排

某景区建设-环境工程施工组织设计12.2.1工作内容：

①预应力钢绞线下料、穿束、编束

②预应力孔道埋设、波纹管定位

③混凝土等强、安装千斤顶、工作锚、工作夹片等

④施加预应力：预张拉终张拉

12.2.2工期安排：

梁体预应力张拉分预张拉、终张拉两个阶段进行。预张拉在梁体混凝土强度达到约60%时张拉，预计混凝土浇筑3天后可以达到强度，终张拉梁体混凝土强度必须达到100%且混凝土弹性模量达到设计要求，混凝土龄期不少于10天。

12.3.1预应力施工顺序

预应力张拉顺序：安装波纹管定位——钢绞线下料、编束、穿束——混凝土施工等强——安装锚具、千斤顶——预应力施加——孔道压浆——内模及端模，张拉工艺流程见图1。

图1预应力施工工艺流程图

12.3.2施加预应力操作顺序

预张拉操作顺序：安装工作锚、夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚、夹片→张拉至10%，量伸长值→张拉至20%，量伸长值→张拉至100%持荷5分钟，量伸长值→卸载回程，量伸长值→拆除千斤顶，完成一次张拉作业。流程图见图2。

图2预张拉施加预应力流程图

终张拉操作顺序：安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚、夹片→张拉至10%，量伸长值→张拉至20%，量伸长值→张拉至100%持荷5分钟，量伸长值→卸载回程，量伸长值→拆除千斤顶，完成一次张拉作业。流程图见图3。

12.4预应力施工要求

A、预应力钢绞线：钢绞线材料进场后要检查品种、级别、规格要符合设计图要求，并进行抽检，检验数量为：同牌号、同炉罐、同规格、同生产工艺、同交货状态的钢绞线每30t为一批，不足30t的也按一批计，每批抽检一次。对钢绞线展开后要平顺，不允许有弯折，表面不应有裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁皮和油污。

B、锚具、夹片：锚具、夹片进场按批进行外观检查，对硬度、静载锚固系数性能进行抽检实验，检验数量为同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的锚具、夹片每1000套为一批，不足1000套的也按一批计。

图3终张拉施加预应力流程图

A、张拉工艺及要求按照《铁路桥涵施工规范》要求与自锚式拉丝体系张拉操作要点进行，预应力张拉过程中保持两端的伸长量基本一致。

B、张拉钢绞线时，应力应变双控制，预应力值以压力表读数为准，以钢绞线伸长值做校核：

①各不同张拉阶段的不同钢绞线对应张拉压力表读数另附表，每个顶对应两个压力表、一个油泵。

②各孔钢绞线理论伸长值另附表，实测伸长值计算如下：

由0张拉至10%σk时，记录伸长量L1；

张拉至20%σk时，记录伸长量L2；

张拉至100%σk时，记录伸长量L3；

C、张拉时要两端同步进行，并左右对称张拉，最大不平衡束不得超过1束，张拉孔顺序及控制应力见表1

表1张拉顺序及控制应力

锚下控制应力（MPa）

12.4.3制作与安装

预应力钢绞线的下料长度=工作长度+1200mm，其中工作长度为两端锚具之间的钢绞线长度，1200mm为预留的张拉长度。原材料制作安装要求见表2。

表2预应力筋制作与安装要求

与设计长度或计算长度差

尺量1/4、3/4跨各一处

12.5预应力筋施工注意事项

12.5.1预应力筋下料、编束、穿束

A、下料：预应力筋在下料前必须按照国家通用标准进行复试，复试合格方能进行下料切割。同时对钢绞线进行偏拉试验，其偏拉系数应不小于20％。预应力筋下料以砂轮锯切割为主，预应力筋下料前要彻底除锈。

B、编束：钢绞线编束要保证各钢绞线平行，不得缠绕，每1.0～1.5m用铁线绑扎，距端头2.0米范围每0.5米绑扎一道。

C、穿束：穿束前用大于钢绞线束直径0.5～1.0厘米的通孔器疏通预应力管道，待通孔器无阻碍地顺利通过管道全程后方能穿束，同时穿束前须用压缩空气吹净管道内的水份和砂、石等杂物，穿束时先将导管穿过孔道与预应力筋束连接在一起，以导线牵拉为主，以推送为辅。

12.5.2张拉各操作步骤施工注意事项

A、安装工作锚：将纲绞线平行地逐个穿入锚环，安装中心或内圈锚环，再安装中心或内圈锚环孔的楔片，然后安装外圈锚环孔楔片，最后用套管或小锤适当用力将楔片敲入锚环孔。

B、安装限位板，先检查锚环是否有外伤或卷边，如有损坏，及时更换。然后安装限位板，注意钢绞线平行穿入孔。

C、安装千斤顶并与孔道中线对位，注意不要接错大、小油缸油管。

D、按第一步安装工具锚，为使工具锚卸脱方便，在锚环与楔片之间缠垫塑料布并涂少量黄油等润滑剂，对于短束还可安装２个工具锚环。

E、仔细检查千斤顶、油路等安接正确无误后，开动油泵进入预张拉，注意要有2－3人扶正千斤顶使工作锚环准确进入锚垫板的限位槽内，待油表读数达10%应力时测量大缸行程L1和工具锚楔片外露量L4。

F、进一步检查千斤顶和油路，然后两端千斤顶同时加载，每５ＭＰa互相通报一次油压表读数，使两端油压表读数在张拉过程中随时保持一致，直到两端达到20%张拉应力，这时测量大缸行程L2和楔片外露量L5。

G、进一步检查千斤顶和油路，然后两端千斤顶同时加载，每５ＭＰa互相通报一次油压表读数，使两端油压表读数在张拉过程中随时保持一致，直到两端达到100%张拉应力，这时测量大缸行程L3和楔片外露量L6。

H、检查实测伸长值与理论伸长值之差是否在规范要求的±6％范围内。

I、卸载，使千斤顶卸载至零，测量大缸行程，算出钢绞线回缩量。

J、回程,卸载完成后，大缸同时回程到底，然后用小锤轻轻敲打工具锚，取下工具夹片，最后依次取下工具锚，拆除千斤顶、限位板。

K、割断多余钢绞线，以砂轮切割，钢绞线外露锚环达3－5cm即可。

12.6管道压浆和封锚

当预应力终张拉完经监理检查合格后，应在2天内进行管道压浆。压浆前应割丝封头。割丝应以钢绞线伸出锚具外部3cm为宜，割丝用砂轮切割机，不得使用电弧。封头应用P.O52.5水泥和107胶水及水拌和，封头一定要密实，无气孔、无裂纹，要经常检查，以确保压浆的顺利进行。

预应力孔道压浆的目的，是通过凝结后的水泥浆将预应力传至混凝土，并防止预应力钢材锈蚀。孔道压浆越早越好，早点达到要求强度，防止钢绞线锈蚀和松驰。水泥浆的调整是保证孔道压浆饱满的关键，要予以重视，水泥浆要搅拌均匀，在压注前和压注过程中要经常搅拌。水泥浆调制好后应尽快使用，如延续过久将降低其流动性，增加压注时的压力，且不易密实。压浆前将孔道用高压水头冲洗，可冲走杂物并将孔道内壁予以湿润，还可以防止干燥的孔壁吸收水泥浆中的水分而降低浆液的流动度。压浆采用真空压浆技术。在水泥浆出口及入口处接密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门用一段透明的喉管连接。

在压浆前关闭所有排气阀门并启动真空泵10min。显示出真空负压力的产生，应能达到负压力0.1Mpa。如未能满足此数据则表示波纹未能完全密封。需在继续压浆前进行检查及更正工作。

在保持真空泵运的同时，开始往压端的水泥浆入口压浆。从透明的喉管中观察水泥是否已填满波纹管。继续压浆直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三相阀门。

操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，浆水泥导向废浆桶的方向。继续压浆直到所溢出的水泥形成流畅及一致性，无不规则的摆动。

将设在压浆盖帽排气孔上的小盖打开。找开压浆泵出浆处和阀门直至所溢出的水泥浆形状均匀。在压浆盖帽的排气管上安装小盖，并保持压力在0.4Mpa下继续压浆半分钟。

关闭设在压浆泵出浆处的阀门，关闭压浆泵。

压浆完成后及时进行封锚，采用与梁体同等级别混凝土进行。封锚前，先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后安装模板，严格按照混凝土配合比拌和封锚混凝土，浇筑混凝土时要振捣密实，封锚部位混凝土要和梁体混凝土保持整体美观、协调。

12.7张拉压浆注意事项

（1）张拉：顶升过程中，各工作人员不得靠近千斤顶，并不得站在梁段边沿，以免张拉器崩脱，致使工作人员紧张后退掉下梁。

在前进梁端设置操作平台，采用钢管与角钢连接在10#横梁上，张拉时用钢管搭设临时支架用3t手动葫芦将千斤顶挂在支架上就位。

（2）压浆：压浆工作人员必须戴保护罩，以防止灰浆突然喷洒损伤工人眼睛。

13现浇梁常见质量通病的预防和处理

在施工过程中，由于种种原因经常会出现一些事与愿违的质量问题，如梁体混凝土出现空洞、混凝土不密实、裂缝、蜂窝麻面、预应力筋滑丝、断丝、预应力管道堵塞等等，这些问题都会直接影响到整体结构物的质量评分，甚至会造成一些质量事故，既造成不必要的经济损失又影响企业的形象。所以，对这些质量通病作一些预护和处理是十分必要的。

13.1梁体混凝土的空洞的预防

箱梁混凝土常出问题的通病为：梁体内底板与腹板的倒角处出现空洞；腹板波纹管下出现空隙或混凝土不密实；梁端锚头下出现空洞或混凝土不密实等。克服这些通病的做法多为经验做法。避免这些空洞和不密实的现象，首先要严格控制粗骨料粒径不能大于25cm，对于梁端钢筋较密集的部位，宜采用粗骨料粒为16cm以下的细石混凝土。二是要严格控制混凝土入模的坍落度和和易性。混凝土在罐时间太长出现干硬状态或混凝土出现泌水离析等现象，不能入模。三、底板与腹板倒角的混凝土应严格按顺序由一端向另一端推进，混凝土由腹板流入底板时，应有专人观察混凝土流动情况，混凝土是否满模（底模与内模底板满空间）流出，观察人应与梁顶持振动棒的人联系，控制混凝土的流出量，防止流入不够或太多。底板两侧混凝土振实赶平后，覆盖内模底板，施振人员再在腹板内振捣一次，使混凝土充盈各个空间，同时派有经验的人手持皮（木）锤，敲击倒角处模板，判定混凝土是否密实。四、梁端模因固定锚板，多穿有许多螺拴孔，梁端混凝土浇筑时，应派人专门观察各孔洞处溢浆情况，判定混凝土是否到位和密实，有时为判断锚头下混凝土是否密实，专门在锚下部位开孔观察，孔洞溢出混凝土均匀后，用木塞堵上再施振，因梁端混凝土后要凿毛封头，这样做也不影响内在质量和外观质量。五、控制腹板波纹管下的空隙，没有很直观的方法。经验做法是，混凝土按顺序入模后，开动附着式振捣器，使混凝土下落成平面或坡面，然后用插入式振捣棒逐次点振至混凝土面停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。要求施振人员熟悉预应力筋的位置，振捣棒不得碰撞波纹管，振动讲究顺序，不得盲目施振，造成漏振现象。

混凝土出现空洞或不密实，应认真查明其缺陷范围，请有关专家分析是否已影响其结构的受力功能，如属于可补救的范围，应凿除疏松的混凝土，用水冲洗干净后，用电吹风吹干，立模后用高标号的环氧树脂混凝土嵌补。

13.2输送泵堵管的预防

输送泵堵管是施工中最常见的问题，有时堵管故障排除要花一、二个小时，消耗了大量的时间和工人的体力，甚至因排除时间过长，先后混凝土连结不上，导致梁体混凝土的质量问题。输送泵堵管是因为输送过程中停留时间过长，混凝土发生离析，浆液顺管道或管道接头流走后粗骨料集在一起而失去和易性。或是因为入泵混凝土本身搅拌不充分而和易性很差。和易性差的混凝土在管道内流动困难，造成粗骨料聚集，越泵越紧，发生堵管。针对这些问题要求：一、输送泵管路安装时起始水平段长度不应小于15m，管路出口应略微上扬，除出口处采用软管外，输送管路其它部分不得使用软管或锥形管。二、输送管路应固定牢固，且不得与模板或钢筋直接接触。三、管路安装完毕在浇筑混凝土前应输水检查管路接头，凡漏水接头应采取紧固螺栓或更换胶垫予以排除。四、混凝土输送混凝土拌合物应始终连续输送。高温或低温环境下输送管路应分别采用湿帘或保温材料覆盖。五、混凝土拌合物的机械搅拌时间不得小于3min，搅拌不均匀的拌合特严禁入泵。

13.3混凝土表面裂缝

引起混凝土表面裂缝的成因较多，根据成因可分为：荷载引起的裂缝、温度变化引起的裂缝、混凝土收缩引起的裂缝、钢筋保护层太薄引起的裂缝等等。

不同原因产生的裂缝在表观上都有一定的特征：

温度变化引起的裂缝走向没有一定的规律，杂乱无章。它是因为混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或结构内部温度发生变化时，混凝土将发生变形，变形遇到约束，当应力超过混凝土的抗拉强度时，即产生温度裂缝。特别是混凝土初浇时段，混凝土硬化过程中产生大量的水化热，当外界温度导致混凝土表机温度急剧下降时，混凝土内部温度变化相对较慢，结构外缩内胀，很容易产生温差裂缝。所以混凝土的早期养护，推行带模养生。混凝土外模拆除，应选在外界温度与梁体表面温差不大于150C时进行，拆模后应梁体顶面和侧面覆盖、吊挂布帘，防止海风直吹梁体。

收缩裂缝也是杂乱无章，没有规律的，它主要产生于混凝土养生期间。混凝土养生期间，是由气态、液态、固态三相组成的假固体，其中尚有未水化的水泥颗粒，还需吸收周围的水分。液、固相间的胶凝体，因水分散失，体积会缩小，引起收缩裂缝。防止收缩裂缝的主要措施，是在养生期间保持混凝土表面的湿润。

钢筋保护层太薄引起的裂缝是顺着钢筋走向产生的。它是由于钢筋和混凝土两种不同介质的膨胀率不一致，或混凝土硬化过程中本身收缩，因层厚（截面）薄，而无法抵抗收缩应力而产生的裂缝。克服这类裂缝，应严格按照设计要求设置钢筋保护层。

梁体出现裂缝后,首先要分析判定裂缝的性质、观测裂缝有无继续发展迹象，待裂缝稳定后根据裂缝情况的不同，提出修补处理的具体措施，书面报告上级单位和监理工程师，待方案得到批准后再进行实施。

浅层裂缝一般采用环氧胶结剂修补。根据裂缝的深度、宽度不同，先沿裂缝凿嵌槽，槽宽3～5cm，槽深比裂缝深1～2cm（裂缝深度可通过滴墨侵染测得）。嵌槽凿好后，用钢丝刷刷去石粉、松动颗粒和混凝土表面的污垢，然后用水冲洗。冲洗干净后用电吹风吹干，先在槽内用鬃刷涂上一层环氧基液（其配方可采用：环氧树脂：乙二胺：二丁脂：丙酮=100：8：10～15：20～30）。厚度控制在1mm之内，要求全面涂抹均匀。然后在槽内回填环氧砂浆（其配方可采用：环氧树脂：间苯二胺：环氧丙烷苯基醚：聚脂树脂：石英粉：黄砂=100：16：20：30：200：600），回填时要充分捣实、抹平、最后再涂刷一层环氧基液。

深层裂缝大部份影响到结构的使用功能，修复方案一定要慎重，经专家反复论证。深层裂缝的修补牵涉到结构补强，有钢板粘贴修复、扒钉钉合、钢箍加固、加配钢筋修补等方法，这些都需要专业的、有资质的队伍才能施工，在这里不再赘述。

13.4张拉过程中的滑丝、断丝

张拉过程出现滑丝，主要与锚固夹片有关。一是夹片硬度不够，夹片齿条无法克服强大的拉力而被破坏，出现滑丝；二是夹片齿缝内不清洁，齿缝内有油脂或颗粒物，造成张拉时夹持不紧，造成滑丝；三是钢铰线表面锈蚀严重，张拉时夹持不紧，造成滑丝。所以克服滑丝，首先要保证夹片硬度百分之百合格，另外，在装千斤顶张拉之前，应对工作夹片、工具夹片进行清洗，对锈蚀的钢铰线应用砂子打磨干净。

断丝出现一是由于千斤顶、锚垫板与钢束不同心，夹片夹持钢铰线不正，单根钢铰线各丝受力不均匀，出现应力集中，造成断丝。克服这种情况，要求混凝土浇筑前，锚头安装必须与模板面垂直，钢束必须与锚垫块面垂直，保证张拉时钢铰线受力均匀。

张拉出现滑丝的钢铰线应进行单根补拉。出现断丝的数量在规范范围之内的不作处理，超过规范范围的，应做换束处理，退出整束钢铰线，重新穿入新束张拉。

13.5预应力管道堵塞

现浇梁采用将钢束穿入波纹管后再浇筑混凝土。张拉施工时，先一端装上千斤顶，窜动钢铰线，观察是否出现堵塞现象。若出现堵塞现象，应用灌水法，探明堵塞部位：从注浆孔注入水，根据注入水量，计算堵塞的大致位置，在其位置上用电锤钻孔，看是否有水流出，判断具体位置，再研究措施作出补救处理。

管道堵塞的主要原因是由于管道接头处理不好、管壁上有小孔或振捣混凝土时不注意将波纹管振露，在浇筑混凝土时产生漏浆现象，而这些漏入管道的砂浆或水泥浆已经凝固。预防措施为：在安装波纹管前要认真检查有无小孔，如发现要用胶带包裹密实；特别要注意，波纹管安装后，在安装顶板钢筋时，使用电焊，在焊点下方一定要采取遮挡措施，防止焊渣落到波纹管上，灼穿波纹管；要注意波纹管的接头安装质量，接头要牢固平滑，无变形，用胶带包裹密实不漏浆。

一旦发生堵管，查明位置后，如堵塞不严重，可将该位置管道从梁的外部凿开，疏通管道后，在波纹管开口处衬好铁皮，再用高标高环氧树脂混凝土封堵。

坚持“百年大计，质量第一”方针，按照ISO9001：2000标准，结合本标段工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的、系统的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施及控制措施三方面入手，在分部、分项施工工序技术上严格把关。建立系统、完善的工程质量保证体系，确保工程质量目标的实现。

（1）梁体混凝土保证措施

混凝土的材料符合规定要求。

水泥采用正规厂家生产的强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥，其性能符合GB175的规定。

混凝土外加剂采用符合GB8076的规定的或经部级鉴定的产品，并经检验合格后使用。

混凝土矿物活性掺料符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的要求。

桥位布设高精度三角控制网，采用全站仪、精密水准仪进行测量，采取换手复核，确保中线、高程、跨距准确。

（3）提高质量意识，加强质量教育。

坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育，树立全员创优意识。施工队伍进场后，实行分项、分工序专项质量教育，有的放矢，标准明确，使全项目上下形成创优声势。

（4）加强技术培训和技术指导工作

①定期或不定期组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、技术标准及有关规定。

②加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，对一些重点工序设专人负责，加大控制力度，对关键性的重点工艺开展TQC活动，组织技术攻关。

（5）健全完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保质量目标的实现。

（6）加强质量常规性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。

质量“三检制”：自检、互检、专检。

质量“三工序”制，检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供下道工序的质量条件。

根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目部到班组层层分解工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量总目标实现。

（8）积极开发科技新成果

（9）建立健全并严格执行各种质量管理制度

①认真执行工前技术交底制，开工前必须向全体参战职工进行技术交底：交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的注意事项。进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。

②认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”是未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，上道工序或成品半成品未经检查验收不施工，隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工，图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接。

③认真贯彻执行各项技术管理制度，如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。

④建立健全质量创优检查分析评比制度，开展创优竞赛活动，做到月有检查分析，季有质量评比，年有总结奖惩。

⑤坚持原材料、成品和半成品现场验收制度。对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资人员及施工队的有关人员进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要求，各种混合材料使用按设计规定的配合比进行。

⑥检测仪器设备的标定制度。各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。检测仪器设备由工地试验室指定专人管理。

⑦实行挂牌施工制。每项工程开工时都必须挂牌，明确创优目标、明确创优责任人，把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人都写在牌子上。

⑧测量资料换手复核制度。测量资料需换手复核后交项目总工程师审核，现场有关测量标记须定期复核检测。

⑨坚持隐蔽工程检查签证制度。凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，合格后将检查结果填入验收表格，双方签字，才能进行下道工序施工。

⑩质量缺陷申报制度。对进场的原材料、工程半成品、成品的质量缺陷及时发现，及时上报，及时制定处理方案，及时进行处理。不因怕承担责任而隐瞒不报。

施工资料管理制度。施工原始资料由主管技术人员准确、规范、及时填写，设专人负责积累和保管，及时收集整理，分类归档，工程结束时组成竣工文件装订成册移交甲方，并按规定留存一份。

坚持持证上岗制。主要工序、工种均要培训、考核，合格者持证上岗，保证工序、工种的操作质量。

（10）树立全优意识，实行样板先行

（11）坚决服从业主和监理工程师的检查指导，严格执行业主和监理工程师的指令和决定，为监理工程师严格把关创造良好的工作环境。

（12）实行质量全优抵押金制，推行质量经济承包，奖优罚劣。

（13）推行ISO9001国际质量体系标准，按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。建立建全各种质量管理的程序文件。项目实施过程中严格按程序执行。

（14）保证工程质量的技术措施

①各类工程均按国家标准规范和铁道部部颁标准及规范进行施工。这些“技术规范”对各类工程的施工均有一般规定、施工要求、质量检验的基本要求和检查项目、检查标准、检查方法，是确保工程质量的最有力的技术措施，应认真执行。

②施工过程中有重点地控制好以下几道工序：

A、把好测量关。测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，并将测量结果报监理工程师审查批准。经检查校核无误后，报请监理工程师批准方可施工。

B、把好试验控制关。建立工地试验室，配备精密齐全的试验仪器，选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验工程师负责，明确试验责任。做好各种材料的试验和各项混凝土砂浆配合比的选配，满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验、配料有选择、施工有控制、检查有试件、试验有报告、资料有分析、分析有结论，严格执行工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。

C、把好进料关。进入工程主体的材料严格按设计要求的厂家订货，除建设单位作要求的外，尽量在大厂或较好信誉的厂家订货。所有材料做到先试验后使用，不合格材料不进场。所有外购材料有材质检验合格证书和试验室的检验证书，报监理工程师批准方可进料。

水泥必须从监理工程师认可的厂家获得，在一项工程中每一类的水泥取自同一厂家。每批进场的水泥向监理工程师提供供货抄件，说明厂名、水泥品种、标号、数量和出厂日期，并要提供出厂合格证及试验报告。每批水泥进场后，对水泥作抽样检查试验，如试验不合格，不管厂家证明如何都不得使用。水泥受潮或出厂日期超过三个月必须重新作水泥试验，并按检验结果使用。

细骨料按规定作筛分试验，符合要求再使用，并且不得含团块、软质或片状颗粒。粗骨料必须作筛分和强度试验，符合要求后才能使用。拌合用水进行有害物质化学分析，水质化验符合要求才能拌和混凝土。

对运到工地的每批钢筋进行抽样试验。试验按国家标准试验规程进行，包括强度、伸长率和弯曲试验。试验必须符合要求，若不符合要求按规定重作，仍不符合规定，不得使用或经监理工程师同意后降级使用。进场后长时间不用而生锈腐蚀的钢筋需重新作试验，试验合格后经监理工程师认可，除锈后方可使用。

D、把好模板使用关。外模均采用专用大块拼装钢模，钢模的刚度、强度、平整度要满足要求，形状尺寸准确无误，光洁无变形，接缝严密、不漏浆。为保证结构物表面纹理颜色均匀一致，必须使用同一种脱模剂。

E、把好水泥混凝土配合比的选配关。通过试验优化配合比，施工时用配有自动计量装置的拌合站（机）拌合混凝土，同一结构物用同一厂家同一品种同一标号的水泥，严格控制混凝土的施工配料。

F、把好混凝土的浇筑关。严格浇筑程序，配备足够的振捣设备，选配经验丰富的混凝土工捣固。

（15）材料采购的质量保证措施

①原材料采购需制定合理的采购计划。采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定，采购前后均须报监理工程师审批签认。

②工程材料（包括施工用料）的采购文件包括以下内容:

A、项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求;

B、施工合同规定的质量保证规范、标准;

C、工程技术规范的要求;

E、质量鉴定和检查方法。

安全生产是工程项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的重要标志。为确保施工作业安全，我们将建立、健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上入手，针对工程的实际情况，及时解决施工中的安全问题，以确保实现安全目标，创建安全生产标准化工地。

15.2.1膺架施工安全保证措施

①进入现场必须遵守安全生产纪律。

②吊装前应检查机械、索夹吊环等是否符合要求并应进行试吊。

③吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。

④高空作业人员必须系安全带，安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。

⑤高空作业人员上班前不得喝酒，在高空不得开玩笑。

⑥高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。

⑦吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。

⑧六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。

⑨使用橇棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止橇滑发生事故。

⑩构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。

⑾起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。

⑿起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件磨擦。

⒀遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。

⒁吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。

⒂吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗。

⒃起重机工作前应检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。

⒄起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面20~50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。

⒅起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。

⒆起重机必须置于坚实而平整的地面上，如地面松软不平时，应采取命铺垫钢板路基箱等措施整实整平。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，吊车司机严禁同时进行两个动作的操作。

⒇如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件和重量不得超过两台起重机所允许起重量总和的3/4。绑扎时注意负荷有分配，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。起吊时必须对两台机进行统一指控，使两台机动作协调互相配合，在整个吊装过程中，两台起重的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操作时必须由经验丰富、能力较强的指挥工进行指挥。

(21)所有操作人员必须持证上岗，起重施工区应与相通的道路等隔离，隔离器可采用钢护栏或安全警示带，并有专人巡视值勤管理，防止外人闯入。

15.2.2高空作业安全保障措施

从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。

严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑靴，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。

悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。

高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。）运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。

15.2.3行车安全保证措施

车辆运输坚持“三个合理安排”、“五定”、“五上路”的方法。

坚持“四项车管制度”：

严格执行“三定”保养制度，定人、定位、定项分工保养。

施工时，派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。

15.2.4电器设备安全操作保障措施

编制施工现场临时用电的施工组织设计，按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，建立、健全安全用电管理制度，严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。

15.2.5消防安全保障措施

严格执行《建设工程施工现场消防安全管理办法》的规定，尤其要做好节日的安全保卫工作。建立电工、电焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工防火责任制，明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。

施工现场材料的堆放、保管必须符合防火要求，工地要明确重点防火部位，有严格防范措施，每月定期检查一次，做到有隐患及时整改，并有书面记录。

施工现场消防器材要有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。油库及危险物品库要重点配置。

15.2.6夜间施工安全保障措施

保证夜间施工照明设施的完备，各作业面配备足够的照明，并确保照明电路的良好运行。对夜间施工人员经常进行教育，提高夜间施工的安全意识，避免产生麻痹大意的思想。

机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥，防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。

15.2.7防洪安全保障措施

施工现场合理布置，制定防汛、防洪预案，以防万一，确保人员安全。

汛期到来之前，防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足，配备发电机确保供电，以防汛期交通受阻，影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系，掌握气象动态，及时了解汛情，以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。

16文明施工及环保措施

16.1文明施工保证措施

（3）结合本工程实际情况，项目经理部及各队负责人明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

（4）合理布置施工场地，临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

（5）施工现场设置施工总平面图；工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌，规格统一，内容完善，位置醒目。

（6）临时道路平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置安全防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。

（7）临时房屋布置符合防火安全和工地卫生的规定，门窗严紧，通风采光良好。

（8）施工现场给排水统一规划，做到给水不漏，排水顺畅。施工废水经过必要处理后排放到指定位置。

（9）（施工用电有用电计划，制定安全用电技术措施和电器防火措施，明确电源、配电箱位置及线路方向，现场设置醒目的标牌。

（10）现场施工材料堆放整齐，做到横成排、竖成行、散体材料砌池堆放，在料场四周设立栏杆。

（11）制定现场安全、保卫制度，专人落实安全、防火等项工作，施工人员必须配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律要戴安全帽。

（12）经常对工人进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

（13）建设工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，对临时用地及时复耕。

（14）加强检查与监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成绩。项目部对施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，严格奖惩，交流经验。

（1）遵照国家环境保护政策和当地政府环保部门对本合同段环境保护的要求，制订本项目环境保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行环保的各项规定。

（3）施工现场划分责任区DB36／T 1095-2018标准下载，指定负责人明确责任区的管理责任。

（4）切实做好水土保持工作，施工中开挖的弃土弃碴运到指定弃土场堆放，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，做好排水设施，防止泥水流冲刷淤积周围农田和施工场地。

（5）公路用地范围内及路基边坡按规定作好防护、植树、植草，地表用植被覆盖。

（6）运送散料和淤泥碴土的车辆必须装载适量，严禁沿途洒漏和污染路面。运送易被风吹落的粉状料时（如石灰、粉煤灰等）应进行必要的覆盖。

（8）施工及生活废水必须经过必要的处理后排入指定的积水坑内，不得随意排放。

（9）合理布置施工场地、生产、生活设施尽量少占农田，施工尽量不破坏原有植被，不损坏用地范围外的耕地、树木、果林、堰塘、水渠及其它设计，保护自然环境。

（10）为防止烟尘污染，各种运输车辆使用装有符合国家卫生标准的净化装置。

（11）施工区域运输道路每天专人清扫，晴天洒水，防止车辆行驶时扬起尘土。

DB33／T 1433-2015标准下载附：《淮沭xx特大桥40m现浇梁支架、模板专项方案》