某高速公路l2合同段(实施)施工组织设计

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某高速公路l2合同段(实施)施工组织设计

地震法超前预报仪TSP202/203或地质超前钻孔

间隔100~150m一个断面

洞室中心线上,并与洞轴线正交平面的一定范围内布设必要数量测点

开挖面距量测段面前后<2B时威海四座桥梁加固工程二标段施工组织设计.doc,1~2次/天

开挖面距量测段面前后<5B时,1次/2天

开挖面距量测段面前后>5B时,1次/周

洞内钻孔安设单点或多点位移针

代表性地段1断面每断面2~10个测点

代表性地段1断面每断面15~20个测点

各种测力锚杆《动式、钢弦式、电阻片式》

每代表地段2~10断面,每断面2~5个测点

支柱压力计或其他测力计

每10m钢支撑一对测力计

①量测点的安设应能保证初读数在爆破24小时内各下一循环爆破前完成,并测取初读数。

②测点应安设在距开挖面2m范围内,逐步形成不大于一个循环进尺,并应细心保护,不受下一循环爆破的破坏。

③各项位移的测点,一般布置在同一断面内,测点统一在一起,测设结果应能互相印证,协同分析及应用。

④围岩压力量测除应与锚杆轴力量测孔对应布置外,还要在有代表性的部位设测点,以便了解支护体系在整个断面上的受力状态与支护作用。

⑤锚杆轴力量测在局部加强锚杆地段,要在加强区域同有代表性的设量测锚杆。

做好监控测量,合理安排施工程序、确保施工安全、修改设计参数是监控测量主要任务。所以必须组成一个专业测量小组,定期、守时地对隧道进行监控量测,现将监控管理流程编制如下:

D监控测量数据分析说明

回归分析是对一系列具有内在规律的测试数据进行处理,通过处理和计算得到两个变量之间的函数式关系。用这个函数式作出的曲线表测试数据的散点分布规律,并能推算出因变量的极限值。采用回归分析时,测试数据散点分布规律,可选用下列之一函数式关系:

位移与时间的正常曲线与反常曲线(如图所示)。正常曲线能看出各时刻的总位移量、位移速度以及位移加速度趋势等,位移量表达的围岩稳定准则常以围岩支护内表面的相对位移值来表示,当测得的相对位移值超过充许值,若喷层厚度已选得较大时,一般应增加锚杆数量和长度以加强支护,或调整开挖方法,如缩短台阶长度,提前锚喷支护的时间和仰拱封底时间。如这种方案仍未能使相对位移值降至允许值之下,则应对开挖面进行加固,如采用先支护稳定顶部围岩,用喷砼及锚杆等稳定开挖面,当初期支护全部施作完毕,相对位移量远小于规定时,可降低其它地段初期支护设计参数,但必须以不少于三个断面的量测信息为依据。反常曲线是指非工序变化所引起的位移急骤增长现象,此时应加密监视,必要时应立即停止开挖并进行施工处理。

(4)隧道超前地质预报系统

预报主要采用TSP203超前地质预报系统,即在开挖段布置地震探测的激发和反射波接收装置,根据地震反射波的强弱等判断隧洞前方岩体的破碎程度和范围,还可探测地下水等情况,工作方法见下图。在200m范围内可达到90%的准确度,确定断层等的位置。

②TSP与超前地质探孔(1孔)组合

在工程地质与水文地质较复杂地段。仅采用TSP超前地质预报系统不能满足施工要求,这时补充超前地质钻孔对TSP预报成果加以核查与确认。

③TSP与超前地质探孔(3孔)组合

在地质构造强烈发育及初步判断前方有大型隐伏含水体,超前预报钻孔采用小孔钻机取芯,以降低超前预报预报费用。

①选择有丰富的隧道施工经验的内部专业施工队伍和管理人才。

②在工地建立试验室,加强的隧道施工工程质量的检验和监控量测。

③采用先进的设备和施工工艺保证隧道全过程的质量。

A使用全站仪、激光断面仪、高精度水准仪对隧道各工序进行精确测量和放样。

B爆破采用光面爆破施工工艺,喷锚采用湿喷砼施工工艺,衬砌采用泵送砼施工工艺。

C衬砌采用全断面衬砌台车,砼采用拌和站集中拌和并使用电子自动计量,喷锚采用专业湿喷机。

④狠抓隧道工序的自检、互检和专业检,确保隧道整体质量优良。

①运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制隧道施工方案,确保隧道按计划完成;

②采用先进隧道施工设备(钻、装、运、喷、衬)及先进的施工工艺,合理安排作业层次,投入足够的劳动力和技术骨干,提高功效加快进度。

A 钻爆设备采用先进的钻孔台车。

B 出渣采用无轨运输,采用先进的侧卸式装载机,运输采用带尾气净化装置的自卸汽车。

C 采用先进湿喷砼设备和机械手,减少粉尘和回弹量,缩短支护时间。

D 衬砌采用全液压整体钢模、砼输送泵,保证衬砌紧跟。

③隧道为本标段的关键工程,为确保工期配备足够的机械设备,有备用设备、有替换设备。

隧道是本工程的重点,隧道采空区较多、地质条件复杂和煤层是本工程难点。有可能发生塌方、穿越煤层与煤系地层段存在煤层瓦斯危害。

(1)对于隧道的塌方预案措施:

处理塌方是一项细致而带有危险性的工作,必须贯彻“安全第一”的思想,制订具体施工方案,防护措施,备足器材,向工人进行技术交底,做好警戒。具体做法如下:

处理塌方要及时迅速,处理前必须详细观测坍方范围、形状、坍穴地质、水文情况,制定出处理方案,切勿心慌失措,盲目冒险,一哄而上。

先加固连接未坍地段,防止坍方发展。

小坍方;可利用坍塌间隙时间,首先加固坍体两端洞身,并抓紧喷射混凝土或锚喷联合支护,封闭坍穴顶部。也可在坍方上架设临时支撑,待支稳顶部,再边清渣边换正式支撑。

大坍方:在加固两端洞身后暂不处理顶部,不清渣,可采用先护后挖法。当坍方仍有发展,先将顶部情况摸清处理妥当,再进行下部施工。

(2)穿越煤层预案措施

①施工通风:有瓦斯地段的防爆工作极为重要,而防爆的关键,除了诸如火源不得进洞、采用防爆机械等措施之外,主要还是依靠施工通风。通风有两个目的,一是冲淡和稀释瓦斯;二是防止瓦斯在角隅和洞顶滞留。前者主要与风量有关;而后者,则与风速有关。根据监测中实际瓦斯溢出量和严重程度,结合煤系地层主要长度较短,通风留有煤系地层隧道的备用量。

洞内工作人员最多时能保证每人每分钟有3m3新鲜空气供应;

开挖面同时放炮,能保证30min内通风完毕,炮烟浓度稀释到规定要求;

施工通风的风量能保证洞内各种部位的瓦斯浓度不超过规定浓度;

施工通风系统能每天24h不停地持续运转,在正常运转时,洞内各部位的风速不小于最小允许风速。

②煤层防突处理:如煤层经预测有突出危险,必须先采取防突措施,消除危险性。防止煤与瓦斯突出的办法采用钻孔排放,降低煤层中的瓦斯含量。

瓦斯含量不大时,使其自然排放,亦可用风筒或管将瓦斯引至回风流或距工作面20m以外的坑道中,以保证工作面开挖放炮的安全。当瓦斯量大,喷出强度大,持续时间长时,则插管排放。

九、冬季和雨季的施工安排

根据xx市的气象资料,本地区冬季较长,气温较低,为了保证施工质量及满足施工进度,在本标段的施工工期安排中需经历两个冬期施工。

(1)、安排冬季施工项目,编制冬期施工技术措施和方案。在制定科期施工方案过程中,会同监理、设计单位对施工图进行有关冬期施工的专门审查,对已批准的冬期施工方案认真贯彻执行。

(2)、准备冬期施工保温材料和砼、砂浆的早强抗冻外加剂,取暖、保温材料。

(3)、做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保瘟及供水管网、热力管网的防冻保温和供热。

(4)、对敷设大量保温材料、生火取暖等易出现火灾的场院所应准备好必要的消防器材,附近设消火栓、防止火灾发生。

(5)、组织冬期施工培训,学习冬期施工有关规范规定和冬期施工的理论、技术操作,进行冬期施工防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育,提高职工冬期施工意识,建立有效的冬期施工各项规章、责任和值班制度。

(6)、施工现场有专人负责测温,测试数据要真实可靠。测温人员要经常与供热、保温人员联系,如发现异常情况会同有关人员立即处理。

(7)、外加剂的存放保管,配制与掺加,有专人负责认真做好记录。

(8)、冬期施工期间对职工进行定期安全教育,应遵守安全检查法规和规程,采取防电、防火、防爆等措施。

2、冬期施工措施及要求

1)、冬期施工砂石料温度不得低于5℃,如低于5℃,应进行加热处理。并且用于砼拌和砂石料内不得含有冰雪等到冻结物;水泥不加热,可采取保温措施;水加热至40℃~50℃,搅拌时应按砂石、水、水泥的顺序进行投料,不得颠倒以免发生假凝现象。必要时拌合站转入洞内进行生产。

2)、为了保证砼的和易性和流动性,应延长拌和时间,如采取热拌工艺时,搅拌时间太长也会影响砼质量和参数,搅拌时间一般应按常温延长50%即可。

3)、根据砼的强度、运输、浇注方法确定砼的配合比和坍落度,但各种外加剂掺量必须符合规范要求,砼的水灰比不得大于0.6,砼的入模温度不得低于10℃。

4)、在负温度下旧砼接浇新砼时,易在接头处产生水膜,降低接头砼强度。尤其温差过大时,温度应力会造成新浇砼开裂。所以必须对旧砼进行预热。确保接头处砼不低于5℃,加热深度不小于30cm,预热后长度一般控制在1m左右。

采取帆布将洞口封闭,并设置封闭门,保证洞内养护温度。施工每批砼同体养护试件不少于7组,4组作为3d、7d、14d、28d强度试验用,其余3组作为必要时强度试验用。

1)、冬期焊接钢筋、拱架、格栅时,尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接时,应有防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头立即碰冰雪,以防止接头产生脆硬影响焊接质量。

2)、进行帮条电焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝应从中间引弧,再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷作用。焊接电流应略微增大,速度适当减慢。

3)、采用闪光对焊时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。伸长度增加10~20%,以便增大加热范围,在焊接过程中严格按操作工艺执行。

(二)、雨季的施工安排

①本地雨季集中在七月到九月。具体时间要及时收取气象预报信息,做好施工安排,搞好雨季施工及生产防护,安排专人负责已施工的地段及现场设施的防护,同时备足防风、防暴雨用品,发现问题及时解决,减少对施工的影响。

②路基填筑在雨量较大时必须停止填筑,同时作好排水设施。复工时,对原有路基及填料进行翻晒,满足最佳含水量后继续进行施工。

③场内机电设备雨季前进行检查,检查其防潮及绝缘设施,下雨前及下雨时对机电设备加以覆盖及防潮。

(2)、在雨季来临之前,完成涵洞、天沟、边沟、排水沟等设施,并做好防水、防洪、排水工作,对易发生泥石流的沟槽要提早加强防治。

(3)、临时设施、预制场设在不受洪水影响的高地上、并做好防排水设施。

(4)、备齐各种防洪防汛设施,加强对便道便桥、便涵的检查和养护,保证雨季道路畅通。

(5)、增加材料的储备量,防止材料供应不足而停工的情况发生。

十、质量、安全保证体系

工程质量管理体系见《质量保证体系框图》。

(2)、质量管理组织机构

(3)、质量管理责任制

根据质量创优目标,单位将在中标后建立系统的岗位责任制。

(4)、质量情报信息网络

以质量技术管理网络为基础,建立质量情报信息网络,确定施工管理、技术、质量检查员为质量信息情报员。并设专人负责质量管理信息档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类和归档,作为总结前阶段质量管理工作、确定下阶段质量管理目标的辅助基础。

本项目安全目标为“三无一杜绝、一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、洪灾事故。“一杜绝”即:杜绝重伤事故。“一创建”即:创建安全质量标准化工地。

①建立健全安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。

②深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。

③建立和完善各项安全作业制度和防护措施,并狠抓落实,使全体施工人员有章可循,有法可依。

④实施标准化作业,开展安全质量标准工地建设,搞好文明施工。

十一、廉政建设措施及组织机构

为保证优质、高效地建设本合同段工程,安全、有效地使用建设资金,保障投资效益,特制定如下廉政建设实施措施。

(一)建立监督机构、签订合同约束

①项目经理部组建由项目经理为组长,各施工队队长为组员的纪律监察委员会。

②签订廉政建设合同,项目经理部同下属施工单位签定工程承包合同时,也要签定廉政建设合同。

③对项目部及工程队业务人员开展廉政教育,避免在材料采购、计价、拨款中吃、拿、卡、要等不正当行为的发生。

④教育各业务人员在业务活动中坚持公正、公开、诚信、透明的原则,不得损害国家和集体的利益,不得违反工程建设管理规章制度。

(三)建立健全廉政制度

③建立企务公开制度,及时发现各业务活动中的违反廉政规定的行为,并及时提醒和纠正。

违反党和国家有关法律法规及交通部的有关廉政规定,按管理权限依据有关规定,给予相应的经济或法律上的处罚。

组员:各职能部室主管、各施工队队长。

(1)进场前体检:参建的全部人员在调遣前,由所在地医疗机构对其进行体检,确保进场人员身体适应工地环境。

(2)做好健康宣传:采用宣传栏、黑板报、传单、广播等手段,对施工人员进行广泛的预防医学和保健宣传教育,增强自我保健及防护能力。

(4)加强饮食卫生与营养:供应充足蔬菜、糖、蛋白质类食物,保证由饮食补给热量和营养。饮用卫生水,食物做熟,设食物保温设备,保证热饭、热菜供应。增加员工食欲,保证足够热量,加强伙食管理,改善烹调技术,食谱多样化,提倡用葱、蒜、辣椒等调味品。

(6)劳动保护用品配置:对于生产中必不可少的安全帽、安全带、绝缘护品、防毒面具、防尘口罩等普通劳保防护用品,根据特定工种的要求配备齐全。

十三、农民工工资按期支付保证措施

召开施工队成员会议,完善工资支付制度。以《关于开展清欠工程工资专项抽查的通知》文件形式下发给各施工队,要求各施工队克服一切困难,将农民工工资支付到位。

项目部按时给施工队计价和拨款,为施工队的农民工能够领到工资,材料供应商领到材料款提供经济保证。

1、隧道施工安全保证措施

(1)抓好隧道爆破、开挖、衬砌等各工序作业安全管理,并严格按《安全施工技术规范》要求实施。

(2)机械设备、车辆司机由受过专门训练的专职持证人员操作和驾驶。

2、高空作业的安全保证措施

(1)高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病者以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业。

(2)凡2m以上悬空、悬崖、陡坡和无平台处作业要戴安全带,挂好安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网,防止人员跌落。

(3)大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。搭设的脚手架,要设揽风绳,剪刀撑。

确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。

2、环境保护管理体系及组织机构

项目经理部设专人负责环保工作。进场后及时与地方政府环保机构建立联系,了解地方环境保护法规对土建施工的具体要求,签订有关协议、制订报审具体办法及办理有关手续。施工中使用当地政府指定的取弃土场,严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。环境保护管理体系见下图《环境保护管理体系图》。

遵守国家及当地有关环境保护的法律、法规和规章,制定完善的环保、水保措施,确保因施工活动产生的气体排放、地面排水及排污等。

(1)施工废水、生活废水按有关要求进行处理,避免直接排入农田、河流和渠道。

(2)隧道洞口设污水处理厂,经沉淀过滤池或采用其它方法处理合格后排入河流,防止对河流的污染。

(3)生活污水采取二级生化或化粪池净化处理,经检查符合标准后排放。

(4)搅拌站四周设隔挡建筑,既可隔声又可防尘。

(5)对弃土车、砂石等材料运输车采用加设盖布的方式运输。

(6)对施工现场及施工便道经常洒水,进行防尘。

(7)做好开挖边仰坡、弃渣场地、临时施工场地的植被恢复及绿化。

(1)严格按规范施工,全面推行现场施工标准化作业。施工便道,要经常洒水,防止尘土飞扬;各工点严格执行工完场清制度。

(2)开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。建立奖惩制度。

(3)自觉执行当地政府有关部门规定,接受村民的监督。合同段起始点和固定工点设工程公告;施工便道干线和引入线,设置明显规范的交通引导标志;爆破作业等特殊作业区,设安全和形象防护。

(4)施工中如发现古文化遗址、文物等,立即停止施工,保护好现场,积极与业主及有关文物研究所取得联系,并大力配合,妥善处理后进行施工。

(5)和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方满意。

(6)与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设,路修到哪里,把文明带到哪里。

路基填筑施工工艺文字说明见《表1施工组织设计文字说明》。

浆砌片(块)石施工工艺流程框图

浆砌片石施工工艺说明见《表1施工组织设计文字说明》。

3.1钻孔灌注桩施工工艺框图

钻孔桩施工冲击反循环旋转钻机成孔,汽车吊吊放钢筋笼,抽浆法二次清孔,垂直导管法灌注水下砼。

3.2墩台施工工艺框图

模板设计及加工:根据本工程实际情况,实心桥墩采用专门设计、定制的整体型大面积钢模,墩身及台帽采取一次组装工艺。

模板支立:模板支立前认真清洗干净,涂刷脱模剂,在拼装时采用双面胶海绵止浆垫夹在模板接缝处以防漏浆。

钢筋制备:钢筋经原材料检查合格后,在加工场集中切断、焊接、弯制成形,然后运至结构物处人工绑扎。

砼浇筑:砼采用拌合站集中拌制,砼运输车运送至浇筑处,泵送入模。

砼养护:墩台砼达到拆模强度后,立即拆模。采用塑料薄膜覆盖,喷淋养生。

3.3预应力箱梁施工工艺框图

制梁场设在台后,以方便架梁。模板采用厂制定型模板。

3.4桥梁安装施工工艺框图

A用DF30/70架桥机架设梁板。

B对墩台支座的位置及高程精确测量,放出梁位实样。

C检查梁的运输道路情况,使用拖车将梁由存梁场运至现场。

D检查架设条件,清除架设作业空间内的障碍,制定架设顺序。

F检算钢丝绳破断拉力并检查钢丝绳吊钩及梁上预埋吊环的完好情况。

G计算钢丝绳子与梁面的夹角,保证安全系数。

H架桥机起吊、移梁并落梁。

隧道施工方案详见《表1施工组织设计文字说明》。

以下为隧道施工主要分项工程工艺框图:

4.1隧道光面爆破施工工艺框图

隧道光面爆破施工工艺说明见《表1施工组织设计文字说明》。

4.2隧道喷锚支护施工工艺框图

隧道喷锚支护施工工艺说明见《表1施工组织设计文字说明》。

4.3隧道湿喷砼施工工艺框图

筛网Ф10mm(滤出超径石子)

太原市城中村改造规划导则(太原市城中村改造工作领导组2018年4月).pdf湿喷混凝土施工工艺说明见《表1施工组织设计文字说明》。

4.4隧道防水板铺设施工工艺框图

隧道防水板铺设施工工艺说明见《表1施工组织设计文字说明》。

4.5隧道衬砌施工工艺框图

隧道防水板铺设施工工艺说明见《表1施工组织设计文字说明》。

4.6水泥砼路面施工工艺框图

1、该图为隧道内水泥砼路面施工工艺框图。

2、水泥砼路面采用小型机具施工,按单幅作业。

3、施工组织:施工中,以单幅为施工基本单位46、岩土工程勘察安全标准(GB/T 50585-2019).pdf,进行浇注摊铺、机械抹光及压纹等主要工序的循环流水作业。

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