施工组织设计下载简介

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用经纬仪检查，纵横各2点

用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处

说明：各施工队所在施工现场均设立工地自检组和资料组彩钢板施工方案，以确保每道工序的施工质量及检测试验数据资料的真实及完整。

第三节确保工程质量的措施

一、保证工程质量的措施

完善质量管理体系，强化质量保证手段，狠抓一线质量控制，确保本标段质量目标的实现。

（1）加强质量宣传教育，提高全员质量意识。将“百年大计、质量第一”的宣传教育贯彻在施工全过程中。利用现场分析会、观摩会、短期培训等形式，不断提高全员的质量意识，使参加施工的职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想。

（4）做好技术质量交底，严格质量审核制度。在各分项工程开工前，要认真做好技术交底工作，向参与该工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底，讲质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。

（5）严格规章制度，狠抓目标落实。在全期施工中坚持贯彻执行工程测量双检复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量事故报告制度和关键工序把关制度，努力做到质量管理工作规范化，制度化。

（6）强化标准化作业。严格按设计图纸、施工规范及操作规程要求施工，对每个分项工程先在工程师指导下做好试验段，再全面展开施工，各工序的衔接要按质检标准交接，不符合要求的工程坚决推倒重来，直至达到标准为止。

（7）强化计量工作，完善检测手段。计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏，为此项目部配备专门的工程师负责本项工作。加强对计量工作的管理。同时积极完善检测手段，充实检测技术力量，并配备先进的检测仪器，施工中按规范和工程实施情况确保检测频率达到100%。

（8）严格控制原材料质量，抓好预制件施工工艺。严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料都必须进行质量抽查，并记录在案，不合格的材料坚决不准进入现场，预制构件无出厂合格证的不准使用，对每一分项工程状况、设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不合格不覆盖，上道工序不合格不交接，严格按照设计要求和施工方案中的工艺流程进行预制和安装，确保预制和安装质量。

（9）与建设单位及监理单位真诚合作共同把好质量关，是我们的优良传统。在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监督和指导，积极配合监理工程师做好工程质量的检查工作，及时准确地提供各种试验、检验报告单，不折不扣地执行建设单位、监理单位等有关工程质量控制的条款。

（10）突出以预防为主的原则，开展“创优质、树样板、争贡献”为内容的质量流动红旗竞赛活动，设立内部质量奖励基金，每月开展一次质量分析总结和质量评比，把施工质量同每个人的收入相挂钩，确保各项施工质量达到优良工程标准。

（1）组织均衡生产，取得生产投入的最佳效益，并确保工程质量的稳定有序控制。并采用计算机编制施工进度网络计划，抓住网络计划的关键路线，组织人、财、物资源的有效配置，力求实现施工作业均衡生产。

（2）确保设备能力。加强设备管理，保证设备的配套使用、合理调度和良好的性能状态。为达到质量目标起到重要基础保证作用。

（3）采用先进技术。采用先进技术，对于提高工程质量和生产效率、会产生事半功倍的效果。

（4）提高人员素质。质量工作，以人为本。没有称职的员工，不可能生产出合格的、高质量的产品。为确保人员素质能适应本项目质量工作的目标要求，我部对项目经理部关键的工作岗位规定了学历、资历、职称、业绩等方面的任职资格。通过岗前培训考核，实行持证上岗。对重要工种的工人要求通过文化知识和专业技术学习，熟练掌握工种技能，经过考核，取得上岗证书。

（3）动态控制：对重复次数较多，延续时间较长的作业过程，实行动态控制。如混凝土强度的质量波动情况，就需持续采集数据，掌握质量动态，并通过数据分析，探索问题所在，及时采取对策，改善施工管理，提高工程质量。

（1）使用全站仪加密控制网，提高控制精度，保证整个桥梁工程的平立面线型顺直以及结构尺寸准确无误。

（2）在路基填方施工中，必须经常检查土的含水量及压实度，并根据压实机械计算出适宜的松铺厚度，以保证压实质量。

（3）严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料都进行质量抽查，并记录在案，不合格的材料坚决不准进入现场，另外建立好材料质量档案（出厂合格证、检验单、清单等）。

（4）运至灌注点的混凝土拌和物，应及时检查均匀性和坍落度等技术指标，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求时一律废弃，严禁使用。

（5）结构模板均选用大面积钢模板，加工钢模板必须委托专业厂家加工，保证其互换性和平整度。

（6）模板组装时，应使各部尺寸的精度符合设计要求，组装完毕后经全面检查试验合格，并经工程师验收后方可浇筑混凝土。

（7）地面以上混凝土保护层厚度均使用弧形垫块，以防止拆模后垫块外露影响质量。

（8）对地面以上结构，混凝土振捣时严格控制混凝土分层厚度，并辅以边模处的人工扁铲插捣，以达到有效消除气泡的目的。

（9）选用同厂、同批号水泥灌注相邻结构，保证颜色均匀统一，粗细骨料固定厂家，固定质量。

（10）钻孔桩钢筋加工前制作加工平台，以保证各节钢筋笼的加工精度一致。

（11）波纹管各接头在混凝土施工前逐个编号，由专人检查并填写接头检查记录，以防止检查疏忽造成后患。

（12）桥涵台后填土严格按设计要求及规程操作，化验、质检人员及时检测填土密实度，对边角处密实度难以达到的地方需指派专人用专用工具进行夯实。

第四节工程质量通病的预防及治理措施

一、加强和完善健全质量保证体系

重视质量监督的强制性、执法性作用，保障监督工作在工程质量管理中的作用和地位，建立健全质量保证体系和质检体系，坚持对每道工序进行严格的自检验收，使试验检测质量责任制和质量溯源追踪制具体落实到每一个工作者。做到试验不合格的材料不进场，前一工序检测不合格，坚决不进行下一工序的施工，彻底消灭隐患于萌芽状态。

二、认真研究施工方案，严格按照规范施工

解决桥头跳车问题是多年来公路建设者探索和研究的主要课题，治理桥头跳车问题上的措施主要在：

（1）做为专项研究课题与长安大学联合攻关，不断改进桥头填土工艺，确保路基和墩台的同期同量沉降。

（2）施工桥梁伸缩缝做到梁台缝整齐，埋件尺寸准确、安装工艺严密，确保伸缩缝受力均匀，伸缩体无应力集中造成的破坏。

（3）为减轻桥头跳车，从台尾向路基范围10米左右，每隔0.6~0.9米铺设一层土工格栅，每30厘米厚土设一层，并保证台后填土的压实。

（1）治理路基沉陷关键是要严格按规范规程要求施工。路基在填筑前，先进行填料的标准击实试验，确定控制压实度的最大干密度、最佳含水量，土的压实控制土接近最佳含水量时进行，按规范要求的摊铺厚度分层、整平，用配套的压实机具和合理的压实遍数压实，经检测达到设计和标准要求的压实度后，方能进行下一道工序的施工。

（2）当填筑材料改变时，重新进行填料的击实试验，确定压实控制的标准。

（3）土方路基挖方边坡一次刷整成形，石方开挖前根据岩石的工程分类确定开挖方法。

（4）土方路堤边坡在填筑时预留一定宽度，待路基成形后一次刷坡成形，砂质路堤边坡在施工中采取工程措施加以解决。

（5）高等级公路的挖、填方边坡采用结构工程和生物工程的措施防止病害发生，并达到一定的美观要求。

（6）消除地表水对路基质量的影响：

认真调查了解当地农田灌溉特点，及时做好水渠改移工作，对可能危害路基强度和稳定性的地面水，要采取有效的临时性或永久性措施，使水能迅速排出路基之外。掌握当地的农灌信息，做好灌溉期间的防水工作，防止意外情况的发生，确保施工安全。施工后，各式沟、涵、管等都要形成完整有效的排水系统，保证对路基不产生危害。

构物及砌体工程缺陷的防治

（1）露筋可能导致在使用期钢筋锈蚀、老化、剥落，影响结构受力。杜绝露筋，首先要从钢筋骨架的加工上下工夫，对钢筋的型号、数量、位置和骨架尺寸要认真加工，严格检查，确保无误。另外在安装骨架时，要做好骨架定位工作控制保护层的厚度在误差范围内。

（2）为保证本工程构造物的外观平整度，防止施工结构物变形，我公司准备采用不同规格的大块钢制模板施工。为彻底消除钢模接缝不平，防止漏浆，准备采用带双面胶的海棉体填塞模板接缝。

（3）拌制砼时严格控制水灰比、坍落度，提高砼的和易性。在砼浇筑过程中，要加强结构的棱角和钢筋分布比较集中部分的振捣。减少模板接触部分的气泡和蜂窝麻面。

（4）对于砌石工程，石料的强度、尺寸满足规范要求。

（5）砂浆用料的质量标准符合混凝土工程相应的质量标准，砂浆的配比试验使用施工中实际采用的材料；所用材料用磅称称量，砂浆采用机械拌和、随拌随用；砌体的砌筑、试块制取数量、勾缝、养生按操作规程进行，严禁用砂浆对砌体抹面找平和勾缝。

（6）当砌筑物较高时搭设施工架，以利石料搬运。

（7）各类变形缝按设计要求的方法设置。各类构造物的尺寸必须严格按检验标准的要求控制。

第五节保证施工工期的措施

根据本工程的特点，经反复研究确定整个工程的关键线路工程实施阶段，要切实保证关键线路上人、财、物的供应，其它工程项目跟着关键线路的流水方向作业，但必须保证为关键线路的工程项目按期提供工作面，例如不良地基处理、涵洞通道、防护及排水等。

（1）调遣精兵强将，强化项目管理。在接到中标通知书后，各级人员准时到位；机械提前保养、安装、调试、按时进场，保证按时开工。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化项目管理，加强施工全过程的监督、检查、指导。

（2）狠抓重点工程进度，确保按期竣工。从施工准备开始，制定详细的实施性施工组织设计，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题及时修正方案，调整计划。必要时增加投入确保各分项、分部工程工期。实行科学管理，不断优化施工组织设计和工序施工方案，抓住关键工序，展开交叉、平行、流水作业。

（3）研究对策，确定应急措施，协调各工序间的施工矛盾，确保工程工期顺利完成。

（4）统筹规划，确保施工计划的严肃性。在安排施工计划时留有余地，关键工序在保证均衡生产的前提下，不宜安排过紧，留有后期调整的余地。做到施工好季节多安排，冬雨季节灵活安排。

（5）制定合理施工方案，合理安排施工程序，提高劳动生产率。从施工方法上寻求加快施工进度的路子，避免重复作业和相互干扰。充分发挥机械化施工的优势，能安排机械化施工的就不用人力施工，减轻人工劳动强度，提高工作效率，加快施工进度。

（6）有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度，使控制工期的部分工序，在单位时间内提高工作量。

（7）创造宽松的外部环境。正确处理好与当地政府，沿线群众及兄弟施工单位的关系，争取得到各方面的全面支持和有力配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。

第九章质量安全保证体系

（具体措施见质量保证体系框图）

安全生产是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：

2、安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。

4、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。

5、所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状况良好。打桩机、切割机、电、电焊工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。

6、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材和安全，尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶，不侵道、不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。施工现场要有专人指挥交通，设置醒目标志。

7、认真做好防洪、防火工作，驻地和库房要尽量远离洪泛区，要设在山坡高处，防止被洪水冲毁，山洪到来时，人员和设备能够及时撤离。

在本合同的施工过程中，我部除了投入足额的技术工人参与建设以外，还计划从施工地区就近雇用大量的农民工参与路基、桥梁、涵洞等工程的非技术性施工，在农民工的使用过程中，我们将遵循下面的原则：

1、农民工签定劳动合同后，方可参与施工，并与之建立联系人制度。

2、按政府有关规定使用农民工，积极雇用当地农民工参与工程建设。

4、统一安排农民工的吃、住，杜绝让农民工进行违反用工条例的长时间劳动和重体力工作。

5、让农民工参加部分技术含量低的工程施工，加强农民工的技术培训，逐步加强农民工的业务素质，让农民工参与工地文化活动，积极宣传方针政策，培养一定素质的农民工队伍。

6、让农民工参与类似工程测量，桥涵砌筑，路基整平，防护排水，路面备料，标志安装等技术含量中等，无危险性施工工作，保障农民工的人身安全。

1、在施工期间内保障全线施工路段的道路畅通，所有工程施工活动不得影响道路顺畅，更不得造成道路阻塞和中断。

2、施工期间，施工路段采用分幅施工作业或者改设施工便道的方法保证畅通。施工机械及材料均应在半幅路面或施工区域内进行作业和堆放，并在个施工点安排专人指挥交通。

3、在个施工路段设置警示、指示标志，预先告知来往车辆行进路线，必要路段设置减速带，避免车祸事故的发生，保障施工道路畅通。

4、凡是施工车辆不得违规行驶，作业、停放应整齐有序，不得涌堵道路，造成阻塞。

第十二章环境保护与水资源保护

施工期间，针对涉及环境影响的各个方面制定一系列切实可行的对策措施，使生态环境的受损减至最低程度。

1切实贯彻环保法规，加强全体施工人员的环保意识。

3保持施工场地良好的排水状态，以免引起淤积和冲刷。施工中的临时排水系统，应最大限度地减少水土流失及水文状态改变，采取有效的预防措施防止从本工程施工中开挖或冲刷产生的材料，对河流、灌溉水道或排水系统产生淤积。

4保护植被，合理利用资源，对集料的开采必须有计划进行，不得乱采乱挖，破坏植被及生态环境，造成资源浪费。

5及时清理场地上的废料和土石方工程中的废方，不得影响排灌系统及农田水利设施。弃土场的设置要严格按照工程师指令或有关规范及设计文件要求执行。统筹安排废土方的堆放点，堆放点尽可能远离河道，也不要压盖植被；及时对弃土堆放整理成形，并在其表面进行植被覆盖，必要时对弃土方整平以作耕地。

6在全部施工期间，及时对施工场地洒水使尘土飞扬减少到最低程度。运输易起尘的细料和松散材料时予以覆盖。

7控制噪音，减少废气污染。施工中采用的施工机械要尽量减少噪音、废气污染。在居民区夜间施工时，采取措施减少噪声。布置各种临时设施和料场、加工厂时，尽量远离居民区或设在居民区主要风向的下风处。

施工中发现文物时，需及时加以保护并上报有关部门听候处理。

施工期间，针对该地区干旱缺水，植被稀少，水资源匮乏的状况，制定一系列保水措施，避免对水资源的浪费及水源地的污染。

1.禁止打深井取水，只可在经当地水资源管理部门许可后，到指定的取水点取用生产及生活用水。

3.不得在水源地擅自挖泉、截流、引水及在植被区开山采石、取土。

4.在施工过程中应节省工程用水，完善水资源的储存、使用设施，严禁水资源的故意浪费和无效使用。路基填料的开采与铺筑应连续进行，避免水分蒸发，重复用水。

5.施工过程中，不得破坏引水灌溉设施和地下水资源观测设施。

6.对采水点首先进行水质、水量监测，避免超采，致使水资源枯竭。

7.禁止采水后，私自买卖水资源，造成水资源浪费。

第十三章安全生产与文明施工

1贯彻“安全生产,人人有责”的方针,组织施工人员进行安全教育与训练,增强全员安全意识,提高安全知识水平。

2建立安全保证体系,制定适合本工程的各项安全生产管理制度及各工种、各工序安全生产操作规程。施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，均制定出相应的安全技术措施。

4在必要的地方设置安全标志，在关键的地方设专人指挥，确保安全。

5根据工地实际情况，配备医务人员和健康卫生设施、设备,并进行卫生医疗教育。

6落实防洪措施，工程驻地、施工现场要有完备的排洪道，足够的排水设备，预防突发性洪水造成的财产损失。

7成立若干抗洪抢险小分队，储备必要的抗洪物资及设备，遇有洪水暴发可立即投入抢险。

8防火、防盗。加强安全保卫工作，做好全工地机械车辆、工程材料、制成品或半成品的防火、防盗工作。

9办理进场手续，配备必要的安全生产用具及设备，参加施工的所有人员进入现场必须戴安全帽，高空作业人员必须穿胶鞋，系安全绳。

10施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用，脚手架必须配合工程进度搭设，不应一次搭的过高，脚手架外侧、斜道和平台应绑防护栏杆。严禁随意高空抛物。

11对于从事特殊作业，譬如消解石灰装卸、洒铺或翻动粉状材料或水下作业等人员必须配备足够的劳保设施，安排合理的施工顺序，保证工作人员安全。

12电力线路必须符合国家规定的安全等级，防止触电事故的发生，随时检查线路及电器安全情况。

13在施工现场，各种车辆、机械一定要按照线路、分道限速行驶。严格执行机械安全操作规程，定期保养维修。

文明施工涵盖在项目中工、料、机、法、环五大因素的各个方面，贯穿于项目施工的始终，分布于项目施工管理中计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。它是企业管理水平的重要体现，日益成为企业在市场竟争中致胜的重要因素。因此，为增强本项目员工的精品意识，科学施工，文明生产，从而确保本项目优质、高效的完成，结合本项目施工特点，在做到主管挂帅，系统把关，普遍检查，建章建制，责任到人，严明奖惩的基础上，特制定了文明施工管理办法。

1项目经理部对全体员工进行文明施工规范教育，使员工牢固树立文明施工意识，自觉遵守规章制度，规范施工，文明生产。

2施工现场按组织设计的场地总平面图布置，依现场规定的标准合理布局，明确划分作业区和生活区，并加以标记。生活区及作业区场地应整平。办公室、宿舍、工地试验室等设施修建应达到通风、安全、透光、整洁等要求，生活区应适度绿化；作业区搭设钢筋棚并设置钢筋、木工作业台。

3施工路段的起讫桩号位置搭制彩门，彩门宽度以路幅宽度为准。施工驻地设置明显标牌，按业主要求标明工程主要内容。施工现场及驻地布设以宣传质量为主题的彩旗、标语，以营造文明施工、质量兴企良好氛围。

4施工中各种配合比必须挂牌。施工现场作业区道路设置醒目路标。施工材料合理存储，竖牌堆放，施工现场残留物及时清理归位，做到工完、料尽、场地清。

5机械设备随时保持良好状态，摆放整齐有序。大型设备等应在机具旁竖牌标明性能指标、操作规程等事项。

6现场施工人员均挂牌上岗，并穿工作衣，戴安全帽。

7围绕项目工程作好各种内业资料的整理和数据处理，随时收集整理提供各种原始资料和信息。

8在会议室中布置诸如施工总平面图、施工场地布置图、工程施工进度计划网络图、工程施工进度形象图、质量、安全、文明施工管理图、施工沿线管道、电缆分布图等。

9每半月出版一期《施工简报》，加大宣传力度。

10尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。

11积极养护施工便道，使施工道路始终保持湿润畅通。

第十四章特殊环境下的施工

(1)发挥我部施工力量实力雄厚的优势，合理调配施工力量，提前完成各项施工任务。

(2)合理安排工期，尽量将受温度影响较大的工作面在冬季到来前完工。

(3)根据施工计划，在进入冬季之前，准备好冬季施工应争取的措施，保证冬季施工的质量。

按照《公路路基施工技术规范》及《桥梁施工技术规范》，对将在雨季施工的项目，将施工方案报工程师。并在雨季（7~9月）到来之前，准备好各种防雨、防汛器材，确保施工工期和施工质量。具体安排如下：

(2)施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放到基层，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。

(3)桥涵基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的畅通。排水沟内设集水坑，以适应体积抽水的需要。

(5)雨季填筑路堤前，在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水，路基每层表面做成2~4%的排水横坡，以利排水。

(6)雨季开挖路堑前在路堑边坡顶2m外开挖截水沟并接通出水口；分层开挖，每挖一层设置排水纵横坡。挖方边坡不一次挖到设计标高，沿坡面留30cm厚，待雨季过后再整修到设计坡度，以挖作填的挖方随挖随运随填；挖至路床设计标高以上30~50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖至路床设计标高后压实，根据土的强度情况，决定是否应超挖并用粒料回填压实。

(7)混凝土浇筑前了解天气情况，有大雨、中雨时不进行混凝土浇筑，若因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑时，则准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，同时调整混凝土水灰比。刚浇好的混凝土若遇雨，上覆塑料薄膜或上盖草袋。中间遇雨则遮好篷布继续施工，坚持完成一节后再停止，避免发生混凝土接缝。

(8)物资材料除分门别类放入带有防雨设施的仓库外，部分外裸材料堆放地基础用砖石砌筑，高于周围地面10cm，下铺油毛毡，上用篷布遮盖。周围挖好排水沟。

(9)现场机械设备除部分有仓库外，其余下雨时躲到遮雨地带或用防雨罩盖好。

(10)办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施，临设坚固耐久，周围挖好排水设施。

(11)为防汛渡汛，项目部配置足够数量的草袋和防水设备，遇有洪水时组织抢险队分工负责，一旦有险情，组织群众疏散，组织物资转移，把损失减少到最低程度。

表2分项工程进度率计划(斜率图)

0102030405060708090100

工期历程的百分比（%）

广州珠江新城利雅湾地下室基坑施工组织设计1．路基填筑施工工艺框图

2．墩台施工工艺流程框图

3.后张法预应力空心板预制工艺流程框图

4．空心板梁安装施工工艺流程框图

T13／FJECSA 003-2019 预制桩工程技术规程（福建省工程建设科学技术标准化协会）.pdf5．盖板涵施工工艺流程框图

表6分项工程生产率和施工周期表