施工组织设计下载简介

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华能沁北电厂一期工程施工组织设计

每组模板的收分模板尺寸必须准确，支设后不得有缝隙，收分模板必须与双曲可调节模板平整一致，严禁里出外进，模板之间必须加海绵条，以防漏浆。

所有三角架的螺栓必须拧紧，尤其是环向连杆和立杆必须用扣件锁紧。

所有模板立缝的模板卡子不得少于五个，水平缝必须满打卡子。

每道围箍用两根脚手管，要求弧度准确，接头必须错开。如果模板与围箍有缝隙的地方必须用钩头螺栓将其钩紧。

支内模时GB 50012-2012 Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范.pdf，一定要保证补偿模板的位置和垂直度，调整半径并做好记录，然后才可以上三角架系统。

支外模时，先固定轨道模板，保证垂直度和位置，然后支轨道之间的模板，外模支完以后，需重新检查一下外半径记录，确认无误后才可以浇灌混凝土。

对拉螺栓采用套管式，拆模后可将螺栓抽出，继续使用，并将螺栓孔用膨胀水泥砂浆堵死。对销螺栓须逐个拧紧，但为保证筒壁厚度，拧螺栓不能过力。外露丝扣应大于20mm，以防滑扣跑模。

2.牛腿、年号(待定)、筒首模板施工

牛腿施工采用木模板配制楔形缝，钢模板作为施工内模板，楔形缝木模板与钢模板之间采用在木模板上打眼穿钩头螺栓固定。木模板表面刨光刷清漆两道。

年号、筒首施工均采用木模和钢模板结合的施工方法施工，利用电动提升平台加固。木模与钢模板连接用螺栓。

搅拌站的布置：根据现场场地及烟囱浇筑混凝土的要求，使用两台HZS25搅拌站生产混凝土，布置在烟囱施工区域的东部位置。

混凝土的运输及浇筑方案：

50m下采用罐车水平运输，浇筑方法采用泵车或20t平臂吊浇筑。50m以上使用电梯垂直运输并用小推车浇筑。

在混凝土施工前必须按设计要求做好混凝土的试配和试验工作，根据现场实际施工需要优化配合比。混凝土原材料的质量直接影响其外观质量，因此对混凝土原材料必须严格把关。

水泥：采用甲方订购的Po.52.5R或Po.42.5R水泥。水泥进场必须有出厂合格证、出厂日期。进厂后要对其进行复试，合格后方能使用。

砂：采用干净的天然砂，细度为中砂。砂中含泥量≤2.0%，含泥块量≤1%，进场后按规定的方法进行抽验。

水：使用现场提供的水源。

外加剂：经实际考察，复试和试配后再定使用哪种产品，并分批抽样试验。

混凝土由现场搅拌站采用强制式搅拌机集中供应，在混凝土搅拌过程中要求严格按配合比施工，未经试验人员允许严禁随意改动配合比。

混凝土开盘之前，应加水空转数分钟，将积水倒尽，使搅拌筒充分润湿。搅拌第一盘时，考虑筒壁上的砂浆损失，石子用量应按配和比定量减半，搅拌的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料，严禁采取边出边进料。混凝土搅拌时间不少于120s。

雨季施工间，粗细骨料的含水量会有所变动，混凝土的配合比必须动态控制，确保混凝土的搅拌质量。

50m以上混凝土采用电梯吊笼运输，每次装0.5m3混凝土，在零米用小车把混凝土倒在电梯吊笼内，装满后，电梯运行，将混凝土运至顶部。然后用小车进行混凝土的浇筑。吊笼混凝土卸完后，电梯吊笼下落，整个混凝土浇灌过程中吊笼如此往返。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣时做到不漏振、不过振。保证混凝土内实外光。

由于烟囱高度较高，风力大，为保证混凝土外观质量和强度，在钢模板拆除后必须马上涂刷养护液，养护液在空气中可形成一层薄膜，使混凝土表面不失水，保持内在的湿润。养护液在混凝土内外壁涂刷，并涂刷均匀，不得漏刷。操作过程中要注意的事项：容器要干净无油，无铁锈，操作人员必须戴必须的防护用品，所用的工具要妥善保管。有防腐涂料及航空标志的区域不应涂刷养护液。

在浇灌混凝土时，应经常检查模板及三角架、围箍等情况，当有变形或松动时，应立即停止浇灌，并应在已浇灌凝结前修整好。如发现有漏浆现象及时封堵，以免污染筒壁。

浇灌混凝土时，无论是泵送或电梯吊笼浇筑混凝土，都应在浇灌处放一张铁盘与模板对齐，以防漏浆污染筒身。

混凝土浇灌必须经过四级验收合格后方可浇灌，同时做好前后台的各项准备工作。每节混凝土的浇灌要求连续进行，一节模板内不得留施工缝。因此混凝土浇灌时应从筒壁的一处为起点，同时分别向两侧进行，最后在一处会合完成混凝土浇灌。

为使混凝土表面美观，要求每节混凝土浇灌到与模板上口一平，以使水平施工缝与模板水平缝一齐，为防止混凝土灌满溢出模板，应将混凝土灌至低于上表面30mm处，余下的部分用小桶灌满。然后用木抹子将混凝土面找平，最后用纱布将模板边擦干净。

烟囱筒身施工，每浇灌一节混凝土后，用木抹子抹平，待混凝土初凝后用铁刷子在混凝土表面刷麻面，然后清除混凝土表面的水泥浆和松动的石子，并清扫干净。

浇灌混凝土时，应先用压缩空气吹净表面的浮动物件及尘土并浇水湿润，且不得有积水。为防止浇筑混凝土过程中污染下部筒身，在模板的下部加设海绵条100×100mm一圈。

环梁、年号、筒首的施工

环梁施工采用木模板配制楔形变形缝，钢模板作为施工内模板，楔形缝木模板与钢模板之间采用在木模板上打眼穿钩头螺栓固定。木模板表面刨光刷清漆两道。

年号、筒首施工均采用木模和钢模板结合的施工方法施工，利用电动提升平台加固。木模与钢模板连接用螺栓。

钢筋、混凝土的施工和筒壁方法相同。

利用电动提升系统的吊平台进行施工，吊平台距施工操作平台10m，这样在混凝土筒壁内的混凝土水分充分散发后进行内衬的施工，砌筑材料的垂直运输采用电梯吊笼，注意材料不要集中堆放应分布均匀码放，砌筑前应清理表面的杂物，砌筑完后的手动工具、砌块不允许留在平台上，以防高空坠物伤人。

内衬砌筑时防腐隔离层、保温材料一起施工，施工时必须层层把关。涂刷防腐隔离层时应先把基层经理干净，同时要求涂刷均匀。保温材料要交叉放置，不能通缝以保证保温质量。

航空色标带的施工分二个阶段，现分述如下：

外筒结顶以后利用外操作架把模板拆除，然后涂刷航空色标。

2.233.75m以下部分采用吊栏进行涂刷。吊栏分四段制作，在180m信号平台上整体组装，然后从上到下用吊栏进行涂刷，上下提升采用4台2t慢速卷扬机。吊栏必须在0米做完负荷试验才允许使用。

航空色标施工应注意以下几点：

涂刷前应先把基层处理干净，然后才能涂刷。

涂刷时从上到下进行，以防污染已刷的油漆。

不得使用滚刷，以防油漆洒落，只允许使用刷子。在涂刷过程中要求少沾多刷，避免发生油漆流坠污染筒壁，在红白油漆相交处严禁出现咬色现象。每个小油漆桶必须带盖，以防吊栏升降时油漆洒落。

油漆涂刷是每班带多少用多少，下班以后油漆不允许留在吊栏上，吊栏升降过程中，油漆桶要盖好，以防油漆洒落。

每班刷完以后要把吊栏固定到信号平台上，同时0米卷扬机钢丝绳卡死。

油漆工要系安全绳，同时吊栏上要设安全网及防护栏杆。

180m以下的涂刷,将吊栏放在120m的信号平台上,其余的涂刷方法采用相同的方法进行作业。

航标施工的建议：由于烟囱施工的特殊性，在拆除模板后要立即涂刷养护液，混凝土的表面形成一层薄膜，不利于航标漆的附着。所以我们建议本烟囱工程的航标漆应该采用适合潮湿基底涂刷的产品，从而提高工程质量，增加施工的安全保证。

钢爬梯、信号平台的安装

钢爬梯、信号平台随筒身施工一起进行，利用电动提升系统的操作架进行安装钢爬梯及组装信号平台，筒身施工时要求暗榫埋件埋设准确，不得漏埋。

爬梯安装时要使用经纬仪找正，保证爬梯的位置准确、美观。

筒壁施工到顶，利用施工电梯将航空灯和避雷针运至烟囱顶部，利用电动提升平台上的电焊机进行安装。

1.采用电动提升系统自身拆除的方案，拆除顺序为：操作与提升架→拆模及砌筑平台→辐射架及钢圈→中心鼓圈。

拆除操作架与提升架时，先用型钢把辐射梁系统支撑于筒壁上，使操作架与辐射梁平台脱开，然后用上部的2t卷扬机把操作与提升架放至地面。

内侧的拆模平台，砌筑平台等零星设施利用上部的2t卷扬机或电梯拆除，滑轮吊点固定在鼓圈上。

拆除辐射梁时滑轮吊点固定在鼓圈上，用2t卷扬机吊住一头从烟囱内部顺直放至0m。

所有附件拆除以后，只剩下中心鼓圈，中心箍圈将其解体后利用电梯运到地面。

电梯的拆除采用自身拆除的方案。电梯节可以利用电梯笼子顶上的小扒杆自身拆除，每次拆节以后需把限位开关重新装上，拆除附臂时利用电梯笼子用槽钢在上面做推拉式平台伸至筒身，然后在上面铺脚手板，人站在上面松螺栓及拆附臂。附臂拆完以后移至吊笼上放至0m，这样逐步把电梯拆完。

采用线坠吊中为主，激光复核为辅的方法。达到双控的目的。电动提升模组装完利用中心鼓圈吊线坠，吊线坠比较直观。线坠重50kg为避免0米风荷的影响，把烟道口及施工洞口临时封闭起来，临时封闭采用在烟道口搭脚手架挂σ=6mm的钢板的施工方法。

隔烟墙槽形板预制安装方案

隔烟墙槽形板为钢筋混凝土预制板，宽990mm，长5508mm，板厚50mm，共38块，其中异形4块。

该施工在烟囱施工区进行。在烟囱的预制场内用100×100mm木方和组合钢模板搭设预制平台。平台面积10×20m，每次预制19块板，两次预制完成。

预制板施工顺序：铺预制底模→预制板投影放线→绑扎钢筋→支模板并加固→浇灌混凝土→混凝土表面抹平、压光→养护

预制板密肋梁模板采用木模，模板加固采用木支撑，木模表面压光。

槽形板预制后浇水养护14天后方可拆模，然后进行一般养护。待强度达到80%以上用20t吊车吊下平台成堆码放。预制板码放用木方做垫格，码放高度不超过6块。

安装时采用机械吊装，从烟道口将预制板安装到位。具体的施工方法详见作业指导书。

在雨季到来之前对施工电源、生活用电源设施进行全面的检查测试，电气设备的接地、钢结构活动房屋等的接地进行调整测试，测试结果满足《电力建设安全工作规程》（火力发电厂）中的有关规定。施工现场的电焊机，按区域统一布置，电焊机安装在架高的电焊机集装箱内，并做好电焊机集装箱的接地和防潮保护工作。雨中、雨后及时排除设备周围的积水，使用机械前检查电气设备的绝缘是否良好。

烟囱在安装电动提升模时，即将烟囱的接地网施工完毕，避雷针设置在电动提升模井架的顶部，采用软电缆将避雷针与接地网可靠连接，使避雷针随烟囱一起上升。烟囱的接地极预先制作完毕，在烟囱基础施工时，随时进行埋设，在烟囱出零米时进行一次接地电阻测试，合格后随烟囱的筒壁一起向上施工，随时保持烟囱的良好接地状态。

1.三级电源箱必须一机一闸一保，对漏电保护器做定期检查，合格后方可使用。

2.烟囱电源必须使用船用拖动电缆，并做定期检查。

3.定期检查各电源点、铁房子、避雷针等处接地电阻，并做好记录。

4.现场电源必须设专人管理，随时检查并做好记录。

高处坠落事故的防止对策

高处作业的平台、走道、斜道等装设1.05m高的防护栏杆和18cm高的挡脚板，或设防护立网。遇有六级及六级以上大风或恶劣气候时，停止露天高处作业。雨天气进行露天高处作业时，采取防滑措施。凡参加高处作业的人员全部进行体格检查。有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。特殊高处作业的危险区设围栏及“严禁靠近”的警告牌，危险区内严禁人员逗留或通行。

高处落物事故的防止对策

高处作业地点、各层平台、走道及脚手架上堆放的物件不超过允许载荷，施工用料随用随吊。高处作业人员配带工具袋，较大的工具系保险绳；传递物品时，严禁抛掷。高处作业时，点焊的物件不得移动；切割的工件、边角余料等放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施。隔离层、孔洞盖板、栏杆、安全网等安全防护设施严禁任意拆除；必须拆除时，办理移动防护设施申请，在工作完毕后立即恢复原状并经验收；严禁乱动非工作范围内的设备、机具及安全设施。交叉施工时，工具、材料、边角佘料等严禁上下投掷，使用工具袋、箩筐或吊笼等吊运。严禁在吊物下方接料或逗留。

搭设、拆除、更改脚手架时，作业前编制施工措施。实际作业时，由持证架子工实施。架子搭设之后，分级验收；挂牌标识。搭设、拆除脚手架时，采取安全措施。例如，缆绳、区间隔离、设监护人等。拆除脚手架时，严禁从高处往下扔架子管、扣件。因施工需要临时拆除部分防护设施进行作业时，事先提出移动防护设施申请，采取防止坠落的安全措施设置。例如，设置[注意空缺开口]的警示标志。一旦完工，立即恢复原来的防护设施。

1.雨季施工应做好施工现场的排水、防洪。

2.雨季施工应注意水泥不被雨淋或被水泡，尽量做到随用随进货，减少水泥的库存量。雨后搅拌混凝土前及时测试砂、石含水率，并由试验室及时进行配合比的调整，以保证混凝土和易性和强度。

3.雨季施工应做好防雨、防雷、防触电措施，尤其是钢结构焊接平台，保证焊机不被雨淋、水泡，所有配电箱和电动机机械都应有良好的防雨措施，雨后要先让专业电工进行检查，有漏电现象提前排除，以确保安全施工。

施工现场环境的管理。对施工现场环境（噪音、粉尘、废气、废液、废水、光污染）进行控制。为避免施工区和邻近区的环境受到不良影响，对粉状类材料采取用密封容器或不渗漏袋装的措施。废气、废液、废水采取设置沉淀池、不渗漏容器盛放等措施处理。临近住宿或靠近生活设施的施工照明加装灯罩，防止照明产生光污染。对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，以及穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，采取佩戴防护耳塞或头盔、缩短其劳动时间等有效措施。同时，注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场，控制施工时间，晚间11点后有噪音的施工项目停止作业。

1.烟囱基础土方开挖施工作业指导书

2.烟囱地基处理回填施工作业指导书

3.烟囱基础施工作业指导书

5.烟囱筒身30m以上施工作业指导书

6.烟囱内衬施工作业指导书

7.烟囱安全施工作业指导书

8.烟囱航空色标带施工作业指导书

9.电动提升系统组装作业指导书

10.电动提升系统负荷试验作业指导书

11.电动提升系统维护作业指导书

12.电动提升系统拆除作业指导书

13.钢爬梯信号平台施工作业指导书

14.电梯安装及附壁施工作业指导书

15.电梯保养作业指导书

16.平臂吊安装及附壁作业指导书

17.平臂吊拆除作业指导书

材料进货前，要根据工程需要进行考察，确保进货质量。

按施工图纸或有关资料，结合工程进度，及时向甲方报材料计划。

进入现场的材料必须有原材报告及产品合格证，经过复试合格后才能使用。

实行见证取样制度，原材料进厂后，须经过监理见证取样认可。

设专人跟踪检查钢材、水泥的使用情况，建立台帐。

工程主要机械设备一览表（见下图）

工程主要机械设备一览表

坚持我公司“信守合同，周到服务，质量一流，用户满意”的质量方针，以保部优、争国优、创鲁班奖为总目标。

1.1分项工程优良率≥95%

1.2混凝土强度R28合格率100%

1.3钢筋焊接合格率100%

1.4耐酸胶泥的饱满度≥90%，隔热层憎水耐酸保温砖填充饱满。

1.5消除中心偏差超标、混凝土蜂窝、麻面露筋等质量通病。

1.6混凝土内实外光，颜色一致，模板接缝严密，无漏浆，外形尺寸正确，线条流畅。

2.1建立以项目经理为核心的质量保证体系(见下图)

2.2严格执行国家及部颁的现行规程、规范、标准及实施细则，严格按设计图纸施工。

2.3所有施工项目开工前必须有施工技术交底，交底要有针对性，并执行双签字制度。

2.4技术人员跟班检查，随时解决施工中的各种问题。

2.5实行工序交接制度。上道工序不把质量问题带到下道工序，给下道工序创造有利条件。

2.6精心进行混凝土配合比设计。保证混凝土的水灰比不大于0.5，保证工程质量。

2.7每节筒壁打混凝土前，一定要将施工缝处理好，并做好记录。

2.8成立QC小组，定期活动，对质量进行检查总结，解决施工中的问题。

2.9坚决消除配合比不准、模板漏浆、混凝土表面不平等质量通病。

贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针和公司的职业安全卫生与环境方针，以保障施工人员在施工过程中的安全健康，预防各类事故的发生，增强全员安全意识和改善安全施工环境为重点，创一流安全文明施工现场。

1.1杜绝死亡事故和重大伤亡事故。

1.2重伤事故频率≤0.3‰。

1.3负伤频率≤5‰。

1.4杜绝重大机械、交通人身伤亡事故。

1.5杜绝重大火灾事故。

1.6施工班组安全管理达标率100％。

为保证华能沁北电厂一期#2标烟囱工程顺利到顶，实现全年安全事故零目标，为天津电力建设公司树立良好企业形象，特制定本措施。

2.1加强培训教育，提高认识，分清职责，认真落实安全生产责任，强化安全生产指挥体系和安全监察体系的职能作用，推动两个体系的运作到位。

2.2坚持从建立健全安全责任制和安全文明施工经济考核入手，细化管理责任，按岗位职能把安全文明施工责任分解落实到各部门、各施工单位，落实到施工班组，通过落实责任制和严格进行安全文明施工状况的考核，督促安全生产指挥体系和安全监察体系人员管理到位，责任到位，同时大幅度提高现场的安全施工水平和文明施工水平。

2.3强化安全管理，进一步加大治理“三违”行为力度，用违章的零目标确保实现烟囱施工事故零目标。项目部在全面治理“三违”上要继续加大管理力度，强化对违章人员的教育和处罚力度，对严重违章人员继续执行停工学习，对重复性违章性质严重的要令其下岗（外包工队人员辞退出场），使违章人员切实受到应有的教育，同时采取对违章违纪人员与施工单位每月经济考核挂钩的方法，督促施工单位加强安全管理力度，强化施工现场的安全纪律，实现安全生产。

2.4进一步加强“施工作业指导书”中技术安全措施的编制、细化过程控制，结合公司开展的职业安全卫生管理体系贯标工作，继续强化“施工作业指导书”中技术安全的编制，要把施工的组织行为、技术行为、作业行为、监察行为纳入控制各种类型危险点的范畴，把控制危险点落实到安全施工的管理程序和作业工序中去，达到控制危险点的效能，体现技术责任到位，为安全施工提供技术保障。继续坚持一切施工活动必须有安全施工措施的规定，严格执行无措施或未交底严禁布置施工的规定，坚持在施工前对全体施工人员进行交底和执行双签字制度，施工周期长的要坚持“中间、重复”交底和全员签字制度。施工作业的班组长是执行施工作业指导书的责任者，从作业准备到现场安全措施，从作业工序控制危险点到作业结束的全过程，都由作业班组长负责，将加强作业班组长对施工作业指导书执行情况的考核作为落实安全责任制考核的一项重要内容。坚持工程技术人员和安全专业人员深入现场监督检查作业指导书的执行情况，细化过程控制。

2.5强化脚手架搭设使用管理：烟囱施工脚手架，随工程进度而搭设，工程完毕即拆除，它对工程进度以及职工的人身安全有着直接影响，因此脚手架的搭设质量十分关键，所以，我们要贯彻公司规范施工脚手架的管理中的有关要求，把住方案设计与审查关、施工交底关、搭设尺寸关、铺板关、人员上下关、防护设施关、超高加固关、检查验收关。施工单位负责人、施工班组长负责脚手架的搭设使用管理，项目主管、工程技术人员、安监人员负责监督检查，共同把好架子搭设、使用关。

2.8强化对烟囱主体施工单位的安全管理：烟囱施工任务重，时间紧，施工周期长，施工人员的在思想上容易麻痹，这就要求我们对施工队进行经常性的监督管理和思想教育，对施工进行全过程监控，强化各施工单位的一把手必须坚持在现场抓安全。

2.9贯彻电力部《电力建设安全施工管理规定》，做到安全管理工作的规范化、科学化、制度化。

2.10健全安全管理、监督体系，建立以项目经理为核心的安全保证体系。

2.12每月定期组织一次安全大检查，对查出的安全隐患按“三定”的原则组织整改，及时修改、补充安全施工措施。

2.13逐级签订“安全文明施工岗位责任合同书”，实行全员安全风险抵押金制度，奖金与安全文明施工挂钩。

2.14加强安全技术措施的编制和审查。切实做到一切施工活动都要有安全施工措施，并在施工前进行交底，实行双签字，无安全技术措施和施工前未交底，严禁施工。

3.1进入施工现场必须遵守“三戴十不准”规定。

3.2零米地面的安全通道及安全网挂设应当牢固有效，安全警戒区必须设置或悬挂明显的标志，留设通道出口，非施工人员不得随意进入施工现场。

3.3高空作业人员须经体检合格后方可上岗。

3.4材料及半成品宜位于危险区以外，如必须在危险区内时，则必须有可靠的防护措施。

3.5防护通道的顶部必须用5→10mm钢板铺盖，其宽度不得小于3m，高度为4.5m，施工人员必须经过通道进出。

3.6烟囱施工区场地要平整。

3.7施工电梯进出要加安全挡板，以防落物伤人。

3.8养护液及原料的存放应有专门的仓库，不得乱放。

3.9烟囱施工现场的各层平台及零米均设置灭火器，烟囱施工中的电火焊应有专人监护，严防火灾。

3.10施工电源应有可靠保证，并随时检查供电运行情况防止突然停电。

3.11穿越危险区的电源线应用电缆，严禁使用明线架空。使用电器应接漏电保护器，电源线安装牢固，防止被电梯碰挂。

3.12施工平台上施工及夜间施工照明要充足，严禁将电源线绑在栏杆上，以防漏电。非电工人员不得随意接拆电源，行灯电压不得超过36V。电器维修时必须切断电源，电源箱挂牌，上锁。

3.13施工中，专职安全员经常深入现场，发现问题及时解决。

3.14物料不得大量堆积在平台上和靠在栏杆上，应均匀放置。

3.15遇有六级以上大风、雷雨及大雾等恶劣气候，应停止烟囱施工，并撤离高空。

3.16进入危险区作业必须征得工程部门同意，办理作业票后方可施工。不得私自出入施工区。

3.17电梯操作人员必须经过培训方可上岗，在运料过程中，要注意的外露长度，不碰撞其它物件。

3.18机械运行时不得超负荷运行，吊臂下严禁站人，严禁非司机操作。

3.19模板支撑系统所有螺丝必须安装牢固，杆件齐全，脚手板稳固，必要时可以加临时支撑。

3.20禁止酒后施工及平台上打逗，严禁坐在栏杆及孔洞边缘。

3.21电梯安全操作规程；

1)电梯安装后，经公司或项目部有关部门调试，确认符合设计要求后方可使用。

2)电梯司机必须经过培训且身体健康，并能胜任高空作业。

3)电梯的日常使用、维护、检查均由机械部门负责。

4)第一次试车应满载将吊笼升至距地面1m处，停车检查是否自动滑落，如发现下滑应及时调整。

5)司机开车应思想集中，严禁与他人闲谈。

6)确定上下信号，随时注意信号，遇有事故和危险时应立即停车。

7)严禁超载运行，同时平均装载防止偏重。

8)大雾、雷雨天气或滑道结冰等情况严禁开车。

9)合闸启动后司机不准离开电梯。

10)制动失灵时严禁开车。

11)6级以上大风时不准开车，并将电梯降至底层。

12)下班后必须打扫吊笼，做好交接班记录，将电梯电源切断并关好电梯控制箱及笼门。

13)其它部分请参见电梯使用说明书。

3.22在烟囱0→30m施工时，在烟囱西北侧搭设一上下人马道。马道外侧满封安全网。

3.23烟囱筒壁施工时，在电梯井架上设一临时避雷针，引下线与烟囱接地网相连。每施工一节，避雷针随着向上倒。

技术资料计算机管理在我公司已应用近十年。积累了丰富的经验，目前在建的工程项目全部采用计算机管理，已形成一套完善的工程管理体系模式。为保证信息管理与工程管理同步，公司计算机进行了网络化，为竣工资料移交打下了坚实的基础。

本次计算机应用在整个工程管理中，包括材料管理、预算管理、资料管理、工程管理等。并将计算机联网，可以在网络中查询工程的施工情况。

组织有关施工人员参观学习在建同类型烟囱。

组织施工人员进行钢筋直螺纹连接操作培训。

组织有关人员进行微机使用操作培训。

组织施工人员进行规程规范的学习。

组织施工人员进行电动提升原理及现场操作培训。

组织施工人员进行钢筋焊接培训。

组织有关施工人员进行吊车、电梯操作培训。

(1)烟囱施工平面布置图

(3)基础支设模板示意图

砖砌体施工组织方案(4)烟囱施工网络计划图

(5)烟囱30m以下支模示意图

(6)30m以上筒壁施工图

(7)电动提模系统组装立面示意图

(8)可调双曲模板加工图

DB11／T 1312-2015 预制混凝土构件质量控制标准(9)可调双曲模板加工数量表