漳州开发区市政道路施工组织设计

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漳州开发区市政道路施工组织设计

第六章、施工劳动力配备计划

劳力组织由公司劳资部门配合,由项目经理部负责组织。劳力组织依据施工进度要求的劳动力各阶段计划报表,选拔熟练程度高,能较好胜任分项工程质量要求的技术工人。劳动力具体安排详见表。

第七章、确保工程质量的技术组织措施

我司将按照ISO9000标准要求对工程质量进行控制和管理,保持质量体系的有效运行。做到从组织上确保质量目标的落实;从管理上确保质量目标的实现;对生产的过程进行质量监控;在施工各个环节上严把质量关。

针对本项目特点,我司拟成立“成功大道工程项目经理部”,由项目经理全面负责该项目的运作GBT35167-2017 水泥立式辊磨机.pdf,其质量管理组织保证体系见下图7.1。

图7.1质量管理组织保证体系

四、项目经理部的组织管理工作

(一)项目经理要对项目班子成员进行质量意识教育,强调质量第一的思想观念,并将质量第一的思想观念贯彻到工程的全方位,全过程中去,通过提高全员的质量意识以提高其工作质量达到提高工程质量,实现工程质量目标的目的。

(二)项目经理要对项目班子成员进行管理分工,将施工现场的各项质量职能进行合理分配,项目经理应明确成员的质量管理职责、权限和接口关系,使各级管理人员能各司其职,又能相互直辖配合,提高工作效率和工作质量。

(二)项目经理在工程进场后应组织项目管理人员认真学习工程的各种设计技术文件依合同条款,保证项目管理人员能正确理解设计意图及监理工程师的要求。

(三)项目经理应立即组织人员编写实施性施工组织设计,就本工程施工作一全面、系统、详尽的规划和设计,尤其对可能遇到的技术难题,作一详细的设计。

(四)项目经理部应组织系统的技术交底,以便使各级管理人员及班组人员,乃至操作工作理解并掌握相应的施工技术参数和施工技术措施,使工程质量目标得以层层落实。

(一)认真抓好工人质量意识教育,以“质量方针和质量目标”为主题,宣讲质量的重要性,将质量意识贯彻到每个施工人员的头脑中。

(二)优化施工方案,积极采用先进的施工工艺、科学安排施工进度,合理调配劳动力,对总体计划要有周全、细致的安排,对施工中易碰到的技术问题要有详细的针对性措施。

(三)由公司总工程师召集有关部门技术人员共同进行图纸会审和技术交底工作。

(四)建立由公司总工程师组成的有效的质量检查监督机构。

(五)在关键的钢模和管道安装等工序中推行全过程质量管理,分别建立分项工程质量目标实施小组,指定专人任组长。

(六)认真做好座标、水准点和交桩复测记录,确保结构的平面,竖向轴线高程的准确性。现场的座标点,水准点要认真加以保护,确保准确无误。

(七)进场材料除要求有出厂合格证外,还应有我公司试验室出具的复检合格证文件。

(八)降低材料在运输、装卸过程中的操作,从材料出厂到材料的最终使用,其中的每一个环节都要严加控制。

(九)合理选择施工机械,搞好维护检修工作,保持机械设备的良好技术状态。

(十)建立健全质量管理制度,将工程质量与职工经济利益挂勾,对工程质量实行奖优罚劣。

(一)严格执行质量检查验收制度,在各班组在自检、互检基础上,执行三级质检制,上道工序不合格决不允许进行下道工序施工。

(二)隐蔽工程作好隐、预检记录。质检员及时通知监理工程师和有关人员验收,市质监站代表终检。

(三)混凝土、砂浆、管道接口材料应符合要求。混凝土试块按要求标准养护,试块的组数是:每一工作班,每100盘不少于二组,一组抗折,一组抗压。

(四)质量管理小组的每月月底召开一次质量分析会议,主要研究课题为模板及管道安装及路面工程的特殊过程和关键点施工技术和质量管理。活动过程按P(计划)、D(实施)、C(检查)、A(处理)工作程序进行。

(五)对主要的分项工程(土方、管道安装、混凝土)加强质量预控。

(六)严格按照测量规程认真做好施工放样工作,保证路面的轴线位置符合设计要求。在施工的全过程,测量人员要随时认真做好检查复核,以免差错,现场的测量仪器要经常做好校正,确保仪器的精度。

(七)全面提高工程的外观质量,确保路面、人行道的外观质量。

(八)使用过程质量监管

2、本期工程交付使用后保修期内,对由于施工造成的质量问题,提供无偿保修,并分析原因,为进一步改进施工质量提供依据。

(一)各种计量器具,如秤、量尺、试验设备和仪器仪表等,必须定期送到检测部门校验,交妥善维护,正确使用,特别是经纬仪、水准仪等要经常校核,凡超过误差规定,决不能使用。

(二)施工中应严格执行计量工作的有关规定。拌制混凝土和砂浆时,必须严格按施工配合比进行下料,并准确拌合用水量,控制水灰比。

(三)各种试验要按其试验程序及标准操作,测出和各种数据要作原始记录,并将各种原始数据存档。

(四)质量管理和混凝土、砂浆搅拌站工艺计量控制,严格执行国家计量法的规定。

八、主要分项工程质量控制

1、测量组要有完整的交桩记录,交桩记录以原件为准复印件无效。

2、测量组要做好完整的复测记录,测量过程及加密水准点要绘制草图。

3、复测记录报送监理工程师审核,经批准后方能进行施工测量放样。

4、测量组要加强对各结构层面、钢模、平基、安管的复测控,做好各工序验收相关的测量验收记录。

5、认真做好测量仪器的检验工作,确保仪器的精度,避免由于仪器误差过大造成的施工错误。

1、中心试验室要充分的发挥指导、监控、验证施工质量的职能,以最合理的配合比确保工程质量,创造工程效益。

2、项目经理部要精心策划,做好土的击实试验、砂相对密度、水泥稳定砂石、砂浆、管道接口材料委托试配工作并提供相关的试配材料,做好原材料、半成品的复检工作。

3、管道内口封堵的砌体要选用责任心强的技工砌筑,并采用双面抹面粉刷,预防漏水、渗水。

1、由于管道施工完后马上就要形成砼路面,因此管道回填的质量是至关重要的施工工序,是机动车道施工质量的关键。

2、管道回填要严格进行分层夯填的作业程序,每层土的厚度控制在30cm左右,每层土夯填密实度达到后,方能进行上一层土回填夯实。

3、管道回填时若作业面够宽应创造条件,采用压路机分层压实的作业方式。

(四)路面工程质量控制

(1)选取作为填料的代表性土样送试验室按标准试验方法进行下列试验:

(2)液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数

(3)颗粒大小分布试验

(8)路基填料确定后,在现场先进行1000m2路基压实试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止:试验记录、压路机吨位型号、每层材料松铺厚度、材料的含水量、碾压速度及遍数、压实厚度等试验经监理工程师批准后,作为该种填料的施工依据。

(9)挖方路基在施工过程要严格控制不能超挖。填方路基严格按每层30cm回填辗压经检验合格再进行下一层回填辗压。

(10)路基回填过程要作为施工便道的功能,同时兼顾及雨污水管道的施工,为其它分项工程创造条件。

(1)混合料组成设计,在施工前将所有水泥、砂样品委托试验室,进行原材料试验和混合料配合比设计。混合料配合比设计及试验成果提交监理工程师,经批准后方能进行施工。

(2)试验路段,在基层铺筑前在监理工程师批准的地点铺一段试验路段。试验路段试铺之前,应将试铺施工方案报监理工程师审批,方案包括采用拌和设备、摊铺机械设备、压路机型号、作业的方式、压实方法等,方案报监理工程师批准后才能进行试铺施工。

(3)试验路段压实度应做到符合规范要求,经监理工程师满意认可:记录压实方法、压实设备类型,摊铺工艺,压实系数,碾压遍数和压实厚度、压实材料的含水量范围、干密度等,整理成书面报告报监理工程师签字认可,作为今后施工的控制依据。

(4)水泥稳定层在施工过程主要控制好纵、横坡高程及平整度,现场施工过程测量人员要跟踪施工全过程,强制性及时进行验收、整改、调整,形成一套标准的施工模式符合验收规范要求。

(1)砼路面的板块分划严格按设计图放样。

(2)注意预防砼板面早期裂缝的产生,一般在12小时左右就可以切缝,最可靠的办法是试切缝以实际效果来确定切缝时间。

(3)砼路面外观优美纵横缝顺直,路面压纹线条清晰均匀,平整度好。结果

(4)砼路面施工要克服施工通病,纵缝交接要干净,路面检查井框与路面要平接。

4、路缘石、人行道面板施工

(1)人行道施工时,应严格控制好基床土基密实度,要控制好各结构层面的高程。

(2)铺设人行道面板时要纵横缝挂线铺设,纵缝设置在曲线地段也应以道路直线段的轴线为准,不要随意设置纵缝以免影响外观。

(3)人行道面板应与路缘石面平,边角应严格切割铺设。

(4)人行道面板铺好后及时用水泥砂浆嵌缝,操作时不要污染面板表面。

(5)路缘石应密缝砌筑。曲线地段视曲线半径确定合适长度的材料砌筑,确保曲线圆顺美观。

(一)施工过程每道工序验收完成后才能进行下一道工序的施工,质检员要做好工序验收相关资料。

(二)施工过程相关的照片、资料,要便于追溯施工过程的实况,施工过程的洽商、变更要有依据。

(三)项目经理部要检查落实随施工进度完善好相关的施工内业资料。

(四)随着投标工程工期节奏加快,项目经理部要内、外业两手都要抓,从开工到竣工核验,速战速决不拖尾巴,争创良好的社会、经济效益。

十、外观、实测、保证资料质量目标保证措施

(一)各类专业技术人员认真详细阅读设计文件和施工文件,了解现场情况,按照设计文件和施工文件以及国家有关施工和验收规范组织施工。

(二)施工前应做好控制桩、水准和布设临时水准点、道路中心线的复核。每道工序施工都要测量放样,认真复核测量数据后指导施工,按设计要求控制道路平面,竖向标高和侧缘石顶面高程以人行道坡的准确性。

(三)每道工序必须要精心施工,保证工程内在质量。对每个施工细节要精益求精,特别是路面的外观如平整度,纵横缝直顺度、板面边角、人行道的平整度、直顺以及缘石顶面高程、直顺等工序施工时要认真细致,施工工艺精湛,并且要严格按照市政工程施工规范和验评标准组织施工,做到人人都有质量意识。

(四)根据施工进展要求,每道工序均要按建设部批准《市政工程施工技术资料管理规定》规定填报,整理工程施工技术资料,保证所施工工程的保证资料完整、齐全、无缺漏。

(五)建立健全内部质量保证体系,每道工序施工完毕后均要形成自检、互检、抽检的三级质量检查制度,制定各岗位责任制度。各工序施工后都要经监理单位或其他有关单位验收认可,方能进行下道工序施工,同时及时做好隐蔽工程验收和内业资料签字手续。

(六)开工前,应组织设计、甲方、监理、监督和施工等单位进行设计交底,同时施工单位内部应形成层层施工技术交底。特别是每道工序施工前,施工负责人必须对班组或操作者进行技术、安全交底。交底内容要认真,详细和清楚。

(七)强化试验指导现场施工的功能。对原材料如水泥、钢材、砂、石等应及时做好复检工作,做好现场取样试验,并及时提供各种试验报告。

(八)对进场材料必须严格把守材料质量关,杜绝不合格材料、半成品进入现场。材料进场后,应及时验收。并按施工进度要求堆放所需位置堆放整齐,分门别类。同时及时收集、整理、汇总各种材料合格证。

(九)施工中如发现实际与设计意图相矛盾事项,应及时通知设计和监理工程师等有关部门,征得同意后方可施工,不得擅自处理,并且及时做好洽商记录,变更要齐全、有编号、手续完备。

十一、消除砼路面施工通病措施

(一)消除胀缝烂边、缺角、不顺等现象。为了消除此通病,施工前,胀缝位置应根据图纸进行放样,并在基层上或钢模两侧做上标志,在施工中,随时复查纠正,从而保证胀缝位置准确、直顺。同时,胀缝板采用较好,比较有弹性强度的沥青木丝板。安装时,应与板面平齐。保证砼相邻板块高差小于3mm。砼成活时,应及时清边整缝,清除粘浆,修补掉边缺角。当砼达到一定强度时,拆模要及时,并要小心谨慎,禁止用锤敲打钢模以免碰伤边角。做到施工后胀缝必须路面中心线垂直,缝壁垂直,缝宽均匀一致,缝中缩裂缝的产生,应掌握好砼终凝强度,尽早进行缩缝切割,并及时覆盖麻袋、草袋或砂、洒水养护。切割前,应先按设计划分板块,在面层上弹上墨线,同时切割机操作手应选用责任心强、技术好、经验丰富的人来操作,切割时,刀片对准墨线,缓缓向前推进。这样,才能确保每条缩缝直顺,保证砼面层的外观质量。

(二)消除填缝料往上挤,污染路面。首先进行缩缝切割,砼养护期满后,应及时填缝。其次,要选择质量良好填缝料。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂、石等杂物掉入缝内,并且缝内必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与砼缝壁粘附紧密不渗水,填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低板面。

(三)消除雨水口与路缘石不平行,确保检查井、雨水口位置、尺寸准确,抹面光滑、圆顺。施工时,应严格按照设计图纸进行测量放样,特别是注意雨水口的位置准确性,且要平行于路缘石。砌筑时,按国标图集中检查井、雨水口的尺寸进行砌筑,随时砌筑,随时检查其尺寸是否符合要求。抹面时应分层压实抹光,做到抹面压光后表面光滑、圆顺,同时,安装雨水口篦子篦圈与路缘石要紧密相连,空隙保持2cm左右,保证雨水口与路缘石平行。

(四)消除道路横坡常常达不到合格要求的弊病。首先做好道路平面,竖向标高和平整度的控制,虽然道路横坡的施工精度比较难以达到要求,为了克服这个通病,首先要控制好道路中心线,然后在横坡施工中要特别注意做好测量放样,以及测量数据复核以及钢模复测工作,施工中每个细节要做到精益求精。

(五)为确保路缘石准确顺利安设,砼板块外缘钢模一定要安设直顺、牢固,避免跑模,砼板块与路缘石接缝应控制在1cm以内,这个工艺的难度很大,在施工中应充分注意,避免造成很大的切缝工作量不得连浆。

(六)为了确保砼路面纵缝、缩缝线直弯顺,直顺度小于10mm,支模时应按测量放样数据进行挂线支模。支模后,要重新调整、校核,使整条纵缝线直弯顺、美观,缩缝应全幅宽通。同时为预防砼路面板块早期收。

(七)道路的外观是施工质量的集中体现,道路的各种外观线条应平顺优美,纵、横缝直顺度要符合要求,交叉口的板块划分应严格按交叉口竖向详图划分施工、路缘石安设应线直弯顺,特别在弯道上的缘石砌筑要圆顺,不得有凸头或硬弯现象,勾缝工艺要精细,雨水口应低于路面2~3cm,避免路面积水。

第八章确保安全生产的技术组织措施

轻伤事故频率小于1.2‰,杜绝重大伤亡事故,现场安全生产达标。

二、现场安全管理人员机构组成

为加强本工程安全管理,保障项目安全生产,提高社会和公司经济效益,现场成立以项目经理为首的安全管理小组:

组长:项目经理副组长:项目副经理、安全员

成员:各其他职能管理人员、各工种施工班长、机械安全员、现场

“三机工”和值班保卫人员。

三、项目安全生产责任保证体系图8.1

图8.1安全生产责任保证体系

8.1管理机构和管理制度保证

2、公司质安部负责检查、指导项目安全生产,公司与项目部、项目部与各工种班组,签订经济承包合同中落实安全承包指标条款。项目现场认真贯彻执行安全生产责任制和公司的安全生产管理条例。现场健全各种安全管理规章制度。

公司质安部受公司安全小组指挥实行现场监督,履行分部工程停工的职责,工地安全员直接享有分项停工权利。在进度与安全发生矛盾时,必须以安全为主。

所有进场人员必须先经公司质安部、项目经理部、班组三级安全教育,方准上岗。

公司质安部每月不少于一次抽检,经理部必须坚持定期旬检,专职安全员认真做好月检记录。在检查中一律以七项安全管理三项文明施工为依据实行积分制度。对于在检查月发现的问题经理部要及时按“三定一落实”做好整改工作。如经理部不能按时整改,安全员可上报质安部,由质安部监督强制执行,并根据情节严重对责任人做出一定罚款处理。经理部要及时制定各项安全生产责任制度,做到"安全生产,人人有责",不仅在经理部广泛开展”遵章守纪、保障安全”的宣传教育活动,而且要做到以合同形式由经理部、幢号、班组组成强大安全管理体系。

项目经理部必须执行安全奖罚条例,对违章作业人员要从重从严做出处理,并每月公布名单及处罚情况,质安部在定期检查中对于不能达标的班组可按公司规定做出一定的罚款处理。

五、管理上、技术上和防护上落实保证措施

1、各级经常召开安全生产专题会议,对全体职工进行岗位安全教育和安全技术交底,履行交底签字手续。

2、特种作业、“三机工”要持证上岗。

3、施工现场坚持定期检查制,检查结果应记录,对查出的事故隐患必须做到定人、定时间、定措施进行整改。

4、建立班前安全活动制度,开展遵章守纪活动,并做好记录。

5、现场设置安全标语、标志,配套安全信号工具,随时提醒职工注意安全。

6、安全设施料具计划表详表8.2.

安全设施料具计划表8.2

(一)雨水管道、污水管道沟槽土方开挖安全措施

1、开挖前由项目经理、施工员、操作人员逐级进行安全技术交底,严格按设计坡比开挖。

2、开挖出的土方应及时清运,若需要在沟槽附近堆放土方,要充分考虑开挖现场的土质情况,堆放地点要离槽边1米以上,且堆高不得超过1.5米,以免发生塌方。

3、开挖后应立即做好排水工作。

4、土质较松软及开挖较深位置要派专人在坡顶观察,发现有滑坡或塌方隐患,应及时通知坡下施工人员疏散,并及时处理隐患。

5、根据土质情况若需要打桩撑护,应及时进行打桩撑护,并随时注意观察沟槽边坡土方湿化情况(特别是雨后),发现隐患及时处理。

6、用汽车运载土方必须等汽车停稳方可向车上卸土。挖掘机铲斗严禁从汽车驾驶室上回旋而过,其工作臂下、回旋半径内严禁站人。

7、用汽车运输土方,车辆必须保持车容整洁,运输中不许溢漏污染市区路面。万一发生溢漏,应立即组织人员清扫冲洗路面。

8、沟槽周围要用安全挂网围护,并设醒目标志,夜间挂线灯示警,以防行人跌落坑内。

(二)管道安装安全措施

1、施工前要先检查管槽的木桩撑护是否牢固,边坡是否稳定,安全可靠,认定安全后方可下沟槽施工。

2、管道堆放应均匀分布,以方便吊管作业,不得堆放在离管槽边沿太近,以免影响边坡稳定。

3、操作人员必须由熟练工人担任。

4、管道安装后经验收合格,应立即组织回填,先回填后拆除木桩撑护。

(三)混凝土浇筑安全措施

1、施工前应检查所有的工具,其木柄是否结实,安装是否牢固,对不安全的工具应修好再使用。施工机具运转必须正常,有故障要维修后方可使用。

2、混凝土浇筑时必须有电工值班,施工机具要接零保护,发生故障及时切断电源,并立即进行维修。

3、施工机具操作人员要穿戴绝缘鞋和手套。

(四)路面基层施工安全措施

1、压路机碾压水泥稳定碎石基层,应从两侧路边向路中碾压。

2、两台机以上同时作业时,前后轮距不得小于3米。

3、作业后应将压路机停放在平坦的地方,并制动好,不得停放在斜坡上,也不得停放在有碍交通的地方。

(六)交叉路口施工安全措施

1、施工中,对交叉路口和穿过村庄路段,采用钢管立杆挂设铁皮或竹排进行隔离。

2、设置交通指令标志和示警灯,疏通车辆和行人,保证车辆和行人的安全。必要时可以组织一个交通疏导小队,对过往的车辆、行人进行疏通。

(七)施工用电安全措施

1、施工现场临时用电、线路架设、管理使用应由专职电工按部颁《施工现场临时用电安全技术规程》的要求实施。

2、架空线必须采用绝缘铜线(截面积不小于10mm2)或绝缘铝线(截面积不小于16mm2);在同一横担架设导线相序是:面向负荷从左侧起为:L1、N、L2、L3、PE。

3、必须在线中间处和末端处做重复接地,保护零线的每一重复接地电阴值应不大于10欧,线路末端电压偏移不大于额定电压5%。

5、施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。

6、配电箱、开关箱应装设端正、牢固,箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器、金属箱体,必须防雨、防尘。

7、平板、插入震动器、水泵等与水或混凝土接触的用电设备是施工现场触电的保护重点,使用的漏电保护器的额定漏电动作电流不大于30毫安。

第九章确保文明施工的技术组织措施

为创造优美环境,优良秩序,优质服务,为城市文明作出应有的贡献,对本合同段工程施工制定如下技术组织措施,确保文明施工。

把本合同段工程建为“文明工地”。

2.在施工现场设立“一图五牌”,即施工总平面布置图,工程概况牌,职工守则牌,安全操作规程牌以及标志牌。

3.加强现场施工管理。

1)大宗材料堆放整齐,砂石堆放归方,必须做到工完料尽,场地整洁。

2)施工现场的坑、沟等处设牢固防护拦,将施工区域与非施工区域严格分隔,保证行人安全,保持施工现场清洁、美观。

3)保持行车道路畅通,保障施工工地沿线单位、居民区人员出入方便,保持施工场地周围道路平整无积水。

4)基地临时设施布置整齐,防火安全重点部位有明显的警示标志,配有足够的消防设备。

5)按规程使用“三宝”,做到无“三鞋”。

6)办公室内建立形象进度表,标明生产进度、质量、安全的图表及相应的管理网络图。

7)经常检查明沟和原有排水沟并疏通,确保沿线工厂、居民的排水通畅。

8)现场临时工棚和职工宿舍,办公室做好防火、防爆、防事故工作,严格执行食堂卫生管理制度。

1)根据本工程的施工环境特点,工程所在处周围为工厂、居民区,车辆、行人较多。为不影响既有线路的交通,施工前,我们主动和当地交通部门联系,请交通部门给予支持和指导,完善交通运输方案,制定实施细则。

2)为了减少对市区工厂、企业、事业单位、居民区人员的影响,采取两班作业,土方外运和砼浇筑工作,尽可能安排在白天,并在不影响机械正常工作的情况下将机器噪音尽量降低。

3)必要时,我们将设立专职的交通纠察员,负责指挥车辆和人员进出工地,维持交通秩序。

3)在工程范围内,车辆运输道路上要经常洒水,防止尘土飞扬,污染空气。

4)杜绝焚烧有毒废料(废机油、废塑料等).

5)施工中严格遵守漳州市政府市城管办有关环保法规,对施工中环境保护情况同步控制,定期检查,及时报告。

第十章确保工期的技术组织措施

工期是工程建设项目的重要目标,工期目标为120天,为了确保工期,中标后,我公司将立即组织人员及机械设备进入施工现场,做好施工用水、用电、通讯、仓库、生产生活设施及技术准备、物质准备等各项施工准备工作,为尽快施工创造有利条件,并采取以下措施,确保工期目标的实现:

按照“精干机构、精良设备、精兵强将”的原则组成一支精干、高效的项目部。根据工程特点投入足量专业化施工队伍进行施工,减少中间环节,加强施工能力,合理布署,严密科学组织施工。上场劳力数量和技术素质满足工程需要,加快施工进度。

2、认真编制实施性施工组织设计和进度计划,以计划保工期。

中标后,我方将立即组织编写详细的“实施性施工组织设计”和“分项工程施工组织设计”并编制相应的工程总体网络进度计划和月、旬、周进度计划,对施工实行网络计划管理。施工中严格按施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业,各分项、分部工程要协调配合,全面展开施工,对施工中发生的情况变化及时修改计划,每周一总结,提出问题,查找原因,提出措施,作到日保周,周保旬,旬保月,月保总进度。

3、加强技术管理工作,合理安排各分项工程的施工次序。重点工程先安排,把握住路基、管道、路面几个关键项目的工期,控制工期的管道工程先安排,路基、路面等程序化工程后安排。作到施工有主有次,确保总工期目标的实现。

4、提高施工机械化程度,以提高劳动生产率保工期。

调配良好的机械设备投入施工以满足施工需要,提高施工机械作业程度和劳动生产率,同时在施工中加强机械设备的维修和保养GB/T 7190.3-2019标准下载,提高机械设备完好率,保证机械设备出勤率95%以上,确保工程施工顺利进行。

5、加强材料管理、保证合格材料供应。

项目部设专业材料供应系统,根据材料用量计划采购全部材料。充分备足砂、石料、水泥、钢材、油料等材料和施工周转材料,同时加强材料检测,确保工程材料质量,满足施工生产需要。

6、建立质量管理体系,强化质量管理,以质量保工期。

建立质量管理体系并根据质量目标编写详细的质量计划。加强质量管理和施工环节及每道工序的质量监控,确保分项工程一次验收合格率100%,并保证工程总体质量目标达到优良。

8、采取切实可行的雨季施工措施,保证雨季连续施工,确保工期。

9、为确保工程用电、用水,我们每个施工营地各备一台60KW发电机组,以保证施工高峰期及停电时的连续施工。

施工过程中,我们要处理好和建设单位、设计单位、监理单位、当地群众及相邻标段施工队伍等多方面的关系某石拱桥施工方案,并虚心听取意见,主动反映情况,共同协商,积极参与解决施工中出现的新问题、新情况,保证施工顺利进行。

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