施工组织设计下载简介

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混凝土搅拌机JS500

混凝土搅拌机JS350

砼搅拌运输车AH5310GJB

120cm\250cm

包头某住宅项目冬季施工方案_secret8.5劳动力需求柱状图

8.6机械设备需求柱状图

8.7工程材料需求柱状图

(4)中（粗）砂需求柱状图

(1)调遣精兵强将，配备强有力的项目经理班子，强化项目管理。我公司在接到中标通知书后，各级人员准时到位，机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化施工全过程的监督、检查、指导。

(2)统筹规划。根据全标段的施工任务及施工单位的施工能力，将全标段划分为四个工区。

①一工区：路基开工后迅速形成两个路基填方作业面、一个路基挖方作业面。桥涵施工分为两个施工队，开工后迅速形成两个中桥作业面、一个分离立交作业面、一个通道作业面、一个涵洞作业面。

②二工区：路基开工后迅速形成三～四个路基填方作业面、两个路基挖方作业面。桥涵施工分为四个施工队，开工后迅速形成一个中桥作业面、四个通道作业面、三个涵洞作业面。

③三工区：路基分为两个施工队，开工后迅速形成四～六个路基填方作业面、一～两个路基挖方作业面。桥涵施工分为三个施工队，开工后迅速形成两个中桥作业面、三个通道作业面、三个涵洞作业面。

④四工区：路基分为两个施工队，开工后迅速形成四～六个路基填方作业面、一～两个路基挖方作业面。桥涵施工分为五个施工队，开工后迅速形成一个大桥作业面、两个中小桥作业面、一个分离立交作业面、五个通道作业面、五个涵洞作业面。

(3)确保施工计划的严肃性。从施工准备开始，制定详细的年、季、月、旬施工计划。每个工区派驻工区负责人一名，按制定的计划安排施工，并检查计划落实情况。项目经理部定期召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题。

(4)狠抓重点工程进度，确保提前竣工。

①本合同段路基施工的关键是石灰改性土的施工。石灰改性土施工工序多，段落周转时间长，掺拌质量不好控制。最关键的是通过料场的调查，本地区石灰产量严重不足。我标段根据目前情况，展开深入调查，找到了开山碎石料场，提出用开山碎石料代替部分石灰改性土的方案。这就大大缓解了石灰供应不足的矛盾，加快施工进度，确保年底路基土方完成50％的目标。

②根据指挥部年底50％的目标，小桥涵施工也是关键。园管涵、暗通道是直接制约土方施工展开大工作面的关键构造物。园管涵、暗通道多在低洼位置，首先必须保障施工便道的畅通。以利小桥涵施工机械、设备、人员、材料的进出。其次项目经理部组织几台挖掘机，专门进行挖基作业，加快基础施工进度。另外项目经理部对于小桥涵施工给与一定倾斜政策，在资金、材料上确保小桥涵施工队伍。

③基桩施工也是一项关键工作，需年底确保完成50％的目标。基桩要按期完成，成孔是关键。首先项目经理部积极组织成孔施工队伍进场。采取两步走的办法，在水位比较低、地质条件比较好的基桩工程，采用人工挖孔的施工方法，这样可以遍地开花，增加工作面，提高施工速度；水位较高的基桩工程，采用冲击钻成孔的方法。按年底完成50％的目标，倒排工期，增加钻孔机械设备的通入，加快施工进度。我标段预计挖孔成孔方法的基桩为109根，1804延米，按每套设备每天成孔2米计，挖孔设备为25台套；钻孔成孔的基桩为132根，3180延米，根据本地区地质情况，按3～5天成孔计，计划配备钻机10台。在施工过程中，根据实际情况，随时对机械设备进行调整，确保年底完成50％的目标。

(5)抓住关键工序，增加投入，确保分项、分部工程工期。

(6)探索好的施工方法，合理安排施工工序。实行科学管理，不断优化施工组织设计和工序施工方案，从施工方法上寻求加快施工进度的路子，避免重复作业和相互干扰。

为了加快施工进度，避开本段不利地质对基桩质量的影响（地下膨胀土容易造成基桩缩径），准备在桥梁基桩施工中采用人工挖孔方法成孔。。

(7)抓紧大好的施工季节，计划紧凑安排。对控制工期的项目，如小桥涵、通道、基桩、梁板预制及路基填筑等从人力、财力、物力各方面优先保证，各种配套计划一定落实，做到好季节施工多安排，雨季节灵活安排。

①路基施工：抓紧今年10月、11月、12月及明年3月、4月、9月、10月少雨季节，进行路基施工。

a.一工区路基施工配备推土机3台，挖掘机2台，装载机2台，平地机1台，压路机5台，自卸汽车（5t）30台。保证平均每天填筑土方2520m3，

b.二工区路基施工配备推土机5台，挖掘机5台，装载机3台，平地机2台，压路机5台，自卸汽车（5t）62台。保证平均每天填筑土方6000m3，

c.三工区路基施工配备推土机4台，挖掘机4台，装载机2台，平地机3台，压路机7台，自卸汽车（5t）48台。保证平均每天填筑土方4600m3，

d.四工区路基施工配备推土机4台，挖掘机5台，装载机3台，平地机2台，压路机7台，自卸汽车（5t）60台。保证平均每天填筑土方5760m3，e.全标段到12月末完成土方140万m3。

②桥涵施工队必须配备足够的设备和技术工人。每个施工队必须配备1～2个搅拌机，40名以上技术工人。按计划、按作业面组织施工。保证到12月末完成桥涵构造物50％以上。

③梁板集中预制。6米、8米板到年末预制完。T梁、预应力空心板2003年10月末预制完。

(9)有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度和单位时间内劳动生产率。

(10)抓住时机，掀起施工高潮。施工队伍进场后，适时开展以比质量、比安全、比工期、比效益的劳动竞赛，掀起施工高潮。

(11)实行内部经剂承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工处、个人的积极性和创造性。

(12)创造宽松的外部环境。正确处理好与地方政府、沿线群众及兄弟单位的关系，争取得到各方面的全面支持和有力配合，为施工生产创造一个良好的施工环境。

10、质量保证体系及确保质量的措施

10.2确保质量的措施

(1)质量目标：本合同段争创部优工程，单位工程优良品率100%；分项工程优良品率100%。

(2)施工准备阶段的质量控制

①组织技术人员详细审查设计图纸并进行技术核定。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图中存在的问题向监理工程师书面提出，避免由于设计原因造成的质量缺陷或经济损失。

②组织技术人员分期、分批地学习招标文件、有关技术规范设计文件和质量标准。组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的应知应会教育。

③认真复核设计单位交付的导线点及水准点，复核后将结果报监理工程师审批后方可使用。对设计交付的测量桩志、自行测定的路线控制桩等要保护好，避免被破坏。

④施工及质量负责人佩戴证件上岗。

①单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后严格按施工组织设计施工。

②主要分部、分项工程编制施工工艺，科学地组织施工。

③在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。

④积极使用新材料、新设备，如砼拌和站、泵送砼、大吨位压路机等，为保证工程质量提供有力保障。

每个新的分部工程进行之前都要进行层层技术交底，把设计对施工的要求、施工方案、措施以及各项操作事项传达到基层每个工人。

(5)工程材料的质量保证

为保证工程质量，对于主要结构用材料、半成品（水泥、钢筋、钢绞线、支座、伸缩缝、锚具、圆管涵预制管件等），业主将组织各相关合同段承办人和监理单位代表通过竟争性招标选择材料供应商，承办人只能与通过招标选定的供应商签定采购合同，并报业主审查备案；产品质量证书报监理工程师核查。除此之外的其他材料由承办人人自行采购。

对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行验收后组织进场。进场后按检验和规程对其进行检验和试验，合格后方可投入使用。确保合格材料用于工程实体。

①水泥、钢材及其它成品材料进场必须有出厂合格证并做材质试验，水泥应在有效期内用完，若受潮或储存时间超过3个月，应重新取样试验，并按其检验结果使用，使用前，报监理工程师批准；

②地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料；

③现场设专人收料，不合格的材料坚决拒收。

④本标段石灰用量约9万墩，针对本地的石灰产量低、规模小的现状，特制定如下措施：

b.加大石灰的存贮能力，每个工区都要设置石灰储备库，妥善保管；

c.寻找山皮土、砂砾土填筑路基，减少石灰用量。

a.水泥：建造水泥库，水泥库地面要高出周围地面30～50cm以上。

b.钢材：搭棚进行保管，且钢材要用木方、枕木等垫起30cm以上。

c.石灰：搭棚进行保管。

(6)施工过程的质量控制

①项目经理部在组织施工时要科学管理、文明服务；要抓人员培训、抓质量、抓计划进度，对工程质量终身负责。

②建立质量保证体系，作到“横向到边，纵向到底、控制有效”，对工程项目从巡视、检查及旁站等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量管理与内部经济效益挂钩。

③发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。

④在施工过程中严格按规范的方法、频率进行各种材料、成品、半成品的取样和试验。

⑤各种混合料必须按事先确定的施工配合比计量，采用先进的自动计量上料系统，保证计量的准确性。

⑥经理部质检人员每天进行施工中间检查。质量检查活动中，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查。

(7)施工操作的质量保证

施工操作者是工程质量的直接责任者，施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种操作者，必须具有相应的工种岗位的岗位技能。对一些专业技术工种必须要做到考核持证上岗。按不同工序的质量要求合理解决施工水平问题。

施工操作中，坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清楚。

在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的一条龙操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。

(8)混凝土工程常出现的问题及控制措施

①施工缝位置留错、施工缝处理不当、缝中有杂物。控制措施：

a.按图施工，对不准留施工缝者应采取相应的技术组织措施。

b.严格执行施工技术规范关于施工缝留置位置的规定；连续浇筑混凝土的规定，以及施工缝处理的要求。

②混凝土表面蜂窝麻面。控制措施：

a.控制混凝土配合比和搅拌时间；

b.防止运输中漏浆、离析和运输时间过长；

c.控制浇筑时有符合要求的坍落度；

d.采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2m；

e.浇筑应分层进行，分层厚度根据捣实方法按照施工规范要求确定；

f.采用正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣；

g.随时检查模板及支架的变形情况，发现问题及时修理，尤应防止漏浆。

③混凝土出现孔洞。控制措施：

a.按合理的施工工序，分层、分段浇筑；

b.骨料粒径不得超过钢筋间最小净距的3／4；

c.运输和浇筑中防止离析。

d.采用正确的振捣方法，严防漏振，局部机械振实有困难时，应配合人工振捣。

e.预留孔洞处两侧应同时下料，有时还应在侧面预留浇灌孔。

④结构或构件错位超过施工规范规定。控制措施：

a.抄平放线要正确无误；

b.模板固定要牢固、稳定，浇筑过程中设专人看管模板，及时修整；

c.混凝土浇筑应对称均匀地进行，自由下落高度应符合施工规范规定；

d.不准用振捣器碰撞模板。

⑤结构或构件变形，超过施工规范规定，包括柱与墙垂直度、梁板类构件挠度、各类构件歪斜凹凸等。控制措施：

a.模板、支架应有足够的强度、刚度和稳定性；

b.浇筑时认真检查模板尺寸、形状、垂直度、边接构造等，发现问题及时处理；

c.避免下料过多，过分集中；

⑥混凝土结构或构件缺角或掉角。控制措施：

a.拆模不宜过早，非承重模板宜在混凝土强度达到1.2Mpa后拆除；

b.模板支设和拆除方法正确；

c.加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土。

⑦混凝土裂缝（表面裂缝）。控制措施：

a.检查水泥出厂合格证；不清楚时应作安定性检验，合格后方可使用；

b.砂石质量应符合有关标准规定，石子含泥量高时应冲洗，抗裂要求高时不宜采用细砂；

c.对于温度影响的裂缝应采用低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量。

(9)钢筋工程常出现的问题及控制措施。

①钢筋品种、规格、尺寸、形状、数量、间距不符合设计要求和施工规范的规定。控制措施：

b.加强质量检验工作，控制允许偏差项目不超过质量检验评定标准中的有关规定。

②钢筋焊接接头的机械性能达不道设计要求和施工规范的规定。控制措施：

a.焊接材料、焊接方法与工艺参数，必须符合设计要求和规范规定；

b.焊工必须有考试合格证，并只准在规定范围内进行焊接操作；

c.焊接前必须根据施工条件试焊，合格后方可在工程中施焊。

a.加强钢筋的保管，钢筋采用搭棚贮存。

b.已经锈蚀的钢筋采用砂箱、除锈机进行除锈。

(10)继续宣贯GB/T19002—1994idtISO9002:1994《质量体系生产、安装和服务的质量保证模式》标准并按质量体系文件规定运作。

(11)加强各级人员的技术培训。

(12)正确处理进度与质量的关系。进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度，进度必须服从质量。

(13)针对预应力混凝土连续梁，软基处理成立QC小组，用技术指导施工，用试验指导生产，以加快施工进度，提高工程质量。

(14)对桥梁伸缩缝和桥头跳车、防护工程和小型结构物表面粗糙等质量通病制定预控措施。为切实控制好路基分层施工，对填方路基按路面平行线分层控制填土标高;为切实控制路基压实度，按试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。

进行质量目标细化分解，将责任落实到每一个人；

②严格按《公路工程质量检验评定标准》进行质量等级的评定，对达不到优良品的分项工程，按《质量目标细化分解》追查，对责任人按责任大小处以一定金额的罚款。同时，对达不到优良品的分项工程进行返修或返工之后，重新评定其等级；

③对达到优良品率的单位，按《质量目标细化分解》，对责任人按贡献大小进行奖励；

④项目经理部以平时检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价作为依据，对合同标段的质量管理人员、施工人员进行奖罚。

(16)工程质量保证控制流程图：

(1)在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时施工、审批，同时验收，投入使用。

(2)在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，为现场施工人员和公众提供安全和方便。对交通要道处，派专人看受，防止过往行人或车辆不注意发生事故。

(3)高空或河上作业，绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物。

(4)挖孔工人必须配有安全帽、安全绳、必要时搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，要经常检查。井口周围要高出地面200mm～300mm，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须覆盖。挖孔时，如孔内的二氧化碳含量超过0.3％，或孔深超过10m时，采用气泵通风。

(5)参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工程的各种安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。

(6)操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。进入施工现场必须佩带安全帽，高空作业佩戴安全带。施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其处于完好状态。

(7)在施工期间，项目经理部、各工区在现场各设一名专职安全员。

(8)起重作业要遵守下列规定：

①大型吊装工程，制定安全技术措施，并向参加施工作业的人员进行安全技术交底。

②吊装作业派专人统一指挥，参加吊装的其中工要掌握安全作业的要求，其他人员要有明确的分工。

③吊装作业前必须严格检查起重设备的各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。

④各种其中机具不得超负荷使用。

⑤钢丝绳的安全系数要满足规范要求。

⑥底锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物件上。

⑦作业中遇有停电或其他特殊情况，将重物落至地面，不得悬在空中。

(9)预应力张拉要遵守下列规定：

①张拉人员必须佩带安全帽、穿绝缘鞋。

②张拉作业时，在施工现场设置标志牌，与张拉无关的人员拒绝入内。

③千斤顶的正面不得站人，张拉人员站在千斤顶的两侧。

④张拉时，两端人员要统一手势、信号。

(10)所有电器开关必须安装漏电保护器。

(11)在生活区和施工现场配备灭火器、防火砂，重点防火区设置灭火井。

(12)对生活区及库房派专人警卫。

(1)在施工过程中采取有效的环境保护措施，并遵守国家、湖北省、枣阳市的有关环境保护规定及业主提出的其它环保要求。

(2)加强环保教育。组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

(3)贯彻环保法规。认真贯彻各级政府的水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。

(4)强化环保管理。定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

①对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任。

②在施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏。

③施工弃土不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均运至设计好的弃土场堆放。

④施工中建造临时沉淀池以减少路基施工及其他被扰动土壤的水土流失情况。土沉淀池一般为0.5m深，规模依据汇水面积大小和地形确定。必要时在沉淀时排水出口设置土围墙。

⑤筑路或切割地形时，将对切割的坡面进行坡面防护，或植草绿化。

⑥在雨季来临前不能实施永久性防护措施除，将在动土点或其他易于发生水土流失的地点用草垫加以防护。

⑦对施工临时占地，将原有表层熟土（约15－30cm）收集起来统一堆置，并播撒草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些熟土恢复和整理。

⑧对取土场改造成鱼塘或绿化还田。对取土成尽可能早地改造和恢复。

⑨保持排水系统的通畅，路基边沟、截水沟及施工场地的排水沟保证在任何时候都具有良好的工作状况。

⑩随时与气象部门联系，及时收听天气预报，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。

(6)水质及水利设施保护

①汽油、柴油、油漆、涂料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，需建立库房进行管理，防止雨天化学品随雨水进入水体。

②对路基和桥梁施工过程中产生的污水，设置沉淀池进行处理，防止其直接流入河流和管渠中。

③修建临时排水渠道、沉淀池，并与永久性排水设施相连接，防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统。

④现存的管渠被施工临时占用时，建造灌溉用的临时性的沟渠或水管。

⑤在公路路基处理之前预埋涵管，管道要具有足够的过水断面，且不小于原过水断面，管底低于原渠底标高。

①强噪音施工点要远离居民集中区或其他环境敏感点150m的距离，且严禁夜间施工。

②注意保养机械，使机械维持最佳工作状态，使噪音维持最低噪音水平。

①施工营地生活污水定期外运处理或设置化粪池处理稳定后排放。

②钻孔灌注桩的泥浆设置沉淀池处理稳定后排放或外运处理。

①各工区配备水撤对未铺筑的临时道路和拌和站进行洒水处理，主要在干旱无雨天气和大风天气，一日两次（上午下午各一次），以减轻扬尘污染。对居民集中区、学校等敏感地点，在干旱大风天气将加强洒水，每隔2小时洒水一次。

②易洒落粉状物料的堆场，如砂石料、石灰等采用苫布围起来，以减少扬尘。

③水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，采用苫布覆盖，以减少扬尘。

④搅拌站点、石灰存放场等污染源设置在距离居民区下风向300m以外。

取土场在开采之前沿征地界线开挖排水构，采用梯形断面，坡比1：1，内壁夯实，在沟边出口处修建2个沉淀池，排水沟与附近沟渠连通。表层耕植土（15－30cm）将进行剥离并加以储存。取土场深度控制在3米，开挖坡度控制在1：1.5。待取土结束后，根据取土坑深度、图纸、地形、交通条件等因素，将取土坑整平，植树绿化或改造成鱼塘。

每个弃土弃石场需采取修剪等土墙、沉淀池、排水沟以及在地表至树种草的方法保证弃土区的稳定性，使土壤流失控制在最小或完全避免水土流失。根据弃渣的堆放高度和体积决定对其建设规模和稳定性的要求。先存放在一边的弃渣场表层土在弃渣结束后还原。

(13)完工后预制场及桥下场地清理

②用推土机将场地整平。

③将先存放在一边的表层土还原。

①将路基施工范围内原有表层熟土（约15－30cm）收集起来统一堆置，并播撒草籽防止土壤养分流失。

③通过翻松、加填或挖出以保持地表面的平整均匀。

④铺设表土（松厚加5％预加沉降值）使之沉降后，达到合同规定或图纸上所示的厚度（最小厚度不小于100mm）。

⑤表土覆盖要求深度后其完成工程要符合所要求的县形、坡度、边坡和横断面。

路堤与路堑边坡以拱型加人字形防护内置草皮护坡为主。

路堑边坡碎落台预留种植槽以矮乔、灌木为主进行绿化，辅以少量观赏植物和花卉。

路堤护坡道和路堑坡顶种植2～3排乔木进行绿化。

①铺植草皮:路堤与路堑边坡修整、铺设表土之后，即可铺植草皮，克铺成条状方格，除平铺外，在边坡较陡之处也可铺植，即由坡脚处向上钉铺，用小尖木桩或竹钱钉固于边坡上，根据具体情况，可采用叠铺或方格式铺植；铺后即可浇水。

坡面草类选择根系较深但吸取水量较小的草类和灌木丛.

a.树种选择须经业主、监理工程师同意，树木应具有挺直的树干、良好发育的树杈，不应有大于直径2厘米未愈合的伤痕。

b.应按图纸规定的季节正常种植施肥。植树土坑应比土球或比根系展开范围大40厘米，深至少80厘米，或比放在合理深度的根部土球或根系底部距坑底深20厘米，坑壁垂直，底部水平。

c.在种植时，现在坑底松铺15厘米的表土，植物应垂直地栽好，对于裸根植物将约15厘米表土放在坑底，随即播撒2.5千克有机肥。在肥料上覆盖5—10厘米回填土层，使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，所有折断或损坏的根系，应予截去。在树坑周围及其上回填并捣固和恰当压紧，当回填到根系一半深度时，将植物稍提起，随即再按每层厚15厘米回填土并压实。种植后要浇透水半月内，再浇透水2—3次其后每周一般浇水一次，直到植物成活为止。

13、预防公众干扰措施

(1)施工路线跨越公路、村道，特别是交通量大的道路，对于加强安全保护和预防行车干扰，对于路基桥涵施工极为重要。

(2)施工机械进场及施工期间运料车尽量走便道。如施工需要,在与公路路线开口处设立标志牌、限速牌，夜间设置照明指示灯，并派专人指挥。

(3)梁板安装时，跨越公路、村道孔上要挂安全防护网，防止落物。与地方部门进行沟通，高空作业尽量安排在无干扰、间隔长的时间内进行。安装时统一指挥、调度。

(4)为沿线群众的安全采取有效的措施。在施工场地和其他解除地点设置围栏禁止公众通行。

(1)根据场地实际情况合理地进行布置。生活区、施工场地布局要合理，场内道路通畅、平坦、整洁，排水成系统，并畅通无阻，夏无积水、冬无流冰。

(2)施工区内道路畅通、平坦、整洁经济适用房施工组织设计，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围浇筑散水坡，四周保持清洁；施工废料集中堆放，及时处理。水泥、钢材等材料入库保存、分类存放，且应垫离地面30cm。

(3)施工便道要保持畅通，经常洒水、避免扬尘。

(4)施工期间要保持工地清洁，做到工完料净，杜绝洒漏材料。在施工作业中，要有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。要有考核制度，定期检查评分考核。

(5)施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手架扣件分类分规格，集中存放。

(6)砂石分类、分规格堆放成方，并竖立标识牌。

(7)混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。梁板存放要注意地基承载处和支垫点正确稳定。

(8)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批别堆放，不得混杂，且应设立标识牌。

(9)现场要有旗帜、标语、安全标志GB／T 39195-2020 城市内涝风险普查技术规范.pdf，人员着装上岗。 ﵸ