QTZ63塔吊,QTZ63塔吊施工方案

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QTZ63塔吊,QTZ63塔吊施工方案

作业人员必须集中精力,全神贯注操作,不得探头伸手,进入引进轮道范围,以免标准节突然移动扎伤。

注意检查电缆放松长度应满足需要,严防电缆在移动中发生乔蹭,卡塞和挤伤。

刚引进接高的标准节JCT2424-2017 铝合金隔热型材传热系数试验方法 防护热箱法,必须与下部塔身联接牢固后,才能继续向上顶升进行下一节加高作业。

顶升完毕后:检查并紧固上,下塔身之间的连接。

重新调整系统操纵手柄是否已拔回零位。

检查液压系统操纵手柄是否以拨回零位。

检查并切断液压顶升系统电源。

卸下吊沟上的平衡重,解除回转机构的锁定状态,使塔机进入工作状态。

在顶升接高作业重必须严格执行使用说明书中所规定的顶升接高工艺。

安装过程中要特别注意轴销,开口销的正确安装,防止轴销、螺杆、螺帽、扳手等物件高空坠落。

首次顶升接高加节不宜太多,一般总高度控制在基本高度的80%左右为宜,以后顶升接高应先附墙后顶升加节的原则,附着装置以上塔身的自由高度最大不得超过30M、100吨以上塔机不得超过40M。

塔机组装好后,应依次进行下列实验(每转移一个工地都必须进行):

空载实验:各机构应分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过程中各机构不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠,否则应及时排除故障;

负荷试验:负荷运行前,必须在小幅度内吊1.1倍额定起重量,调整好起升机制动器。在最大幅度处分别对吊应额定起重量的25%,50%,75%,100%,按1)条要求进行实验

4.1附墙装置安装前的准备工作

根据装置最大附墙范例设计附着方案,主要内容应包括:①布设几道附墙;②附着支座的间距;③附着杆形式;④附着支座锚固点等设计工作。

附着支座锚固点的位置应尽可能在建筑物立柱与框架交点处,同时又要尽量满足附着框设在塔身标准节的节点处。

自行设计的附着其长度应可调,两端成铰链联接。

附着锚固点的位置应先核对无误,方可安装附着装置。

4.2附着装置安装注意事项

严守高空作业安全操作规程,佩戴安全帽,系好安全带,进入工作岗位精力集中,听从统一指挥。

附着支座与墙体要固定牢固,附着框与塔身结构要箍紧,并加防止松脱装置。

吊装附着杆时,两端应系好稳绳,注意绑扎吊点,保持附着杆接近水平,连接轴销安装好后随即穿好安全锁销。

调整塔身垂直应控制在3‰以内,附着杆水平倾斜度应在10度以内。

拆卸降塔时,附着装置应与标准节同步拆卸,严禁先拆卸附着装置后拆卸标准节的作法,防止塔基失稳。

三、塔吊检测调试及操作方案

所有操作人员均需持证上岗。安全员每周均应对塔吊进行例行检查。

(1)合上闸后,用试电笔检查金属结构部分是否漏电,确认安全后,方可从扶梯进入驾驶室。

(2)检查电压是否到380V的标准,其变动范围不得超过±5%(即400—360V之间),若超过时须采取相应措施。

(3)检视机械各传动、结构部分的完好及润滑情况,根据需要添加润滑油,排除机械故障,要注意结构的焊缝和塔吊的连接螺丝的紧固情况。

(4)新立塔吊在正式操作前,应进行空车与重载运转试验,试验各电气安全装置,如过负荷限位器、调臂位器、紧急开关、过流继电器等是否有效,如发现故障或电气安全装置失效时应及时检修。

(5)起吊重物的重量必须严格控制在原厂所规定的各回转半径之重量内,吊钩与所吊重物的重心点位置应基本垂直,不得斜吊重物。

(6)司机必须得到起重工的指挥信号后,先鸣铃,然后进行操作。

(7)无论有无容器或安全装置,严禁任何人乘坐起重机升降。

(8)操作控制器时,应从零止点(零位)转动到第一级然后逐级增加速度,严禁越级操作。要变换旋转方向时,应将控制器手盘指针先转动至零位,并待运动停止后再行转向另一方向。不得直接变换旋转方向,操作应力求平稳,严禁急开、急停,以防塔吊发生严重的倾复事故。

(9)在吊钩提升到接近高度限位开关或起重机行走到接近行走限位开关时,应分别降速至停止位置。没有限位开关的吊钩,其上止点距离臂尖须大于1m。起吊时不能用吊钩直接悬挂重物,应用绳索绑扎牢固或装入吊笼后方可起吊。

(10)在运行中,不允许任何人员上下扶梯,也不得进行修理、调整和保养等工作。

2、遇有下列情况时,应暂停高空吊装作业:

(1)遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风影响施工安全时,应暂停工作,起上吊钩。

(2)超重机发生漏电现象时,应暂停工作,并立即切断电源进行检修。

(3)钢丝绳严重磨损、出现断股和扭成麻花现象时,前者应调换新钢丝绳,后者应予整理后方继续工作。

3、操作人员必须经同扶梯上、下,在上、下扶梯时,不得携带笨重物品。

4、禁止从塔吊上向下抛投任何物品,以防伤人。

5、冬季在驾驶室内取暖时,应采取相应的措施,防止触电或发生火灾。窗子要打开,便于听到和看到指挥信号。

6、每班司机及指挥要按规定符合操作时间及配备指挥人数。

7、在未按规定挂好钢丝索时,指挥不能发出起动信号。

8、塔吊停止工作后,应将超重机停放在轨道中间,并锁紧夹轨。吊钩升起离建筑物以上高处。如有大风时,应将大臂转向顺风方向。将每个控制器拔回零位,拉下配电箱总闸,收拾工具,关好操作室内窗,切断地面上电源总开关。

9、上塔尖、臂杆加油、检查、维修时应配好安全带。

塔吊的拆卸程序与安装程序相反,即后安装的部件先拆卸,按安装工艺程序倒着执行,必须注意以下几点:

拆卸作业前,总负责人应组织全体拆卸人员重新学习安全技术措施,进行技术交底,落实每项工作。

拆卸作业人员职责分工明确,坚守岗位,必须全神贯注的投入工作,并注意观察塔机上部下降动态,做好遇到情况立即停机检查,做好故障未排除后不得继续拆卸。

高空作业人员必须系好安全带,着防滑鞋,戴安全帽。

检查液压系统工作必须稳定正常,无阻卡,漏油现象。

塔身拆卸未降到规定高度,不得先拆卸附墙装置。

未拆卸完平衡臂配重前,不得拆卸起重臂杆。

拆卸起重臂和平衡臂时,应先用缆绳绳将连接处绑好,并在两端系好稳绳,后拆卸轴销,防止吊装失稳。

在拆卸各种销轴时,应采取严密措施,防止销轴、冲杆、榔头等高空坠落伤人。

依据本工程塔吊安装方案,本次工程设置四台塔吊,在设置塔吊安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。

塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节布置位置。

注意塔与塔之间高差保持为2.5米,从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。

塔臂端头安装红色报警灯,以便于夜间施工的防交叉施工。

六、塔吊使用、维修、保养技术措施

1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用对讲机指挥。

2、塔吊正常工作气温为+40摄氏度,-20摄氏度,风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

3、操作人员要严格执行操作规程,认真作好起重机工作前,工作中、工作后的安全检查和维护保养工作,严禁机械带病运转。工作完成后,保证起重机臂随风自由转动。

4、起重吊装中坚决执行十不吊:

(1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;

(2)信号不清不准吊;

(3)吊物下有人不准吊;

(4)吊物上站人不准吊;

(5)埋在地下物不准吊;

(6)斜拉、斜挂不准吊;

(7)散物捆扎不牢不准吊;

(8)零杂物无容器不准吊;

(9)吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊;

(10)遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。

5、起重机应经常进行检查、维护和保养,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查维修更换,对机械的螺栓,特别是振动部件,检查是否松动,如有松动及时拧紧。

6、各机械制动器应经常进行检查和调整,在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。

7、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定DB4206/T 5-2017标准下载,必须立即更换。

8、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油,并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油,如发现异常及时排除。

9、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换。

10、各控制箱、配电箱应保持清洁,各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠,保证安全。

11、塔机维修保养时间规定:

(1)日常保养(每班进行);

(2)塔机工作1000小时后2017甬DX-13 宁波市海绵城市规划设计导则.pdf,对机械、电气系统进行小修一次;

(3)塔机工作4000小时后,对机械、电气系统进行中修一次;

(4)塔机工作8000小时后,对机械、电气系统进行大修一次。

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