路桥灰土路基施工方案

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路桥灰土路基施工方案

南水北调中线一期工程总干渠安阳段第二施工标段

公路桥引道二灰土(石灰土)路基施工方案

二十里铺西公路Ⅱ级公路桥位于安阳市龙安区二十里铺村西1000m,建筑物与总干渠交叉点处设计桩号AY7+037。勘察区属软岩丘陵,地势较平坦,地面高程为92.58~93.86m。设计桥面高程96.304,桥面净宽4.5m,桥轴线与渠道成90度正交。设计为三跨20m的预应力简支梁桥,主桥全长60m。左岸桥面高于现状路面约1.86m,右岸桥面高于现状路面约7.065mGB/T 32855.2-2020 先进自动化技术及其应用 制造业企业过程互操作性建立要求 第2部分:评价企业互操作性成熟度模型.pdf,桥梁两端用坡度4%的引道与原路面平顺连接。左岸引道长61.38m,右岸引道长191.63m。

下毛仪涧公路桥位于安阳市龙安区下毛仪涧村东北的乡村道路上,桥轴线与总干渠中心线交叉点原设计桩号为AY10+389.844,桥轴线与渠道轴线成45º斜交。桥梁设计宽度为总宽5m,行车道净宽4m,桥梁结构型式设计为5跨30m的预应力简支梁桥,主桥全长150m。左岸桥面高于现状路面约2m,右岸桥面高于现状路面约5.5m,桥梁左、右两端分别用平坡和坡度4%的引道与原路面平顺连接。左岸引道长50m,右岸引道长147.5m。

魏家营西公路桥位于河南省安阳市开发区魏家营村西,桥轴线与总干渠中心线交叉点原设计桩号为AY9+159.07,现状路基宽5m,行车道净宽4.5m。此处路渠夹角900,桥梁斜度按00进行设计。桥位处渠道正交开口宽114.279m,桥长按渠道开口宽布置,桥面高程平左岸防洪堤高程。为减小桥墩阻水,经优化比较,桥梁结构型式为3跨40m的预应力简支梁桥,主桥全长120m,桥面高程102.793。右岸桥台地面高程97.6m;左岸桥台地面高程100.02m;桥梁左、右端分别用3%和4%坡度的引道与原路面平顺连接。左岸引道长76.6m,右岸引道长225m。

中州路公路桥位于南水北调中线一期工程总干渠安阳段桩号为AY11+914.216处,桥梁设计宽度为总宽17.5m,行车道净宽15m,中州路公路桥,桥梁结构型式为3跨30m的预应力简支梁桥,主桥全长90m,左岸引道长41m,右岸引道长343.4m。

二十里铺公路桥、下毛仪涧公路桥和魏家营公路桥两侧引道石灰土路基填筑工程量约900m3(压实方),中州路公路桥两侧引道二灰土路基填筑工程量约614m3(压实方)。

4、填筑用料及施工参数

(3)机械设备采用1m3挖掘机挖装,15t自卸汽车运土,人工铺洒消石灰(粉煤灰),三铧犁配合旋耕耙进行翻松打碎并充分拌和,T160推土机配合整平,20t振动碾碾压。

5、施工标准及检测方法

检测方法:根据配合比,二灰土(石灰土)拌制完成后,先取样做滴定试验,符合要求再进行碾压,碾压完成后,采用环刀取样法测干密度,取样频率为150㎡取一个点检验碾压层的干密度:压实度≥95%。

(1)根据设计高程进行测量,埋设高程指示桩,铺土边线。

土方运输采用1m3挖掘机装土,6辆15t自卸汽车运土。土料摊铺采用全断面摊铺施工,考虑到石灰土配合比为4:104(重量比)、二灰土配合比为9:27:64(体积比)下部土料摊铺松铺厚度按照25cm控制。土方卸到工作面后,及时用推土机进行摊铺、平整。根据进场自卸车,每车装土约12m3计算,松铺厚度25㎝对应布土面积为48平方米,人工指挥自卸汽车按面积要求进行布土。布土完成后用推土机整平,对所上土料现场取样实测含水率,如果含水率大于最佳含水率,则用铧犁翻晒,反之,则用洒水车补水,使含水率偏差不超过±1%。整平完成后,对虚铺土层厚度进行检查,不符合要求,找出原因,然后进行补土或削减,保证摊铺宽度、厚度满足要求。

(2)将经过充分消解的石灰和粉煤灰均匀铺洒在整平的土层上,根据配合比要求,石灰厚度与粉煤灰掺量要严格控制。布料全部完成后,用三铧犁进行深翻、拌和,随后用旋耕耙进行翻松打碎、拌和均匀。拌和完成后,混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适均匀。

(3)二灰土(石灰土)摊铺完成、拌和均匀后,根据设计断面进行初整形。对整形后的二灰土(石灰土)抓紧有利时机,在最优含水率时进行碾压。碾压机械为20t凸块振动碾碾压,碾压时沿轴线方向进退,轮印搭接不小于1/3轮宽。碾压6遍,进行环刀取样检测压实度。

碾压过程中要密切跟踪施工情况,如发现土体中出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏等不良现象,应及时翻开重新拌和,或用其他方法处理,达到质量要求后再进行下步工序施工。

引道路基碾压完成经检测合格后立即进行洒水养生,养生时间不少于7天。养生期间封闭交通,严禁无关车辆行驶,施工用小型车辆速度限制在15km/h以下,禁止重型车辆通行。

二灰土(石灰土)拌和均匀后由地试验室检测含水率,当土料的含水量略高于最优含水量时,稍加晾晒或用铧犁翻晒,待土方含水量接近最优含水量时即进行碾压施工;当土料含水量略低于最优含水量时,可在摊铺后用洒水车适当洒水,并用旋耕耙翻松、打碎,待土方接近最优含水量时随即进行碾压,尽量减少含水量的损失。

7.2原材料和施工控制

施工过程中应随时检查石灰土的各种材料的比例是否符合设计标准,拌和是否均匀。碾压机械和碾压方式是否满足施工要求。

严禁压路机或自卸汽车在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证表面不受破坏。

GB/T 39449-2020 公共信用信息数据字典维护与管理.pdf7.3碾压厚度和宽度控制

检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等,具体要求:中心高程每100m误差不超过15mm;厚度误差小于10mm;横向坡度误差不超过0.1%;平整度误差不超过10mm。

现场施工员均配备一台水准仪,对铺土厚度均进行测量,并填写测量记录,满足要求方可进行碾压施工。填筑边线由测量人员放线,保证填筑不超偏,不欠边。

(1)机具开工前需进行检测调试,确保安全可靠,施工中随时检查设备的完好率;

(2)施工人员必须戴安全帽,统一指挥,协调作业;

(3)填筑区周围必须设安全围护,施工便道急转弯、陡坡段设置安全标识,并不得擅自拆除。

SL191-2008 水工混凝土结构设计规范(4)各种机械在交叉施工时必须有专人统一协调指挥;

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