桥梁分部施工方案

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桥梁分部施工方案

(5)钢筋的焊接与绑扎接头

1)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。普通混凝土直径大于25㎜的钢筋,宜采用焊接的接头形式,焊接方法,使用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。

接头长度区段受力钢筋接头面积的最大百分率

JB/T 10728-2018 大型自同步箱式振动器直线振动筛接头面积最大百分率(%)

钢筋搭接焊长度搭接焊12d,单面绑条焊10d,双面绑条焊5d。

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

当带肋钢筋d不大于25㎜时,受拉钢筋的搭接长度应按表中的值减少5d,当钢筋直径d大于25㎜时,搭接长度应按表中值增加5d采用。

受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,HRB335钢筋绑扎接头的末端不应做弯钩。

直径等于和小于12㎜的受压I级钢筋的末端,可不做弯钩但搭接长度不应小于钢筋直径的30d,钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝绑扎牢固。

 钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值

1)拌制砼配料时,各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测,两天施工应增加测定次数予以调整骨料和水的用量。配料量的允许偏差见下表

放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌合筒内壁而不降低拌和物所需的含浆量,每一个工作班正式成立前,应对计量设备进行重点检查,见下表

混凝土最短搅拌时间(min)

1) 因拌合站预制场的浇筑点最大距离不超过200m,所以运输工具采用铲车运输。

1)混凝土浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。为保证钢筋预埋件不位移,混凝土入仓通过自制的流槽浇筑到模板内。

2)混凝土浇筑应连续进行,如因故必需间断时,期间断时间应小于混凝土的初凝时间或重塑时间。混凝土的运输、浇筑及间歇时间不得超过下表规定,当需超过时应预留施工缝。

混凝土运输、浇筑及间歇的允许时间(min)

3)施工缝的位置应在混凝土浇筑前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并按下列要求进行处理:

a、应凿除处理层混凝土便面的水泥砂浆和松弱层,但凿除时,处理层混凝土需达到下列强度:a.用水冲洗凿毛时,需达到0.5MPa,b.用人工凿毛时,需达到2.5MPa。

b、经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,在浇筑第一层前对垂直施工缝应刷一层水泥净浆,对水平缝应铺一层厚为10-20㎜1:2的水泥砂浆。

c、施工缝为斜面时,应浇筑或凿成台阶状。

(4)浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

(5)浇筑混凝土前应填写混凝土施工记录。

a、混凝土浇筑前对模板、钢筋、预埋件进行仔细检查,并清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。

b、自高处浇筑混凝土时,当高度超过2.0米时加设串桶、溜槽。当高度超过10.0米时,加设减速装置。以保证混凝土不离析。

c、混凝土浇筑温度:最低不得低于+5℃,最高不得高于+35℃,否则应按冬季、夏季施工要求施工。

d、混凝土浇筑按一定厚度、顺序、方向分层浇筑。在下层混凝土初凝或可重塑前,完成上层浇筑。上下层同时浇筑时,使上下层前后浇筑距离不小于1.5米。

e、混凝土施工缝的处理,必须按监理工程师要求进行。一般必须在混凝土强度达到2.5Mpa时,凿除原有混凝土表面的水泥浆和松散层,然后用清水冲洗干净;垂直施工缝在其表面刷一道水泥浆,水平施工缝铺设一层厚为1~2cm的1:2水泥砂浆。

f、混凝土浇筑过程中,设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件等,发现问题及时处理。

g、当砼浇筑高度超过2米时架设溜槽,当高度超过10米时在5-6米处增设减速台。

h、混凝土浇筑完毕后,对其表面压光或拉毛处理,并进行保温、养生。

a、在基础顶面准确放出桥台中线和边线,考虑混凝土保护层后,标出主钢筋就位位置。

b、将加工好的钢筋运至工地现场绑扎,在配置第一层垂直筋时,使其有不同的长度,以符合同一断面钢筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。

c、桥台施工时一次到顶。台身采用大块钢模组合成分片模板,板片高度及宽度视台身尺寸确定。

d、端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。

e、混凝土浇筑前将模板内杂物、已浇筑混凝土面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行混凝土的浇筑。

f、混凝土的水平运输采用混凝土搅拌车;混凝土垂直运输采用吊车或混凝土泵车入仓。

g、混凝土分层、整体、连续浇筑,振捣密实。混凝土浇筑时随时检查模板,支撑是否松动变形,预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题及时采取补救措施。

h、混凝土浇筑完成后适时覆盖洒水养生,拆模后套塑膜保湿养生。

3)、后张预应力砼预制梁板的施工方法

预制梁工艺流程:预制场地准备→制梁台座施工→安装模板→绑扎钢筋(预应力孔道埋设)→(空心板梁橡胶气曩芯模、端模安装)→砼浇筑→砼养护→模板拆除→预应力张拉→养护→检验→起吊存放。

模板制作:组合箱梁、空心板梁模板采用定型钢模,底模、侧模、端模及内模,分片组装成型。

预制梁确保支座预埋钢板的位置、高度正确。防撞护栏和伸缩缝的锚固钢筋预先埋入,注意预留泄水孔的位置。

预应力管道成孔:采用预埋金属波纹管成孔工艺,梁内预埋波纹管及管道定位钢筋的空间位置确保准确无误,并确保锚垫板与钢束垂直。

梁体砼施工:砼由砼车运至浇筑现场,向钢模内按水平分层法连续浇筑。梁体顶板在浇筑后要二次收浆,抹面拉毛,以防止出现沉陷裂纹。

张拉作业:预制梁板砼达到设计强度的90%时方准张拉预应力钢束,钢束采用两端对称张拉,采用量伸长值和预应力双控。

压浆:张拉完毕后,尽快压浆,一般不超过14h。

移梁、存梁:梁板用2台25t吊车起落移梁。

预制梁板的架设:梁板安装工程注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。安好支座后,梁板用2台25吨汽车吊架设安装。

构件达到设计强度后移运至存梁场,在吊点位置下承垫横枕木,放置稳固。

桥墩台部分施工完毕、桥头回填完毕后,具备架梁条件时,将梁用自制拖挂车从存梁场运到桥位,用25t汽车吊吊装梁板。

预制板梁在安装前,在每片梁两端标出竖向中心线,并在墩台顶面放出梁的纵向中心线,支座纵横中心线,梁板端位置模线以及每片梁板的具体位置。

安好支座后,逐孔安装预制板梁。

防撞护栏、桥面铺装、桥面伸缩缝等桥面系施工在该桥梁体架设完毕后统一进行,其施工标准符合技术规范等有关规定。

先施工防撞墙再施工桥面铺装,防撞墙模板用定型模板拼装。绑扎护拦钢筋、安装防护拦杆扶手预埋件,校平园顺或竖直后固定。防撞墙分段浇注,按设计要求设缝。安装伸缩缝处,防撞墙端部各50cm砼待伸缩缝安装完毕后,再进行浇筑。

浇筑铰缝等接头,桥面砼前,用钢刷清除结合面上的浮皮,用高压水冲洗,先浇筑铰缝、连续接头砼并振捣密实,然后浇筑桥面现浇砼,现浇桥面整幅浇筑,采用振捣梁振捣,并严格控制平整度。

待桥面铺装压实后,按伸缩缝预留槽口号尺寸切除多余的铺装,安装伸缩缝。

桥梁台背回填人工分层填筑,每层松铺厚度不超过20cm,用小型平板夯加直夯。在填筑材料的含水率加最佳含水的±2%,进行碾压,每层作压实度检测(压实度不得小于95%),填至桥台达板下80㎝范围内用水泥稳定砂砾料填筑(含水泥量为4%)。

所有埋入土内的混凝土内砼表面均应刷防腐离清,经验收后开始回填。

所有砂浆为M7.5,片石最小厚度不能小于15cm,并分层砌筑。同层每隔3米必须设有拉接石,拉接石长度不小于墙厚的2/3,所有灰缝必须饱满,不能有通缝。灰浆饱满度应大于80%以上,同时按设计要求留好伸缩缝。

“四无”、“一杜绝”、“一达标”。“四无”即无职工因工死亡,无重大交通责任事故,无火灾事故,无重大机械设备事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一达标”即安全生产达国标。

1〕建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员安全责任,责任落实到人。各施工队有明确的安全考核指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

2〕建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患及时整改,做到定人、定时间、定措施。

3〕所有工作人员必须进行安全技术培训。工人掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程;特种作业人员经培训考试合格持证上岗。

4〕工程施工前进行全面的、针对性的书面安全交底;班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次“一讲评”的安全活动。对班组的安全活动有考核措施。

5〕建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理和报告。

6〕施工现场危险场所设有安全警示牌,必要时要有安全防护围挡,避免人员误入引起人员伤害事故。

7.3施工安全管理保证

2〕施工全过程都要时刻注意车流的动态,为使公路运输安全畅通又保证施工顺利进行,要主动与交通管理部门配合,听从他们的要求和安排,限制汽车速度。具备封闭施工条件的地段实行封闭,并设有专人24小时值班保卫及疏通交通。

3〕施工现场各工点要有明显的各种提示牌及警示牌,危险部位设栅栏封闭,施工地段设置必须的警示牌(灯)和警戒防护设备以保证来往行人及车辆的安全。在大雾、大雨及夜晚设专人在施工道口警戒和防护。

4〕施工间隙或夜间大型专用设备均集中摆放,各站点设专人看护,作好防盗工作。

5〕施工安全用电:现场用电按标准规范要求架设和使用。

6〕各类施工机械设备安全保证措施

项目部机械设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。各种机械设备均要制定安全技术操作规程,认真检查落实情况。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。

1〕制定预防施工机械伤害措施;

2〕制定预防触电事故措施;

3〕制定预防物体打击措施;

4〕安全施工以预防为主消除安全隐患、事故等,确保安全生产,文明施工。

九、文明施工及环保措施

对遵守国家政策、法律、法令,遵守劳动纪律,按安全法规和施工技术规范要求进行施工,维护生产、生活秩序,维护社会治安,有显著功绩的施工队、班组和个人分别给预奖励;反之,给预处罚,以保证生产、生活的有序进行,确保生产安全。

1、环保及文明施工目标:

施工现场各项环保目标按ISO14001标准执行,并满足国家、地方及行业的要求。工地做到整洁有序,施工标志齐全美观,挂牌施工,场容整洁,实行程序化,不污染、破坏环境,不造成水土流失,争创文明样板工地。

1〕施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工,并出简报、黑板报,做好安全生产、文明施工的宣传工作。

2〕统一布置,现场有条不紊,统一指挥,做到道路畅通。

3〕做到工完料尽场地清,现场布置固定厕所,保证现场环境整洁文明卫生。

4〕由办公室牵头开展各种各样的劳动竞赛,使职工树立爱岗敬业的良好风气,增强主人翁意识。

增强环保意识,加强环境保护,施工时,避免对周围环境造成不必要的损害,工程竣工后应对施工现场进行清理恢复,以保证环境美观。保护和改善施工环境是保证人们身体健康、消除外部干扰保证施工顺利进行的需要,也是现代化大生产的客观要求。具体措施如下:

1〕建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各业务科室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。实行环保目标责任制。

2〕加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。制定各项规章制度,加强环保检查和监控工作。

3〕对要保护和改善的施工现场环境,进行综合治理。针对施工技术特点,制定相应技术措施,严格执行国家的法律、法规。

4〕搞好驻地的环境卫生GB 50014-2021 室外排水设计标准.pdf,合理布置施工场地,合理布置各种施工设施,使之符合环保要求,保持施工现场整洁,对施工便道洒水保持湿润。

5〕大力开展劳动竞赛,保质、保量、保工期,及时总结评比,表彰先进,办好黑板报,争创文明施工现场。

7〕混凝土拌和站的砂砾石料堆放场地用混凝土硬化并用砖墙分隔,设置标志牌分别存放,所有的材料设置标志牌,工作完毕后及时清理。

3、与其它在建工程施工单位之间的配合、协调

1〕专门配备1名协调员,负责协调与其它在建工程施工单位之间的配合、协调、处理当地关系。遵循民族团结,利用当地民工。

2〕加强内部管理和教育工作、尊重当地居民生活习俗友好相处。积极与当地政府联系,配合当地有关部门做好综合治理工作,避免与群众发生纠纷,搞好民族团结,减少非正常因素的干扰,创造一个稳定的施工外部环境。

5〕依靠当地政府做好群众工作,尽可能为地方政府和沿线村民提供方便;

6〕搞好宣传工作,取得当地政府、广大群众的积极支持,创造一个良好的施工环境,保证施工顺利进行。

7〕安全生产工作的重点是做好安全教育工作,提高全体人员的安全意识吉J2013-232屋面卷材防水建筑构造.pdf,抓好现场生产用电、生活用电、交通运输、高空作业和机械设备操作中的安全工作,防止沿线过往车辆和人员等的安全。

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