预制预应力管桩施工方案

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预制预应力管桩施工方案

预制预应力管桩施工方案

本工程场地背山面海,原为香蕉园,经用砂回填至目前标高2.8±0.3m。设计采用预制预应力管桩基础,采用锤击法施工。持力层为强风化岩层,深度约20m。它占地面积约6031m2,共计346条预制桩。柱径为400mm,壁厚100mm,单桩设计承载力大于1200KN,单桩设计承载力大于2400KN,混凝土强度等级大于C60。

预制预应力管桩全部采用工厂生产,经检验合格后运到现场。由于工期非常紧张,现场配置4台柴油打桩机同时进行。

由于结构较长,为了有效利用生产资源DB65/T 4252.1-2019标准下载,根据结构自身特点在~轴之间设置一条后浇带,将各层结构分成A区和B区,每层先施工A区,再施工B区,从而形成流水作业。(流水段划分图详见附图)

3.1.3确定打桩顺序

由于施工从总体上分成A区和B区,而且同时投入4台打桩机作业,为了减少打桩机移动距离,防止交叉作业互相影响,因此必须制定合理的打桩路线,提高生产率。根据现场桩位分布情况,以相对集中为原则将A区划分成4个小区,分别由4个打桩机独立承担一个小区的任务。由于桩距分布较大,采用逐排打设。(打桩顺序详见附图)

为了控制桩顶标高,应在打桩地区附近设置不准点。作为水准测量用,水准点不少于2个,应采取有效措施保护。

3.1.5垫木、桩帽与送桩

桩锤与桩帽之间应放置垫木,为增加其锤击数,垫木上应配置钢箍。垫木下为桩帽,其内孔尺寸一般大于桩截面尺寸1~2cm,深为桩15~20cm。由于设计桩顶低于目前地面标高,另需准备送桩。

为了控制桩的入土深度,桩在打入前应在桩的侧面画上标尺,用以观测桩入土深度。

3.1.7其它准备工作

做好现场清理和安全技术交底工作。

打桩机按照指定打桩路线就位后,先将桩锤和桩帽吊起高于桩顶,并固定在桩架上。

吊桩,是用桩架上的卷扬机将桩吊成垂直状态送入龙门导杆内。使桩尖对准桩位,扶正桩身,然后使桩插入土中。在桩顶放上弹性垫层,放下桩帽套入桩顶。桩帽上放好垫木,降下桩锤轻轻压住桩帽。此时在锤重压力下,桩会沉和入土中一定深度,待下沉停止,再全部检查,校正合格后,即可开始打桩。

打桩应“重锤低击”,“低锤重打”。桩开始打入时,桩锤落距宜小,以便使桩正常深入土中,待桩入土到一定深度后,桩尖不易发生偏移时可适当增加落距逐渐提高到规定数值,继续锤击。

由于本工程为端承桩,桩的入土深度的控制,以贯入度为主,标高作为参考。

打桩工程是一项隐蔽工程,因此对每一条桩的施工必须进行详细记录。如在打桩开始时,记录桩身每沉1m所需要的锤击数及桩落距的平均高度。当桩下沉接近设计标高时奕在规定落距下,每一阵(10击)后测量其贯入度。当其数值达到或小于按设计所要求的结入度时,应测量每分钟沉入的数值广州白云国际机场道路工程施工组织设计,经保证桩的设计承载能力。

4.1.1桩基轴线位置偏差不得超过2cm,单排桩的轴线位置偏差不得超过1cm。

4.1.2桩的垂直度偏差不得超过1%。

4.1.3桩锤底面、桩帽上下面和桩顶都应保持水平。桩锤、桩帽和桩身中心线应在同一直线上。

4.1.4打混凝土管桩最大落距不得大于1.5m。桩尖遇到孤石或穿过硬夹层时CQFYDE-2018 重庆市建设工程费用定额(渝建发[2018]29号 重庆市城建委 重庆市发改委 重庆市财政局2018年5月),桩锤落距不得大于0.8m。

4.1.5贯入度记录以最后10击的入土深度为准。测量记录时,桩顶没有破坏,锤击没有偏心,锤击落距符合要求,桩帽和桩垫工作正常。

桩的质量标准包括两部分:一是能否符合设计要求的最后贯入度或标高的要求;二是打桩的位置偏差应在允许范围内。

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