施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

对无法用回收式真空抛丸机抛丸的边角处等部位，应用手持式抛丸机补充处理。

清理完毕后，先进行人工清扫，再利用水车将桥面冲洗干净，并用吹风机吹走积水和积累的废料。

抛丸处理后的表面应注意保护DZ∕T 0064.81-2021 地下水质分析方法 第81部分：汞量的测定原子荧光光谱法.pdf，避免二次污染。下一道工序施工前应对检验合格的混凝土表面进行吹灰。

3.1.3、抛丸处理后检查：

根据质量要求，检查抛丸处理后的桥面，确认抛丸处理后的表面粗糙度、清洁度等质量符合工艺设计要求。检查经处理后所暴露出来的缺陷，如混凝土再浇注及硬化过程中产生的收缩裂纹、孔洞及凹凸不平等缺陷。

3.1.4、表面缺陷修复：

在抛丸处理后所暴露出来的如混凝土在浇注及硬化过程中产生的收缩裂纹、孔洞及凹凸不平等缺陷，对于可能影响桥面板质量的缺陷，采用灌注、压注、找平等方法进行修复处理，消除隐患。修复材料根据缺陷的实际情况可选用专用的混凝土修复材料。对于出现的局部裂缝采用环氧砂浆处理。

3.1.5表面后修复：

对修补后的局部表面（采用找平层的则是全部表面）进行真空抛丸处理，去除修补后所产生的浮浆、杂质等。

根据设计和施工需要，进行防水粘结层的施工。后续施工应在抛丸处理后尽快进行，以免处理后的表面被再次污染。

3.1.7磨料的质量控制：

3.2、喷洒纤维增强防水涂料

3.2.1、桥面防水涂料施工采用国内先进型专业防水涂料喷涂车辆，并且雾化程度高，喷涂面须均匀。

3.2.2防水层应做三遍喷涂，其中第二层为纤维增强层喷涂，其余二层为普通层喷涂，这样能够很好地保证防水涂膜均匀、平整、无夹层现象。

3.2.3、底涂（第一遍）。桥面清理干净干净后喷涂第一遍涂料，以保证涂料能渗入混凝土基面毛细孔，使其具有足够大强度的粘结力。

3.2.6、喷涂施工时要注意防止污染，防撞栏处要有挡板遮挡。防水涂膜必须涂刷防撞墙与桥面接触里面处向上5cm，以保证因桥面板与防撞墙两次浇注而形成接缝参漏。同时检查桥面防水涂膜，发现个别不均匀或被破坏地方，及时修补。

桥头搭板模板采用钢模板拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对于不合格的地方及时修整以便使用。模板表面清洗干净并涂刷脱模剂。

模板平面线型、横坡及纵坡与台后道路的平面线型、横坡及纵坡相一致。

钢筋焊接长度：单面焊为10d，双面焊为5d。

横桥向卧梁下C15砼襟边为200mm。

搭板垫层下填土必须分层夯实，主筋保护层厚度为30mm。

在桥台与搭板连接处垫四层油毛毡。

钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。加工后的钢筋按设计编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。

钢筋焊接时，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d，且随焊随敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。

模板安装前先由测量班每隔5m分别测设出模板的边线点，再由安装模板的技术工人弹出模板内侧的边线。

模板的内外边线必须顺直支撑牢固，严格按设计高程进行施工，严格控制保护层厚度，严禁漏筋和保护层厚度过大情况出现。

混凝土浇筑可采用泵送或罐车配合溜槽浇筑，混凝土坍落度控制在要求范围内。搭板厚度40厘米，浇注时宜分两层浇注，以利于气泡排出。

振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振捣棒移动间距保持在40cm左右。振动棒在一个部位振动完毕后须缓慢，匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。避免在振捣时振动棒碰撞模板与钢筋，振捣过程中，振动棒要插入下层混凝土10cm以上。振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现大量的气泡，混凝土表面均匀。混凝土工采用50型振捣棒进行捣固，分层振捣密实。振动过程严禁振捣棒碰撞模板、钢筋，及时检查，如有变形和松动应及时纠正。在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土，直到无气泡排出。收面时压面不少于3遍，搭板混凝土顶面应平整、密实，并有适当的粗糙度，以利于与沥青铺装层的接合。

混凝土初凝后及时用塑料布覆盖并适时浇水养护，使混凝土表面始终保持湿润，养护时间不少于7天。

桥面沥青混凝土采用机械摊铺，单幅桥面摊铺时应全幅摊铺，纵向不留冷施工缝，两个相邻桥梁伸缩装置之间的沥青混凝土横向亦不应有施工缝。

具体沥青混凝土施工要求见道路工程沥青混凝土施工方案。

本工程伸缩缝采用梳齿型伸缩缝。当墩顶结构缝宽80mm，采用120型梳齿型伸缩缝；当墩顶结构缝宽大于80mm，采用160型梳齿型伸缩缝。

为保证路面平整度，伸缩缝安装采用逆作法，即先进行桥面沥青混凝土摊铺，待桥面沥青混施工完成后，再在相应位置对路面进行切割，然后进行伸缩缝安装，以保证伸缩缝高程、平整度与路面一致。

安装时将构件固定在定位角铁上，以保证安装精度，防止梳齿产生不平、扭曲及其它变形，并严格控制好梳齿间的间隙。为保证混凝土的振捣密实，可在钢梳齿的根部钻适量直径20mm的孔，以利钢板下空气的排出。

N1、N2梳齿型钢板所用材料为Q345C钢，梳形钢板采用热浸锌防锈处理。安装时按梳形板底钻孔位置放样，要用精度较高的钢尺放样，钻孔时，用定位钢圈控制钻孔位置，允许误差为±1mm。梳形板上的螺栓孔距允许误差为±1mm，每块钢板上的钻孔累计误差不得超过±1mm。梳形钢板顶部、底面须平整，其不平整度为±1mm。钢板加工光泽度为▽3级。齿口间隙要均匀。

过渡带钢筋绑扎应符合施工规范要求，混凝土标号为C40，混凝土浇筑要振捣密实，不得有空洞蜂窝，严格控制钢板底下的垫层和过渡带铺装层混凝土的灌注标高，于桥面铺装连结要平顺。

要根据施工气温调整梳形的齿缝间距。齿缝中灌注防水油膏，油膏厚度须视齿缝间隙而定。齿板顶平面上要设置防滑构造。为防止螺杆于螺帽松动现象产生，应采取多种防松动措施（1、“施必牢”类型螺栓2、防松垫圈3、防松压氧膏）

角钢与螺杆、预埋钢板焊接采用双面焊，焊缝长度为全焊接。

气温与安装宽度对照表（120型梳形伸缩缝）

气温与安装宽度对照表（160型梳形伸缩缝）

梁缝A值按采用表中值，超过20mm时必须采取缩缝措施

安装梳齿型伸缩装置时，首先按设计标高、位置将锚栓与箱梁预埋件焊接牢固，并调整封头板使之与垫板齐平，最后再安装梳型板和浇筑混凝土。

待伸缩装置两侧混凝土强度达到设计强度要求后，再开放交通。

1）、安装面层钢板一般需焊接接长，焊接时按实际的锚栓孔位置及平面尺寸弹线定位，并用夹板固定，钢板焊接后将产生一定的变形，因此焊后需加以矫正。

2）、严格控制好梳齿间的伸缩间隙，其伸缩间隙的定位装置一定要及时拆除，以保证伸缩装置因温度变化而自由伸缩，且要保证在最高温度时伸缩间隙不小于5mm。

质量保证体系框图（后附）

提高质量意识，认真学习有关质量标准和有关规范，确保工程质量100%合格。

建立以岗位责任制为核心的质量保证体系，严格按规范指导施工，实行一级对一级，一层对一层的管理责任制。设立专职质检工程师，由专业质检人员负责质量管理，每个人每道工序都要对质量认真负责，对任何不符合规范规定的部位，不论大小都不放过，把各项管理制度落实到实处。

施工前组织技术人员和有关人员针对工程的具体情况认真学习规范、验收标准，做到熟知规范、标准，按规范标准指导施工。认真熟悉图纸研究制定施工方案，做好书面交底。

严格执行“三检制度”，确保工程质量，工地配备专项质量检查员，严格把好每道工序的质量检查关。

隐蔽工程必须由施工员按时如实填写完隐蔽记录，由质检工程师检验后，向监理报验，合格签字后，方可隐蔽。

坚持“工前交待，工中检查，工后讲评”的“三工”制度。进场材料必须有准用证、合格证，对水泥、钢材进场后需复验合格后，方可使用。

认真做好施工测量，放线和验线工作，各轴线水平和竖向控制线的位置，标高必须准确无误。放线后要认真验线，测量，确保误差在规范之内方可施工。加强各工种之间的配合，派专人检查预留洞口、埋件位置，不准遗漏和偏位。

在施工中，坚决实行“全面质量管理”、“工作目标管理”、“质量监理制度”，成立QC小组，进行经常性的攻关活动。

以项目经理为核心组成由专职质检员、工长和一线管理人员组成的质量小组，对施工中的各个环节进行动态管理，层层把关，一抓到底。

混凝土工程应按规范留置试块，作为结构混凝土验收的原始依据。

精心组织混凝土施工，杜绝蜂窝、麻面、孔洞的发生，并正确处理混凝土缺陷。

钢筋的焊接应满足规规和设计要求。

模板工程应拼缝严密，几何尺寸准确无误，且模板内无木屑等杂物。

采用搅拌车运送的混凝土要及时测定坍落度，符合其配合比单、发料单，严禁向搅拌车内加水，混凝土超过初凝时间后，作废料处理。振捣时，除注意不得碰击波纹管外，对锚固板处混凝土尤需精心振捣。对梁面和箱内表面混凝土除用插入式振捣器外，辅以平板式振捣器振捣。

做好混凝土养护工作，并以混凝土强度和龄期双控条件确定张拉实施时间。

砼桥面防水层粘结质量和施工允许偏差

符合设计要求；设计未规定时±0.1

不下于设计要求，且≥0.3（常温），≥0.2（气温≥35℃）

拉拔仪（拉拔速度：10㎜／min）

不下于设计要求，且≥0.4（常温），≥0.3（气温≥35℃）

剪切仪（剪切速度：10㎜／min）

不下于设计要求，且≥0.3（常温），≥0.2（气温≥35℃）

90°剥离仪（剪切速度：100㎜／min）

水泥砼桥面铺装应符合下表规定：

用水准仪对比浇筑前后标高

按城市道路工程检测规定执行

沥青砼桥面铺装应符合下表规定：

用水准仪对比浇筑前后标高

按城市道路工程检测规定执行

防撞护栏、防撞墩、隔离墩允许偏差

桥头搭板允许偏差应符合下表规定：

用水准仪测量，每端3点

用水准仪测量，每端3点

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。

根据确保安全生产的需要建立细腻完善的各种制度，包括：安全生产制度、安全教育制度、易燃易爆品管理制度、安全事故报告制度、班前安全讲话制度、临时设施检查验收制度、安全标志管理制度、安全生产管理制度、安全检查制度。

1）、进场材料按施工计划进料，严格验收制度。

2）、材料在运输和使用过程中要正规操作，严禁抛掷挤轧导致管件变形。

3）、使用中对所用材料严格检查，发现不合格产品及时退货防止造成工程安全隐患。

1）、严格遵守施工现场临时用电安全操作规程，有专业人员检查现场临电管理。

2）、现场2级线长度不超过30米，以便满足安全用电需要。

3）、专业电工每天24小时现场值班，及时检查临电安全，发现隐患及时整改。

4）、对施工人员进行安全用电教育，使用电动机械设备要配齐必要的安全防护用品。非电工不得私自检修拆装任何电器设备。

5）、对临电设施采取有效的防雨、防雷措施，防止发生漏电及人员伤亡事故。

1）、对施工人员进行安全技术培训，施工中严禁违章指挥违章作业，坚持持证上岗。

2）、施工时必须遵守安全操作规程，有专人指挥，佩戴安全帽，安全带，穿防滑鞋。

3）、上下排架必须走安全梯或斜道，安全梯或斜道要与排架连接牢固。

4）、坚持安全交底制度，安全管理部门严格把关，及时检查验收。

5）、施工现场配备专职安全员值班，随时检查作业安全，发现违章及时纠正。

6）、遇6级（含）以上风力，高温，大雨等恶劣的天气，应停止护栏施工作业。

7）、施工现场设置适量安全标语和安全警示标志牌，创造良好的安全氛围，促进安全生产。

1）、进场施工机械操作人员，必须持证上岗进场前要进行安全技术培训。

2）、施工中严格遵守各项安全操作规程，严禁违章作业。

3）、对施工机械加强保养，定期检修，防止未经年审和带病施工机械进入现场使用。

5）、吊车现场吊装作业注意风雨天气，遇6级（含）以上大风和雷雨天气严禁吊装作业，并采取有效的防风、防雷击措施，保障人员和设备安全。

1）、施工现场设置消防通道，并保持通道畅通。

2）、施工现场设不少于两处消防器材存放点，每处灭火器不少于6个，灭火器要保持良好状态。

3）、对易燃易爆物品加强管理，易燃物品有覆盖。易爆物品有保护设施。

4）、施工现场实行用火作业许可证制度，电气焊等用火作业必须经过安保部门批准方可作业。

5）、施工现场设置专职保卫人员，坚持每天24小时值班制度，每天夜间值班人员不少于2人。

6）、进入施工现场的车辆实行登记检查制度，特别是对运料的车辆必须检查核实。

7）、实行消防保卫工作责任制，加强防火防盗和防汛工作。确保施工现场生产安全。

为实现我项目经理部“建设文明、环保工地”的目的，将采取如下措施。

1）、在施工中维护原来的地貌地形。

2）、施工区用围挡与非施工区分开。现场材料严格按照平面布置图分别标识整齐码放，不在施工区外堆料堆物，

3）、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。

、加强环保教育，组织职工学习环保知识，加强环保意识，施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

7、机械设备配置计划 4

1、桥面铺装施工工艺简介 5

2、防撞护栏施工工艺简介 7

3、桥面防水施工工艺简介 10

4、桥头搭板施工 15

5、桥面沥青砼施工 16

GBT50664-2011 棉纺织设备工程安装与质量验收规范六、质量保证措施 19

七、质量评定标准 20

八、安全文明施工措施 23

1、物质安全保障措施 23

2、施工用电安全措施 24

3、高空作业安全措施 24

4、施工机械安全措施 25

5、消防保卫安全措施 25

五星级酒店游泳池设备及安装招标文件6、文明环保施工措施 26