滨河路市政道路施工组织设计

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滨河路市政道路施工组织设计

(11)管道转角以及阀件等处,如有积水的地方。应有排水装置的保温措施。

(12)钢管丝扣连接,要符合下列要求:

①各种丝扣管,不得有裂纹、重皮等缺陷。管子的切口断面应平整,偏差不得超过一扣丝。丝扣应光洁,稍度合适,不得有乱丝断扣现象;

③管子不得有弯曲DB63/T 1845-2020 青海省波纹钢管廊施工技术规范.pdf,零件安装后应正直。

3、雨、污排水管道安装

污水管:定位放线—管涵沟槽土方开挖—管涵基础(软基处理)—管涵安装—接口、井室砌筑—闭水试验—回填。

雨水管:定位放线—管涵沟槽土方开挖—管涵基础(软基处理)—管涵安装—管围—接口—井室砌筑—回填。

沟槽土方:土方开挖前应确认地下管线、电缆及其它障碍物等资料,沿下游向上游施工,沟槽两侧1.0M范围内不得弃土,为防止雨水及地下水浸泡,管沟两边挖20CM深排水沟,间隔50M设一集水井,开挖后,及进行管涵施工,分段开挖,分段施工,排除积水。现场地质条件不好而引起的超深部分,由现场会同业主、监理和设计部位处理。

模板:根据砼的厚度不同,分别采取木模和钢模,支立模板时应保证模板支立的稳定性和牢固性,必须确保几何尺寸符合图纸规定。

钢筋:依据图纸和规范的要求,现场进行加工成型。

砼工程:严格按图纸设计的砼标号进行配合比设计、进行石子、砂、水泥等原材料试验,测算砂、石子含水量后计算施工配合比,用磅称量石子、砂的重量。用砼搅拌机搅拌,小翻斗车运输,后用溜槽输送至施工部位,振捣器振捣密实,砼平基用平板振动器振捣密实,施工后加强养护。

安管:排水管垫层施工完后,先弹出中心线,然后吊装管口已凿毛好的管节至平基上,管涵由预制厂购买,汽车运至现场,用反铲或装载机安装到位。

抹带接口:用砂浆搅拌机搅拌水泥砂浆,人工抹带,抹带时必须分几次成型,确保抹带接口的宽度、高度准确,管节之间的缝隙用人工灌砂浆,管与管座相接处应做抹带施工,必要时多分几次施工,必要时可加宽和加厚该处。

砌井:用经纬仪和钢尺确定井中心线,确定井位,井室砌筑时,应灰浆饱满,防止通缝,收口时应确保形状一致,铁爬梯的安装必须位置准确,错位安装,井壁粉刷必须确保砂浆的饱满密实,厚度一致。

安装结束,经检查验收,合格后回填,污水管闭水试验合格后方可回填,回填应夯实达到设计及施工规范压实度,松铺厚度不能大于30CM。施工顺序:根据管涵沟槽标高的具体情况,管涵安装、回填后进行上部道路施工。

工艺流程:定位人工挖土方铺底砌筑予留管砌筑勾缝安装井盖。

(1)筑砌工井时,对接入的支管应随砌随安,管口伸入井内3cm。预留管用低标号水泥砂浆砌砖封口抹平。

(3)井室砌完后,应及时安装井盖。安装时,砖面应用水冲刷干净,并铺砂浆按设计高程找平。井盖面要与路面平齐,本项目井盖采用复合材料井盖。

(4)井室砌筑的质量标准:

方井的长与宽、圆井直径,允许偏差20mm;

井室砖墙高度允许偏差20mm;

井口高程允许偏差10mm;

井底高程允许偏差10mm。

(5)勾缝前,检查砌体灰缝深度应符合要求,如有瞎缝应凿开,并将墙面上粘结的砂浆,泥土及杂物等清楚干净后,洒水湿润墙面。

(7)勾完一段及时将墙面清扫干净,灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰现象。

安全措施:(1)在沟槽及工井内施工时戴好安全帽。

(2)挖出的土方、挖砖等材料堆在1M以外并拍实。

(3)井挖土方要有斜坡度,不能成直竖状,更不能成凸字状。

用经纬仪对该工程的位置及标高进行复测及定位,基准点参照原路面高程,在测量时用竹桩并在上面用红漆标注。

采用三溪砂砾石,级配要均匀,含泥量要少。

(1)主车道砂砾石基层厚度为20cm。

(2)填筑宽度每边放50cm工作面。

(3)砂砾石采用12T自卸车运输,按每米计算方量,控制运输到现场的方量,并在卸料时每车保证多少米。

(4)先按竹桩上的标高拉线进行人工初平,再用振动压路机初压使局部不平整处暴露,然后在进行精平。

厂拌法施工工艺流程:(水泥稳定碎石5%)

备料集中拌和运输摊铺整形碾压测量压实度 试块取样养护R7检测

主要设备:搅拌机、自卸车、平地机、压路机、洒水车、发电机、全站仪

①复验前整下承层:施工前对下承层进行复验,对质量不符合技术规范之处应整修到符合要求。补测遗失或松动的测桩。在下承层顶面恢复中线,每10M设一桩,用红漆标出基层边缘的设计高程。

①水泥:普通硅酸盐水泥,采用标号轻的325级,初凝时间还应较长(在6小时以上)的水泥,水泥应有出厂合格证,并经复检合格后方可使用。受潮变质水泥坚决不能使用。

②碎石:采用三溪石子,规格为2—4cm,石子要清洁,不得有大量灰尘,含泥量应少于2%。

③水泥稳定层配合比设计应符合下列要求:

⑴在底基层上恢复中线,直线段每20M设一桩,弯道上每10M设一桩,并在两侧做指示桩,指示桩用红漆标出水稳层完成后的高程线。

⑵在底基层核验合格后方可进行水稳层,如不合格路段则要进进行行整修。

⑶按比例加料、配料准确,在加料时质检员检查核实。

⑷拌合要均匀,含水量略大于最佳值,使水稳料到现场碾压时的含水量不小于最佳值。

⑸用平地机按松铺厚度铺筑均匀。

⑹铺筑后再用平地机整平,局部未到位人工修整

⑺用轻型压路机立即在刮平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,好加以修整。

⑻整型后当混合料含水量等于含水量时,立即用振动压路机在全宽范围内均匀压实,压实度直至达到93%。

⑼严禁压路机在已完成碾压路段上调头和急刹车。

⑽碾压时要保持水稳层在潮湿状态,如有松散、起皮等现象挖除重来。

⑾每段完成后立即开始养护(采用麻袋覆盖)。

⑿还应防止车辆上行,直至达到要求。

安全措施:(1)施工前确保漏电保护器要正常。

(2)自卸车倒车时来人指挥。

工艺流程:基层验收摸板安装振捣器振捣摊铺砼铁抹子赶光拆摸切缝刻纹。

主要设备:自卸车、振捣器、摊铺机、切缝机、刻纹机、洒水车、发电机、全站仪。

(1)测量放样:砼面板直接暴露于表面,且直接与行车接触,因此施工立模前,严格控制其高程和平纵线型,进行详细施工放样测量和中桩恢复,避免遗留历史缺陷,确保外面流畅美观。

(2)机具、设备的配备和保养:砼面板施工具有一定的连续性,尽可能地减少人为因素造成施工中断,从而减少施工间缝的数量,以利整体质量的提高和行车的舒适。因此施工准备阶段应合理计划,安排备用机械,对现有的拌和、摊铺、振捣等进行维修和保养,确保工程施工的需要。

(3)施工立模前,应对下承层水泥稳定基层,对照规范,进行全面的检查,发现问题。及时采取补救措施,并对表层的浮土、浮砂及杂物予以彻底清理,避免形成夹层。

(4)立模要精确,采用全站仪坐标控制线型和水准网格布点控制高程。安装稳固不得松动。

(5)拌和:采用商品砼,用书面形式通知给厂方砼标号,在砼到场后还要制作试件待压。

(6)摊铺、振捣:拟采用摊铺机自行式摊铺,摊铺要控制好摊铺机的速度,应缓慢均匀进行,保证摊铺机的连续操作。对混合料振捣应以不再冒气泡泛出砂浆为准。

(7)接缝的处理:砼面板的横缝、胀缝、缩缝,以及施工缝的设置处理,严格按规范要求,特别是横向缩缝切割及时,缝深一致,一般在砼强度达设计强度的25%—30%时切割,砼面板所有凹槽都应在开放交通前用填缝逐一填缝,填灌深度为缝宽的2倍。

(8)砼施工前一个月,做好施工配合比,报监理工程师批准。

(9)混凝土面板收光完毕,及时养生,根据现场情况和条件选用湿治养护。同时加强现场的维护,严禁车辆行驶。在施工的同时随样制作砼试块,进行同条件养护,28天后进行试压,来控制砼强度等级。

(10)水泥砼路面施工采用一次成型,在砼间隙缝、锐角处布置加强钢筋。砼面层布纹引进新技术、新工艺采用砼刻纹机施工,以达到增强砼道路面层的使用及美观效果。

(11)砼在强度来临前不得上人及其它设备,在初凝以后用麻袋覆盖,按天气情况针对洒水养生。

(12)浇筑后必须28天才能开放交通。

工艺流程:放样准备刨土夯实浇筑垫层找平安放侧缘石浇筑背后支撑勾缝。

①预制砼侧缘石质量要求:预制砼路缘石的抗压强度要达到C30;路缘石表面应该色泽一致,不待有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等缺陷。

②按测量设定的平面与高程位置刨糟、找平、夯实后安装路缘石。钉桩挂线(双挂线法)后,沿基础一侧把路缘石依次排好。路缘石基础用C10砼浇筑垫层,1:3水泥砂浆找平,虚厚约2cm。路缘石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑,还土用粘性土夯实,夯实宽度不应大于50cm,高度大于15cm,压实度大于90%,以保证路缘石稳定。

③采用湿法养生3D,期间应防止碰撞。

工艺流程:放样准备挂线找点铺筑砂浆安装灌缝养生。

①预制人行道板(砖)质量要求:

预制人行道板(砖)多由预制厂加工制造,出厂前及现场施工时应检查验收,出厂质量要求表面平整、线路清晰,棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮。

②人行道铺筑高度以侧石顶面为基准,按设计横坡和宽度,定出边界及其高度,靠近侧石处的人行道板面应高出侧石顶面5mm,以利排水。人行道施工时,注意下列事项:

人行道施工与斜坡、踏步、挡土墙等施工结合进行。

⑤铺砖:铺筑预制板(砖)时。将砖沿定位挂线顺序平放民用橡胶锤敲打稳定,不得损伤边角。经常用3m直尺沿纵、横和对角线方向检查安装是否平整和牢固,及时进行修整,修整应重新铺砌;不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平路面。用400mm×400mm方砖,铺砌与侧石垂直的拼缝为通缝(横缝),与侧石平行的为错缝(纵缝),缝宽小于或等于1cm,侧石接边线缝宽1cm,缝隙均匀,灌缝饱满。

⑥灌缝:方砖铺砌完成,经检查合格后,随后进行灌缝.灌缝宜用干砂与水泥:砂(10:1)干拌混合料,砖缝灌注后在砖面上泼水,使砖缝下沉,再灌料补足,直至缝内饱满为止。

⑦养护:人行道砖铺装后的养护期不少于3d,养护期内禁止通行。

⑧由于彩色道板花纹多样,色彩不同,可组成各种不同图案,作为艺术铺砌.为此可先进行设计绘制图样,精心施工。

⑨人行道板(砖)在曲线路段上补缺施工:

人行道板在曲线段铺砌时。先铺板(砖)形成,边角空缺用人行道板同强度等级水泥混凝土(厚5cm)补缺,其上层用2cm厚彩色水泥混合料抹面,板面平齐并滚花,终凝后,覆盖湿润,设栏防护。

定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→ 实验、调试→自检→竣工验收

1、定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距为35米为基准确定路灯安装位置

2、 挖沟及埋管:以距路基石50cm为中心,开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管

3、 浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。

4、 敷设电缆:应符合下列要求

1) 电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;

2)  电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;

3)  电缆接头良好,绝缘应符合规定;

4)  电缆沟应符合要求,沟内无杂物;

5)  保护管的连接、防腐应符合规定;

1)  同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。

2)  基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30~50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。

3)  灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。

4)  灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:

5)  在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。

6)  路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。

7)  各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

5、 备安装(路灯控制箱安装)

a)  材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用;

b)  动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密;

c)  二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠;

d)  箱内照明应齐全。

e)  配电柜(箱、盘)的漆层(镀层)应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。

f)  机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。

6、有隐蔽工程,应提前通知业主,经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。

7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。

8、施工前作好技术交底,吃透图纸,领会设计意图,配合其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。

9、缆敷设前,应进行电气性能试验,合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。

10、需开孔的配电箱(柜),必须用开孔机开孔,严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。

11、线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套,并用500V绝缘电阻应大于1MΩ,同时作好记录。

12、有配电箱(柜)接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原大楼接地网上,完善整个接地系统。

13、安装完成后进行检查,确认无误,方可进行分项调试,并作好调试记录。

14、各分项调试完成后,可进行系统调试,联动调试,试运行并作好记录。

15、其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。

第五章、工程质量目标及施工进度计划

工程质量目标及工程施工工期计划,根据招标文件要求本合同工程质量目标是:

确保工程质量等级达到合格,争创优良。

工程施工工期计划:4个月

具体计时按如下三个阶段控制:

第一阶段:施工准备阶段

计划工期5天,于2011年9月1日开工,2011年9月6日结束。

主要内容:人员设备进场,驻地建设、技术交底、测量放样。

第二阶段:主要分项工程计划工期

1、路基挖填土方工程:计划从2008年1月6日—2008年5月20日。

2、排水工程:计划从2011年9月6日—2008年5月10日。

3、路面基层:计划从2011年5月21日—2011年7月20日。

4、路面面层:计划从2011年7月21日—2011年9月5日。

5、附属工程:计划从2011年8月26日—2011年12月31日。

第三阶段:竣工交付阶段

计划工期7天,从2011年11月24日—2011年12月31日结束,主要工作内容:竣工资料整理,设备人员撤退工作。

以上为阶段工期计划,施工时必须尽早安排,随时检查计划落实情况,同时注意各单位、分部、分项工程间的衔接与配合,避免当前工序对紧后工序的影响,尤其要科学组织,合理调配机械,以保证质量,促进进度。

第六章、确保工程质量和工期的措施

工程质量是施工企业信誉所在,是提高企业经济效益的条件之一为保证工程质量目标达到合格工程,本投标人将采取如下具体措施:

(2)根据施工的进程需要及投标书承诺,合理、及时地进行人材物的投入,重点配好各类工程机械设备、试验及测量设备,通过精良的机械设备,自我质量检测,严格的测量控制及广吸以往的施工及管理经验,实现本工程内在质量及外观质量双方创标夺标。

(3)制定施工管理方针目标

施工管理方针目标:针对现场实际情况,编制出切实可行的施工计划,通过严格的施工管理,对本工程作进度、成本、质量三方同的控制,确保工程质量达到合格,争取创造更大的经济效益。

项目经理部下设生产科、质检科,建立试验室,配专职质检员,由技术负责人负责开展工作,对施工质量进行多级检查,加强工序自检,并实行工程质量与收入挂钩,制定“奖罚条例”做到奖罚分明。

质检科监督检查范围,主要有:

各种材料的质量和规格是否合格。

分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范。

③各工序质量检测、认定是否符合技术规范的要求,对不合格的工程决不验收,坚持“推倒重来”。

④原始记录是否及时、准确、完整。

⑤定期检查各种施工机械的性能状态是否良好。

⑥计量和试验是否正确,符合规范。

⑦对薄弱环节是否采取有效措施。

⑧对隐蔽工程施工,施工人员、质检人员应跟班作业,检查验收,不给工程带来任何隐患。

⑨工序、分部、分项、单位工程质量检验、报批工作,执行质检、监理部门质检工作指令。

(5)做好质量教育及技术交底

项目经理部将经常组织人员认真学习《技术规范》、《设计文件》。

根据该工程的特点,制订合理计划,保质保量按期完成本合同工程,现拟定工期保证措施如下:

(1)加强质量意识,以质量来求速度,确保每项工程每个工序的一次合格率来保证施工进度。

(2)加强工程计划管理,详细编制年、季、月的各分项工程施工计划,并应用文字、图表等形式评述编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排等,通过施工质量和安全保证措施以及可靠物资、资源的投入等,确保工程进度。

(3)严格工程施工计划的实施,对工程计划不拖欠,不后延,按顺序进行,有条不紊,狠抓关键工序、关键线路的进度,以确保工程进度实现。

(4)认真分析工程特点,采取最佳施工方案和工艺流程,抓信关键节点的施工周期。

(5)抓紧前期准备工作试验、测量等。

(6)关键线路上节点工程早作安排,并组织技术攻关。

(7)事事抓紧,各工序间紧衔接,缩短间隔,合理组织机械、人力、避免闲置和疲劳,均衡施工。

(8)根据各工程特点,注意季节气候,要抢在季节前,增加机械、人力,解决施工进度过慢问题。

(9)材料设备及劳动力安排要事先计划,加大人力、设备投入,确保农忙和雨季的正常施工,做到有备无患,不致出现停工待料现象。

(10)加强资金的调集,确保生产资源的投入,以使工程施工得以顺利进行。

(1)切实做好预防工作,提前计划,加班加人、加设备突击抢某道工序或某分项工程在暴雨或汛前完成。

(2)水泥仓库防潮、防漏、防淹。

(3)雨期加强路基排水,取土坑截水、抽水,结构基坑、便道排水,安排人员值班、上路巡查。

(4)利用雨季集中检修,保养各类工程机械。

(5)项目部要有备用的防雨水设备,(如雨衣、雨布等)

(6)安排人员调休、学习及内业资料整理。

第八章、质量安全保证体系

质量要保证,工期要力争,安全要保障,在抓质量、进度的同时,不能忘记安全生产。

1、建立项目经理责任制,质量追踪体系,严格按全面质量管理体系,PDVA去解决。

2、严格按施工操作→自检→复检→监理工程师抽检→下道工序循环程序操作。

3、严格材料验收制度,对所有进入施工现场的材料半成品均有检验书或合格证,必须每批取样送检,砂砾石级配要监理工程师认可,才能进行填筑,坚决杜绝不合格材料的入场。

4、定期组织主要施工组长进行技术规范及公路强制性规范的学习,把质量第一、安全第一意识提高到首位,成本、工期首先服从质量的宗旨。

5、实行技术性方案交底制度,明确各级管理技术人员职责,按公司颁布的员工考核标准进行考评,做到分工明确,事事有人管,质量有人抓。

1、制定一系列确保安全生产的制度,使施工人员在安全生产上有纪律约束,有重视安全生产的观念,要做到安全有办法,安全有章法。

2、安全目标责任制,项目部与各部门、人员层层签订安全生产责任书,设立安全奖。

3、不断加强安全生产教育的制度,使职工牢固树立安全生产的思想,懂得“安全就是效益”,让人们自觉遵守安全生产的有关规章制度。

4、在重点部位提供警告标志,工程告示牌、护栏、照明等安全防护措施,确定专职交通安全员,以确保过往群众、车辆安全,并防止本合同工程受损。

5、切实安排好本合同施工机械、施工车辆在施工中的安全,规范操作,程序施工,正确使用安全保护用品。

6、严格内部管理,对项目部、工程队人员加强法制教育,不参与法或不文明活动,结身自好,减少地方的磨擦、文明施工。

1、严格执行操作规程,严禁野蛮施工。便民、利民、不扰民。

2、路口设标志牌子安居告示,搞好与周围单位和居民的关系。

3、材料堆放整齐,无扬尘,并经常洒水清扫。运轻质材料的车辆要覆盖严密,防止遗洒。

4、施工和生活区整洁干净,全面落实防尘措施。

5、设专人负责工地扬尘管理工作,采用洒水、遮盖物保证施工现场不扬尘。

6、施工现场周边设置围挡,料堆及临时存土采取相应的防尘措施。采取半封闭施工方式,围挡一段施工一段。

7、出场车辆禁止车轮带泥上路行驶。

第十章、环境和.文物保护管理措施

环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境,防止污染和其他公害,保障人体健康。建立环境保护责任制度,采取有效措施,防治生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘气体、噪声等环境污染和危害。

1、制定一系列的环境保护措施,经常对施工人员进行保护教育,做到人人有环境保护的意识,并在施工现场采取积极宣传,坚持定期环境保护检查工作.

2、接受当地环保机构的监督、检查、指导。

3、施工中发现文物立即停工,及时向当地政府和文物管理部门报告,并采取相应的措施加以保护。

5、施工道路用水车洒水,使现场不起尘土。

6、搅拌机棚设置喷雾器。

8、水泥进库存放,库门关闭。

9、烧水做饭采用燃气设备,以防止大气污染。

10、加强边坡整治和水系疏导,防止水系堵塞。

11、搅拌机下设冲洗沉淀池,灰将水泥经沉淀后再排放。

12、施工中尽量减少夜间使用强噪声机械,(如电动夯、振动器等)。

13、施工中,尤其夜间施工,应减少人为噪声。

14、在施工过程的环境保护工作由项目负责人落实。

第十一章、环境卫生管理措施

1、建立卫生管理制度。施工现场和生活区卫生管理落实到人,常打扫整理。定期检查,并有卫生检查记录。

2、现场整齐、清洁。施工废件集中堆放。

4、生活区夏季要有杀蚊蝇设备。

5、就餐处,炊事员必须穿戴工作服、帽。

6、生活区厕所要干净整洁。

第十二章、材料使用措施

1、严格执行限额领料制度,各种材料的领退手续必须齐全、完整。

2、各种材料要按品种、规格码放整齐,方便使用。砂石料等散料堆放成堆,随用随清。水泥入库存放。

3、搅拌机四周无废弃砂浆和砼,工人操作到活完料净场地清。现场余料及时回收存放整齐。杜绝生活区长流水、长明灯的现象。

第十三章、地下管线保护措施

一、和有关部门联系,取得地下隐蔽工程的历史资料,以免在施工中盲挖,使其当地居民及部门带来不便。

二、在施工放样后与原始隐蔽资料对照,得知地下预埋管线的明确位置,并标注明显的指示牌,再进行人工开挖。

三、要经常与有关单位及当地居民了解情况。

四、在得知地下有管线后,要对操作人员交底,并使他有对这管线存在部位的立体了解。

五、如果在施工中无意损坏了地下的隐蔽管线时,积极通知有关部门,并进行抢修。

旌德县城东区滨河路道路工程

旌德县城东区滨河路道路工程项目部

第三章、施工现场布置及临时工程

第五章、工程质量目标及施工进度计划

JJG(苏) 35-2004 水泥及混凝土标准养护箱.pdf第六章、确保工程质量和工期的措施

第八章、质量安全保证体系

第十章、环境和.文物保护管理措施

第十一章、环境卫生管理措施

DB22/T 2797.2-2017 玄武岩纤维复合筋及玄武岩纤维混凝土设计与施工规范 第2部分:玄武岩纤维水泥混凝土.pdf第十二章、材料使用措施

第十三章、地下管线保护措施

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