施工组织设计下载简介

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为保证基坑边坡上的建筑物及边坡自身的稳定，坑底开挖要与喷锚网施工协调进行。基坑底四周设置排水沟，并在四角设置集水井，做好地表水的疏散和基坑内水的排放工作。

基坑开挖过程中要设专人定点观察边坡的稳定情况，尤其是北侧喷锚支护的边坡。发现异常情况立即暂停施工，首先用挖土机回填危险部位，待采取措施后在进行施工。

本工程土方开挖采用一台W1—100型反铲挖土机，铲斗容量1.0m3，最大挖掘半径10.85米，最大挖掘深度6.5米。土方运输采用12辆15T散体材料运输车完成。喷锚网支护所用机械设备由专业公司负责提供。人工操作机械配置有手推车、风镐、铁铲等。

土方工程需要配置专业的测量人员三名，电工两名，机械工三名，运土工40名院内绿化亮化项目施工组织设计，喷锚支护工人8名，其它后勤管理人员6名。

5.1标高、截面尺寸控制

由于地下室地梁、承台及剪力墙采用120厚砖胎模，因此土方开挖时必须考虑砖胎模厚度，即宽度增大240mm，局部加设砖垛的地方为480mm。

场地平整和测量放线工作。做好水准点、轴线、边线保护及边坡位移和沉降观测记录工作。严禁超挖，若遇险情，及时汇报。

基坑土方开挖北向南进行。结合现场情况，采用沟端开挖法，反铲停于沟端，后退挖土，侧向卸土。从西北角开始，边开挖边支护。

基坑开挖后先用土从工地大门铺一条运输通道至北侧，以保证运土车进入现场装土，同时避免人工挖孔桩塌陷。运输车辆从南侧大门进出。

在基坑底部设环形排水沟（截面300＊600），并在坑底四角设置1000*1000*1000集水井,用潜水泵及时排除集水。南北两侧基坑上部距基坑边缘1米设排水沟（截面300＊300），防止基坑外地面雨水及施工用水进入基坑。所有排水沟要求用M7.5砖，M5.0水泥砂浆砌筑，用1:2防水砂浆抹面。

在基坑西侧的挡土桩顶设专用人行走道，在基坑东北角设置坡道，供施工人员进出基坑。

南、北两侧离基坑边缘0.5米设1.2米高钢管栏杆，挂安全警示牌，作警告标志。

晚上设充足照明。电线、电器必须按有关规定安装渝20M02 城市地下道路结构变形缝、施工缝防水构造.pdf，经验收合格方能投入使用。

输车辆进出现场必须有专人指挥。自觉洗车，严禁环境污染。

当开挖深度不大、土质较好时，可在完成锚杆作业后，一次性完成挂网喷射混凝土作业；当开挖深度较大或土质较差时可先初喷，待锚杆作业完成后挂网复喷；开挖深度大，土质较差时，应在边坡开挖后立即挂网初喷，再进行锚杆作业。钢筋的直径、间距、绑扎和接头的焊接应符合临时支护的要求。钢筋网距离边坡的保护层厚度不小于50mm。实喷厚度为120－150mm。

按照设计图纸的锚杆间距和排距，在作业面上定出孔位，并按照设计孔径、长度和角度进行成孔作业。成孔作业应避开周围建筑物基础或地下管道，必要时可调整孔位和成孔角度。人工成孔时，成孔直径不宜小于80mm，角度为1－3度；机械成孔作业，孔径不得小于100mm，角度为5－12度。孔位误差不得大于30mm。个别遇有流砂、流塑淤水泥等情况难以成孔时，可改用等长的48mm钢花直接置入。

锚杆应按照设计的直径和长度进行制作加工，对中支架间距为2m。锚杆要编号制作对号安装，杆体上的杂物应除净ASTM B16.9-2001中文版 工厂制造的锻轧制对焊管配件(2).pdf，在送杆过程中要保证底部注浆管不脱落，保证杆体到位和能够底部注浆。

6.5锚头（座）的焊接

注浆12小时后方可焊接锚头。加强筋和锚杆头要按照图纸大样焊接牢固，以保证力的传递。对预应力锚座，钢板要与锚杆的张拉力方向正交，锚座的宽度和高度应保证张拉力能较均匀在施加在作业面上。