公路建设工程施工组织设计

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公路建设工程施工组织设计

普通松弛力筋:0→初应力→1.03δcon(锚固)

低松弛力筋:0→初应力→δcon(持续2min锚固)

0→初应力→1.05δcon(持续2min)→δcon(锚固)

普通松弛力筋:0→初应力→1.03δcon(锚固)

建设工程招标代理工作标准.pdf低松弛力筋:0→初应力→δcon(持续2min锚固)

0→初应力→1.05δcon(持续2min)→0→δcon(锚固)

a、水泥浆应由精确称量的强度等级不低于425的水泥和水组成,水灰比在0.4~0.45之间,泌水率不超过4%,拌和后3小时泌水率不超过2%。

b、灌浆前应吹入不含油份的压缩空气清理管道,再用含有0.01㎏/LCa(OH)2的清水冲洗管道,直至冲尽全部松散颗粒,并排尽清水,然后用不含油污的压缩空气吹干管道。

c、压浆应在预应力筋张拉完毕并在监理工程师同意后进行。管道压浆应饱满,在压浆后的一天内应对管道进行保护,避免震动。

d、压浆过程应有详尽的施工记录。包括日期、水灰比、参加料、压浆压力、试块强度,故障细节及处理方法。

e、预应力钢束的锚固应在控制应力处于稳定状态下进行,封锚后应力传至梁体。

f、存梁当梁体混凝土强度达到规范要求时才可起吊移梁。支撑时应严格按照理论支撑线支撑,不得随意改变位置。

6、预应力砼空心板梁的架设

预应力砼空心板梁架设采用运梁平车运至桥位,DFⅢ40/100型架桥机架设。

架梁前,在墩上设置临时支座并安装永久支座(端孔无须设临时支座)逐孔架设主梁,置于临时支座上成简支状态。

为保证梁安装的各项技术要求,结合施工实际情况经科学分析,我们对设备的选型及方案、施工顺序作了周密细致的安排。

(1)放样划线,精确定好梁体支座位置;

(2)预制场出坑龙门架吊运合格梁出坑至运梁平车上;

(3)由运梁平车运至架桥机内;

(4)架桥机起吊梁纵移至安装孔内并落梁至墩顶横移设备上;

在梁体架设完毕即可进行桥面铺装施工,现浇桥面板、防撞护栏、预埋交通工程预埋件,最后做桥面排水、栏杆安装。

①、混凝土浇注前应用高压水冲洗,并对铺装层下面的混凝土凿毛;

②、浇注混凝土前应在桥面范围内布点测量高程,以确定铺装层的厚度,并按图纸设计留好伸缩缝工作槽。

③、桥面铺装浇注完毕并修整拉毛后应尽快予以覆盖和进行养生。

冬季和雨季的施工安排及措施

(1)做好冬期施工的各项准备工作,准备好冬期施工所需要的材料;

(2)做好冬期施工的人员培训与交底;

(3)分别对管理人员、操作人员进行冬期施工技术交底,使每一个都清楚冬期施工的技术要求及做法,避免盲目施工。

(4)密切注意天气变化,防止寒潮袭击,因此,要专人负责收听天气预报

从总体安排上,将不宜冬季施工的工程避开冬季施工,以免增加费用,影响质量。由于种种原因非在冬季施工工程必须采取冬季施工措施,以确保工程质量。

根据本工程的特点和所处地区的气候特征,在总体安排中,已经考虑了雨季对工程施工的影响。但由于每年实际雨季来临的时间,雨季长短和雨量大小波动较大,所以工程施工即不能不防,又不能完全等待。应采取“有备无患,不下则干”的方针,见缝插针,做一块成一块。要与当地气象部门建立联系,获取天气形势和近期天气预报作为工程部署的重要前提。

雨季施工主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段。为使工程顺利进行,不耽误工期,及时收集气象信息,搞好雨季施工及生产防护。做到科学、合理的安排和组织施工生产,尽可能地提高工效,

2、在雨季、汛期到来之前,开展抗洪汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等

4、坚持值班制度,遇到险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。

5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

6、土方调运、爆破、基础工程、圬土等受降雨影响的项目,雨季来临前,针对工程各自的特点制订相应的防雨措施,以确保工程的顺利进行。

7、场地排水:对施工现场及构件生产,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水。并防止四周水倒流进入场内。

8、道路:施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理及满足排水要求,保证雨后正常交通。

9、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。

夏季气温高、时间长,沥青路面的主要病害,是热稳性差,产生病害较多,因此本公司尽量提前完成工期,确保工程施工质量。

2.1加强防暑、降温工作。

2.2认真检查各种设备的防雷装置。

2.3做好雨后清理工作,保证工程施工质量;

2.4加强避雷措施,防止雷击事故发生。

线路所处地区在冬季对施工如:砼浇注、浆砌圬工等一般不会受到大的影响。但当气温达到冬季施工条件时,应采取必要的防护措施,严格控制温度的测量、外加剂的试验与管理。

1、施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术人负责本工程的测温工作,并派专人测温。专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。

2、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。每天、每施工段停止测温后,由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案,以备存查。

3、测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度剧变化或降温过快等情况,立即向技术负责人报告进行处理。

4、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻;暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作,保证冬季施工时能正常供水供热。

5、冬季施工的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,并由产品合格证。并补做试验,确认合格后方准使用。

6、新品种外加剂,应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。

8、混凝土的出机温度一般不低于20度。并根据其运输方式和运输距离予以调整部位。

9、混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。施工员根据试验结果填写混凝土拆摸申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆模。重点及特殊要求的部位进行拆模强度验算。

10、冬季不安排沥青路面工作。

安全保证体系及安全保证措施

安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节,是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持做到管生产必须管安全。建立健全安全组织保证体系,加强职工安全生产教育,使每位生产者都能熟知安全生产知识,并在施工中切实执行,杜绝一切不安全因素,保证劳动者的安全与健康,确保本工程施工安全。

无重伤及以上伤亡事故;

年负伤率控制在3‰以内。

落实安全生产责任制,完善安全管理体系,公司及项目经理部定期及不定期对本项目的安全施工措施进行检查,并按有关安全、文明施工规定执行。

公司质安科每月一次定期安全检查;项目经理部质安部每周一次安全检查;作业组每日一次安全检查。

安全巡查组每日值班:每次检查都必须做好记录,发现事故隐患要有专人负责解决,把事故消灭在萌芽状态。

公司质安科及项目经理部质安部均对关键部位的施工安全措施实施突击检查,并将检查结果做好记录,督促落实有关责任人实施纠正措施。

2.1工程开工前,对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育,组织学习《安全技术操作规程》,并结合本工程,制定详细安全生产措施。

2.2坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师针对当前施工项目,结合有关规范、规程,上好安全技术课。

2.3对特殊工种,如压路机司机、电焊工、机动车司机、电工等,需培训考试合格后,持证上岗操作。

2.4安全生产教育须持之以恒,工地上有安全生产宣传牌、安全标志。

2.5施工班组安全技术交底制度化,重要项目由质安部部长亲自交底,并做好记录。

1.1参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前,须经过施工工长及安全监督员的安全交底。

1.2施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求,必须服从项目经理部的综合管理。

1.2.1施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装,进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。

1.2.2施工人员立足本职工作,严禁动用不属本职工作范围内的设备。

1.3吊装时,桥头两端要设安全员,操作必须严格执行“安全操作规程”

1.4高空作业,必须设防护与安全网,施工人员系安全带,戴安全帽,穿防滑鞋,并且上下交叉作业时,采取隔离措施。

1.5对临时便道做好养护维修,确保晴雨通畅,对司机进行长期的安全教育,避免在运输过程中发生车辆交通事故。

2.1电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。

2.2施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号,注明负责人。

2.3电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器,漏电保护器应选用电流动作型,漏电保护器只能通过工作线。

2.4保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次;保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。

2.5接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工,并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者,严禁现场使用带有金属外壳的电器设备,并应增加人工接地体的数量,直至接地体完全合格为止。

2.6在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在电气装置相对集中场所,配置绝缘灭火器材,并禁止烟火。

3.1现场机械必须由项目机材组进行试运行,检查其运行情况正常后方可参与本项目施工,项目机材组对检查后的机械按公司ISO9001程序文件要求进行标识。

3.2.1砼拌和站、压实设备、钢筋加工机械或其它机械,必须满足机械本身护罩完善,电机无病的要求,还要对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不得大于4Ω。

3.2.2混凝土拌合站、预制厂设置位置均应高于洪水位标高,不受汛期影响,满足防洪安全要求。

3.3操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。

3.4各种机械要定机定人维修保养,做到自检、自修、自维有记录。

3.5施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时,现场要设人值班和指挥。

3.6各种机械不准带病运行。

4.1施工现场设安全标志,危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。

4.2地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。

4.3工运输车辆必须严格遵守公路交通规则,文明行车,注意安全。

4.4治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。

A、桥梁施工安全保证措施

1.桩基础施工安全保证措施

(1)钻机在转移及行进路线上,先对陡坡等进场道路进行细致勘察,必要时制定加固措施,防止钻机碰撞建(构)筑物、翻车等事故的发生。

(2)钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面的检查。钻机安设平稳、牢固;钻架加设斜撑或揽风绳。

(3)钻机使用的电缆定期检查,确保接头牢固,不漏水、不漏电;对经常处于水、泥浆浸泡的电线采取架空搭设。挪移钻机时,不挤压电缆线及风水管路。

(4)钻机钻孔完成一根钻孔桩时,对电机的封闭状况检查一次。钻进速度根据地质变化加以控制,以保证安全运转。

(5)钻孔过程派专人随时对钻机机具进行维修。卷扬机卷绕钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少保留三圈;卷扬机钢丝绳断丝超过5%时及时更换。

(6)钻进时,紧密监视掘进情况,观察孔内有无异常情况,钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等,有情况,立即纠正。

(7)电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,将电源关闭。

(8)钻机停钻时,将钻头提出孔外置于钻架上,不得滞留孔内。

(9)拆钻杆为双层作业时,上下紧密配合,防止落物伤人;严禁用机械动力拆接钻杆。

(10)对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔出的,加设护筒顶盖或铺设安全网罩。

(11)第一节钢筋笼吊放时,防止碰撞孔壁。钢筋笼接长时,两节钢筋笼保持顺直,搭接长度严格按设计进行。

(12)水下浇注混凝土时,施工人员明确分工,统一指挥,作到快捷、连续施工,以防止事故的发生。

(13)浇注混凝土之前检查灌注机械,并准备备用的机械。如用外接电源时,准备发电机一台,发生故障,立即更换。

(14)导管提升用力不得过猛,防止导管拉断,同时防止将导管提离混凝土面,造成断桩事故。

(15)在浇注混凝土过程中,若孔内泥浆流出,保持泥浆渠道畅通,防止泥浆乱流。

2.桥墩台身施工安全保证措施

(1)钢筋除锈时,除锈人员穿戴好防护用品;电动除锈机除锈时,设接零装置及漏电保护器,以防漏电,圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。

(2)钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内;冷拉线两端设安全挡板或挡护墙,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。

(3)起吊预制钢筋网,做到稳起稳落,在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。

(4)模板安装前,应搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作时,工作人员系好安全带;穿拉杆做到里应外合。

(5)模板安装时,分段分层自下而上进行。内外均安设稳固支撑;落地端加垫木,并设置防滑措施;每节模板立好后,上好连接器和上下两道箍筋,打内撑,保持稳定。

(6)混凝土浇注,减速漏斗与钢导管、钢导管与钢导管之间的联接确保稳固可靠。

(7)用脚手平台运输混凝土时,脚手架应满足设计强度。走道满铺脚手板,并安装栏杆。

(8)拆除模板严格按规定程序进行,场地内设立禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。人工拉绳拆除模板时,确保拉绳有足够的长度,施工人员与拆下的模板之间,确保有足够的安全距离。水上拆模时,配有救生设施。

(9)墩帽立模板前,搭设脚手架、铺设脚手板,装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身的空隙间,挂安全网。墩帽两侧设置吊栏。

2)桥墩模板施工安全保证措施

(1)桥墩模板施工是高空作业,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行高空作业安全制度和规定。

(2)施工前,施工场地设危险区,非工作人员禁止入内。墩上墩下有关人员均戴安全帽,无关人员严禁到墩上去,严禁从高空向下抛掷杂物。

(3)电力及照明线路经常检查,防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时,要切断电源,保护好各种设备。

(4)施工中经常检查并保障施工工作平台及周围栏杆的牢固性。

(5)夜间施工备有足够的照明。在人员上下及运输过道,均设有固定的照明设施。

(6)拆模时,严格按照拆除顺序及注意事项进行,确保人身及设备安全。

B、沥青路面摊铺安全措施:

a.沥青场地严禁烟火,并备有防火设施和警示牌。

b.沥青在脱水和熬制过程中,温度不应超过180℃,宜采用文火熬制,要严防沥青溢锅与明火接触发生火灾。

c.燃料油罐存放库及加油站,应远离沥青场地不小于200m。

d.凡是运料汽车通过交叉路口,均应指派专人把守和指挥,避免交通事故。

e.摊铺机施工现场也要有专人指挥运料车倒料,防止汽车互相碰撞,以及碰伤工作人员。

f.摊铺施工现场停工后,应设警卫看守,以防破坏和偷盗造成不必要的停工停产损失。

质量保证体系及质量保证措施

2、强化全员创精品意识

贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,对全体参建职工进行经常性的宣传教育,牢固树立“质量是企业的生命”的观念,强化创精品、“黄山杯”意识,以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织,精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工,做到主体与附属工程内实外美、一次达优、一次验交。

3、健立创优组织和质量管理网络

4、加强施工技术指导,加大监控力度

配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员,定岗定责。认真做好设计图纸自审与会审,各专业、工程项目编制周密的施工技术方案,逐级进行技术交底。严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导,测试与质管人员准确检测,严格把关。强化工序、工种、工艺质量控制,在悬浇箱梁、预制空心板、现浇预应力盖梁、挖孔桩、桥面铺装等重点项目,设质量管理点,开展QC小组活动。实行以质量论奖罚的政策,“优品计价,劣质重罚”。与建设、设计、监理单位密切合作,尊重并服从其督导监控,“四位一体”联手创优。

结合本标工程实际,组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及监理规程,使全员明确标准,全方位有章可循,全过程措施到位。严格执行优质优价、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制等规定。落实开(竣)工报告、隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机具与人员进退场报验以及工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。

质量检验流程见图九·1

6、推行标准化施工作业,样板引路

认真落实我单位已通过ISO9002认证的质量管理、质量保证标准,制定工序、工艺的质量予控措施,实行标准工法作业。坚持样板引路,每项工程都先试做样板,经监理工程师确认施工工艺达标、质量达优后再展开施工。组织现场观摩见学活动,促进提高施工工艺与技术水平。

7、组织技术攻关,积极应用“四新”。

结合工程实际组织技术攻关,改善施工工艺,积极应用“四新”,努力消除质量通病,提高清水砼观感质量,促进提高分项、分部工程优良率。

8、严格把好材料的源头质量

严格执行业主要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可,全部材料均应有质保书。进场时,必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书,严格进行材质、规格及外观检验,并按规定进行复试检验,经监理工程师确认达标后方可使用,杜绝使用假冒伪劣产品。

材料检验程序见图九·2

9、强化计量工作,完善检测手段

项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员,配置先进的检测仪器,严格执行计量设备和器具检定规程,保证取值的准确性。试验人员深入工地跟班作业计量检测,保证检测数据的真实、准确,定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。

健全工地计量管理制度,坚持挂牌施工,把好计量关。凡需计量的工序必须配备符合精度要求并经计量检验部门标定的计量器具,砼搅拌站采用电子自动计量设备,严格按施工配合比计量。

10、加强技术档案管理和竣工资料编制工作

项目部、施工队设专人负责该项工作,及时搜集、整理原始施工技术资料(含照片、录像),分类归档,做到数据真实、准确,并作为分项、分部工程质量验评的主要内容。按规定要求做好竣工资料的编制和竣工移交工作。

11、实行质量终身责任制,履行保修、回访制度

①各级建立具有可追溯性的工作与岗位作业质量保证制度,对工程质量实行终身责任制。

②保修期按《建筑工程质量管理条例》中第六条、《跟踪回访制度》规定执行,竣工验交后,项目部成立缮后工作组,在保修期内进行定期(雨季、冬季)或不定期的全部工程质量跟踪回访,认真听取用户对本工程质量的评价与改进意见,如发现有施工质量问题时,及时组织整治达标,达到用户满意。如出现我单位未及时配合时,业主有权使用保修款进行事故处理。

沥青路面病害的预防与处治

沥青路面破损的类型(4大类):裂缝类病害—龟裂、网裂、各类纵横向裂缝;变形类病害—车辙、沉陷、拥包、波浪;松散类病害—掉料、松散、剥落、脱皮、坑槽、啃边;其他病害—泛油、磨光(抗滑性能差)等。

成因分析包括:1、裂缝类病害形成的原因;2、变形类病害形成的原因;3波浪、拥包产生的原因。4、局部沉陷产生的原因;5、松散类病害产生的原因;6、泛油、磨光类病害产生的原因。

沥青病害的预防:依据本公司多年的施工经验,要从设计就、施工、养护三方面综合考虑。本公司以往施工经验:在沥青及骨料的选择上,要注意,不仅根据类型选取不同标号的沥青材料,而且更要考虑从施工条件、气候环境、施工季节、矿料的分布和性质及尺寸等因素来确定沥青的标号,尤其在寒冷、阴湿地区要选用针入度较大的沥青提高其低温抗裂性;沥青混合料中骨料优先选用碱性石料且级配良好,针片状汗斑两少;若受材料分布限制采用酸性石料,必须掺入抗剥落等活性物质;在较高等级公路施工中使用国产沥青时,要掺入丁苯橡胶等高分子聚合物进行改性,提高沥青的粘度和稳定性,为防止沥青老化,可加入树脂改性;为了减少沥青混合料低温开裂,在同等条件下,优先选取延度大、稠度低的环烷基油沥青,最好不要用石蜡基原油沥青。本标段沥青施工条件较好,但施工时环境变化较大,施工时应跟据具体的情况对沥青面层的具体施工。

沥青路面病害的处治:1、裂缝类病害的处治—灌油修补法。在秋末深冬季节多产生裂缝类病害,可用此法。处治时,将纵横裂缝处清扫干净,用液化气或喷灯将裂缝壁加热至粘性状态,然后用油壶或专门灌缝设备直接向裂缝内灌入加热的沥青,最后在接口表面撒布热砂或石屑进行养护。对于较宽的裂缝,可用铣刀扩宽,再按上述程序处理。乳化沥青稀浆封层法。当气温在零上5度时,可以将级配骨料(50%石屑、30%粗砂、20%细砂)与乳化沥青混合成稀浆,用专门设备进行封层。稀浆油石比最好控制在8%~12%之间。由于气候原因破乳慢时,可加入2%水泥缩短破乳时间或直接采用慢裂快凝性沥青乳化。此发适应于大面积裂缝处治。用如稀浆也可直接灌缝处理单缝。沥青缓和料罩面发。根据交通量的大小,选取细粒式或中粒式沥青混合拌和料,进行封层。厚度一般控制在1.5~4.0cm之间。用土工织物做加强层。在乳化沥青稀浆封层和罩面发中引入土工布或土工格栅做为应力吸收层,对抑制裂缝发展可以起到良好的效果。具体做法是在封层前在原路面首先喷洒改性热沥青后摊铺土工织物后,再进行封层。2、变形类病害的处治:车辙的处治。用平地机或其它剖削设备将面层中油石比偏高、细料过多的经行车荷载挤压到轮迹外侧的隆起部分刮除,然后用小型压路机碾平,最后用沥青石屑或沥青砂填补空隙后碾压密实。注意不能增加刮涂部分的厚度,填补空隙即可。对于表面磨损过度而出现的车辙,可增补磨耗层找平。磨耗层可用乳化沥青稀浆封层或用细、中粒式沥青混凝土。拥包、波浪、沉陷的处治。对于路面产生的拥包、波浪可采用铣刨设备或人工刨削峰顶,挖出高出路面的峰顶,然后用拌和法和层铺法补低凹处。杜宇沥青含量较大的拥包好彻底挖除,重铺筑沥青面层。沉陷病害好根据成因区别处治。由于土基浸水造成的沉陷,就要新进行水害的防治,仁厚重新修补继承和沥青面层。对于由于施工时压实度不足造成的不均匀沉陷,可以采用化学注浆法或扈从心回填压实土基,重作基层和力气能够面层。为了快速修补局部沉陷,基层可采用水泥沙砾加快凝剂或碾压水泥混凝土(加快凝剂)、粗粒式沥青混合料、级配碎石、水泥稳定矿渣砂浆(加快凝剂)等结构层恢复基层。3、松散类病害的处治:松散、脱皮、剥落等病害处治。一是采用乳化沥青稀浆封层进行处理,一般采用中、粗粒式稀浆进行封层。推荐用改性乳化沥青稀浆封层。而是在等级低的公路上可用沥青洒布罩面的方法进行处治,一般罩面厚度控制在1.5~2.5厘米,用油量控制在0.8~1.2公斤/平方米,一般适于夏季施工,洒布完后要注意撒石屑及时养护。坑槽、啃边的处治。坑槽大多出现在春融季节和雨季,主要是由于水渗入沥青面层使骨料与沥青失去粘结,散落所致。处治方法,一是槽壁垂直法。这是通常的做法,首先把坑槽的四周修成垂直面且槽壁边线与路中线平行或垂直,然后用集中拌和沥青混凝土混合料填充、压实、封水。这种做法的缺点往往是坑槽边缘接缝处容易出现破损,坑槽的返修率较高。二是槽壁45度法,即将坑槽槽壁挖削成45度角(开口向上)且槽壁喷烧成粗糙形状,然后铺筑沥青混凝土拌和料填充、压实、封水。这种方法在日本比较常见,优点是坑槽边缘与旧路面结合密实破损较少,返修率低,但对作用机具要求较高。为了提高低温季节坑槽的修补速度,填充坑槽的材料选取袋装中裂乳化沥青混合料或其它溶剂型沥青冷补材料。在坑槽处治过程中要注意:一是修补前中却测定病害的破损范围和深度,划线开槽,纵横开挖线与路中线平行或垂直。二是切削开挖坑槽深度控制到要露出未破坏的表层或基层表面。三是修补前必须清理坑槽,使坑槽保持干燥状态。四是铺料前,在槽壁和地步必须适量撒布粘层油,但不能过厚。五是坑槽填料分层夯实,整体铺筑,一次成型,填料高出原路面0.3厘米左右。六是铺筑完毕时及时碾压或振压密实.七是用乳化沥青稀浆或细粒式沥青混凝土压封坑槽边缘防止水害。啃边参照坑槽处治,注意修补路缘镶边带。泛油、磨光类病害处治,泛油一般出现在高温天气,对于一般泛油可撒布石屑和细砂进行养护处理。对于严重泛油,若路面发粘、发软,造成路面磨擦系数低或路严重变形,可铲除路面重铺面层。对于磨光病害可加铺粗粒式防滑层,一般采用粗粒式乳化沥青稀浆或中粒式沥青混凝土进行封层。

环境保护与文明施工措施

一、环境保护及文明施工管理体系

1、建立环境保护及明施工管理体系,健全分级负责的管理体系。

2、各工点区域范围的环保、卫生与现场文明施工由工点负责,经理部定期按文明工地标准进行检查评比,奖优罚劣,并服从有关环保部门的监督和指挥。

4、组织文明检查小组,在施工现场进行巡回检查,监督保持所有设施完好、整洁,施工人员文明有礼。

5、加强内部治安和夜间保卫,充分发挥公安派出所民警的作用,坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动,加强精神文明建设。

6、加强对文物的保护。施工中一旦发现文物,及时采取有效的保护措施,并迅速报告业主和有关部门,积极配合做好相应的保护工作,防止文物受损、流散。

二、文明施工及环境保护措施

1.1认真贯彻国家和当地政府有关文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。文明施工由项目副经理专项负责,各施工队设文明施工专职监督员。

1.2按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。

1.3沿路基右侧设贯通全线的施工便道以及利用的村道应有专人养护,经常洒水,杜绝扬尘。

1.4施工机械进场必须经过安全检查,合格后方可使用;机械操作手必须建立机组责任制,并持证上岗;机械按规定的位置行驶和停放,不得任意侵占场内其他位置。

1.6在施工场地设置围档,非施工人员不得擅自进入施工现场。各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。

1.7.1消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强消防工作。

1.7.2工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。

现场设联防队,进场后与当地治安部门取得联系,与地方治安部门成立联防小组,维护施工期间治安。同时加强职工内部教育、管理,防止与周围群众发生冲突、打架等。

2.1建立健全环保管理组织保障体系

2.1.1施工区必须设专职环保管理人员,并明确岗位责任。

2.1.2现场施工区规划要对环保设施进行统一安排,以保障其实用的长期性。现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订,以确保措施具体、实用,符合现场要求。

2.1.3按有关规定建立健全各种组织,做到措施有效,责任到人。

2.1.4与施工队签订环保协议书,切实把环保工作落到实处。

2.1.5积极配合有关部门的环保检查,对提出的问题必须认真整改,第一管理者抓落实。

2.1.6采取多种形式进行环保宣传教育活动,不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会,制定具体措施。

2.2.1水泥、石灰等易飞扬的细颗粒散体材料应采用封闭式库房存放。搬运时必须采取有效措施,防止遗洒飞扬,禁止露天存放。

2.2.2回填土时,土壤上必须经常洒水,石灰的熟化和灰土施工必须与洒水配合,防止扬尘。

2.2.3严禁烧煤、木材等发烟物质。

2.2.4现场严禁使用敞口锅熬制沥青,必要时要使用密闭和带有烟尘处理装置的加热设备,并严禁在现场焚烧油毡、油漆以及其它可能产生有毒有害烟尘和气体的物质。

2.3.1现场作业产生污水禁止随地排放。

2.3.2食堂必须按规定设置隔油池,并加强管理,定期掏油,污水经沉淀后再排入市政管线。

2.3.3现场设置专用的油漆油料库。油库内禁止放置其它物品,库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴,污染水源。

2.3.4现场内禁止使用乙炔发生器。

2.4.1现场施工时间一般控制在早六点至晚十点之间。如特殊情况必须与当地府部门和群众协商后方可施工,施工中必须严格控制噪声扰民。

2.4.2现场的噪声机械必须设置封闭的机械棚,经减少噪声污染,或采用消声降噪的施工机械。

2.4.3经常性地对工人进行环保知识教育,加强管理,减少人为噪声扰民。

2.4.4定期对施工现场的噪声进行监测,对不符合要求的超标现象,必须采取措施进行整改,以保障施工现场的环境保护工作正常运行。

二、施工廉政建设实施细则

第一条为做好工程施工中的廉政建设工作,保证工程建设高效优质,保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益,特制定本细则。

第二条本细则是项目经理部实施工程廉政建设的行动准则,是传达党和国家的路线、方针、政党和党纪、政纪、法规的重要工具。严格遵照细则规定开展好工程廉政建设,对实践“三个代表”的重要思想,优质高效地完成工程建设任务具有重要意义。

第二章廉政建设组织机构与工作职责

第三章廉政行为规范、权利、义务和责任

第六条严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。严格遵守省厅《关于加强交通基本建设管理的若干规定》、省路局《关于执行〈关于加强交通基本建设管理的若干规定〉实施意见》以及“三要五不准”和“工程十不准”的规定。

第八条在工程建设活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则,不得损害国家和集体利益,违反工程建设管理规章制度。

第十条发现业主或监理单位严重违反合同义务条款的行为,有向上级有关部门举报、建议给予处理并要求告知处理结果的权利。

第十一条发现业主或监理单位严重违反合同义务条款的行为,有向其上级有关部门举报、建议给予处理并要求告知处理结果的权利。

第十二条不得以任何名义或理由与业主或监理单位及其工作人员发生以下行为:

(一)向对方行贿或馈赠礼金、有价证券、珍贵礼品。

(二)为对方报销应由对方支付的任何费用。

(三)安排对方工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。

(四)为对方购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。

第十三条不得分包、转包。

第十四条在工程建设管理、设备、物质采购工作中,纪检监察、财务、审计等部门要参与全过程监督。

第十五条对违反细则规定的工作人员,按管理权限并依据有关规定给予党纪、政纪或组织处理;涉嫌犯罪的,移交司法机关追究刑事责任。

第四章工程建设阶段性廉政要求

第十六条严格《招标投标法》参与公路建设市场投标,不做任何违法违纪的事情。

第十七条严格把好劳务队伍录用关JTT762-2009标准下载,坚持集体讨论决定劳务队伍。

第十八条强化合同管理,与劳务队伍签订包括廉政事项的劳务合同。

第十九条严把工程结算关,坚持集体决定工程单价,集体验收工程数量和质量。

第二十条严把物资采购关,坚持“三人行”及“货比三家”,签订廉政合同。对于有意避开纪检监察实行暗箱操作的应视为违纪行为,并予以严肃查处。

第二十一条本细则适用于本工程项目的廉政建设工作DG/TJ08-2057-2020 公交场站规划用地标准.pdf,公司党支部可根据实际情况修正或增补细则内容。

第二十三条本细则自本项目公开招标之日起施行。

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