施工组织设计下载简介

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③设置进、出料场及场内循环道路、路宽8m，表层铺设30cm碎石，料场周围及道路两侧设置排水沟，保证雨水不冲刷路面和渗入料场。

在取土场，用挖掘机挖装，5t自卸汽车运输至施工地点。

当土料场通过排水沟措施能使天然含水量接近或略小于施工控制的含水量下限时，采用立面开挖；如天然含水量偏大，采用平面开挖。

采用进占法卸料GB／T 36689-2018 设施管理交底 一般要求，土料卸料高度控制在1米以内，如发生颗粒分离，应混合均匀。

平料：推土机平料，铺土厚度控制在30cm以下，施工前根据原始地形数据确定铺料层数（一般填筑层数为8—10层），每填筑一层两侧分别向内缩进75cm，自然放坡，施工过程中严格控制。

压实：路基应分层填筑、均匀压实，路基压实采用重型击实标准，当路基底部为松散填土时，路基填筑前也应翻挖后再填分层压实，压实度不低于85%，局部及边角机械碾压不到的地方则采用打夯机夯实。

碾压时采用先轻后重，先慢后快，自两边向中间、由低处向高处逐步碾压。压路机稳压后，测量人员及时检查高程，若有高低不平处，高处铲除，低处填平补平，填补处应翻开重新换填，使其达到质量要求。禁止贴薄层找平。

严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，破坏成品。在各施工段端头4～5m范围内，压路机沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使土料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。

整平修坡：填筑的平台面先用推土机整平压实，斜坡用反铲削平压实；后利用人工修整平实。

3.3.4铺设毛渣路面

道路路基填筑施工后，在征地现场监理允许的情况下，方可进行下一工序碎石路面铺设。

毛渣由自卸车运入，推土机平料，平铺均匀，对于局部不均匀或铺设不到位位置，采用人工辅助铺设。

根据本工程工期、施工强度等施工特性，考虑施工设备生产能力及其对施工条件的适应性，确定本工程主要施工设备的型号、规格及数量。

3.4.1设备施工强度计算

取土场在22km外，土料运输的运距较远，总方量约3万方，工期为20个工作日，按有效工作日为16天计算，每天需完成方量为30000÷16=1875方，每天工作10小时制，拟投入15台自卸车完成路基填筑施工。

我方将根据现场实际安排合理增减机械设备，满足施工需求。

DB50／T 1014.1-2020 科技信息资源数据采集与处理规范 第1部分：术语与框架3.4.2投入施工设备

投入本项目的施工设备详见下表。

根据本工程的实际情况，施工进度按如下要求进行控制。

2011年10月13日原始地形测量JGJ／T 157-2014 建筑轻质条板隔墙技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf，设立控制边线。

2011年11月3日竣工验收测量。

为保质保量按期完成本工程施工任务，将投入2名测量人员，2名施工管理人员，1名技术负责人负责本工程施工管理工作。