2×50t门式起重机迁移施工方案

2×50t门式起重机迁移施工方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:55.30K
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

2×50t门式起重机迁移施工方案

2×50t门式起重机迁移

因公司整体规划需要,需对50T/10T双小车门式起重机进行迁移。

50T/10T双小车门式起重机基本参数

该起重机迁移至与原位置基本垂直DB11/T 1722-2020 水生态健康评价技术规范,距离约130m处。

①重新铺设迁移用的轨道,轨距15m,轨道方向与原吊车轨道基本垂直;

②顶起台车以上部分(按刚性腿和柔性腿分别顶起);

③将台车转90°重新安装;

④将起重机放置在新铺设的迁移轨道上;

⑤将刚性腿和柔性腿之间用钢索联接,以保证迁移过程中柔性腿变形和迁移过程中卷扬机钢丝绳拉力直接传递;

⑥用2台5T卷扬机牵引柔性腿台车,将起重机移动至目的位置;

⑦重新顶起台车以上部分;

⑧将台车转90°重新安装;

⑨将起重机放置目的位置轨道上。

①将起重机各大部件全部拆卸分解,吊装至地面;

②将解体后的各大部件运至现场位置;

③工期短、只占用现场5个工作日;

④成本低、只需很少的工装。

③工期长、需占用现场40个工作日;

④成本高、约需70万人民币。

综合上述方案,我们采用整体迁移方案,在技术上精益求精,用技术保证安全可靠地完成迁移工作。 五、迁移前的准备工作

①迁移场地测量,主要是水平测量,作为轨道铺设前垫平地面的需要;

②对起重机有关迁移中局部受力部分进行计算,如顶起起重机位置进行强度,刚度和局部稳定性计算;③根据地耐力,对地基受力进行计算,以避免起重机在迁移过程中地面塌陷。

考虑到地面承载能力,我们选用P50轨道,轨道用压板固定在宽1m,厚20mm的钢板上,为了降低铺设轨道成本,我们采用8根12m长轨道,即每个台车用2根12m长轨道,每迁移12m前后倒用。对不平地面用石子和沙子铺垫,保证地面不平度不大于1°,并对起重机迁移经过的电缆沟等薄弱位置进行了支垫和加强。

②制作台车和起重机联接座

原台车与起重机联接为螺栓联接,其位置不能保证台车旋转90°后的联接需要,因此需制作四个联接座,联接座按100T设计制作;

③制作刚性腿和柔性腿之间的联接钢索

联接钢索四根,每侧两根,钢索每根5T设计,并加装张紧装置,在牵引起重机前预紧,预紧力为牵引力一半,牵引力为5.4T,预紧力为0.7T×4;

对经过计算后局部承载较大的位置进行加强,如顶起起重机位置的支腿下横梁,该位置腹板较薄,我们采用在该位置腹板外贴板焊接加固。

①5T卷扬机2台,牵引起重机用;

②手拉葫芦10个,固定起升小车使用;

③千斤顶100T,10个顶升起重机使用;

④专业索具RBT 261-2018 陶瓷企业温室气体排放核查技术规范.pdf,为防止牵引中若天气突然变化防风固定起重机使用;

⑤汽车起重机2台,现场搬运工装设备使用。

用2个5T低速卷扬机牵引柔性支腿台车,低速行走,每次行走距离为12m停止;

将起重机退出部分的轨道用汽车起重机吊到起重机每个台车的前方重新安装,依次类推;

在距目的地轨道30m-40m处,注意测量每侧台车距目的轨道的准确距离,并根据距离差调整重新安装轨道的角度,确保起重机到目的轨道后的准确就位;

起重机到目的轨道准确就位后,分别按刚性腿和柔性腿的先后顺序顶起台车以上起重机部分,将台车重新旋转90°安装好后放置目标轨道上,

七、整体迁移中应注意的事项

必须对整个起重机以及其各部分有较为详尽的了解;

施工组织设计4标.doc对主要受力部分必须进行仔细的力学计算;

©版权声明
相关文章