冲击钻成孔灌注桩试桩施工工艺总结

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冲击钻成孔灌注桩试桩施工工艺总结

控制现场原材料及砼的质量

负责原材料和砼的有关试验

某生活小区节能改造施工组织设计.doc六、施工准备及施工过程

6.1.2场地平整、泥浆池开挖

桩位区的场地采用山皮石进行了换填、整平。在桥跨区域内开挖泥浆池,并进行了安全维护。

a.按照规范要求进行了桩基放样,监理复核等工作,偏差控制在允许在范围以内。

b.完成了指导性的施工方案。 c.对施工作业人员进行了技术、安全交底。

d.现场施工原始记录表格式采用统一表格式,并对现场工人进行交底。

6.1.4钢筋、混凝土的供应

目前拌合站已建设成,并通过业主验收。试桩混凝土由我分部砼拌合站统一拌制。钢筋按照规格进行采购,在钢筋加工厂完成钢筋笼的制作。

砼(砂浆)配合比设计报告编号

每立方米砼中材料用量(Kg)

6.2施工工艺流程和施工方法

6.2.1施工工艺流程

冲击钻钻孔灌注桩施工工艺如下:

6.2.2施工工艺要点

①.初步放样:施工前先进行了排水、修路、清除桩基位置的杂草和淤泥,换填山皮土并刮平压实等作业,然后根据设计提供的导线点(经导线复测闭合后)及水准点用光电全站仪及水准仪定位,桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差在±15cm以内,成排成列放样,放样后用钢尺校核。

②.护筒埋设,恢复定线:护筒内径比桩经大20cm,护筒高度高出地面0.3m,护筒的埋设深度为2m。护筒底部和四周所填粘质土分层夯实,埋设时位置准确,护筒竖直。护筒中心竖直线与桩中心线重合,平面误差10mm,竖直线倾斜0%,护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口。

③.泥浆的循环:泥浆循环采用泥浆池、循环池、泥浆外运车组成。泥浆的处理采用专用槽车外运。

a.钻机就位前,对主要机具设备检查和维修,就位后,平稳,未产生位移和沉陷,开孔的孔位准确。

b.冲机钻的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差0.5cm以内。

c.钻孔作业连续,钻孔施工记录完备。

d.钻进过程中,每进5~8尺检查钻孔直径和竖直度,在地层变化处捞取渣样,经判明与地质剖面图基本相符。详见以下图表:

四南塘大桥地试桩质核对

e.在钻进过程中,孔内水头基本保持稳定,泥浆比重等检测情况如下:

本工程钻进过程未遇到异常情况。

a.第一次清孔采用换浆清孔方法,稍提钻具离孔底15cm,保持泥浆正常循环,以便把孔底残砾石排出,清孔时间约为3个小时。 清孔后实测数据:

泥浆密度1.15g/cm3,粘度20Pa·s,含砂率2%。

b.第一次清孔后,提出钻具,测量孔深,接着安放钢筋笼及混凝土导管,随后进行第二次清孔,时间为2.5小时左右。第二次清孔后,实测得到:

a.钢筋进场后在材料场地堆放整齐。进场钢筋具备质保单,并完成了有关材料与焊接试验。

b.钢筋笼制作前清除了钢筋表面污垢、锈蚀,钢筋下料时控制下料长度。分段长度为9m,同时接头错开,在同一截面内接头量不大于50%。制作时,按设计位置布置了加强箍筋,加强箍筋与主筋点焊,在加强箍筋和全部主筋焊接后,绑扎螺旋筋,并用点焊加强。

c.钢筋笼加强箍筋采用环形模制作,焊接接头为双面焊。钢筋笼焊接过程中,及时清除了焊渣。钢筋笼主筋连接采用单面焊接,焊缝长度10D,且同一截面接头数50%且错开。在钢筋骨架的顶端焊接Φ20吊筋。

d.成型的钢筋笼平卧堆放在平整干净的硬地面上。

a.钢筋笼安装时分段安装成形,各段吊装时,未与其它物体发生碰撞而产生不可恢复的弯曲变形。钢筋骨架对准护筒中心缓慢下放至设计标高,对分段制作的钢筋骨架,当前一段放入孔内后,即用钢管临时搁置在钻机平台上,再起吊另一段,上下节笼进行对接施焊时,保持垂直状态,两边对称施焊,采用单面焊,焊缝长度10d。焊接完成验收合格后,逐段放入孔内至设计标高与设计桩位中心位置,最后将最上面一段利用挂钩挂在护筒上,检测钢筋笼中心位置符合要求后,将挂钩与护筒内壁焊接固定,避免了在混凝土浇注过程中钢筋笼的整体上浮与偏移。

b.孔口对接钢筋笼完毕后,进行中间验收,合格后可继续下笼进行下一节笼安装。钢筋骨架在吊装前对骨架分段数量进行核对,以防钢筋骨架长度达不到设计要求。

c.钢筋骨架的顶面和底面标高必须符合设计要求。利用已测设好的钻机平台标高与护筒口标高进行控制,并利用四周轴线控制桩控制好钢筋骨架中心位置,使其符合设计与规范要求,在钢筋笼体下放过程中,安装了轮式砼垫块(每2m设置一道,每道沿桩周边等间距设置4个)。

d.下放钢筋骨架时未碰撞孔壁,下插过程中,孔内水位变化不大。

下导管:导管采用钢导管,使用前进行了水密、承压和接头抗拉等试验,基本符合规范要求,吊装时导管位于井孔中央,位置居中,轴线顺直,稳步沉放,未发生卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞等问题,导管下口到孔底的距离在40cm左右。

b.每车混凝土运至浇注地点时,都检查其和易性和坍落度,坍落度控制值为18±3cm,经分部现场检测,混凝土坍落度分别为215mm、210mm、205mm。坍落度平均值210mm。

c.首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度为3.2~4.5m,符合要求,可正常灌注。

d.灌注过程紧凑、连续,未出现中途停工现象。灌注过程中注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量了孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。

e.导管提升时保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,未发现导管法兰卡钢筋骨架现象。

f.当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度,可拆除1节和2节导管,(视每节导管和工作平台距孔口高度而定)。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新卡牢井口的导管,然后松开导管的接头螺栓,同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除后,吊起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将漏斗重新插入井口导管内,校好位置,继续灌注。

g.拆除导管过程中,动作较快,时间在15分钟以内,未发生螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中的情况。已拆下的管节当场冲洗干净,堆放整齐。

h.当砼面接近和初进入钢筋骨架时(1m左右),保持较深埋管,徐徐灌入,当孔内砼面进入钢筋骨架底口4m以上时,提升导管,减少导管埋置深度(不得小于1m)。导管提升到高于骨架底部2m以上,恢复灌注速度。

i.为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上再超灌1m砼。

j.灌注完后钢护筒立即拔出,

k.在灌注将近结束时,未出现砼顶升困难。在拔出最后一段长导管时,拔管速度慢,未出现桩顶沉淀的泥浆挤入导管,形成泥心的现象。

为了达到优良工程质量标准,杜绝3、4类桩,我项目部按全面质量管理的要求,实施全过程的质量管理。

坚持“质量第一,用户满意”的原则,以“人为核心”的质量控制原则,各施工人员是质量的创造者,质量控制必须“以人为核心”,把人作为质量控制的动力,调动人的积极性、创造性、增强人的责任感,树立“质量第一”的观念,提高人的素质,避免人的失误,以人的工作质量保工程质量,促工程质量。

1、组织严密完善的职能管理机构,按照质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产的过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。

2、施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或是不明确之外,及时向业主或设计单位提出书面报告。

3、配齐满足工程施工需要的各类机械设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后,方可进场施工。

4、做好工程测量、复核工作

配备专职人员,成立一支测放迅速准确,计算精确,全心全意为生产第一线服务的专业测量组,严格执行测量放样三级(项目组、测量组、监理)复核制度,做到有放必复,经复核认可后,方可进行施工。以“放样、复核,点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。

5、做好工程质量检验工作

加强自检,互检工作,实行三级(班组、工区、项目部)检验制度,做好隐蔽工程验收,由班组填自检单,然后项目部检验,质检科抽检,监理验证签字。

6、把好原材料、成品的质量关

凡在本工程中使用的原材料、成品、半成品和设备都必须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到施工现场须进行严格检验,并具备质保资料和试验技术资料等。

做好各种材料的质量记录和资料的整理和保存工作,使各种证明、合格证(单)、验收、试验单据等齐全,确保其可追溯性和完整性。

7、确保各种试验的时效性和准确性,并严格按照“试验室规程”开展现场各种试验工作,保证按照规范要求做好各类原材料、混凝土、砂浆、焊接件等的抽检和复检工作,切实起到把好质量关,用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。

8、对施工中各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、全站仪等,以及试验设备,须按规定做好计量检定工作,并在使用的过程中,随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。

9、冲击钻成孔灌注桩的施工难点与控制措施

冲击钻成孔灌注桩的施工难点主要有:

(1)冲击钻成孔灌注桩成孔在淤泥、淤泥质粘土层易发生缩径现象。

(2)冲击钻成孔灌注桩成孔在粉砂层易坍孔现象。

(3)钢筋笼孔口对接时间长。

我们根据以往的桩基施工经验,从以下六个方面进行控制。

(1)采用粘度大的优质泥浆钻进行操行,适当加大泥浆比重;

(2)钻进该地层时原则上将钻头直径加大至与桩直径相同;

(3)在易缩颈土层钻进时,应采用小冲程缓进尺冲击。

(4)控制裸孔时间不大于10小时;由于钢筋笼较长,故要加快孔口接笼时间。

(5)施工相邻桩孔的间距应大于6m。

(6)一次清孔尽量彻底,减小泥浆的含砂率;二次清孔以调泥浆比重为主。

7.4工程质量事故的避免与处理

冲击钻钻孔灌注桩是一种比较容易发生质量事故的桩型。通常有以下几种:缩颈、塌孔、埋钻、卡钻、断桩、堵管等。故施工中要严格遵循施工工艺规范,控制施工参数,认真做好现场监测,及时掌握施工中的实际情况,作出合理的控制。

常见的事故避免与处理如下:

当钻入较软弱土层后,应特别注意钻进速度及泥浆浓度,定时检测泥浆比重。并定时用测绳进行探孔,如发现有缩颈现象,马上提钻对此处进行扫孔。扫孔时间尽量长些,以加强此处护壁。

当缩颈到一定阶段,没作及时处理,或由于泥浆等问题(特别是本工程中间含粘土夹粉砂层),护壁不当,都有可能出现塌孔,严重的造成埋钻。故施工工程桩时的各项参数,如泥浆比重,钻进速度要按试成桩及有关规范严格执行,切不可掉以轻心,存在侥幸心理,造成大错。当有塌孔现象时,及时查清原因,作出相应对策,避免塌孔的扩大和造成埋钻。当已埋钻,钻头不能提起时,此时就要迅速根据现场情况作出合适的处理方法。通常作法是:高压泥浆泵不能停,不断地向孔内压入泥浆,如有条件应加大泵量,并对钻头不时地进行试提。如没效果就要另想办法,如下导管清孔、下橄榄钻钻孔等。总之要尽可能及时处理,避免继续塌孔,以至无法挽回。

灌注时要注意导管埋深同提管。导管埋深一般控制在2—6米。假设发生断桩,要及时同监理等部门商量作出对策。

堵管一般是两种原因造成的。

(1)砼的和易性不理想,粗骨料不合格,造成导管内局部砼堵塞。因此要做好骨料控制,不合格的不准进场,进场了的不准使用。同时灌注时还要测砼塌落度。

(2)导管原因。导管连接不紧密,出现水泥浆漏出,泥浆挤入,就极有可能出现堵管。故导管一定要连接紧密,导管连接处一定要加密封圈。

钢筋笼上浮系指钢筋笼的位置高于设计位置的现象。上浮较大时,降低了桩体抗水平剪切能力。

(1)混凝土流动性过小,导管在混凝土中埋置深度过大(6m以上)钢筋笼被混凝土顶托上浮;

(2)导管掩埋过长,提升时,易摇晃,难以对准笼的中心,易发生挂笼现象;

(3)导管提升过程,混凝土灌注太快,瞬时反冲力使钢筋笼上浮;

(4)钢筋笼制作质量不佳,或吊装不当而变形。

(1)钢筋笼旋转初始位置准确无误,并与孔口固定牢固。

(2)为顶住上升力,可采用吊装加套管等方法顶住钢筋笼上口;

(3)加快灌注速度,缩短浇灌时间,或添加缓凝剂,防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小;

(6)导管钩挂筋笼时,要下降导管,转动移位脱钩后上提。

冲击钻成孔灌注桩的质量事故众多,要避免这些事故的发生,最为主要的就是要对施工现场的进程控制到位、定期监测,切不可马虎。将事故发生的可能性降低到最低限度。

进入工地后,应对进入工地的全体工作人员进行入场教育,定期进行安全意识教育、新工人上岗教育,各种结合培训工作的安全操作规程教育。根据工种分配不同,对施工班组进行安全技术交底,施工人员上下班要进行交接岗安全交底。

3、安全设施验收挂牌制度

为了保证施工设施符合施工安全规定的要求,必须由公司安全管理部门对施工设施各部位的连接、接地、保护装置等按规定进行检查,进行试运转,完成全部验收手续,挂合格牌后才可投入施工使用。

钻机组装、移位、拆卸时要落实专人统一指挥各负其职,严格按照安全施工要求进行操作,钻机组装完毕,须经有关人员实地检查测试,验收合格,方可施工。

配备现场专职安全员负责监督施工安全,布置落实好现场必要的各项安全措施,教育职工自觉遵守施工安全生产六大纪律。每天做好上岗安全记录,对违章作业、不听从劝告的,专职安全员有权责令其停止作业,整改后继续作业。

施工过程中,安全检查将定期例行检查和不定期的专业检查结合进行。定期检查由公司工程部会同各部门负责人及有关专业人员实施的,每半月一次。检查内容为工地的安全意识、安全制度、安全措施三个方面。工地自检每星期一次,由项目经理实施。要结合检查结果进行讲评,或表扬或提出整改措施。不定期的专业检查应根据工程开展实际情况确定,由具体安全责任人组织实施。

5、加强安全生产教育,定期学习中华人民共和国安全生产法及有关安全生产的法律法规,用安全生产的法律法规来指导安全生产;

7、电工操作时应严格按操作规程进行操作,必须随身携带和合理使用防护用品。

8、严禁各电路、分电路、用电设备超负荷运转。

9、电杆竖立必须牢固、整齐、架空线要和其他导线保持规定的安全距离,各种电动机械要有可靠的接地(接零)保护,但不能零地混接。接地电阻不准大于4Ω,重复接地电阻不准大于10Ω。

三级配电箱内的保护开关,闸刀等灵敏有效。保护熔丝要和用电负载相匹配。

10、电工必须做到四句话:不用的拆得彻底,使用的装得安全,损坏的修得及时,负荷使用合理。

11、各种需有证作业的机械设备、操作人员必须持证上岗,严格按操作规程操作。

12、电源箱、开关箱必须要上锁,专职人员负责保管,不用时立即切断电源,锁好电箱。

13、电焊机、切割机、碰焊机等有火星飞溅或危险性较大的机械,必须加防护档墙或防护罩,在作业时禁止闲人旁观。

14、进场前进行一次综合性的安全交底,根据工程进展情况,按施工方案进行分部分项书面安全交底。

15、施工机械与吊装安全措施

施工现场设备管理制度:加强施工现场设备管理,凡进入施工现场的机械,起重设备做好进场报验申请手续,对设备使用前的组装安装后的检查验收控制,对设备的完好率、安全设施可靠性进行重点检查,做到可靠有效以满足施工安全要求。督促机械操作人员平时做好机械的例行保养工作,对特种作业人员要求持证上岗,对特种设备还必须持有市质量检测部门的“安全检验证”。

严格执行“十不吊”制度:桥梁施工涉及起重工程,起重作业安全必须严格执行起重机械“十不吊”规定和安全操作规程,起重作业配备专人起重指挥工,起重工必须持证上岗,所有起重机械设备和索具使用进行安全检查,并试运行(起吊),符合安全操作规程方可投入使用。起吊索具确保6倍以上安全系数,捆绑钢丝绳要确保10倍以上安全系数,如发现钢丝绳磨损、扭结、断丝或其它可能降低受力性能的现象,应停止使用,立即更换。起重作业人员要掌握操作规程标准,及时采取恰当措施,以确保有缺陷的吊具不再使用,钢丝绳索在使用过程中避免与尖锐边缘接触,使用结束后应妥善保存,吊机行走道路要铺设路基箱轨,确保吊机工作可靠,安全施工。

在吊装前,搭设高处作业的安全防护措施,严禁作业人员攀爬上下无防护措施的情况下人员作业和行走。

作业人员进入现场,严格按安全施工要求戴好安全帽、安全带等设备。

作业处设置围栏、警告标志,派专人监护。

在工程施工中我们将做到“两通三无五必须”,争取达到文明工地的要求。

试桩工程便道途经村庄,做好“便民、利民、不扰民”是外部环境对我们的要求,采取以下措施确保工程不影响周边环境和当地居民出行。

1、施工现场必须按标准设置施工铭牌,管理人员佩卡上岗。现场办公室设置单位铭牌。

2、施工现场采取封闭的区域实行临时围护。

3、施工便道、人行走道必须按施工组织设计和交通配合会议规定实施。沿线企业、事业、居民点等出入口通道畅通平整安全,出行方便。

4、施工现场必须落实确实可行的临时排水措施做好季节性的防汛、防台工作。

5、确实做好现场各类材料,钢筋堆放整齐有序。

6、施工现场必须统筹考虑排水设施,设置连续、通畅的排水措施和其他应急设施,施工中产生的泥浆和其他浑浊废弃物,及时做好清洁外运工作。

7、对于现场环境、安全和健康的实际情况有关的区域进行定期的监控和审查。

8、建立市容环卫监督工作小组,组织市容日常保洁小分队,坚持每天清扫、保洁两次。

9、进出工地的运输车辆、施工机械及其他车辆必须保持干净,如有土方淤泥撒落污染道路,应派人及时冲洗干净。

10、及时擦洗,保洁工地沿线标准护栏。

11、施工人员穿着统一工作服,树立工地良好形象。

(1)运输可能产生尘埃的材料的开敞车上要安装适当的侧板和尾板,并用油布盖住。

(2)除非施工需要,否则所有施工车辆在工地或工地附近的车速必须限制在8km/h以下,并限制在施工道路上行驶,施工道路必须经过防尘埃处理,或洒水防止车辆通过时产生尘埃。

(3)必须满足环保部门规定的指标。

15、由于施工的原因造成现场的原有排水沟、沟渠、下水道堵塞的,我公司有义务采取措施,恢复通水。

16、冲击钻成孔灌注桩采用专用泥浆车排放废泥浆。以保护环境、文明施工。

1、钢筋笼没有及时编号、挂牌

钢筋班没有对完成加工的钢筋笼及时编号、挂牌。

2、钢筋笼加强箍筋与主筋焊接时有烧伤情况

有个别加强箍筋在与主筋焊接时有烧伤主筋的情况。

3、首灌砼有泥浆外溢现象

因为首灌砼方量较多,速度较快,泥浆泵来不及排浆,造成泥浆外溢。

4、钻渣取样后,未妥善进行保管

钻孔桩钻进过程中,按照项目部要求进行了分层取样,但是未妥善保管。

5、砼浇筑方量超方,充盈系数最高达到1.51

6、第二次清孔时间较长,长达38个小时,严重影响施工进度。

第二次清孔时间长,主要原因是泥浆池和沉淀池过小,泥浆循环时间段,泥浆指标降不下来。

7、钢筋笼入孔后,易出现偏位。

钢筋笼入孔后,沉在泥浆下,肉眼无法判断钢筋笼定位是否准确。

1、钢筋笼没有及时挂牌

本项目部发现钢筋笼加工后没有挂牌的问题后,立即准备了一批自检合格牌,要求钢筋班认真填写,并逐一编号。

2、钢筋笼加强箍筋与主筋焊接时有烧伤情况

3、首灌砼有泥浆外溢现象

在今后的施工中,本项目部将要求施工班组在首灌前尽可能清空泥浆槽,并安排工人准备好扫把、铁锹等工具,发现泥浆外溢立即清理,保持施工场地的整洁。

4、钻渣取样后,未妥善进行保管

针对上述情况,我项目部对施工班组进行了教育,明确,桩基钻进过程中分层取样,并用塑料袋妥善保存样品。

5、砼浇筑方量超方,充盈系数达到1.51

砼方量超方,是由多种原因造成的,如泥浆比重,钻进速度问题等。

严格按照《冲击钻成孔灌注桩方案》要求,控制泥浆比重、冲程,具体控制标准如下:

在护筒中及护筒脚下3m以内

土层不好时宜提高泥浆密度,必要时加入小片石和黏土块

或用稀泥浆,经常清理钻头上的泥块

抛黏土块,勤冲勤掏渣,防坍孔

如岩层表面不平或倾斜,应抛入20~30cm厚块石使之略平,然后低锤快击使其成一紧密平台,再进行正常冲击,同时加大冲击能量,勤掏渣。

反复冲击,加黏土块及片石

6、第二次清孔时间较长,长达38个小时,严重影响施工进度。

采取措施是扩大泥浆池和沉淀池,因地形原因无法扩大的,安排车辆及时排浆、排运渣。

7、钢筋笼入孔后,易出现偏位。

利用钢筋笼顶部四根吊环,使吊车缆绳处与钢筋笼正中间。钢筋笼入孔后,桩基四周护桩重新挂线,确定缆绳是否在桩基中心,如果出现偏位及时调整。

2、在护筒埋设时,采用人工埋设,严禁用桩机锤头锤进。

3、桩机钻进两米后,进行复测,防止桩基偏位。桩机施工过程中,每钻进2米护桩拉线复核,以便精确控制桩基位置。

4、在吊放导管前,用润滑油涂抹每根导管上下螺丝接口,防止在浇筑过程中导管拆卸不下来。砼浇筑完毕后2019年一级造价工程师《技术与计量(水利)》真题及答案.pdf,对导管和料斗及时进行清洗,重新用润滑油对每根导管上下螺丝接口进行涂抹,清洗及润滑油涂抹完毕后按导管编号进行堆放,便于下一次使用。

5、灌注混凝土时,要求所需混凝土方量一次性到位,严禁灌注过程中由于混凝土供应不及时导致的混凝土浇筑中断。

根据首批制工程施工情况,为保证后期钻孔灌注桩施工的正常进行,提出以下建议:

(1)按照冲击钻成孔灌注桩的施工方案要求,修整钻头直径,严格控制钻锤的冲程、泥浆比重。防止扩孔。

(2)在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头以防止坍孔。

(3)首批砼灌注量应保持导管埋入深度不小于1米,以防止导管进水。

(4)经常检查钻具、钢丝绳和联结装置,绑扎、焊接牢固,以免小型机具和声测管吊落孔中。

(5)及时检测泥浆各项指标,发现不合指标时及时调整,防止出现塌孔。

(6)加强安全管理和现场控制GB 51283-2020标准下载,保证施工质量。

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